Pembaikan mesin basuh Gorenje buat sendiri

Mesin basuh moden telah terkenal dengan kebolehpercayaan dan operasi tanpa masalah selama bertahun-tahun. Walau bagaimanapun, walaupun mereka mempunyai hayat perkhidmatan mereka sendiri, selepas itu pelbagai kerosakan tidak dapat dielakkan. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat kerosakan utama mesin basuh Gorenje dan mengetahui cara membetulkannya.

Mesin basuh jenama yang diterangkan sangat popular dan dalam permintaan di pasaran perkakas rumah. Bagaimana untuk mengetahui jenis kerosakan perkakas rumah ini dan bagaimana untuk memperbaikinya dengan tangan anda sendiri? Terima kasih kepada membuka data dari pusat servis terkemuka di seluruh Rusia, adalah mungkin untuk mengenal pasti kerosakan yang paling biasa yang berkaitan dengan mesin basuh pengeluar tertentu.

• Kerosakan yang paling biasa ialah kegagalan pam longkang. Mungkin ini adalah titik paling lemah dalam reka bentuk mesin. Terdapat banyak sebab untuk ini, termasuk tersumbat dengan kotoran, benang berliku dan rambut pada aci pendesak yang tergelincir melalui penapis kotoran. Penyelesaian kepada masalah ini ialah menggantikan pam.

• Masalah kedua yang paling biasa ialah masalah elemen pemanas yang terbakar. Tidak ada cara lain, kecuali menggantikan bahagian yang rosak dengan yang baru. Sebab untuk ini adalah skala yang terkumpul pada elemen pemanasan, yang secara beransur-ansur memusnahkannya.

• Masalah seterusnya ialah longkang air... Sekiranya ia utuh dan hanya tersumbat, maka masuk akal untuk membilasnya dan memasangnya semula, tetapi selalunya ia pecah - anda tidak boleh melakukannya tanpa menggantikannya. Ini disebabkan getah yang terlalu nipis.

• Yang terakhir dalam senarai masalah kami ialah haus berus enjin. Mereka mempunyai sumber mereka sendiri, dan apabila ia berakhir, anda perlu menggantikan bahagian tersebut. Unsur-unsur ini boleh dikira antara bahan habis pakai dalam pembinaan mesin basuh Gorenje.

Tanda-tanda awal kerosakan boleh diperhatikan semasa mencuci. Ia boleh menjadi bunyi luar, saliran perlahan, banjir air dan banyak lagi. Masalahnya ialah tiada pemilik yang duduk di sebelah mesin dan tidak jemu mengikuti kerjanya. Selalunya ia dibeli untuk "membuang" perkara dan menjalankan perniagaan mereka, dan apabila kerosakan itu nyata, anda perlu melakukan pembaikan.

Jurutera Gorenje mengambil kira detik ini dan melengkapkan produk mereka dengan fungsi yang diingini. Mesin basuh jenama yang diterangkan dilengkapi dengan sistem diagnosis diri. Ia membolehkan anda mengenal pasti kerosakan pada peringkat awal dan mengambil langkah lebih awal untuk menghapuskannya. Untuk menjalankan program sedemikian, anda mesti melakukan langkah berikut:

• letakkan suis berputar pada kedudukan "0";
• maka anda perlu menahan 2 butang kanan yang melampau dan menahannya sedikit dalam kedudukan yang diapit;
• sekarang pusing suis 1 klik mengikut arah jam;
• lepaskan butang yang ditekan selepas 5 saat.

Penunjuk permulaan ujian kendiri yang berjaya ialah pencucuhan dan pemadaman semua mentol pada papan pemuka. Kemudian, satu demi satu, kami mula menyemak kebolehgunaan semua peralatan mengikut arahan ini. Kunci pintu elektronik diperiksa terlebih dahulu:

• dalam mod diagnosis diri, anda perlu membuka pintu selama 10 saat;
• selepas tamat masa ini, tutupnya;
• apabila unit ini berfungsi dengan baik, semua lampu pada panel akan menyala sebagai pengesahan ini, jika tidak, kod ralat "F2" akan dipaparkan.

Kemudian meter NTC diperiksa:

• dalam masa 2 saat, peranti pemantauan akan mengukur rintangan sensor;
• dalam kes apabila bacaan rintangan memuaskan, semua lampu pada panel akan padam, jika tidak ralat "F2" akan muncul.

Bekalan air ke corong detergen:

• 5 saat. ditugaskan untuk memeriksa pemanasan air;
• 10 saat. dibelanjakan untuk pra-basuh;
• 10 saat. pergi untuk memeriksa mod basuh utama;
• mod pra-basuh dan kitaran utama dijalankan sehingga tangki diisi dengan air;
• jika semua sistem berfungsi dengan betul, semua penunjuk akan menyala, jika tidak, kod ralat "F3" akan muncul.

Memeriksa dram untuk putaran:

• enjin bermula dan berputar ke satu arah selama 15 saat;
• 5 saat. berhenti seketika dan bermula ke arah yang bertentangan, pemanasan air dihidupkan selama beberapa saat;
• jika semuanya berfungsi dengan betul, maka penunjuk lampu akan padam, dan jika ada masalah, penunjuk ralat "F4" atau "F5" akan muncul.

Memeriksa prestasi program putaran:

• dram selama 30 saat. berputar dengan peningkatan beransur-ansur dalam kelajuan daripada 500 rpm. sehingga kelajuan maksimum mereka, mungkin pada model tertentu;
• jika program berfungsi dengan betul, penunjuk akan kekal menyala dalam kedudukan asalnya.

Mengeluarkan air dari tangki:

• pam dihidupkan selama 10 saat, semasa longkang ujian, paras air akan turun sedikit;
• jika longkang berfungsi, maka semua lampu latar akan dihidupkan, tetapi jika ia tidak mengalirkan air, kod "F7" akan dipaparkan.

Menyemak program putaran dan longkang terakhir:

• putaran pam dan dram dihidupkan serentak dalam julat dari 100 hingga pusingan maksimum;
• jika semuanya berjalan lancar, maka semua penunjuk akan padam, dan jika kelajuan maksimum tidak dicapai atau program tidak berputar, maka kod "F7" akan menyala.

Rangkaian mesin basuh dari pengeluar ini agak pelbagai dan mempunyai banyak model yang menarik, di antaranya anda juga boleh mencari spesimen dengan tangki air sekiranya berlaku gangguan yang kerap. Tetapi tidak kira apa inovasi teknikal yang ada pada produk jenama yang diterangkan itu, ia mempunyai kelemahan yang kita bincangkan tadi. Mari analisanya dengan lebih terperinci dan cari penyelesaian.

Pam longkang sering gagal, sebab untuk ini tidak selalunya kecacatan kilang, tetapi, kemungkinan besar, keadaan operasi yang merosakkan. Air tempatan tidak memenuhi piawaian Eropah dan merosakkan semua sambungan dan mekanisme getah dan logam. Kekotoran garam secara beransur-ansur memusnahkan paip getah dan meterai minyak. Menggantikan pam sendiri tidak sukar dan tidak memerlukan alat khas.

Arahan berikut akan membantu anda dengan ini:

• untuk memulakan kerja pembaikan adalah wajib cabut mesin basuh daripada semua komunikasi (elektrik, air, pembetungan);
• tarik keluar laci detergen dan toskan semua air, kemudian letakkan semula di tempatnya;
• letakkan mesin taip di sisinya - ini akan membolehkan anda mendekati pam dengan kerja pembongkaran paling sedikit;
• mesin basuh jenama lain mempunyai bahagian bawah terbuka, dalam kes jenama yang diterangkan, semua peranti dilengkapi dengan plat yang direka untuk menutup bahagian bawah, tetapi dengan membuka beberapa skru, kami akan mendapat akses yang baik kepada unit kepentingan;
• apabila anda sampai ke pam longkang, jangan tergesa-gesa untuk mengeluarkannya - pertama, periksa untuk kebolehkendalian, untuk ini ambil multimeter, tetapkan mod ukuran rintangan padanya, kemudian keluarkan terminal dari pam dan pasangkan probe pada penyambung pam;
• bacaan 160 ohm menunjukkan kesihatan lengkap unit, dan jika tiada petunjuk, pam mesti diganti;
• untuk membongkar pam longkang kita perlu menanggalkan bolt pelekap dan keluarkan paip getah, yang dipegang dengan pengapit;
• pemasangan pam berlaku dalam urutan terbalik.

Mesin basuh pengeluar ini mempunyai satu lagi kerosakan khusus - kebocoran pada paip longkang. Pada pandangan pertama, ini adalah bahagian yang agak kuat, tetapi lenturan berganda, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, ternyata menjadi penyelesaian teknikal yang tidak berjaya. Terdapat beberapa lagi sebab untuk kebocoran:

• kualiti bahan tidak sepadan dengan parameter air;
• kecacatan kilang - ini membawa kepada sejumlah besar retakan mikro di seluruh permukaan bahagian;
• tusukan paip dengan badan asing;
• penggunaan agen penyahkerak yang agresif.

Tiada satu mesin pun daripada jenama paling mahal diinsuranskan terhadap kehabisan elemen pemanas. Punca kerosakan ini adalah:

• limescale, yang melambatkan pertukaran haba, dari masa ke masa elemen pemanasan terbakar;
• basuhan suhu tinggi yang berterusan (kecuali untuk kehabisan kapur, pemanas juga mempunyai hayat perkhidmatannya sendiri, dan basuh yang kerap dalam air panas mempercepatkan hausnya);
• lonjakan kuasa.

Jika air berhenti pemanasan, maka perlu memeriksa elemen pemanasan. Sebelum anda menukarnya kepada yang baru, anda perlu menelefonnya, kerana ia mungkin berfungsi dengan baik, dan sebab kekurangan pemanasan terletak pada sesuatu yang lain. Jika mesin terputus semasa elemen pemanas dihidupkan, ini bermakna litar pintas dalam pemanas. Untuk mencapainya, anda mesti:

• putuskan sambungan mesin daripada semua komunikasi;
• buka skru panel belakang dan cari elemen pemanasan di bahagian bawah tangki;
• sebelum memulakan pengukuran, anda perlu mencabut semua wayar daripadanya dan, menetapkan mod pengukuran rintangan pada multimeter, pasangkan probe ke kenalan;
• unsur yang sihat akan menunjukkan rintangan 10 hingga 30 ohm, dan yang rosak akan memberikan 1.

Jika elemen pemanasan boleh diservis, tetapi tidak ada pemanasan, maka mungkin masalah dengan modul kawalan... Apabila kami menyedari bahawa pemanas telah terbakar, satu-satunya pilihan untuk menyelesaikan masalah ini ialah menggantikan elemen pemanas. Setelah menyediakan alat ganti, kami memulakan pembaikan:

• buka skru nat pengikat dan tekan stud di dalam tangki;
• cungkil elemen itu sendiri dengan pemutar skru rata dan tarik keluar dengan gerakan berayun;
• sebelum mula memasang yang baru, pastikan untuk membersihkan tempat duduk dari kotoran dan skala;
• pasang kembali elemen pemanasan dan ketatkan nat pengikat;
• sambungkan wayar, jalankan ujian dan pemanasan sebelum pemasangan lengkap.

Salah satu kerosakan yang kerap berlaku pada mesin ini ialah ini adalah pemadaman berus kenalan yang diperbuat daripada grafit... Kerosakan ini boleh ditentukan oleh kuasa jatuh dan bilangan pusingan dram semasa berputar. Petunjuk lain tentang masalah ini ialah ralat "F4". Untuk menyemak ini, anda perlu:

• cabut mesin dari sesalur kuasa;
• keluarkan panel belakang, enjin akan segera muncul di hadapan kita;
• keluarkan tali pinggang pemacu;
• cabut terminal dari motor;
• buka skru pelekap enjin dan keluarkannya;
• buka skru pemasangan berus dan periksanya: jika berus sudah haus dan hampir tidak sampai ke pengumpul, maka ia mesti diganti;
• skru dalam berus baharu dan pasang semula semuanya dalam susunan terbalik.

Kerosakan lain juga boleh berlaku pada mesin yang dikeluarkan oleh Gorenje. Sebagai contoh, mungkin memecahkan pemegang pembuka pintu... Dalam kes ini, ia tidak akan dibuka. Tetapi luangkan masa anda untuk memecahkan kaca. Masalah ini boleh diselesaikan di rumah tanpa menggunakan bantuan tuan.... Untuk ini kita perlukan:

• keluarkan penutup atas;
• cari kunci secara visual dan cungkil lidah dengan pemutar skru, tariknya ke arah yang bertentangan dari menetas;
• selepas itu, anda perlu menggantikan tuil dengan yang baru, dan pintu akan berfungsi.

Kebetulan begitu tiada air ditarik ke dalam mesin. Ini mungkin menunjukkan penyumbatan pada hos atau injap pada saluran masuk ke mesin. Untuk menyelesaikan masalah sedemikian, anda perlu:

• matikan air dan buka skru hos bekalan;
• bilas hos dan penapis daripada pencemaran;
• kumpulkan semula semuanya dan mulakan mencuci.

Untuk memanjangkan hayat perkakas rumah anda, jangan abaikan peraturan pengendalian yang tertulis dalam arahan. Jangan membebankan mesin basuh dengan pakaian. Beban berlebihan dram bukan sahaja tidak akan membasuh semua perkara yang dimuatkan ke dalamnya, tetapi juga akan menjejaskan galas sokongan secara negatif.

Drum separuh kosong juga tidak diingini untuk bekerja kerana fakta bahawa sejumlah kecil benda berkumpul dalam satu ketul semasa memerah dan mewujudkan ketidakseimbangan yang kuat pada dram. Ini membawa kepada getaran tinggi dan tekanan galas yang berlebihan, serta haus pada penyerap hentak. Ini sangat memendekkan hayat perkhidmatan mereka. Detergen berlebihan berbahaya kepada peranti.... Berbaki di dalam paip dan dulang, detergen mengeras dan menyumbat paip air. Selepas beberapa ketika, air akan berhenti melaluinya - maka penggantian hos yang lengkap akan diperlukan.

Untuk maklumat tentang cara menggantikan elemen pemanas dalam mesin basuh Gorenje, lihat video seterusnya.