Ralat F01 pada mesin basuh Indesit: punca dan petua untuk penyingkiran

Ralat dengan kod F01 pada mesin basuh jenama Indesit jarang berlaku. Biasanya ia adalah ciri peralatan yang telah beroperasi untuk masa yang lama. Pecahan ini sangat berbahaya, kerana penangguhan pembaikan boleh mewujudkan situasi yang berpotensi bahaya kebakaran.

Apakah maksud ralat ini, mengapa ia muncul dan cara membetulkannya, dan akan dibincangkan dalam artikel kami.

Jika ralat dengan kod maklumat F01 dipaparkan pada mesin basuh Indesit buat kali pertama, maka anda mesti segera mengambil langkah untuk menghapuskannya. Pengekodan ini menunjukkan bahawa litar pintas telah berlaku dalam litar elektrik enjin. Dalam erti kata lain, kerosakan berkenaan dengan pendawaian motor. Seperti yang anda ketahui, enjin dalam mesin basuh rosak dalam kebanyakan kes dengan haus, itulah sebabnya masalahnya paling biasa untuk peralatan lama.

Mesin basuh yang dikeluarkan sebelum tahun 2000 berfungsi berdasarkan sistem kawalan EVO - dalam siri ini tiada paparan yang menunjukkan kod ralat. Anda boleh menentukan masalah di dalamnya dengan penunjuk berkedip - lampunya berkedip beberapa kali, kemudian mengganggu untuk masa yang singkat dan mengulangi tindakan itu lagi. Dalam mesin jenama Indesit, kerosakan dengan pendawaian motor ditandakan oleh penunjuk yang menunjukkan mod "bilas tambahan" atau "putaran". Sebagai tambahan kepada "pencahayaan" ini, anda pasti akan melihat kelipan cepat LED "penyusun", yang secara langsung menunjukkan penyekatan tingkap.

Model terkini dilengkapi dengan sistem kawalan EVO-II, yang dilengkapi dengan paparan elektronik - di atasnya kod ralat maklumat dipaparkan dalam bentuk satu set huruf dan nombor F01. Selepas itu, menguraikan sumber masalah tidak akan sukar.

Kesilapan membuat dirinya dirasai sekiranya berlaku kerosakan pada motor elektrik unit. Dalam kes ini, modul kawalan tidak menghantar isyarat ke dram, akibatnya, putaran tidak dijalankan - sistem kekal pegun dan berhenti berfungsi. Dalam kedudukan ini, mesin basuh tidak bertindak balas terhadap sebarang arahan, tidak memutar dram dan, dengan itu, tidak memulakan proses basuh.

Sebab-sebab kesilapan sedemikian dalam mesin basuh jenama Indesit boleh:

• kegagalan kord kuasa mesin atau kerosakan saluran keluar;
• gangguan dalam fungsi mesin basuh;
• kerap hidup dan mati semasa proses mencuci;
• lonjakan kuasa dalam rangkaian;
• memakai berus motor pengumpul;
• penampilan karat pada kenalan blok enjin;
• pecahan triac pada unit kawalan CMA Indesit.

Sebelum meneruskan penghapusan pecahan, adalah perlu untuk memeriksa tahap voltan dalam rangkaian - ia mesti sepadan dengan 220V. Sekiranya terdapat lonjakan kuasa yang kerap, mula-mula sambungkan mesin ke penstabil, dengan cara ini anda bukan sahaja boleh mendiagnosis operasi unit, tetapi juga memanjangkan lagi tempoh operasi peralatan anda berkali-kali, melindunginya daripada litar pintas.

Jika selepas memulakan semula, kod ralat terus dipaparkan pada monitor, anda perlu memulakan penyelesaian masalah. Mula-mula, pastikan alur keluar kuasa dan kord kuasa utuh.Untuk membuat ukuran yang diperlukan, anda perlu melengkapkan diri anda dengan multimeter - dengan bantuan peranti ini, tidak sukar untuk mencari kerosakan. Sekiranya pemantauan luaran mesin tidak memberi gambaran tentang punca kerosakan, maka perlu meneruskan pemeriksaan dalaman. Untuk melakukan ini, anda perlu pergi ke enjin dengan mengikuti langkah berikut:

• buka hatch perkhidmatan khas - ia tersedia dalam setiap CMA Indesit;
• menyokong tali pemacu dengan satu tangan dan memutar takal kedua, keluarkan elemen ini dari takal kecil dan besar;
• cabut motor elektrik dengan berhati-hati dari pemegangnya, untuk ini anda memerlukan sepana 8 mm;
• cabut semua wayar dari motor dan keluarkan peranti dari SMA;
• pada enjin anda akan melihat beberapa plat - ini adalah berus karbon, yang juga mesti dibuka dan dikeluarkan dengan teliti;
• Jika semasa pemeriksaan visual anda mendapati bahawa bulu ini sudah haus, anda perlu menggantikannya dengan yang baru.

Selepas itu, anda perlu memasang semula mesin dan menjalankan basuh dalam mod ujian. Kemungkinan besar, selepas pembaikan sedemikian, anda akan mendengar sedikit kerisik - anda tidak perlu takut tentang ini, jadi berus baru menggosok... Selepas beberapa kitaran basuh, bunyi luar akan hilang.

Jika masalah bukan pada berus karbon, maka anda perlu memastikan integriti dan penebat pendawaian dari unit kawalan ke motor. Semua kenalan mesti berada dalam keadaan baik. Dalam keadaan kelembapan yang tinggi, mereka boleh menghakis. Sekiranya karat dijumpai, perlu membersihkan atau menggantikan bahagian sepenuhnya.

Motor boleh rosak jika belitannya terbakar. Pecahan sedemikian memerlukan pembaikan yang agak mahal, kosnya setanding dengan membeli motor baru, jadi selalunya pengguna sama ada menukar keseluruhan enjin atau membeli mesin basuh baru.

Mana-mana kerja dengan pendawaian memerlukan kemahiran khas dan pengetahuan tentang langkah berjaga-jaga keselamatan, oleh itu, dalam apa jua keadaan, adalah lebih baik untuk mempercayakan perkara ini kepada seorang profesional yang mempunyai pengalaman dalam kerja sedemikian. Dalam keadaan sedemikian, tidak cukup untuk dapat mengendalikan besi pematerian, ada kemungkinan anda perlu berurusan dengan memprogram semula papan baru. Analisis kendiri dan pembaikan peralatan hanya masuk akal jika anda membaiki unit untuk memperoleh kemahiran baharu. Ingat, motor adalah salah satu bahagian paling mahal dari mana-mana SMA.

Bagaimana untuk membaiki elektronik, lihat di bawah.