Punca penampilan dan penghapusan ralat F08 dalam mesin basuh Hotpoint-Ariston

Mesin basuh jenama Hotpoint-Ariston ialah perkakas rumah yang boleh dipercayai yang berfungsi selama bertahun-tahun tanpa sebarang kerosakan serius. Jenama Itali, yang terkenal di seluruh dunia, menghasilkan produknya dalam kategori harga yang berbeza dan dengan set pilihan perkhidmatan yang berbeza. Kebanyakan model mesin basuh generasi baharu mempunyai kawalan automatik dan paparan elektronik di mana maklumat tentang proses program atau situasi kecemasan dipaparkan dalam bentuk kod.

Sebarang pengubahsuaian mesin basuh Hotpoint-Ariston moden mempunyai pengekodan yang sama, yang terdiri daripada sebutan abjad dan angka.

Sekiranya mesin basuh Hotpoint-Ariston menunjukkan kod F08 pada paparannya, ini bermakna terdapat kerosakan yang berkaitan dengan pengendalian elemen pemanas tiub, yang dipanggil elemen pemanasan. Keadaan yang sama boleh nyata pada permulaan kerja - iaitu, apabila menghidupkan mesin, kira-kira 10 saat selepas dimulakan. Juga, pengaktifan kod kecemasan boleh berlaku di tengah atau pada penghujung proses mencuci. Kadangkala ia muncul sebelum memulakan mod bilas atau selepas mesin menjalankan fungsi ini. Jika kod F08 muncul pada paparan, mesin biasanya berhenti seketika dan berhenti mencuci.

Elemen pemanas dalam mesin basuh berfungsi untuk memanaskan air sejuk yang datang dari sistem paip ke tangki ke tahap suhu yang diperlukan mengikut kitaran basuh. Pemanasan air boleh menjadi rendah, hanya 40 ° C, atau mencapai maksimum, iaitu, 90 ° C. Sensor suhu khas, yang berfungsi seiring dengan elemen pemanasan, mengawal tahap pemanasan air di dalam kereta.

Mesin basuh automatik moden (CMA) jenama Hotpoint-Ariston mempunyai fungsi diagnosis kendiri dan, sekiranya berlaku sebarang kerosakan, ia mengeluarkan kod khas yang menunjukkan tempat untuk mencari punca kerosakan. Fungsi ini sangat memudahkan proses penggunaan mesin dan pembaikannya. Penampilan kod hanya boleh dilihat apabila mesin dihidupkan; pada peranti yang tidak disambungkan ke rangkaian, kod sedemikian tidak muncul secara spontan. Oleh itu, apabila mesin dihidupkan, untuk 10-15 saat pertama, ia mendiagnosis sendiri, dan jika terdapat kerosakan, selepas tempoh masa ini maklumat akan dihantar ke paparan kerja.

Sistem pemanasan dalam mesin basuh Hotpoint-Ariston boleh rosak atas beberapa sebab.

• Sentuhan lemah antara elemen pemanas dan pendawaian elektrik. Keadaan ini mungkin timbul beberapa lama selepas permulaan operasi mesin. Bekerja pada kelajuan tinggi dengan getaran yang ketara, sesentuh wayar yang sesuai untuk elemen pemanas atau geganti suhu mungkin longgar atau mana-mana wayar boleh menjauh dari titik lampiran.

• Ranap program - kadangkala elektronik mungkin tidak berfungsi dengan betul, dan modul kawalan yang dibina ke dalam mesin basuh memerlukan but semula. Jika mesin diputuskan sambungan daripada bekalan kuasa dan dimulakan semula, program akan dimulakan semula dan operasi akan kembali normal.

• Kesan kakisan - mesin basuh selalunya dipasang di bilik air atau dapur.Selalunya di dalam bilik ini terdapat peningkatan tahap kelembapan dengan pengudaraan yang lemah. Keadaan sedemikian adalah berbahaya kerana pemeluwapan mungkin terbentuk pada perumahan dan pendawaian elektrik, yang membawa kepada kakisan dan kerosakan mesin.

• Sensor suhu terbakar - bahagian ini jarang berlaku, tetapi masih boleh gagal. Ia tidak boleh dibaiki dan memerlukan penggantian. Sekiranya berlaku kerosakan relay suhu, elemen pemanas memanaskan air ke kadar tertinggi, walaupun pada hakikatnya mod basuh yang ditentukan disediakan untuk parameter lain. Di samping itu, bekerja dengan beban maksimum, elemen pemanasan boleh gagal kerana terlalu panas.

• Kerosakan elemen pemanas - punca kerap berlakunya kerosakan elemen pemanas ialah penggerakan sistem keselamatan di dalamnya. Lingkaran dalaman memanaskan tiub elemen pemanas dikelilingi oleh bahan lebur rendah, yang cair pada suhu tertentu dan menyekat lebih panas melampau bahagian penting ini. Selalunya, unsur pemanasan terlalu panas kerana fakta bahawa ia ditutup dengan skala kapur tebal. Plak terbentuk semasa sentuhan unsur pemanasan dengan air, dan kerana air mengandungi garam mineral terlarut, ia menyelubungi tiub elemen pemanasan dan membentuk skala. Dari masa ke masa, di bawah lapisan skala, elemen pemanasan mula berfungsi dalam mod yang dipertingkatkan dan sering terbakar kerana ini. Bahagian yang serupa mesti diganti.

• Gangguan bekalan elektrik - masalah ini sering timbul dalam rangkaian bekalan kuasa, dan jika lonjakan voltan terlalu besar, perkakas rumah gagal. Penapis hingar yang dipanggil bertanggungjawab untuk menstabilkan operasi dengan penurunan voltan dalam mesin basuh Hotpoint-Ariston. Jika peranti ini terbakar, maka dalam keadaan sedemikian keseluruhan sistem kawalan elektronik mungkin gagal di mesin basuh atau elemen pemanasan mungkin terbakar.

Sebelum mula mendiagnosis mesin basuh untuk menghapuskan ralat di bawah kod F08, ia mesti diputuskan dari bekalan kuasa dan bekalan air. Jika air kekal di dalam tangki, ia disalirkan secara manual. Kemudian anda perlu mengeluarkan panel belakang badan mesin untuk mempunyai akses kepada elemen pemanasan dan sistem penderia suhu. Prosedur selanjutnya adalah seperti berikut.

• Untuk kemudahan kerja, tukang yang berpengalaman menasihati mereka yang membaiki mesin basuh sendiri di rumah untuk mengambil gambar lokasi wayar pergi ke elemen pemanasan dan sensor haba. Semasa proses pemasangan semula, foto sedemikian akan memudahkan proses dan membantu menjimatkan masa.
• Pendawaian yang sesuai untuk elemen pemanasan dan penderia suhu mesti diputuskan, dan kemudian ambil peranti yang dipanggil multimeter dan ukur tahap rintangan kedua-dua bahagian dengannya. Jika bacaan multimeter berada dalam julat 25-30 ohm, maka elemen pemanasan dan sensor suhu berada dalam susunan kerja, dan apabila bacaan instrumen adalah sama dengan 0 atau 1 ohm, perlu difahami bahawa unsur-unsur ini berada di luar pesanan dan mesti diganti.
• Sekiranya elemen pemanas di dalam kereta terbakar, anda perlu melonggarkan nat dan tenggelamkan bolt jauh ke dalam gasket getah, yang dengannya elemen pemanas dipasang di tempatnya. Kemudian elemen pemanasan lama dikeluarkan, sensor haba ditanggalkan daripadanya dan digantikan dengan elemen pemanasan baru, selepas memindahkan sensor haba yang telah dikeluarkan sebelumnya kepadanya. Elemen pemanas mesti diletakkan supaya selak yang menahannya berhampiran tangki air dicetuskan dan mengunci hujung bahagian paling jauh dari anda. Seterusnya, anda perlu membetulkan bolt penetapan dengan kacang dan sambungkan pendawaian.
• Dalam kes apabila elemen pemanasan itu sendiri boleh diservis, tetapi sensor suhu terbakar, hanya menggantikannya tanpa mengeluarkan elemen pemanasan itu sendiri dari mesin.
• Apabila semua elemen litar dalam sistem pemanasan diperiksa, tetapi mesin enggan berfungsi dan memaparkan ralat F08 pada paparan, penapis gangguan sesalur perlu diperiksa. Ia terletak di bahagian belakang mesin di sudut kanan atas. Prestasi elemen ini diperiksa dengan multimeter, tetapi jika semasa pemeriksaan anda melihat pendawaian yang terbakar dengan warna gelap, tidak ada keraguan bahawa penapis mesti diganti. Di dalam kereta, ia dipasang dengan dua bolt yang mesti ditanggalkan.

Tidak begitu sukar untuk menghapuskan kerosakan yang ditunjukkan dalam mesin basuh jenama Hotpoint-Ariston. Sesiapa yang sekurang-kurangnya biasa dengan juruelektrik dan tahu cara memegang pemutar skru boleh mengatasi tugas ini. Selepas menggantikan bahagian yang rosak, panel belakang kes itu dipasang semula dan mesin diuji. Sebagai peraturan, langkah-langkah ini cukup untuk pembantu rumah anda mula bekerja dengan betul semula.

Lihat di bawah untuk pilihan penyelesaian masalah F08.