Ciri-ciri rak hadapan dan pemasangannya

Rak hadapan adalah reka bentuk yang berguna dan berfungsi. Salinan berkualiti tinggi mudah digunakan, dan tiada apa-apa yang sukar untuk memasang dan membukanya. Dalam artikel ini, kita akan belajar tentang ciri-ciri rak depan, serta memikirkan cara memasangnya dengan betul.

Pada masa ini, moden rak hadapan.

Di rak hadapan pelbagai jenis, terdapat sejumlah besar produk / barangan "bertaburan" dalam sel berasingan. Yang terakhir sentiasa tersedia secara percuma.

Dalam kebanyakan kes, rak hadapan terletak di penjara bawah tanah gudang besar moden dan terminal kargo. Sistem inilah yang sangat diminati di perusahaan yang mempunyai perolehan yang besar. Struktur hadapan sering dipasang di ruang yang sangat besar, kebanyakannya menduduki beberapa padang bola sepak.

Rak hadapan moden mempunyai ciri tersendiri, yang mana ia tidak kehilangan kaitannya.

• Reka bentuk sedemikian boleh ditanggalkan dengan cepat. Terima kasih kepada ini, wilayah gudang boleh dirancang semula, jika perlu. Ia akan mengambil masa beberapa jam sahaja. Ia akan menjadi sangat cepat dan mudah untuk menambah atau mengalih keluar kawasan storan tertentu.
• Kebanyakan unit rak hadapan moden diperbuat daripada logam yang praktikal dan kukuh. Struktur mempunyai peranti sedemikian, berkat yang memungkinkan untuk membuat perubahan pada konfigurasi mereka tanpa menggunakan kimpalan. Anda juga tidak memerlukan banyak alat bantu untuk ini.
• Pemasangan dan penyingkiran beban yang paling besar dan berat dilakukan menggunakan pemuat khas. Manipulasi yang melibatkan teknik sedemikian mengambil masa beberapa minit sahaja.

Setelah membayangkan secara kasar bagaimana rak hadapan moden kelihatan dan cara ia digunakan, anda boleh meneruskan untuk membiasakan diri dengan subspesies berbeza mereka. Setiap jenis struktur sedemikian mempunyai ciri dan ciri tersendiri peranti, yang paling terkenal sebelum berurusan dengannya. Mari kita lihat dengan lebih dekat jenis rak hadapan yang paling popular dan dituntut.

Rak palet hadapan moden amat popular hari ini. Struktur sedemikian dianggap sebagai salah satu yang paling kuat. Struktur yang diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan praktikal mampu menahan beban yang mengagumkan tanpa mengalami ubah bentuk atau kemusnahan. Beban terbesar dan terberat paling kerap diletakkan di atas rak palet.

Nama rak sedemikian banyak mengatakan, kerana ia direka terutamanya untuk menyimpan barang / barang yang diangkut pada bekas palet.

Terdapat juga rak jenis hadapan bersaiz kecil. Ini adalah reka bentuk yang tidak kurang popular dan berfungsi yang juga digunakan di wilayah banyak gudang. Pada asasnya, struktur bersaiz kecil digunakan di tempat untuk penyimpanan barang oleh penerima akhir. Sebagai peraturan, kita bercakap tentang gudang pemborong, pembinaan dan pasar raya runcit, pelbagai pangkalan perdagangan dan kedai berantai.

Kategori yang berasingan harus termasuk rak hadapan, di mana ruang penyimpanan berasingan disediakan dalam bentuk khas... Kami bercakap tentang struktur di mana terdapat zon khusus yang direka untuk menampung, contohnya, roda, tong, pelbagai bekas dan tangki, silinder. Untuk objek sedemikian, rak rata biasa dan rasuk galas beban standard tidak sesuai, oleh itu, kawasan penyimpanan khas sedang dibangunkan.

Satu bahagian hadapan biasa reka bentuk yang sedang dipertimbangkan biasanya dibuat untuk beban yang beratnya tidak melebihi 25 kg. Ini bukan angka terkecil, terutamanya memandangkan hakikat bahawa lebarnya hanya 5 m. Bahagian penyokong bawah asas bingkai diskru terus ke lantai konkrit dengan menggunakan sauh. Ringkasnya, adalah mungkin untuk memunggah kandungan satu trak setiap bahagian.

Untuk menjadikan asas bingkai rak hadapan cukup kuat dan boleh dipercayai, rak menegak dibuat mengikut profil khas. Di permukaan sisi dengan padang 25 mm, penembusan dibuat khas, yang mana ketinggian penetapan palang boleh dilaraskan pada masa yang tepat.

Berdasarkan sifat beban yang diletakkan pada struktur, model rak pelbagai jenis dan struktur boleh dipasang pada bahagian melintang palang, iaitu:

• mesh - sesuai untuk kargo kumpulan dimensi kecil, serta untuk barangan yang berbeza dalam konfigurasi bukan standard;
• rak licin diperbuat daripada logam - direka untuk meletakkan kargo lembaran di atasnya;
• lantai kalis api dan palet.

Terima kasih kepada penandaan sedemikian, pengendali pemuat dan kren lebih tepat berorientasikan di angkasa apabila meletakkan atau mengambil barang tertentu di gudang.

Mari kita fikirkan apa yang perlu dicari apabila memilih reka bentuk optimum untuk rak hadapan.

• Pertama sekali adalah perlu untuk memutuskan apa sebenarnya dan untuk keadaan apa struktur sedemikian dipilih, lagipun, kemudahan penyimpanan yang sama tidak akan sesuai untuk barangan yang berbeza dan kawasan yang berbeza.

• Anda harus bermula dari dataran wilayah di mana rak hadapan akan dipasang. Saiznya mesti sepadan dengan dimensi gudang / gudang.

• Peranti rak itu sendiri mesti sesuai dengan beban dan barang yang akan diletakkan di atasnya.... Di atas, kita telah bercakap tentang pelbagai jenis rak - palet, bersaiz kecil dan struktur dengan tempat penyimpanan khusus. Ia adalah perlu untuk memilih pengubahsuaian yang paling sesuai dan mudah dalam keadaan tertentu.

• Rak hadapan mesti dibuat secara eksklusif daripada bahan yang kukuh dan boleh dipercayai. Potongan yang paling tahan lama dan praktikal diperbuat daripada logam. Bahan mestilah bebas daripada karat, bahagian bengkok dan kerosakan lain yang mungkin berlaku. Struktur tahan lama dan kukuh yang boleh menahan beban berat tidak akan berfungsi daripada logam berkualiti rendah.

• Ia adalah perlu untuk membuat keputusan mengenai reka bentuk lintasan... Ia mesti mampu menyokong berat sel tertentu dengan lancar, bersama dengan palet, laci dan rak, berdasarkan jenis rak itu sendiri.

• Hari ini, rak hadapan pelbagai jenis dihasilkan oleh banyak pengeluar besar.... Adalah disyorkan untuk memilih reka bentuk yang dibuat oleh syarikat yang teliti yang memberikan jaminan untuk produk mereka. Simpanan yang berlebihan dalam perkara ini boleh membawa kepada akibat yang sangat buruk.

Pemasangan rak hadapan terdiri daripada beberapa peringkat. Mari kita pertimbangkan setiap daripada mereka secara terperinci.

• Langkah pertama ialah meletakkan semua rak dan bahagian pepenjuru reka bentuk masa depan. Ini harus dilakukan mengikut skema perhimpunan.

• Anda juga perlu menyediakan semua bolt dan sangkar.

• Seterusnya, bahagian bingkai dipasang menggunakan kekunci khas (bermaksud sepana).

• Sekarang adalah perlu untuk membuka bingkai mengikut gambar rajah struktur masa depan, selari dengan arah baris antara tumit, kira-kira sama dengan parameter panjang rasuk. Ringkasnya, bahagian atas tiang sisi hendaklah disusun pada separuh bahagian bawah tiang sisi iaitu "sebelah". Bingkai mesti diletakkan dengan betul secara relatif antara satu sama lain.

• Kini anda perlu meletakkan rasuk di sekitar tiang sisi. Ini perlu dilakukan di celah antara tumit rak sisi bersebelahan dalam jumlah yang diperlukan untuk bahagian tertentu rak hadapan (biasanya sekurang-kurangnya 2).

• Seterusnya, anda perlu menaikkan secara menegak bahagian berdiri sebelah pertama. Ini dilakukan secara manual. Dalam kes ini, anda perlu berhati-hati menyokong bahagian bawah sokongan. Ini memerlukan usaha kira-kira 3-4 orang. Adalah perlu untuk memegang bahagian yang ditentukan dalam kedudukan tegak.

• Dengan cara yang sama, tiang sisi kedua perlu dinaikkan secara menegak, dan kemudian terus memegangnya dalam kedudukan ini.

• Langkah seterusnya ialah memasang rasuk. Ini perlu dilakukan menggunakan penyambung pendakap terus ke dalam lubang berlubang pada tiang sisi dan pada ketinggian tertentu yang dikehendaki. Ini juga mesti dilakukan mengikut rajah reka bentuk.

• Selepas itu, anda perlu memasang bahagian penetapan khas. Dialah yang akan diperlukan supaya penyambung tidak dapat keluar dari lubang pada pangkalan berlubang. Ianya sangat penting.

• Begitu juga, rasuk yang diarahkan membujur kedua perlu diletakkan betul-betul bertentangan. Struktur yang terdiri daripada dua bingkai dan dua rasuk akhirnya akan menerima penunjuk kestabilan awal. Ini akan menjadi sejenis asas untuk menyertai semua elemen berikutnya bagi struktur jenis hadapan.

• Selepas melengkapkan pemasangan benar-benar semua baris rak hadapan, adalah sangat penting untuk memeriksa jarak terdekat laluan. Anda perlu meratakan baris dan pasangkan tapak sokongan dengan kuat ke lantai di dalam bilik di mana kerja pemasangan sedang dijalankan.

Seperti yang anda lihat, pemasangan rak hadapan tidak menyediakan manipulasi yang sangat rumit dan rumit.

Jika anda perlu memilih dan memasang struktur rak yang disemak secara bebas, maka anda harus mendengar beberapa petua dan helah berguna mengenai topik ini.

• Apabila memasang rak hadapan adalah penting untuk mengikat bahagian antara satu sama lain dengan betul. Dalam kes ini, adalah dilarang menggunakan tukul logam (tukul besi), serta menimbulkan pukulan kuat, yang boleh menyebabkan ubah bentuk dan kerosakan pada salutan cat dan varnis pada permukaan logam.

• Menggerudi lubang yang diperlukan untuk sauh, adalah perlu untuk menyelaraskan terlebih dahulu kawasan untuk penggerudian dengan pelanggan atau wakilnya untuk pendawaian elektrik tersembunyi dan komunikasi penting lain. Adalah disyorkan untuk menggerudi menggunakan sarung tangan getah khas, serta mengelakkan sentuhan struktur logam dengan ahli pasukan lain dan orang yang tidak dibenarkan.

• Terdapat kes apabila ia diperlukan untuk meletakkan bukan satu, tetapi beberapa beban sekaligus dalam satu bahagian rak hadapan. Jika ini adalah reka bentuk klasik, maka mustahil untuk melakukan ini. Untuk penyimpanan sedemikian, rak dengan rak berganda adalah sesuai. Dalam struktur sedemikian, lebar tier dibuat lebih luas.

• Sekiranya gudang tidak mengandungi konkrit, tetapi lantai asfalt biasa, maka plat khas perlu dipasang terlebih dahulu di bawah rak, supaya lantai di bawah struktur tidak akan mengalami ubah bentuk. Beban dari rak akan diagihkan sama rata.

• Terdapat pengubahsuaian seperti rak hadapan, yang menyediakan geladak yang luas... Mereka diperbuat daripada kayu atau logam praktikal. Struktur sedemikian sesuai untuk situasi di mana kargo boleh diletakkan bukan sahaja pada permukaan palet dan palet, tetapi juga secara pukal.

• Untuk membolehkan pengendali forklift automatik berfungsi dalam persekitaran yang lebih selesa, dan rangka rak hadapan dilindungi dengan baik daripada kemungkinan kerosakan (perlanggaran, hentaman oleh roda), adalah dinasihatkan untuk memasang bampar atau bampar khas di bahagian bawahnya. Ini adalah penyelesaian yang sangat praktikal jika anda ingin memanjangkan jangka hayat dan kebolehpercayaan rak anda.

• Jika rak rak hadapan dibuat dengan lorong sempit, maka ketumpatan penyimpanan semasa operasinya juga akan meningkat dengan ketara. Oleh kerana itu, akan ada lebih banyak rak dan akses kepada kargo akan menjadi sukar. Peralatan khas untuk lorong sempit sangat mahal - ini mesti diambil kira... Jika struktur dengan rak berganda digunakan, maka akses ke barisan belakang juga akan menjadi lebih sukar. Dalam kes ini, anda perlu mengalih keluar baris pertama.

Dalam video ini, anda akan mempelajari apa itu rak hadapan dan apakah kelebihannya.