Pam mesin basuh: peranti, lokasi dan pembaikan

Setiap mesin basuh dilengkapi dengan dua pam: pam air yang mengambil air daripada bekalan air, dan pam longkang yang menyalurkan air sisa ke dalam pembetung selepas mencuci. Fungsi pam diambil alih oleh pam longkang, yang juga mempunyai keupayaan untuk bekerja dalam arah yang bertentangan.

Mesin basuh automatik (CMA) dilengkapi dengan pam yang menjalankan dua fungsi:

• mengepam air ke dalam tangki mesin basuh sebelum memulakan dram basuh dan apabila beralih kepada membilas pakaian yang baru dibasuh;
• penyingkiran air buangan dengan cepat pada akhir proses pencucian utama dan semasa berputar selepas dibilas.

Bahagian utama pam - pendesak dengan motor elektrik dan saluran berbentuk volut. Pam itu dilengkapi dengan hos saliran di saluran keluar, dan terdapat juga paip cawangan untuk mengisi air bersih yang mengalir dari saluran bekalan air.

Pam yang beroperasi di SMA terbahagi kepada dua jenis, setiap satunya mempunyai penapis sendiri dan struktur "siput" sendiri.

Pam longkang adalah atribut mesin basuh dalam julat harga yang lebih rendah dan sederhana. Mereka dilengkapi dengan pam konvensional yang mengalirkan air sisa dari kereta ke dalam pembetung. Kemungkinan besar, tidak mungkin untuk membaiki pam sedemikian - pam yang rosak diganti sepenuhnya dengan yang baru. Penggunaan kuasa pam konvensional tidak melebihi 40 watt. Ikat pada saluran koklea - dengan skru atau dengan cara selak. Sentuhan motor elektrik terletak secara berasingan atau bersama-sama. Kelemahan pam mudah ialah penapisan tersumbat yang kerap, yang menyebabkan longkang tidak disalirkan sepenuhnya, air sisa bertakung di dalam saluran dan bau yang sepadan muncul dari pam longkang. Pam ringkas memerlukan pemantauan tetap keadaan penapis.

Pengendalian pam CMA ringkas tidaklah begitu sukar. Hakikatnya ialah pemutar pam adalah magnet silinder kekal yang terletak di dalam selongsong plastik. Pada permulaan sistem saliran, pemutar itu sendiri dimulakan terlebih dahulu, diikuti oleh pendesak, yang terletak pada aci pada sudut 180 darjah. Pendesak tidak boleh menyimpang dengan ketara dari kedudukan berlabuhnya - lejang kecil seperti itu membolehkan motor dihidupkan tanpa banyak usaha pada kelajuan tinggi, kerana air juga menentang kipas itu sendiri. Teras magnet mempunyai dua gegelung yang disambungkan pada hujungnya. Dalam erti kata lain, pemacu pam ringkas ialah motor tak segerak kecil yang mengandungi pemutar dan pemegun. Stator mengandungi bahagian pegun magnet pemutar dengan belitan, dan pemutar mengandungi teras magnet.

Pam bulat (booster) boleh digunakan bersama dengan pam (saliran) ringkas. Sistem sedemikian untuk mengepam dan mengepam cecair digunakan dalam AGR julat harga pertengahan dan atas. Kelebihan - bekalan air terus ke dram, kemungkinan peredaran (ini membolehkan anda mengurangkan penggunaan air untuk mencuci pakaian). Prinsip operasi pam bulat - air hanya dihantar ke satu arah di sepanjang laluan tertutup.

Jadi, Samsung menggunakan pengedap dalam sistem bulat - ia tidak membenarkan air keluar dari litar. Galas kekal kering.Mekanisme ini mempunyai aci pada rotor yang melalui lengan pengedap yang berfungsi dengan gelang mampatan pegas. Untuk melincirkan mekanisme sedemikian, komposisi tebal khas digunakan yang menembusi semua tempat menggosok.

Pam boleh terletak pada tiga sisi.

1. Di bahagian bawah - reka bentuk yang digunakan secara meluas. Untuk sampai ke pam, anda perlu membuka bahagian bawah MCA. Kereta itu dilonggokkan pada satu sisi dan dinding bawah badan kapal dikeluarkan.
2. Di belakang. SMA dialihkan dari dinding. Dinding belakang ditanggalkan, dipegang oleh bolt. Tak perlu pusing kereta. Tugas menggantikan dan membaiki pam menjadi lebih mudah. Pam terletak di bahagian bawah.
3. Di bawah panel hadapan... Untuk membongkarnya, selalunya perlu untuk mengeluarkan dinding belakang, di mana bolt tambahan terletak untuk memberi akses kepada selak depan.

Menurut gambar rajah struktur, pam tidak pernah diletakkan di atas - sambungan sedemikian juga akan memuatkan pam longkang. Air bukan sahaja perlu ditolak keluar ke dalam longkang mendatar, tetapi pada mulanya ia juga perlu dinaikkan sehingga ketinggian hampir satu meter.

Secara umum, mengikut statistik, pam dan pam direka untuk hayat perkhidmatan selama 11 tahun - jika pemilik MCA tunggal sebelum mencuci pakaian semak semula poket mereka dan keluarkan semua yang tidak perlu... Dalam kes ini, pakaian dibalikkan ke dalam supaya butang, plak dan kunci tidak merosakkan dram, tidak jatuh dan tidak menyumbat pam.

Bersama dengan barang-barang yang tidak diperlukan dan aksesori longgar, pam berbahaya kerana kotoran dan skala... Sebelum mencuci, katakan, seluar jeans, yang di lebuh raya disembur dengan lumpur dari lopak oleh KamAZ dengan trak 20 tan, setelah bergegas melewati anda, seluar harus dikeringkan dan dibersihkan, dan kudis kotor harus disingkirkan. Pasir, selalunya terkandung dalam lumpur, mendap di dalam pam dan menyumbat penapis, dan jika masih mungkin untuk memerahnya keluar dari membran penapis dengan tekanan yang kuat, ia akan menyumbat hos longkang dan mendap dalam sistem kumbahan am. Pendesak dan "siput" mengalami timbunan tanah liat - pengepaman air sisa semakin teruk, dan beban pada motor pam secara beransur-ansur meningkat.

Mekanik juga tidak kekal, oleh itu, walaupun pengguna CMA tidak melanggar peraturan, mematuhi semua sekatan yang menjadikan operasi unit selamat dan cepat, maka lambat laun motor akan haus, pendesak tekanan akan retak. Malah penggunaan pendesak keluli tahan karat dan galas tidak akan menyelamatkan pemilik mesin basuh daripada kerosakan pam akibat haus dan lusuh selama bertahun-tahun MTBF.

Jika pam berjalan secara berterusan untuk masa yang lama:

• air terus mengalir kerana kegagalan injap pengisi, dan mesin sentiasa mengepam air yang berlebihan untuk mengelakkan dram daripada mengisi berlebihan;
• longkang kurang dipam (penapis tersumbat);
• kawalan elektronik dari ECU mesin basuh telah gagal.

Dari operasi yang panjang dan berterusan, pam menjadi sangat panas. Ia dimatikan kerana terlalu panas - sensor haba akan berfungsi. Jika ini tidak berlaku, ia berdengung, yang bermaksud bahawa beberapa komponen, contohnya, pendesak atau galas, telah haus, atau salah satu belitan telah terpintas. Pilihan itu mungkin apabila ia muncul, berdengung atau membuat bising:

• air yang dituangkan mempunyai tekanan yang lemah, dan dia mengumpulnya, menghabiskan usaha tambahan, bunyi diperhatikan jika air dimatikan baru-baru ini, banyak udara masuk ke dalam sistem bekalan air, - buihnya kini meninggalkan sistem air;
• berderak dan "menembak" - belitan telah "pecah" ke perumah motor atau objek asing telah masuk ke dalam pam;
• buzz - tanda litar pintas pada belitan motor.

Ia dikehendaki segera mematikan bekalan kuasa dan air, mengeluarkan air dari mesin, mengeluarkan pakaian dan membuka unit.Mekanisme pam selalunya tidak boleh dipisahkan, tetapi anda boleh pra-membunyikan belitan motor. Dan juga periksa sama ada saluran saliran tidak tersumbat dengan serpihan, kotoran atau objek kecil.

Sebelum meneruskan penggantian pam, adalah perlu untuk membuka MCA dengan betul untuk mendapatkan dan mendiagnosisnya secara menyeluruh.

Untuk mengeluarkan pam melalui bahagian bawah mesin basuh, lakukan perkara berikut:

• buka skru bolt yang memegang penutup bawah;
• buka skru sisi;
• gantikan besen atau baldi untuk mengumpul air dan buka skru penapis dengan pergerakan memutar, air yang berlebihan akan mengalir ke dalam bekas;
• pusingkan pam mengikut lawan jam, tariknya keluar dari kereta melalui ruang bawah, di mana dinding bawah berada;
• cabut wayar yang sesuai dengan pam dan pengapit yang menahan pam.

Jika pam dikeluarkan melalui ruang belakang, lakukan perkara berikut:

• keluarkan dinding belakang, cabut paip longkang (alur atau hos);
• cabut wayar yang sesuai untuk terminal;
• buka skru pam dan pisahkan paip daripadanya.

Jika pam dikeluarkan dari hadapan, lakukan perkara berikut:

• tarik keluar dan keluarkan dulang detergen dan penyahkerak;
• buka skru bolt di bawah dulang, buka kepak penapis;
• keluarkan satu lagi bolt dan bongkar bahagian bawah panel hadapan;
• keluarkan dua bolt terakhir, tarik keluar gasket penetasan dan penghalangnya;
• cungkil selak dan keluarkan bahagian yang tinggal di hadapan perumahan CMA;
• keluarkan bolt yang terletak di bawahnya dan gerakkan bekas untuk mengumpul air sisa;
• keluarkan paip dan pengapit dan toskan baki cecair dari tangki.

Anda mempunyai akses penuh kepada pam longkang. Pembaikan dan diagnostik berjalan bersebelahan di sini.

1. Tentukan berapa banyak pam mula mengeluarkan bunyi semasa proses mengepam.
2. Semak jika berapa banyak penapis dan hos longkang tersumbat. Penapis mudah dibersihkan dengan hampir tiada alat. Hos bersambung ke mana-mana paip di rumah dan disiram dengan air.
3. Anda boleh menetapkan mesin untuk membilas pakaian.... Pam beroperasi sepenuhnya apabila air dituangkan dan disalirkan pada kapasiti yang diisytiharkan dalam arahan. Jika kerosakan dikesan, periksa putaran kipas.
4. Untuk memeriksa kipas, buka skru dan keluarkan penapis... Putar kipas secara manual. Apabila nyahpecutan dan "melekat", periksa kotoran, serpihan dan objek asing untuk mengelakkannya daripada berputar.

Dengan ketiadaan faktor yang mengganggu di atas, syak wasangka tidak jatuh pada pam, tetapi pada elektronik. Disebabkan kegagalannya, mesin dimatikan secara rawak. Di sini anda tidak boleh melakukannya tanpa tuan. Sebelum membeli pam baharu, semak dengan perunding jualan anda yang mana antara peranti yang tersedia sesuai untuk AGR ini. Selepas membeli pam, cabut mesin basuh daripada bekalan air dan kuasa. Untuk menggantikan pam longkang, lakukan perkara berikut:

• buka CMA dalam salah satu cara di atas, semak dengan arahan pengguna;
• keluarkan bolt yang memegang mekanisme pam, cabut wayar yang sesuai untuk motor;
• keluarkan hos keluar dan paip masuk, toskan air yang tertinggal dari hujung (atau gangguan) basuhan terakhir;
• keluarkan pam, gantikan dengan yang baru (betul-betul sama).

Sambung semula elektronik dan mulakan CMA.

Motor pam, seperti motor utama yang memutar dram, memerlukan pembersihan dan pelinciran galas secara berkala (sekurang-kurangnya sekali setiap enam bulan atau setahun). Jika bunyi decitan bersiul muncul apabila pendesak berputar, ia adalah tanda pasti bahawa galas bebola perlu dilincirkan.

1. Gunakan serbuk yang disyorkan khusus untuk mesin basuh automatik... Adalah tidak diingini untuk menggunakan komposisi untuk mencuci tangan dan mesin jenis pengaktif.
2. Pasang penapis air tambahan di hadapan mesin - adalah mustahil untuk butiran pasir, karat dan kotoran masuk ke dalam unit, jika tidak, pam akhirnya akan tersumbat.
3. Secara berkala bersihkan penapis longkang.
4. Pastikan pakaian tidak mengandungi benang yang longgar atau longgar.... Sekiranya fabrik mula terurai, lebih baik membasuh perkara sedemikian dengan tangan, atau lebih baik - menggantikannya dengan yang baru.
5. Bersihkan lapisan kotoran dari pakaianjika mereka muncul.
6. Jangan biarkan bulu atau bulu haiwan memasuki longkang semasa mencuci. Jika, sebagai contoh, kucing sering berehat di atas permaidani di tepi pintu depan, dan anda ingin mencuci permaidani ini, mula-mula ayam keluar, kumpulkan bulu daripadanya dengan berus, dengan mengetuk keluar atau menggunakan pembersih vakum yang berkuasa.
7. Jangan membebani mesin dengan pakaian atau memuatkannya ke had. Jika SMA boleh mengendalikan 7 kg, muatkan 5… 6.

Tidak sukar untuk membersihkan atau menukar pam. Mesin basuh tidak lebih rumit daripada pembersih vakum atau mesin basuh pinggan mangkuk automatik. Malah ada jalan keluar dari situasi kecemasan. Bantu tuan rumah dan arahan, dan foto, video di Internet mengenai topik ini.

Anda boleh mengetahui cara menggantikan pam dalam mesin basuh LG anda di bawah.