Bagaimana untuk membuat rammer buat sendiri?

Apabila membina rumah, garaj atau laluan pejalan kaki, asas memainkan peranan yang besar. Adalah penting untuk memberi perhatian kepada pembentukan substrat, yang terdiri daripada pasir dan tanah. Agar konkrit terletak rata dan tidak bergerak, perlu membuat tempat tidur yang rata. Dalam kes di mana rammer bergetar adalah keseronokan yang mahal, mereka menggunakan pilihan rammer manual.

Maksud tamping ialah setiap lapisan dipadatkan dengan alat buatan tangan. Produk sedemikian paling kerap dibina daripada bahan biasa yang boleh didapati di garaj. Bar dengan sisi segi empat sama 10-15 cm dipilih. Tidak perlu membeli item baharu secara khusus - mana-mana bar keseluruhan akan sesuai.

Juga untuk pembuatan struktur yang anda perlukan:

• plat keluli 2 mm lebar;
• tongkat tanpa sudut tajam sehingga 0.5 meter panjang;
• skru;
• gam.

Seterusnya, anda perlu menyediakan bar, menyesuaikan bahagian bawahnya dengan bentuk segi empat sama. Sementara itu, chamfers dikeluarkan dan bahagian tepi kayu diratakan dengan satah. Peringkat seterusnya ialah pembinaan kasut logam. Lukisan kasut masa depan digambarkan pada kepingan keluli, dan bahagian yang berlebihan dikeluarkan dengan gunting khas. Kemudian lubang untuk skru dipotong dalam jubin logam. Kasut siap diikat dengan sayap ke bahagian bawah bar dan dipasang dengan skru. Dalam rasuk itu sendiri, lubang digerudi untuk pemegang, yang dilekatkan pada gam pertukangan.

Sekarang mari kita lihat kaedah yang sering digunakan untuk memampatkan tanah.

• Menyiram dengan air. Kaedah jangka panjang yang memerlukan akses berterusan kepada air. Untuk kerja, anda memerlukan hos dengan tekanan yang baik. Seterusnya, seluruh kawasan tanah dituangkan, dan untuk kesan terbaik, sejumlah besar cecair digunakan. Pengairan air adalah kaedah semula jadi dan tahan lama, hampir dengan semula jadi. Akibatnya, tanah dikeringkan selama beberapa hari, dan kemudian lapisan seterusnya diletakkan.
• Menampal tanah dengan alat buatan sendiri.
• Kaedah campuran. Ia adalah gabungan ramming manual dan menuang air.

Teknik ramming pasir mempunyai kelemahannya. Pada mulanya, adalah penting untuk memilih jenis pasir yang sesuai untuk kerja tersebut. Selalunya ia menjadi kerikil, kerana butiran pasir kecil biasanya tidak disyorkan untuk tertidur. Jadi, semakin besar zarah, semakin kuat asas, yang akan menghapuskan pengecutan bangunan.

Untuk memasang struktur monolitik, zarah pasir berbutir sederhana digunakan. Tetapi dalam kes ini, air bawah tanah akan menjejaskan kekuatan lapisan bawah. Cegah pencucian keluar dari pangkalan dengan meletakkan parit geotekstil, selepas itu pasir dituangkan.

Sebagai permulaan, pasir diayak, kerana ia mengandungi banyak kekotoran, termasuk tanah liat, yang menjejaskan sifatnya. Mereka juga mencipta tahap kelembapan optimum untuk pasir. Jika anda boleh melancarkan bola kecil, maka bahannya cukup lembap.

Kualiti pemasangan bergantung pada kedua-dua peralatan dan bahan. Setiap orang memilih jenis peralatan mengikut kemampuan kewangan mereka.

Sangat sukar untuk mengatasi pemadatan tanah, jadi anda tidak boleh melakukannya tanpa alat. Bagi sesetengah orang, reka bentuk buatan sendiri menjadi pilihan yang baik, manakala yang lain membeli pengancing getaran petrol. Jenis yang paling popular termasuk rammer bergetar dan plat bergetar. Prinsip operasi mereka agak serupa, dan penyewaan kereta sedemikian sentiasa dalam permintaan di kalangan syarikat pembinaan.

Untuk pemadatan lapisan bumi, rammer bergetar adalah paling sesuai. Kerjanya adalah berdasarkan daya emparan dalam arah tertentu. Amplitud getaran bergantung pada model peranti. Jika kita membandingkan peranti dengan plat bergetar, maka perlu diperhatikan bahawa ia mempunyai saiz yang lebih kecil. Dan pemadatan lapisan berlaku disebabkan oleh jumlah kecil tapak itu sendiri, yang memberikan kesan terbaik.

Untuk pemadatan pasir, pilihan terbaik ialah plat bergetar, kerana terima kasih kepadanya, pasir akan dipadatkan dan tidak akan diperah keluar ke tepi. Tetapi untuk meletakkan batu paving, batu hancur atau tapak di bawah papak konkrit, kaedah ini lebih sesuai daripada tamping. Kawasan yang luas untuk ramming adalah kelebihan utama kaedah. Pengeluaran sendiri plat bergetar menggunakan motor elektrik akan membantu menjimatkan peralatan. Tidak sukar untuk membuat lukisan untuk struktur.

Untuk pembuatan anda memerlukan:

• Unit kuasa;
• dua saluran;
• plat besi lebih daripada 7 mm tebal;
• pengikat;
• dua roda;
• paip, yang digunakan sebagai pemegang untuk memudahkan pergerakan struktur.

Penggetar konkrit terdiri daripada motor elektrik, peranti bergetar dan aci fleksibel. Penggantian untuk elemen pertama dibina daripada tukul besi, gerudi tukul, gerudi dan peranti lain yang menghantar getaran. Tidak perlu mengabaikan reka bentuk aci fleksibel untuk penggetar, kerana ia membolehkan hujungnya tenggelam dengan selamat ke dalam larutan dan menghantar getaran yang diingini. Produk sedemikian boleh beroperasi pada rangkaian elektrik rumah 220 V.

Rammer bergetar, dibina daripada gerudi tukul, beroperasi berdasarkan daya hentaman. Tombak logam dicipta untuk muncung. Reka bentuk ini membantu untuk melepasi ketebalan konkrit, yang sangat diperlukan selepas asas cerucuk dituangkan. Ia juga penting untuk menentukan panjang muncung yang diperlukan. Untuk memproses kawasan yang besar, pilih helaian yang luas, di mana perforator itu sendiri dilampirkan.

Ia adalah perlu untuk menguatkan struktur dengan tegas, kerana daya getaran boleh merosakkan produk. Dalam kes apabila elemen peralatan mempunyai kedudukan mendatar, muncung harus diletakkan pada sudut yang sedikit. Dan ini boleh dicapai dengan memasang mesin basuh sebagai sokongan. Kemudian unit perforator getaran dipasang di dalamnya.

Sebelum memulakan tamping, anda perlu membiasakan diri dengan berat plat bergetar, kerana ini mempengaruhi jenis kerja dan isipadunya. Untuk memampatkan tanah, anda harus memilih rammer bergetar. Dan untuk pasir, batu hancur atau asas konkrit, papak digunakan. Padang berskala besar untuk bola sepak, golf dan sukan lain dipadatkan dengan mesin profesional seberat 50 hingga 100 kg. Ejen penimbang ditambah kepada reka bentuk buatan sendiri. Bahan untuk berat boleh menjadi air, simen atau pasir.

Sebelum memulakan kerja, semua struktur pada enjin petrol sentiasa diuji untuk kebolehpercayaan. Adalah penting untuk kerap mengeluarkan deposit karbon dari lilin, yang akan meningkatkan masa operasi. Untuk pertama kalinya, minyak ditukar selepas seharian bekerja, kemudian syarat dilanjutkan kepada 3-4 hari. Untuk kes di mana kerja dilakukan pada kedalaman satu meter atau lebih, ia patut menggunakan bantuan orang lain.

Bagaimana untuk membuat rammer buat sendiri, lihat video seterusnya.