Kod ralat mesin basuh Hotpoint-Ariston
Kod ralat mesin basuh Hotpoint-Ariston merupakan komponen penting dalam mendiagnosa kerosakan yang berjaya yang berlaku semasa pengendalian peralatan tersebut. Merekalah yang membantu dengan cepat mengenali dan menghapuskan kerosakan yang timbul, tanpa memanggil pembaikan. Anda boleh memahami apa yang dimaksudkan oleh kerosakan pada paparan F02 dan F03, F07 dan F10, F11, Pintu dan lain-lain jika anda mengkaji senarai utama isyarat sedemikian - ini sangat memudahkan proses menggunakan mesin basuh, menjadikannya mungkin untuk belajar dengan lebih baik. tentang kelemahannya.
Pengesanan ralat tanpa paparan
Tidak semua mesin basuh Hotpoint-Ariston mempunyai paparan elektronik penuh. Banyak model lama dilengkapi dengan sistem kawalan analog. Ia juga mengandungi kod ralat dan boleh dikenali. Hanya daripada gabungan huruf dan nombor, petunjuk cahaya akan digunakan. Apabila lampu pada papan pemuka berkelip, adalah wajar mempertimbangkan dengan teliti bagaimana warna bertukar.
Model usang
Kod ralat untuk mesin basuh Hotpoint-Ariston akan sama dengan peralatan Indesit, kerana peralatan tersebut dihasilkan oleh syarikat yang sama. Sekiranya tiada paparan maklumat, anda perlu melihat papan pemuka. Pecahan F03 sepadan dengan isyarat penunjuk kuasa, diulang tiga kali, manakala tombol pengaturcara akan berputar ke kanan.
Ini relevan untuk model siri Margherita. Di dalamnya, ia adalah penunjuk hidup dan isyaratnya yang berfungsi sebagai sumber maklumat utama - berapa kali LED berkelip, kod sedemikian perlu ditafsirkan.
Penambahan mandatori ialah putaran tombol pengaturcara, dan kadangkala - sekiranya berlaku ralat F2, F5, F8, F10, F11, F12, isyarat di sebelah ikon kekunci juga akan menyala pada panel kawalan.
EVO-II
Pada model siri EVO-II tanpa paparan, putaran, pemasa tunda, cuci super, cuci cepat dan LED bilas tambahan adalah penunjuk utama kegagalan program cucian. Mengikut isyarat mereka, pecahan ditentukan. Sebagai contoh, kelipan sensor bilas tambahan menunjukkan litar pintas (ralat F1). Kerosakan harus membuka litar kuasa antara motor dan pengawal.
Jika butang basuh cepat berkelip sekejap, masalahnya lagi pada motor - ralat F02 telah didiagnosis. Ia disebabkan oleh fakta bahawa enjin tidak berputar. Kelipan gabungan diod yang sepadan dengan penunjuk bilas tambahan dan cucian cepat sudah biasa ralat F03. Anda perlu menyemak sensor suhu.
Pecahan suis tekanan akan diisyaratkan oleh lampu yang sepadan dengan mod cucian super. Dalam penetapan kod, ini adalah ralat F4.
Kadangkala isyarat diberikan oleh 3 elemen sekaligus. Jika penunjuk Super wash, Quick wash dan Extra bilas menyala pada masa yang sama, anda boleh mendiagnosis ralat F07. Ini bermakna air di dalam tangki tidak dipanaskan oleh elemen pemanasan - ia tidak teratur dan perlu diganti. Apabila lampu pemasa dan isyarat basuh cepat berkelip pada masa yang sama, kita boleh bercakap tentang berlakunya ralat dengan kod F10. Anda perlu menyemak hubungan pendawaian dengan pengawal paras air, jika perlu, ganti atau pulihkan elemen litar yang rosak.
Pecah dengan kod F11 dalam kes petunjuk cahaya kelihatan seperti gabungan lampu pemasa berkelip, cucian cepat dan bilas tambahan. Kerosakan sedemikian tidak dapat dikesan tanpa multimeter - masalahnya adalah dalam pam. Jika ia bukan pendawaian yang rosak, keseluruhan pam mesti diganti.
Jarang sekali, ralat dengan kod F13 berlaku - kesemua 4 penderia papan pemuka yang terletak satu di atas yang lain akan berkelip. Dalam kes ini, masalahnya adalah dalam operasi sistem pengeringan, ia disambungkan dengan litar terbuka dalam litar bekalan kuasa.
Aqualtis
Sudah tentu, dalam siri yang berbeza, petunjuk itu menunjukkan dirinya dalam cara yang berbeza - semakin lama model, semakin sukar untuk mencari maklumat tentang pengekodannya. Biasanya, pengilang menunjukkan kod utama dalam manual arahan, tetapi di sini juga, mungkin terdapat percanggahan. Sebagai contoh, dalam Aqualtis, penunjuk pecahan sepadan dengan sensor suhu pemanasan (F16 - 60 darjah, F8 - 50 ° C, F4 - 40 ° C, F2 - 30 ° C, F1 - sejuk). Dengan menambah jumlah nilai elemen berkelip, anda boleh mendapatkan kod ralat semasa.
Kerosakan pada skrin dan cara membetulkannya
Perlu dipertimbangkan bahawa sekiranya berlaku pecahan mesin versi lama, kod ralat yang paling biasa paling kerap dipertimbangkan. Apabila membeli peralatan dengan paparan elektronik dan petunjuk cahaya, anda boleh mencari senarai kerosakan yang lebih luas atau hanya pelanggaran keperluan operasi.
- Pintu atau F17... Kerosakan yang agak kerap, selalu berlaku tanpa diduga. Isyarat menunjukkan bahawa palka tidak menghalang pintu, jurang kekal di dalamnya disebabkan oleh kehadiran halangan mekanikal, engsel miring, objek asing memasuki lidah kunci. Jika pemeriksaan luaran tidak mendedahkan masalah, penghalang elektronik rosak, ia perlu diganti.
- F16. Pilihan paparan ini hanya terdapat pada mesin pemuatan teratas Hotpoint-Ariston. Ini bermakna sensor penyekat yang dipasang pada dram telah rosak. Sekiranya ia boleh diservis, tidak ada rehat dalam litar sesentuh, perlu dipertimbangkan bahawa jika daun tidak ditutup sepenuhnya, ralat yang sama akan direkodkan. Ia berbaloi untuk diperiksa.
- F15 dan F14. Kod kerosakan ini berlaku agak jarang dan biasanya menunjukkan bahawa elemen pemanas dalam kereta telah rosak - elemen pemanas, atau rantaian hubungan dengannya telah putus.
- F13. Ralat yang berlaku secara eksklusif dalam mesin basuh-pengering, yang mana Hotpoint-Ariston tidak mempunyai banyak. Jika petunjuk ini muncul pada paparan, anda perlu menyemak sensor yang bertanggungjawab untuk suhu mod pengeringan. Ia mungkin terputus hubungan kerana pendawaian rosak atau hangus. Jika bahagian itu sendiri rosak, ia perlu diganti.
- H20... Kod ini muncul pada skrin apabila kegagalan bekalan air berlaku. Mungkin terdapat terlalu banyak, atau cecair tidak masuk ke dalam dram. Kod ralat adalah umum, ia akan muncul apabila mendail selepas permulaan atau semasa membilas, dan tiada masalah dengan mod putaran dan longkang. Sebab utama harus dicari dalam sistem bekalan air - mematikan air atau kepala tekanan yang lemah dalam sistem mungkin tidak mencukupi untuk kegunaannya yang berkesan. Juga, jika ralat H20 berlaku, penderia aras atau injap salur masuk air mesin basuh mungkin pecah.
- F12. Masalah yang jarang berlaku menandakan kerosakan dalam komunikasi antara modul yang bertanggungjawab untuk petunjuk dan pengawal. Ini hampir selalu disebabkan oleh kerosakan pada pendawaian atau papan litar. Dalam sesetengah kes, memulakan semula mesin basuh membantu menghapuskan kegagalan sistem.
- F10. Hotpoint-Ariston dengan kod ini pada paparan perlu memeriksa penderia paras air. Untuk mendiagnosis masalah, disyorkan untuk memeriksa sambungan yang betul dari sistem longkang dan kumbahan, keamatan tekanan dalam sistem bekalan. Sekiranya semuanya teratur, anda perlu mencari pemecahan pendawaian.
- F06. Pada mesin siri Dialogik, kod ralat ini menunjukkan masalah dengan panel kawalan. Ia adalah perlu untuk memeriksa sama ada butang fungsi individu melekat, untuk memastikan bahawa terdapat kenalan. Dalam semua siri lain, pecahan ini menunjukkan bahawa masalah harus dicari di kawasan kunci palka.
Ralat ini agak jarang berlaku pada paparan. Dalam kebanyakan kes peralatan memerlukan pembaikan profesional yang agak mahal, penggantian pendawaian atau papan. Sementara itu, banyak kerosakan, isyarat yang dipaparkan pada paparan peralatan, cukup mampu menghapuskan walaupun seorang tukang rumah.
Kod ralat untuk masalah penyaliran dan bekalan air
Jika sistem longkang rosak atas sebab tertentu, paparan akan menunjukkan kod F05 atau F11. Masalah yang paling biasa di sini ialah terhentinya kitaran basuh apabila beralih kepada membilas atau berputar. Teknik ini tidak dapat menyingkirkan cecair sisa dalam dram dan memerlukan bantuan luar. Dalam kes ini, isyarat F05 akan menyala. Dalam mesin Hotpoint-Ariston, dengan kerosakan ini, anda juga boleh mendengarnya pam berbunyi dan bunyi berderak kedengaran di dalam perumahan.
Sebab paling mudah untuk kerosakan sedemikian ialah penapis longkang tersumbat. Anda boleh menemuinya di sebalik kepak khas pada dinding belakang sarung setiap mesin basuh. Di samping itu, "palam" boleh terbentuk di dalam hos. Dalam kes ini, urutan tindakan adalah seperti berikut.
- Putuskan sambungan hos saliran... Periksa patensi dan integritinya, bilas jika perlu.
- Toskan air melalui lubang penapis... Jika ini tidak mungkin, gunakan cara lain untuk mengalirkan air dari tangki (anda boleh menanggalkan paip longkang), setelah sebelumnya menggantikan bekas untuk menerima cecair.
- Tanggalkan penapis... Ia kelihatan seperti gabus dengan rongga di dalamnya. Ia perlu secara mekanikal membebaskan bahagian ini daripada serpihan, bilas di bawah tekanan air sehingga patensi dipulihkan.
- Letakkan semula penapis di tempatnya, sambungkan hos... Mulakan mesin - jika ralat dihapuskan, kitaran basuh akan diteruskan.
Kadang-kadang punca masalah adalah penyumbatan sistem pembetungan. Apabila mengeluarkan hos, anda boleh mengesahkan ini dengan hanya memeriksa paip dan sifon. Sekiranya sistem longkang itu sendiri berfungsi dengan betul, ia patut menyemak suis tekanan - sensor paras air, ia mungkin menunjukkan bahawa tangki kosong, tanpa menghidupkan program longkang.
Ralat F11 selalu dikaitkan dengan kerosakan pam longkang. Jika pam tidak berfungsi, penunjuk ini akan menyala pada paparan. Tetapi F5 juga kadangkala menandakan kekurangan hubungan dengan elemen sistem ini. Pam boleh tersumbat, pendesaknya boleh tersekat oleh serpihan yang telah masuk ke dalam dram.
Dengan pengalaman dan alatan tertentu, setiap tukang rumah akan dapat mengatasi pembongkaran dan pemeriksaan.
Kod ralat F08: mengapa pemanasan hilang
SEPULUH ialah elemen reka bentuk penting bagi mesin basuh automatik. Jika ia mula berfungsi secara tidak normal atau dihidupkan apabila tangki kosong (kadangkala suis tekanan yang rosak "melihat" masalah seperti itu), paparan akan menunjukkan kod F08... Selalunya, di sini anda perlu membaiki atau menukar papan litar bercetak, memulihkan litar sesentuh yang rosak. Punca ralat mungkin juga kelembapan tinggi yang cetek - dalam kes ini, penyahlembapan dan keengganan menggunakan teknologi untuk sementara waktu akan membantu.
Kadangkala, disebabkan oleh getaran semasa pengangkutan atau operasi unit basuh, sesentuh yang menyambungkan elemen pemanasan dan suis tekanan tertanggal. Mereka perlu diperiksa, jika perlu, untuk memulihkan sambungan. Jika benar-benar tiada air di dalam tangki, anda perlu membongkar dinding belakang mesin dan memeriksa pemanas elektrik dengan multimeter. Gangguan mencuci sebaik sahaja dimulakan, kekurangan pemanasan menunjukkan bahawa elemen pemanasan perlu diganti.
Apabila anda mematikan peranti dalam mod yang berbeza, dengan penampilan serentak ralat F08, anda perlu mencari masalah dalam pendawaian atau kenalan elemen pemanasan. Ia juga bernilai memeriksa suis tekanan, yang boleh menghantar isyarat yang salah tentang kerosakan apabila ia sebenarnya tidak wujud. Jika diagnosis tidak mendedahkan sebarang masalah yang jelas, punca kerosakan adalah unit pengawal.
Kod F04, F07 mungkin menunjukkan kerosakan elemen pemanas semasa permulaan. Dalam kes ini, mesin akan "membeku" seketika semasa operasi atau mengalirkan air tanpa mengaktifkan kitaran basuh. Di sini anda perlu menyemak keseluruhan litar bekalan kuasa antara pemanas dan suis tekanan - ia saling bersambung, jadi jika satu bahagian gagal, yang kedua tidak akan berfungsi secara normal.
Nasihat
Kemunculan isyarat ralat pada paparan atau dalam petunjuk cahaya tidak semestinya berkaitan dengan kerosakan tertentu. Sebagai contoh, papan yang gagal boleh memaparkan hampir semua set aksara. Pada masa yang sama, diagnosis nod yang lebih tepat tidak akan mendedahkan masalah. Di samping itu, apabila memulakan carian bebas untuk punca ralat, adalah berfaedah untuk mempersenjatai diri anda dengan multimeter dari awal lagi. Masalahnya mungkin terletak pada pendawaian yang rosak atau sesentuh teroksida.
Banyak kerosakan muncul pada paparan mesin basuh semata-mata akibat kecuaian pemiliknya. Masalah dengan sistem perparitan dikaitkan dengan hos yang tersepit. Isyarat pintu - dengan dobi yang tidak diisi dengan betul... Kegagalan untuk membersihkan penapis longkang atau tersumbat dalam longkang akan menyebabkan air dari mesin tidak dapat mengalir.
Adalah penting untuk diingat: semasa mesin basuh berada dalam tempoh jaminan, sebarang gangguan yang tidak dibenarkan pada reka bentuknya akan menyebabkan kehilangan perkhidmatan percuma.
Untuk kesilapan dan pembaikan mesin basuh Hotpoint-Ariston, lihat di bawah.
Komen telah berjaya dihantar.