Bagaimana untuk membuat pintu gelangsar dengan tangan anda sendiri?

Pintu gelongsor, yang sehingga baru-baru ini merupakan barang mewah dan menelan belanja yang banyak, secara beransur-ansur memasuki pasaran untuk pengguna biasa. Kemudahan penggunaan dan penjimatan ruang sangat berbaloi dengan pelaburan. Terdapat sejumlah besar tawaran struktur siap pakai dari pelbagai pengeluar domestik dan asing. Banyak syarikat menyediakan perkhidmatan untuk pembuatan dan pemasangan pintu pagar tersebut.

Tetapi jika anda mempunyai sedikit pengalaman dengan mesin kimpalan dan kemahiran minimum dalam pembinaan, maka tidak akan sukar untuk membuat struktur sedemikian dengan tangan anda sendiri, dengan itu menjimatkan sejumlah wang yang baik.

Pintu gelongsor telah digunakan secara aktif lebih daripada 50 tahun yang lalu. Pada mulanya, mereka boleh dilihat terutamanya di pintu masuk ke kawasan perindustrian dan gudang yang besar. Dari masa ke masa, reka bentuk dan kelengkapan telah bertambah baik dan menjadi lebih berpatutan serta lebih mudah dipasang. Secara beransur-ansur, pelbagai pilihan untuk pintu gelangsar mula dipasang di wilayah persendirian, dan hari ini mereka tidak biasa untuk pondok musim panas.

Berbeza dengan struktur jenis angkat dan ayunan, pintu gelangsar mempunyai lebih banyak kelebihan:

• Kekompakan. Ini benar terutamanya dalam kes di mana perjalanan antara tapak bersebelahan dan ruang di halaman adalah terhad. Juga, pintu gelangsar hampir menghapuskan kemungkinan kerosakan pada kereta di tepi pintu.
• Ketahanan pakai. Kelemahan utama pintu buaian ialah kehadiran engsel, yang terdedah kepada kendur di bawah berat bidai. Pintu gelongsor tidak mempunyai masalah sedemikian kerana pengagihan berat struktur yang sama rata ke atas galas roller.
• Rintangan pecah rumah. Sistem yang direka bentuk dan dibuat dengan baik boleh menahan rempuhan kenderaan berat.

• Perlindungan layar. Malah tiupan angin yang kencang tidak merosakkan struktur tersebut.
• Ketersediaan pemacu automatik. Motor dan komponen pintu gelangsar automatik adalah lebih murah daripada peralatan yang dipasang pada struktur buaian dan angkat.
• Pada musim sejuk, pembersihan salji tidak diperlukan sebelum membuka selempang.

Pertama, anda perlu mengira lebar rentang untuk kenderaan masuk. Biasanya, untuk sektor swasta, bukaan 4 meter disyorkan: kedua-dua kereta dan trak boleh memasukinya dengan bebas. Jika perlu, lebar pintu masuk boleh dikurangkan kepada 3 atau ditingkatkan kepada 6 meter atau lebih.

Ruang kosong di sepanjang pagar di sisi rollback selempang mestilah sepadan dengan:

• untuk jenis struktur yang digantung dan beroda - lebar web,
• untuk pintu julur - 40-50% lebih daripada lebar daun.

Jika anda mengkaji arahan secara terperinci, menyediakan bahan dan alat berkualiti tinggi, anda boleh membuat pintu pagar yang kuat dan cantik dengan reka bentuk individu dalam masa yang singkat.

Perbezaan utama antara jenis struktur gelongsor adalah dalam cara penggelek bergerak semasa membuka dan menutup pintu pagar. Dalam setiap jenis, mekanisme roller khas digunakan, tetapi ia dipasang dengan cara yang berbeza.

Daun pintu bergerak pada gerabak penggelek yang terletak pada rasuk sokongan, yang dilekatkan pada tiang di bahagian atas laluan. Ini adalah pilihan yang paling tahan lama dan tahan haus. Rasuk boleh menahan berat yang agak besar, jadi apa-apa bahan boleh digunakan untuk menghadap pintu pagar, dan lebar daun boleh dikatakan tidak terhad. Kelemahannya ialah laluan kenderaan tinggi boleh dihadkan oleh rasuk sokongan.

Struktur yang digantung paling kerap dipasang di kawasan pengeluaran. Untuk menambah ruang untuk laluan, rasuk dipasang pada tiang sokongan tinggi. Ini sangat meningkatkan penggunaan logam dan kos keseluruhan struktur, jadi pilihan ini jarang dipertimbangkan untuk sektor swasta.

Tetapi jika ketinggian pintu masuk ke wilayah rumah persendirian pada mulanya dihadkan oleh elemen hiasan atau struktur lain, pintu gantung akan berfungsi dengan baik.

Pintu gelongsor jenis ini adalah yang paling mudah untuk dibuat dan dipasang. Bahagian sokongan adalah apa yang dipanggil rel di mana selempang bergerak pada roller khas. Rel dipasang di sepanjang garisan pergerakan pintu pagar pada aras yang sama dengan alas jalan supaya tidak mengganggu laluan kenderaan. Jarak maksimum antara tiang pagar boleh 6 meter.

Salji boleh tersumbat ke dalam rel dan ais boleh terbentuk, menghalang keseluruhan struktur daripada berfungsi dengan baik. Di samping itu, ia memerlukan pembersihan berterusan dari pasir dan kotoran.

Asas yang memegang rel utama mestilah stabil, tanpa cip atau retak, jika tidak, pintu pagar mungkin berubah bentuk dan cepat menjadi tidak dapat digunakan. Pintu gerbang jenis rel biasanya digunakan di kotej musim panas dan rumah yang dikunjungi hanya pada musim panas.

Jenis ini ialah versi paling biasa bagi pintu gelangsar, iaitu selempang dengan pemberat pengimbang yang dipasang pada blok julur. Ketiadaan sentuhan rasuk galas beban yang lebih rendah dengan jalan raya adalah kelebihan utama reka bentuk ini. Terima kasih kepada ini, masalah akibat cuaca buruk hampir dihapuskan sepenuhnya.

Di antara kekurangannya, seseorang boleh memilih proses panjang menuangkan asas untuk gadai janji dan kerumitan memasang konsol. Jumlah panjang struktur adalah 50% lebih panjang daripada daun pintu gerbang, yang menjadikannya mustahil untuk memasangnya dengan pembukaan yang besar dan lebar bahagian yang tidak mencukupi.

Ia akan menjadi lebih mudah untuk digunakan dan penampilan yang lebih estetik pada wiket berasingan, yang dipasang berhampiran dengan pintu pagar - di tempat di mana pengembalian selempang tidak disediakan.

Ketiga-tiga jenis struktur roll-out boleh dibuat mekanikal atau automatik. Pintu mekanikal dibuka dan ditutup secara manual, manakala pintu automatik dikawal oleh alat kawalan jauh dan digerakkan menggunakan motor khas. Automasi, jika dikehendaki, boleh dipasang sedikit kemudian, semasa operasi, menggunakan perkhidmatan pakar.

Kos buruh utama adalah untuk pembuatan dan pemasangan daun pintu. Sarung boleh menjadi satu sisi dan dua belah. Penampilan dari sisi pintu masuk tidak berbeza.

Pintu julur paling sesuai untuk kawasan dengan keadaan cuaca yang berubah-ubah.Pengeluaran, pemasangan dan penyelenggaraan mereka tidak memerlukan kos kewangan yang tidak perlu. Untuk pengeluaran sendiri struktur, pertama sekali, anda perlu memikirkan prinsip apa ia berfungsi.

Peranti pintu gelangsar julur agak mudah:

• Daun pintu gerbang. Bingkai utama dengan bingkai dalaman dikimpal padanya dan pemberat pengimbang dipasang pada rasuk bawah sokongan. Pelapisan pagar, yang paling kerap dilakukan menggunakan kepingan beralun, dipasang pada bingkai pada satu atau kedua-dua sisi.
• gadai janji. Saluran, dikimpal dengan ketat dengan sangkar pengukuhan dan diisi dengan asas di aras tanah. Ini adalah salah satu bahagian paling penting dalam struktur di mana unit cantilever dan automasi dipasang. Ketahanan keseluruhan struktur pagar bergantung pada kualiti asas.
• Blok konsol. Mekanisme sokongan roller khas, yang dikimpal pada saluran dan dipasang di rasuk bawah sokongan. Bahagian cantilever adalah komponen utama keseluruhan struktur, yang membawa semua beban. Ia bergantung padanya betapa lancar dan bebasnya kanvas akan bergerak, oleh itu, anda perlu mendekati blok konsol dengan berhati-hati.

• Penangkap. Penangkap bawah dan atas dipasang pada tiang sokongan yang terletak bertentangan dengan asas untuk sokongan penggelek. Apabila pintu pagar ditutup, penggelek hujung memacu ke dalam penangkap bawah, yang terletak di hujung rasuk sokongan. Bilah diangkat sebanyak 5 mm, dengan itu melegakan beban pada blok julur. Penangkap atas diperlukan untuk membetulkan pintu pagar dengan kuat dan mengelakkan belitan - berayun pintu dalam angin kencang.
• Pemegang penetapan atas dengan penggelek. Dipasang pada tiang sokongan di atas blok julur dan menghalang hayunan dan pencongan pintu pagar semasa pergerakan.
• Pemacu automatik. Pilihan pemanduan bergantung terutamanya pada berat struktur dan keadaan cuaca di rantau ini. Pemasangan dijalankan mengikut arahan yang disertakan dengan peralatan.

Struktur gelongsor sudah selesa dengan sendirinya, tetapi jika anda melengkapkannya dengan pemacu elektrik, tidak perlu meninggalkan kereta sendiri setiap kali membuka atau menutup pintu pagar. Pakar menasihatkan memasang pemacu khas, tetapi atas bahaya dan risiko anda sendiri, mekanisme sedemikian boleh dilakukan secara bebas.

Pemacu khas mesti dipilih berdasarkan terutamanya berat struktur:

• Untuk pintu pagar seberat 250-300 kg, pemacu 200-250 W adalah sesuai.
• Untuk berat 500-600 kg, kuasa yang sesuai ialah 350-400 W.
• Untuk 800-1000 kg - 500-600 W.

Apabila memilih automasi, anda sentiasa perlu mengambil rizab kuasa yang kecil. Dan di kawasan dengan musim sejuk yang teruk, ia mesti ditingkatkan sekurang-kurangnya 20-30% supaya enjin berfungsi tanpa gangguan semasa perubahan suhu secara tiba-tiba. Pemacu boleh dipasang hanya apabila semua kerja pembuatan dan pemasangan struktur telah selesai. Daun pintu gerbang harus bergerak dengan mudah, tanpa melompat dan berayun. Bilah yang tidak dipasang dengan betul boleh merosakkan dan merosakkan automasi.

Mereka boleh menjadi plastik atau logam. Gear logam lebih mahal, tetapi lebih tahan lama, jadi ia lebih disukai.

Ia juga patut dipertimbangkan dengan teliti pemilihan suis had. Versi magnetnya berharga lebih sedikit, tetapi tidak seperti versi logam pada musim sejuk, ia tidak jem dan berfungsi dengan lancar.Untuk kemudahan penggunaan, terdapat pelbagai fungsi tambahan: kawalan suhu pemacu elektrik, pelarasan kelajuan pergerakan selempang, bekalan kuasa sandaran, fotosel untuk masuk dan keluar, mod wiket.

Antara pengeluar pemacu untuk struktur boleh ditarik balik adalah seperti berikut: Russian Doorhan, Belarusian An-Motors, BFT Itali, Faac and Nice, French Came, PS-IZ China dan Miller, serta pengeluar lain. Barisan cadangan mereka agak besar, yang tinggal hanyalah memilih peralatan yang diperlukan dan anda boleh meneruskan pemasangan.

Pertimbangkan satu set automasi menggunakan contoh rajah di atas:

• unit pemacu;
• fotosel untuk berlepas;
• fotosel untuk kemasukan;
• lampu isyarat;
• antena kawalan radio;
• butang kekunci;
• kereta api;
• hadkan plat suis;
• alat kawalan jauh.

Untuk kerja, anda memerlukan mesin kimpalan penyongsang dengan elektrod dan gerudi dengan gerudi untuk logam. Pada mulanya, di saluran antara gerabak, anda perlu menyediakan dan menandakan kawasan untuk memasang pemacu elektrik. Peralatan dipasang pada pangkalan, yang disertakan dengan automasi, dan rak dipasang di tengah gear motor.

Selepas kedudukan kerja telah dicipta semula, anda perlu mengimpal pangkalan ke saluran. Sekiranya pemacu elektrik perlu dinaikkan, maka paip profil dengan saiz yang sesuai boleh dikimpal tambahan di antara pangkalan dan saluran.

Selepas pemacu dikunci ke pangkalan, anda perlu memasang semula rak bergigi pada gear motor, tandakan kedudukannya yang betul pada profil atau rasuk dengan penanda dan mengimpalnya dengan teliti. Sebelum mengimpal sepenuhnya jahitan antara rel dan rasuk, anda perlu menyemak semula bahawa ia dipasang dengan betul.

Pintu pagar mesti terbuka sepenuhnya apabila bekerja dengan mesin kimpalan. Pada akhir semua tindakan, suis had diskrukan ke rel menggunakan bolt dan nat dengan kolar. Selanjutnya, mengikut arahan, fotosel, lampu isyarat, antena dan butang kekunci dipasang.

Pemacu elektrik boleh dipasang bukan sahaja di bahagian bawah, tetapi juga di tengah atau di bahagian atas pintu pagar.

Dalam kes ini, perlu menyesuaikan lukisan untuk reka bentuk yang dikehendaki.

Profil yang mana rak bergigi akan dipasang masing-masing terletak pada tingkat tengah atau atas pintu gelangsar. Untuk memasang automasi, perlu untuk membina struktur tambahan dari profil logam bahagian segi empat tepat 60x40 mm.

Daripada pemacu elektrik khas, anda boleh memasang pemacu buatan sendiri daripada bahan sekerap. Dengan mengambil kira voltan utama, motor tiga fasa atau fasa tunggal dipasang di tapak. Pemacu tiga fasa lebih berkuasa dan boleh menghapuskan masalah apabila memulakan pergerakan. Selaras dengan berat daun pintu, motor dengan kuasa 1.5 hingga 2.5 kW diperlukan. Pada masa yang sama, kelajuan enjin yang rendah memberikan kurang beban pada aci pemacu.

Tork input kotak gear mesti sepadan dengan kelajuan pemacu. Kekerapan tork keluaran roda pemacu hendaklah antara 80-100 rpm. Ia akan menjadi lebih mudah untuk menggunakan kotak gear satu peringkat. Ia disambungkan kepada aci motor menggunakan gandingan tegar atau separa tegar.

Sebelum meneruskan reka bentuk lukisan, anda perlu melakukan semua pengiraan yang diperlukan. Pertama sekali, ketinggian dan lebar pintu pagar dikira.Sekiranya ketinggian pagar di tapak diketahui, maka ketinggian jalan raya masa depan boleh ditentukan seperti berikut: bahagian atas harus sama dengan pagar, dan bahagian bawah harus 8-10 cm di atas dasar jalan. . Lebar pintu adalah sama dengan jarak antara rasuk sokongan, nilai yang disyorkan ialah 4 meter.

Ia juga agak mudah untuk mengira pengimbang - panjangnya hendaklah sama dengan 50% daripada panjang pembukaan. Nilai ini boleh dikurangkan kepada 40% hanya dalam kes di mana tidak ada ruang yang cukup untuk pagar membuka sepenuhnya selempang dan kanvas disarung dengan bahan ringan.

Panjang profil pengimbang yang menghubungkan bahagian atas web dan tepi profil bawah sepatutnya mencukupi untuk membentuk segi tiga.

Nilai dikira mengikut dimensi menggunakan formula berikut:

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

Atau dalam bentuk yang lebih biasa, biasa dari sekolah

Di mana a ialah panjang pengimbang, b ialah ketinggian web, c ialah panjang yang dikehendaki.

Pengiraan berat struktur diperlukan untuk pemilihan rasuk panduan, kelengkapan dan automasi yang betul. Pada asasnya, berat bergantung pada bahan yang akan dibuat sarung, pada berat bingkai, bingkai dan rasuk penyokong, dan pada beban angin.

Untuk pintu pagar dengan berat sehingga 300 kg, rasuk penyokong dengan dimensi 9x5 cm dan ketebalan logam 3.5 mm sesuai. Perkakasan mesti dapat menyokong berat penuh struktur. Ia boleh dibeli sebagai kit sedia, atau anda boleh membeli semua komponen secara berasingan. Apabila membeli, adalah dinasihatkan untuk mempunyai lukisan dengan semua pengiraan dengan anda supaya anda boleh berunding dengan pakar.

Gambar rajah atau lukisan pintu gelangsar dilakukan selepas semua ukuran telah diambil. Lukisan dengan semua pengiraan dipesan daripada firma khusus. Anda boleh mencari lakaran siap pakai di Internet, buat sendiri atau gunakan lakaran di bawah. Untuk struktur dengan jarak 4 meter, anda boleh memilih salah satu daripada dua lukisan yang dibentangkan.

Dalam kes pertama, bingkai galas beban adalah 10% lebih besar daripada pembukaan, yang meningkatkan penggunaan bahan menghadap. Pada masa yang sama, kos keseluruhan struktur tidak meningkat banyak, bagaimanapun, selalunya tidak ada kesesuaian dalam peningkatan perbelanjaan sedemikian. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan lukisan kedua, semua pengiraan akan dibuat berdasarkannya.

Untuk pintu pagar cahaya yang disarung dengan profil 4 meter lebar dan 2 meter tinggi anda perlukan:

• Rasuk pembawa, iaitu rel, bahagian atasnya adalah pepejal, dan di bahagian bawah terdapat potongan membujur. Adalah lebih baik untuk memilih struktur keluli tergelek sejuk. Rasuk dipasang pada blok julur dan bergerak pada penggelek pembawa. Saiz rel dalam kes ini ialah 60x70 mm, panjang yang diperlukan ialah 6 meter.

• Untuk bingkai kuasa, anda memerlukan profil segi empat tepat 60x40 mm dan ketebalan logam 2 mm dalam segmen:

1. 1 ruas 4 meter panjang;
2. 1 segmen - 6 meter;
3. 2 bahagian - kira-kira 2 meter setiap satu;
4. 1 segmen adalah kira-kira 2.8 meter.

• Untuk bingkai, profil segi empat tepat 20x20 mm atau 30x20 mm dengan ketebalan logam 2 mm adalah sesuai. Secara keseluruhan, anda memerlukan kira-kira 24 meter profil.

• Untuk gadai janji, anda memerlukan saluran 20-40 cm lebar dan panjang sama dengan ½ daripada bukaan pintu pagar: dalam kes ini, 2 meter. Ketebalan logam mestilah sekurang-kurangnya 3 mm. Blok julur dan mekanisme pemacu elektrik akan dipasang pada saluran, diikat dengan kimpalan.

• Untuk rangka asas, sekurang-kurangnya 15-20 meter tetulang dengan keratan rentas 12-16 mm diperlukan.

Jika pelapisan dibuat dengan kepingan berprofil atau polikarbonat, komponen yang ditunjukkan di atas adalah mencukupi.

Sekiranya sarung dengan kepingan keluli atau penempaan dirancang, maka elemen yang lebih tahan lama akan diperlukan. Selepas menyediakan lukisan dan mengira dimensi tepat semua komponennya, anda boleh meneruskan pembelian bahan dan pembuatan pintu pagar.

Untuk membuat pintu pagar mudah dengan saiz 4x2 meter dengan pelapisan dari papan beralun, anda mesti membeli bahan berikut:

• profil segi empat tepat 60x40 mm untuk bingkai galas beban dan 20x20 atau 30x20 mm untuk bingkai;
• rasuk panduan 60x70 mm;
• papan beralun 8-10 persegi. m;

• rivet atau skru mengetuk sendiri untuk mengikat sarung dalam jumlah kira-kira 200 keping;
• saluran 40x200 cm;
• rod pengukuh 15 meter.

Kelengkapan boleh dibeli sama ada secara berasingan atau dalam kit siap sedia khas. Pengeluar kelengkapan pintu gelangsar berikut telah membuktikan diri mereka dengan baik:

• Itali - Combi Arialdo dan Flatelli Comunello;
• Rusia - Roltek dan Doorhan;
• Belosusky Alutech.

Pengeluaran sendiri komponen roller adalah tidak praktikal, kerana ia memerlukan kemahiran dan alat khas. Untuk pemasangan pintu jenis konsol, kelengkapan berikut akan diperlukan:

1. Sokongan roller - 2 pcs. Mereka juga dipanggil blok julur atau gerabak. Reka bentuk galas disyorkan.
2. Penangkap atas - 1 pc. Lebih baik menggunakan penangkap dengan roda pemandu. Ia adalah mungkin untuk mengeluarkan penangkap buatan sendiri.
3. Penangkap rendah - 1 pc.
4. Klip atas - 1-2 pcs.
5. Penggelek akhir - 1 pc.
6. Membawa palam rasuk - 2 pcs.

Kastor dalam penggelek sokongan dan hujung boleh sama ada logam atau plastik. Pada masa yang sama, bahagian logam lebih tahan lama, tetapi ia membuat bunyi apabila daun pintu bergerak. Plastik akan bertahan sedikit, dan dengan operasi yang betul, jumlah yang sama, tetapi pintu sedemikian akan bergerak dengan senyap.

Untuk memasang penangkap dan penahan atas, tiang logam dari profil segi empat tepat 60x40 mm diperlukan. Mereka dipasang pada asas yang diperkuat dengan tetulang ke kedalaman yang lebih besar daripada pembekuan tanah.

Pembenaman logam dilekatkan pada tiang dengan bolt sauh, yang mana penahan atas dan tiang kaunter dari paip profil dengan bahagian 30x20 mm akan dikimpal. Daripada sauh, anda boleh mengeluarkan rod penguat dari tiang dan melampirkan gadai janji padanya.

Pemasangan fotosel di pintu masuk dilakukan pada paip keratan rentas segi empat tepat atau bulat dengan diameter minimum 30 mm. Ketinggian paip tidak boleh melebihi 1 meter. Mereka juga mesti dipasang pada asas, tetapi tanpa tetulang dengan tetulang. Fotosel keluar dipasang pada tiang sokongan.

Untuk membuat pintu gelangsar dengan tangan anda sendiri alatan berikut diperlukan:

• mesin kimpalan penyongsang dan elektrod;
• riveter atau pemutar skru;
• pengisar dengan cakera yang boleh diganti untuk memotong dan mengisar;

• pengadun konkrit, penyodok atau rod untuk menindik konkrit;
• penanda, pita pengukur, tukul, playar, gerudi, pembinaan atau aras laser;
• pistol semburan atau pemampat udara untuk menggunakan primer dan cat. Anda boleh menggunakan berus dan penggelek, tetapi kemudian lapisan itu akan menjadi lebih tebal dan lebih heterogen;
• alat pelindung untuk mata, saluran pernafasan dan tangan.

Arahan langkah demi langkah untuk pembuatan dan pemasangan pintu keluar memberikan maklumat tentang cara melakukan semua kerja dengan tangan anda sendiri:

Pada peringkat awal, asas perlu dibuat untuk gadai janji dan, jika perlu, untuk tiang sokongan. Sebuah lubang ditanda dan digali di bawah gadai janji hingga kedalaman pembekuan tanah. Bergantung pada rantau ini, ia boleh - dari 1 hingga 2 m Panjang asas adalah sama dengan ½ lebar pembukaan, dalam kes ini - 2 meter. Lebar lubang adalah 40-50 cm Bergantung pada kedalaman lubang, perlu mengisi batu dan pasir yang dihancurkan dalam lapisan 10-30 cm dan berhati-hati tamp setiap lapisan.

Rangka tetulang dibuat dengan mengimpal rod bersama-sama, dan kemudian saluran dikimpal pada bingkai siap. Struktur yang terhasil dipasang di dalam lubang tepat di sepanjang garis tanah berhampiran dengan tiang pagar. Mendatar mesti diperiksa dengan tahap laser atau bangunan. Jika anda bercadang untuk memasang pintu automatik, sebelum menuang asas, perlu menjalankan pendawaian ke saluran dalam paip plastik atau logam dengan diameter sekurang-kurangnya 2.5 cm.

Konkrit asas dicampur dalam pengadun konkrit dalam nisbah:

• 1 bahagian simen M400 atau M500;
• 3 keping pasir;
• 3 bahagian batu hancur.

Untuk lubang setinggi 1 meter, panjang 2 meter dan lebar 50 cm, anda memerlukan kira-kira 1 meter padu. m daripada konkrit. Dalam proses menuang, larutan mesti ditikam secara berkala dengan penyodok atau batang tetulang untuk melepaskan udara berlebihan.

Lubang bersaiz 50x50 cm diperlukan untuk asas untuk tiang sokongan.Lebih baik memasang tiang sokongan dari bahagian dalam tapak supaya tidak mengurangkan pembukaan pintu pagar. Penyediaan pit, mortar dan sangkar tetulang dijalankan mengikut contoh gadaian. Tiang kaunter dan saluran juga boleh dipasang pada cerucuk skru, tetapi struktur sedemikian, bergantung pada tanah, mungkin kurang tahan lama.

Peringkat seterusnya ialah pembuatan daun pintu. Profil logam untuk bingkai dan bingkai dipotong dengan pengisar mengikut dimensi yang ditunjukkan dalam lukisan. Pada pendirian khas, yang sepatutnya lebih besar daripada struktur siap, komponen bingkai kuasa dibentangkan dan, jika perlu, disesuaikan dengan saiz.

Jahitan diampelas dengan teliti dengan pengisar atau kertas pasir untuk penampilan yang boleh diterima. Bahagian dalam bingkai, yang akan bersentuhan dengan bingkai, mesti dicairkan dengan pelarut dan ditutup dengan dua lapisan primer anti-karat.

Lapisan primer kedua hanya boleh digunakan selepas lapisan pertama benar-benar kering. Pada peringkat ini, penyebuan bahagian dalam bingkai dilakukan kerana selepas disambungkan ke bingkai, pemprosesan permukaan tertutup tidak akan dapat dilakukan lagi.

Selepas bingkai kuasa siap, bingkai mesti dikimpal dengan cara yang sama. Rawatan jahitan dan penyebuan permukaan dijalankan mengikut prinsip yang sama, tetapi bahagian luar bingkai disiapkan, yang akan bersentuhan dengan bingkai beban. Selepas salutan telah kering, bingkai dipasang di dalam bingkai.

Pemusatan bingkai dalaman berbanding bingkai dilakukan bergantung pada kaedah trim pintu. Jika pelapisan dibuat hanya dari luar, maka bingkai dikimpal rapat dengan bahagian luar bingkai. Dengan pelapisan dua sisi, bingkai dipasang betul-betul di tengah.

Pertama, pengikat dilakukan dengan titik kimpalan kecil pada jarak 50 cm antara satu sama lain. Kemudian sambungan dikimpal dalam bahagian kecil 1-2 cm dari sisi yang berbeza, dan hanya bahagian 5-10 cm yang tinggal boleh direbus dengan serta-merta. Kerja mesti dilakukan pada kedua-dua belah kanvas. Rasuk pembawa dikimpal pada bingkai dengan cara yang sama.

Pada peringkat akhir pengeluaran fabrik, jahitan yang dikimpal dikisar, permukaannya dicairkan dengan pelarut, disemai dan dicat. Adalah lebih baik untuk melapis dan mengecat dalam dua atau tiga lapisan, manakala lapisan kedua digunakan hanya selepas yang pertama telah kering sepenuhnya. Ia perlu memohon salutan secara sama rata supaya tiada titisan dan penyelewengan. Untuk ini, lebih baik menggunakan pemampat khas.

Papan beralun dilekatkan pada bingkai dengan skru mengetuk sendiri menggunakan pemutar skru atau rivet menggunakan riveter khas. Pengikat pertama dibuat di sudut kanvas, dan kemudian di sepanjang perimeter pada jarak 15-20 cm antara satu sama lain. Jika satu helaian berprofil tidak mencukupi, maka setiap helaian seterusnya bertindih pada helaian sebelumnya.

Pemasangan daun pintu berlaku hanya selepas asas telah benar-benar pepejal, yang mungkin 10-28 hari selepas menuangkan. Kelajuan pengeringan bergantung kepada komposisi larutan, suhu dan kelembapan persekitaran.

Pertama, dengan bantuan tahap laser atau kord, trajektori daun pintu dikesan. Pada jarak maksimum antara satu sama lain, sokongan roller dipasang pada saluran.

Adalah penting untuk melaraskan dengan betul kedudukan blok julur dan semak mendatar rasuk bawah dengan aras bangunan.

Blok, yang lebih dekat dengan pembukaan, terletak supaya dalam keadaan terbuka pintu, jarak dari rentang ke roller adalah 15-20 cm, Kereta kedua dengan pintu tertutup harus berada pada jarak 5- 10 cm dari hujung rel. Dalam kedudukan ini, mekanisme penggelek dikimpal ringan ke saluran, keseluruhan struktur diperiksa sekali lagi untuk memudahkan pergerakan kanvas pada penggelek.

Jangan pasangkan platform pada saluran menggunakan bolt yang disertakan bersama kit. Jika ternyata walaupun ralat kecil berlaku semasa pemasangan, ia tidak lagi mungkin untuk membuka skru bolt tersebut. Untuk memasang semula, anda perlu memotongnya dan melakukan semua langkah sekali lagi.

Kereta penggelek sekali lagi dipasang pada platform, kanvas diletakkan di atasnya dan dengan pintu pagar ditutup, pelarasan akhir dibuat menggunakan sepana. Roller penetapan atas dilampirkan dengan mengimpal pada tiang logam atau tertanam dalam tiang bata, yang terletak di atas asas.

Tiang kaunter mesti dipasang pada asas atau diperbaiki dengan mengimpal pada gadai janji pada tiang bata. Panjang tiang hendaklah sama dengan ketinggian sayap pintu pagar atau lebih tinggi sedikit. Penangkap bawah dan atas dikimpal ke tiang kaunter. Yang lebih rendah ditetapkan pada 5 mm. di atas paras larian penggelek hujung: ini mengurangkan beban pada blok julur sokongan apabila pintu ditutup. Penangkap atas mesti dipasang 5 cm di bawah bahagian atas daun pintu gerbang.

Penggelek hujung mesti dipasang di dalam bar panduan dan diketatkan dengan bolt. Untuk kekuatan yang lebih besar, roller boleh dikimpal ke dalam rel panduan. Dan akhirnya, palam dipasang pada rasuk penyokong di kedua-dua belah pihak, yang diperlukan supaya salji dan kotoran tidak masuk ke rel, yang mengganggu kerja struktur. Palam getah hanya dimasukkan ke dalam rel, dan palam logam dipasang dengan kimpalan.

Menghias pintu gelongsor boleh dilakukan dalam pelbagai cara. Hiasan itu sendiri boleh menjadi trim pintu itu sendiri, yang boleh dibuat dari pelbagai bahan.

Pelapisan tambahan dengan jalur logam menjadikan pintu pagar kelihatan lebih ketat dan besar.

Pemasangan kunci pada pintu pagar automatik biasanya tidak diperlukan, kerana ia ditetapkan dalam gerakan menggunakan alat kawalan jauh atau butang. Adalah mustahil untuk membuka pintu sedemikian dengan tangan anda. Tetapi pada struktur mekanikal, elemen penguncian dan kunci diperlukan tanpa gagal. Selalunya, sembelit mudah dipasang, yang hampir tidak boleh dipanggil hiasan.

Peti menegak di pagar kelihatan singkat dan ketat.

Ia adalah mungkin untuk menggabungkan papan beralun dengan peti.

Pelapisan gabungan dengan elemen penempaan akan sentiasa kelihatan mahal dan rapi.

Pintu yang diperbuat daripada kayu atau panel sandwic juga sering dihiasi dengan produk besi tempa.

Struktur palsu sering digunakan tanpa pelapisan tambahan.

Pagar palsu dengan sarung tambahan dalam polikarbonat lutsinar kelihatan cukup bagus.

Untuk pelapisan, anda boleh menggunakan kaca terbaja, yang boleh dibiarkan telus, digelapkan dengan warna, atau cuba digabungkan dengan logam.

Untuk maklumat tentang cara membuat pintu gelangsar dengan tangan anda sendiri, lihat video seterusnya.