Ciri-ciri angkup pelarik
Ciri-ciri slaid pelarik harus dikaji oleh semua orang yang memutuskan untuk bekerja pada peralatan tersebut. Sebagai tambahan kepada tujuan caliper, adalah bernilai mengetahui siapa yang mula-mula menciptanya. Ia juga penting untuk mengetahui bahagian mana yang terdiri daripadanya. Selain itu, anda perlu berurusan dengan angkup melintang dan membujur, dengan jenis menegak dan lain-lain.
Sejarah penciptaan
Perkembangan kejuruteraan mekanikal telah dikekang untuk masa yang lama bukan sahaja oleh ketiadaan enjin mekanikal. Kejayaan yang cemerlang ialah kemunculan mesin pemotong logam dengan sokongan, atau sebaliknya - pemegang alat. Ia adalah ciptaannya yang membentuk asas kepada semua kejayaan dalam abad XIX-XX, dengan ketara mengurangkan kos teknologi dan memudahkan kerja dengannya.
Sebelum ini, sejak zaman purba, pelarik berubah sangat sedikit, dan pengendali sentiasa memegang pemotong.
Pada abad ke-18, mesin fotostat awal dengan kaliper muncul. Tetapi ia adalah peralatan unik yang wujud dalam satu salinan. Peralatan sedemikian hanya boleh dibeli oleh orang kaya. Yang pertama mencipta angkup praktikal, yang boleh digunakan pada peralatan industri besar-besaran, oleh mekanik dari Great Britain Henry Maudsley. Nama ini patut dihormati tidak kurang daripada Watt atau Fulton. Maudsley bertambah baik dengan ketara pada pembangunan awal yang sama, yang telah dipasang pada mesin pelarik pada tahun 1785.
Angkup silang muncul pada pertengahan 1790-an. Matlamat ciptaan ini adalah untuk menambah bilangan bahagian yang dihasilkan, kerana teknik manual tradisional telah mencapai siling perkembangannya. Reka bentuk yang lebih maju telah dibentangkan oleh Maudsley pada tahun 1798. Ia sudah memungkinkan untuk membuat skru dengan panjang yang agak besar; ciri penting ialah ketidakbolehgerakan bahan kerja, yang berkaitan dengan mana caliper itu sendiri bergerak. G. Maudsley tidak boleh dianggap sebagai pencipta tunggal pemegangnya, tetapi perkembangannya yang ternyata paling tepat pada masanya.
Pada tahun 1800, beliau memperkenalkan mesin yang lebih canggih. Kini ia telah menjadi mungkin untuk membentuk benang dengan kualiti dan ketepatan yang tidak dapat dicapai sebelum ini. Konsep mesin slaid terbukti sangat produktif sehingga ia diambil oleh pencipta lain. Selama beberapa dekad, mereka menggunakannya untuk mencipta beberapa jenis mesin yang masih terdapat dalam banyak industri hari ini. Jadi pemegang yang kelihatan sederhana mendapati dirinya pada asal-usul semua industri moden.
Prinsip operasi
Prinsip ini ialah pergerakan tepat peranti pemotong tetap atau unit lain yang digunakan untuk pemprosesan. Dalam sesetengah kes, bahan kerja juga tetap. Dorongan utama ialah tork. Ia diambil dari skru plumbum jika perlu untuk membuat alur atau suapan dalam satah membujur.
Dengan memberi makan alat pemotong, tenaga diambil dari aci khas.
Kadangkala pemacu manual digunakan. Ia digunakan jika kedua-dua aci dan skru tidak praktikal untuk digunakan. Kami bercakap tentang operasi seperti:
- chamfering;
- menghadap;
- pemprosesan penggerudian;
- memotong bahagian yang hendak disediakan daripada bahan kerja yang lebih besar.
Peranti dan tujuan
Peranan sokongan pelarik sudah jelas dari namanya, yang secara literal diterjemahkan dari bahasa Latin sebagai "sokongan". Peranti sedemikian menyelaraskan tindakan unit pemotongan. Terima kasih kepadanya, suapan dilakukan pada jumlah yang ditetapkan dengan ketat, dalam toleransi yang ditentukan. Angkup biasa terdiri daripada pelbagai jenis bahagian:
- sled (terletak di bahagian bawah longitudinal dan terdedah pada satah melintang pada pemegang melintang);
- plat yang menyediakan pangsi di mana jenis alat atas dipasang;
- apron mesin.
Dalam versi longitudinal, slaid berfungsi sebagai sokongan dan medan pergerakan untuk semua mekanisme lain. Di dalam apron, terdapat peranti yang membolehkan penghantaran impuls mekanikal. Semasa operasi, keseluruhan pemasangan bergerak. Jenis melintang membayangkan pengekstrakan tenaga mekanikal daripada skru pengangkutan (walaupun operasi manual juga mungkin).
Peranti menentukan terlebih dahulu perjalanan plat yang diputar.
Sokongan menegak bergerak di sepanjang panduan yang dipasang pada anggota silang. Pereka telah meramalkan kemungkinan kejatuhannya. Bahaya ini dihapuskan terima kasih kepada papan. Kemudahan pergerakan dicapai kerana berhenti dengan penggelek melintang, di mana mata air tambahan diletakkan. Pergerakan mendatar berlaku terima kasih kepada skru plumbum dan nat khas; biasanya sokongan menegak juga boleh digunakan berhubung dengan pengangkutan.
Apakah mereka?
Beberapa jenis angkup telah diperkatakan, tetapi ini tidak patut dibincangkan. Cara anda bekerja adalah penting. Radas mekanikal dan automatik sangat sesuai untuk melengkapkan peralatan mesin industri. Pemegang manual digunakan terutamanya dalam bengkel peribadi, di mana kerja tidak melibatkan usaha serius dalam mengendalikan peralatan.
Pemasangan angkup membujur biasanya menerima impuls daripada sesondol cakera melalui tuil. Ia juga menggunakan pasangan rak dan pinion serta sesendal pelarasan.
Aci engkol dipasang pada galas jurnal. Sokongan melintang boleh terdiri daripada jenis mendatar dan menegak; untuk pemanduan, sesondol digunakan yang menghantar impuls melalui satu set tuil dengan sektor bergigi dan sistem rak dan pinion. Gelincir atas boleh didapati dalam pemegang alatan kedua-dua pelarik konvensional dan pelarik pemotong skru.
Pelarasan
Operasi biasa peralatan hanya boleh dilakukan dengan ketepatan tinggi operasinya. Khususnya, panduan pembawa hanya berkesan pada tahap pelepasan tertentu. Malah penyelewengan kecil daripada penunjuk ini memudaratkan. Jika nilai ini melebihi, ketegaran pasangan akan hilang, dan kesilapan bertambah. Pengapit skru dan penahan digunakan untuk mengawal jurang.
Kadang-kadang daya yang diberikan oleh simpulan penetapan tidak mencukupi. Dalam kes ini, terdapat risiko ubah bentuk maut di bawah tindakan pemuatan paksi atau jejarian. Bahagian yang menggosok haus secara tidak seragam, yang tidak membenarkan menetapkan kelegaan yang sama pada setiap permukaan kerja. Kehausan yang tidak sekata yang ketara juga dicatatkan pada skru pemacu.
Oleh itu, perjalanan berfungsi normal dikekalkan dengan menjajarkan gerabak ke tahap paling sedikit haus.
Jika anda tidak melaraskan angkup, anda tidak akan dapat mengekalkan pergerakan gelongsor yang seragam. Mereka akan mula merampas secara tempatan dan berhenti bergoyang apabila daya dikenakan ke atas mereka dari sisi. Masalah diselesaikan dengan menggunakan baji. Mereka secara paksa menetapkan panduan seperti yang sepatutnya dan membuang lebihan jurang. Baji yang sama akan membolehkan gerabak ditekan pada rel.
Adalah sangat penting untuk mengawal tindak balas... Penampilannya dalam gear heliks tidak boleh diterima. Masalahnya diselesaikan dengan memanipulasi nat pengunci. Dengan operasi mesin yang panjang, pengedap minyak kereta tidak dapat dielakkan menjadi tersumbat, yang menunjukkan dirinya dalam pembentukan jalur lumpur apabila katil beralih. Masalahnya dibetulkan dengan membasuh padding felt dan merendamnya dengan minyak; dengan jumlah haus dan lusuh, adalah lebih tepat untuk tidak mengganggu ini, tetapi untuk menggantikan modul dengan unit baru.
Komen telah berjaya dihantar.