Semua yang anda perlu tahu tentang plat getaran

Sebelum mula menjalankan kerja pembinaan, ia dikehendaki menjalankan penyediaan asas tanah, yang terdiri daripada pemadatan tanah, pasir atau batu hancur dengan teliti. Tamping diperlukan untuk mengeluarkan lembapan dan udara dari tanah, serta untuk mengisi sama rata semua ruang dan menghilangkan lompang. Dengan cara ini, kapasiti galas tanah bertambah baik - ia akan dapat menahan kemusnahan.

Salah satu alat yang digunakan untuk ramming ialah plat getaran, penggunaannya mempercepatkan dan memudahkan kerja persediaan bukan sahaja dalam pembinaan, tetapi juga untuk organisasi permukaan jalan dari asfalt atau papak paving.

Rammer bergetar ialah jenis alat pegang tangan, yang reka bentuknya mempunyai plat besi tuang rata yang dipasang pada bingkai khas. Peranti ini berfungsi dengan bantuan pelbagai jenis motor, dari mana aci jenis getaran eksentrik pergi ke plat besi tuang. Pemegang dengan unit kawalan dipasang pada dasar bingkai, prinsip operasi plat bergetar agak mudah dan sesiapa sahaja boleh mengendalikannya.

Kekerapan getaran bergantung pada sipi, yang didorong oleh pautan tali pinggang yang diarahkan ke aci getaran. Untuk memampatkan tanah, plat lebar digunakan, yang, dengan seluruh permukaannya, bertindak pada permukaan untuk dirawat.

Tujuan plat bergetar adalah seperti berikut:

• tamping dan pemadatan yang boleh dipercayai tapak yang terdiri daripada pasir, tanah, tanah lempung;
• ia digunakan untuk menukar permukaan landskap di plot bersebelahan;
• memadatkan permukaan tanah untuk meletakkan laluan asfalt atau batu turap;
• menyediakan asas untuk bangunan kecil;
• digunakan semasa melakukan kerja pembaikan pada jalan raya asfalt, tambak kereta api.

Sebagai peraturan, permintaan tinggi diletakkan pada alat yang digunakan untuk kerja pembinaan. Plat bergetar ialah mekanisme yang mudah digunakan dan diselenggara yang membolehkan anda bekerja dalam ruang terkurung, di mana tidak ada ruang kosong yang mencukupi untuk kenderaan besar.

Vibrator manual adalah alat yang mudah dan produktif, pilihannya bergantung pada kelantangan dan ciri kerja yang perlu dilakukan. Terdapat 2 jenis peranti sedemikian.

Jenis mesin rammer yang tidak boleh diterbalikkan hanya boleh bergerak ke arah hadapan. Kelajuan mereka dan, sebagai akibatnya, produktiviti kerja dikawal oleh pengendali, yang memungkinkan untuk mencapai kedalaman pemadatan terbesar permukaan yang dirawat. Untuk menggerakkan plat bergetar ke arah yang bertentangan, pengendali perlu memusingkannya sendiri.

Jenis rammer yang boleh bergerak ke hadapan atau ke belakang dipanggil boleh balik.Ini adalah peranti paling mudah yang digunakan untuk pemadatan seragam tanah, walaupun dalam ruang terkurung. Pergerakan boleh balik mesin ini adalah sangat tepat, supaya pengendali tidak perlu membetulkan arah pergerakan rammer getaran secara manual. Satu-satunya kelemahan peralatan tersebut ialah beratnya yang berat dan harga yang agak tinggi.

Semua rammer getaran dilengkapi dengan enjin dan, bergantung pada jenisnya, dibahagikan kepada jenis berikut.

• Dikuasakan petrol. Enjin petrol adalah pilihan yang paling menjimatkan dari segi penggunaan bahan api, dan unit petrol lebih murah daripada analog lain. Plat bergetar petrol tidak terikat pada titik kuasa, oleh itu, ia boleh berfungsi dalam mod autonomi dan bergerak bebas pada sebarang jarak. Di samping itu, unit jenis petrol telah membuktikan dirinya dengan baik apabila beroperasi dalam pelbagai suhu tambah dan tolak. Kelemahan unit petrol adalah beratnya dan menimbulkan bunyi semasa operasi.

• Diesel-bahan api. Rammer getaran berkuasa diesel tidak terikat pada sumber kuasa - ia mudah alih dan autonomi. Penggunaan bahan api mereka lebih tinggi sedikit daripada petrol. Tetapi reka bentuk unit boleh dipercayai dan tahan lama. Kelemahannya ialah berat plat bergetar yang besar, serta bunyi bising semasa operasi. Di samping itu, unit bahan api diesel tidak berfungsi dengan baik dalam cuaca sejuk.

• Dikuasakan oleh bekalan utama. Alat sedemikian digunakan di dalam rumah. Ia padat, jauh lebih ringan daripada petrol atau diesel. Semasa operasi, unit tidak mengeluarkan produk ekzos penguraian bahan api yang berbahaya kepada kesihatan manusia, dan juga dicirikan oleh tahap hingar yang rendah. Kelemahan alat ini ialah ia hanya berfungsi dengan sumber kuasa dan boleh digerakkan sejauh yang dibenarkan oleh kabel elektriknya.

Di kalangan pengguna, yang paling popular adalah unit jenis petrol, kerana hari ini ia adalah peralatan paling ekonomik yang berfungsi dalam semua keadaan cuaca.

Bergantung pada jenis enjin, plat getaran adalah ringan dan berat. Sebagai tambahan kepada beratnya, saiz alat itu tidak penting. Apabila memilih model, anda harus tahu bahawa plat bergetar dihasilkan dalam julat parameter keseluruhan berikut:

• lebar alat - minimum 0.32 m, maksimum 0.5 m;
• panjang peralatan - minimum 0.78 m, maksimum 1.1 m;
• ketinggian plat bergetar - minimum 0.78 m, maksimum 1.08 m;
• panjang permukaan ramming - dari 0.45 m hingga 0.62 m;
• lebar permukaan raming adalah dari 0.32 m hingga 0.48 m.

Bergantung kepada berat, semua jenis plat bergetar dibahagikan kepada 3 kategori.

• Model ringan sehingga 75 kg. Ini adalah versi terkecil alat yang digunakan untuk kegunaan domestik. Pemadat plat sedemikian boleh menampung lapisan tanah tidak melebihi 150 mm. Selalunya, jenis alat ringan digunakan dalam proses meletakkan laluan kaki lima.
• Model sejagat seberat 75-90 kg. Unit sedemikian boleh memampatkan lapisan tanah sama dengan 250 mm. Ia digunakan untuk menyediakan jalan raya jenis asfalt.
• Model berat sederhana dengan berat 90-140 kg. Peranti adalah profesional dan digunakan untuk melakukan kerja-kerja persediaan jalan. Pemadat plat mampu melakukan ramming dalam jumlah yang besar dalam tempoh masa yang singkat. Ketebalan lapisan yang diproses akan menjadi 600 mm.
• Model berat dari 140 kg dan ke atas. Mesin bergetar profesional sedemikian hanya digunakan untuk pembinaan dan kerja jalan dengan kekhususan sempit.

Pasaran moden menawarkan banyak pilihan untuk plat bergetar, penarafan yang bergantung kepada pengilang. Pengeluar terbaik peralatan ini ialah Jepun dan Jerman. Plat bergetar boleh balik daripada pengeluar ini boleh digunakan untuk aplikasi perindustrian atau persendirian. Unit yang dikeluarkan di Rusia, Korea Selatan, Israel, Sweden dan Sepanyol telah membuktikan diri mereka dengan baik, walaupun sumber peralatan tersebut lebih rendah daripada rakan sejawat Jerman atau Jepun, tetapi kosnya lebih kurang 40% lebih rendah.

Kami akan mempertimbangkan beberapa model plat bergetar untuk perbandingan.

• Model Mikasa MVH-R 60E. Jentera Jepun dengan terbalik, memenuhi piawaian kualiti antarabangsa. Dilengkapi dengan enjin petrol 4.5 liter 4 lejang. dengan. dan tangki air, yang memungkinkan untuk tamp asfalt dan tanah gembur. Berat unit ialah 70 kg, saiz tapak getaran ialah 35x48 cm. Alat yang boleh dipercayai dengan sumber daya tahan tinggi.

• Model ZITREK CNP 25-2. Unit Czech dikeluarkan di kilang yang terletak di China. Enjin petrol berkapasiti 6.5 liter digunakan. dengan. Peranti ini agak berat dan berat 125 kg. Berfungsi dengan gerakan ke hadapan dan ke belakang. Plat getaran diperbuat daripada besi tuang dan mempunyai perlindungan anti-karat yang baik. Kedalaman lapisan yang dipadatkan ialah 300 mm.

• Model DDE VP 80-CK. Produk buatan Amerika yang mempunyai harga paling berpatutan di pasaran Rusia. Unit ini dilengkapi dengan enjin petrol 4 lejang 6.5 liter. dengan. Berat peranti adalah kecil, 80 kg, saiz pad getaran ialah 42x59 cm, kedalaman ramming ialah 300 mm. Peranti ini hanya mempunyai pukulan lurus, tetapi ia telah membuktikan dirinya sebagai peralatan yang boleh dipercayai dan berkuasa.

• JUARA PC-1645 RH. Kepunyaan produk pengeluaran bersama Rusia-Cina. Unit ini dilengkapi dengan enjin petrol Honda 4-lejang 9 hp. dengan. Unit ini berfungsi dalam gerakan ke hadapan dan ke belakang, seberat 160 kg, mampu merempuh kedalaman tanah dalam lingkungan 500 mm. Teknik ini bersahaja dan mudah dikendalikan, mempunyai perlindungan anti-karat.

Mekanisme getaran untuk pemadatan tanah digunakan dalam mod prestasi intensif sejumlah besar kerja. Oleh itu, teknik ini memerlukan penyelenggaraan yang berterusan, dan dalam beberapa kes, pembaikan. Tali pinggang ketegangan, cengkaman, penyerap hentak, tikar poliuretana, kabel digunakan sebagai bahan habis pakai. Lebih jarang, tangki air atau penggetar, penggetar atau keseluruhan pemasangan penggetar tertakluk kepada penggantian. Enjin memerlukan perhatian khusus - perlu menukar minyak, penapis udara, palam pencucuh tepat pada masanya.

Kriteria yang paling penting untuk memilih platform getaran ialah keupayaannya untuk membalikkan dan berat unit. Untuk memilih alat tamping yang betul untuk kediaman musim panas, untuk konkrit atau asfalt, anda mesti dipandu oleh prinsip berikut.

• Untuk menjalankan kerja landskap untuk kegunaan persendirian, unit digunakan, beratnya tidak melebihi 80 kg, dan kedalaman pemprosesan tanah tidak melebihi 150 mm. Sekiranya diperlukan untuk meletakkan papak turapan, maka tikar poliuretana dengan fungsi redaman mesti ditambah pada peralatan.
• Plat getaran seberat 80-120 kg digunakan untuk membaiki turapan asfalt atau menukar landskap, serta untuk meletakkan komunikasi kejuruteraan, manakala kedalaman pemprosesan tanah akan menjadi 250 mm. Papak paving juga boleh diletakkan dengan unit ini, jika tikar poliuretana disertakan dalam bungkusan.
• Untuk menyediakan jalan raya untuk meletakkan turapan asfalt, mesin getaran seberat 120-220 kg atau unit super berat dari 250 kg digunakan.

Parameter pilihan yang sama penting ialah daya getaran teknik. Model di mana angka ini tidak melebihi 12 kN tidak digunakan untuk tujuan industri dan untuk menurap asfalt. Untuk kerja pembinaan yang serius, plat getaran dengan daya getaran sekurang-kurangnya 16-18 kN digunakan. Jika kita bercakap tentang meletakkan papak paving, maka penggetar dengan usaha sedemikian hanya akan memijaknya ke paras tanah yang mendasari atau memecahkannya.

Bagi parameter tapak getaran, semakin rendah penunjuk ini, semakin padat plat akan mengepam tanah. Memilih jenis enjin, keutamaan harus diberikan kepada pilihan petrol yang ekonomik. Di samping itu, arah perjalanan unit juga diambil kira - pilihan yang paling mudah mempunyai perjalanan langsung dan terbalik, oleh itu, keutamaan diberikan kepada mereka.

Mesin penggetar pegang tangan digunakan untuk pelbagai tujuan, seperti tamping batu hancur, menggunakan teknik, pasir dipadatkan, dan tanah liat ditumbuk. Anda sering dapat melihat bagaimana papak paving diletakkan menggunakan teknik ini. Untuk menggunakan keupayaan maksimum peralatan, arahan pengendalian dikaji terlebih dahulu. Mari kita pertimbangkan penggunaan plat bergetar pada contoh kerja kompleks pada meletakkan papak turapan.

• Peringkat persediaan - tentukan kontur laluan di mana papak paving akan diletakkan. Letakkan suar yang mengambil kira semua ketidaksamaan pelepasan permukaan untuk meletakkan.
• Merancang pelaksanaan - buang tanah atas dan taburkan kerikil halus.
• Saliran - supaya kelembapan tidak menjejaskan jubin, lapisan saliran diikat supaya ia kalis lembapan.
• Sekatan mengekang - untuk ini, sekatan dipasang di sepanjang tepi laluan, yang akan mengehadkan mobiliti unsur jubin.
• Isi pasir - ini perlu untuk meratakan permukaan kerja. Pasir juga tertakluk kepada pemadatan, dan lapisannya adalah 40-50 mm.
• Meletakkan jubin - pada peringkat ini, jubin dibentangkan dalam barisan genap di permukaan pasir.
• Tamping jubin di dalam tanah - untuk tujuan ini, tikar poliuretana redaman dipasang pada tapak plat bergetar.

Selepas papak paving akhirnya diletakkan dan plat bergetar dilalui di atasnya, lapisan baru pasir kering dituangkan ke atasnya untuk menutup celah antara jubin. Menjalankan kerja pembinaan atau meletakkan menggunakan peralatan manual ramming bergetar memerlukan pelaksanaan peraturan tertentu, supaya kerja dilakukan dengan kualiti yang tinggi, dan peralatan bertahan selama mungkin.

• Kerja mesti dijalankan secara terancang. Adalah penting untuk memulakan plat getaran dan biarkan enjin melahu sedikit, selepas itu anda boleh meneruskan untuk memampatkan permukaan tanah. Dalam kes ini, anda harus sentiasa memastikan bahawa ketegangan tali pinggang adalah betul; jika daya tarikan tali pinggang longgar atau putus, proses pemadatan tidak dapat dilakukan.
• Dalam proses kerja, ia berlaku bahawa ia diperlukan untuk memadat beberapa lapisan kusyen dari tanah. Setiap lapisan mesti diproses secara berasingan, dan ketinggian lapisan sedemikian mesti sepadan dengan ciri-ciri rammer. Jika lapisan lebih daripada yang dinyatakan dalam keupayaan teknik, maka pemadatan berkualiti tinggi tidak akan berfungsi. Anda perlu mengeluarkan bahagian atas bantal, tampal lapisan pertama, kemudian tuangkan lapisan seterusnya di atasnya dan tutup semula.Ini dilakukan sehingga keseluruhan ketebalan bantal telah diproses.
• Bilangan laluan melalui setiap lapisan yang dipadatkan hendaklah sekurang-kurangnya 5-6 kali.

Untuk memastikan alat rammer berfungsi dengan baik, adalah perlu untuk menjalankan penyenggaraan tetapnya dengan cara yang tepat pada masanya dan betul. Perkara utama penjagaan ialah membersihkan atau menggantikan penapis udara yang terletak di bahagian atas enjin. Penyelenggaraan sedemikian mesti dilakukan selepas setiap kitaran kerja, kerana pembersihan penapis tepat pada masanya akan memanjangkan hayat perkhidmatan karburetor dengan ketara, yang bermaksud ia juga akan mengurangkan tahap kehausan kumpulan omboh, yang akan membolehkan enjin berfungsi dengan lancar dan lancar. Untuk membersihkan penapis buih, keluarkannya dan bilas dengan teliti dalam air sabun suam, kemudian bilas dengan air bersih dan keringkan. Selepas pengeringan, penapis direndam dalam minyak enjin dan diperah dengan baik - dalam bentuk ini ia akan sedia untuk digunakan.

Jika enjin petrol digunakan dalam peranti plat bergetar, adalah perlu untuk sentiasa memeriksa keadaan palam pencucuh. Mereka perlu dibersihkan atau diganti sepenuhnya tepat pada masanya. Apabila menggantikan palam pencucuh, adalah penting untuk memastikan ia dipasang dengan ketat sebelum memulakan kerja. Perkara yang sama penting ialah penggantian minyak enjin dalam enjin tepat pada masanya. Penukaran minyak pertama dilakukan serta-merta selepas plat bergetar berfungsi selama 20 jam awal. Pada masa hadapan, pengendalian peralatan jenis ini membolehkan anda menukar minyak setiap 100 jam bekerja.

Untuk maklumat tentang perkara yang perlu anda perhatikan semasa memilih plat getaran, lihat video seterusnya.