Sistem perpecahan tidak sejuk: punca dan penghapusan kerosakan
Penyaman udara pisah di rumah dan pangsapuri telah lama menggantikan penghawa dingin tingkap. Mereka berada dalam permintaan terbesar sekarang. Selain itu, penghawa dingin moden juga telah menjadi pemanas kipas pada musim sejuk, menggantikan penyejuk minyak.
Pada tahun kedua operasi aktif, kapasiti penyejukan sistem perpecahan dikurangkan dengan ketara - ia menjadi lebih sejuk. Tetapi ia sentiasa mungkin untuk menyelesaikan masalah anda sendiri.
Apakah yang termasuk dalam penghawa dingin berpecah?
Penghawa dingin berpecah adalah sistem yang dibahagikan kepada blok luaran dan dalaman. Ini adalah satu-satunya sebab mengapa ia sangat berkesan. Penghawa dingin tingkap tidak boleh bermegah dengan harta sedemikian.
Unit dalaman termasuk penapis udara, kipas dan gegelung dengan radiator, dalam saluran paip yang freon beredar. Di blok luaran, terdapat pemampat dan gegelung kedua, serta pemeluwap, yang membantu menukar freon dari gas kembali kepada cecair.
Dalam semua jenis dan jenis penghawa dingin, freon menyerap haba apabila disejat dalam penyejat unit dalaman. Dia memberikannya semula apabila ia terpeluwap dalam pemeluwap unit luar.
Penghawa dingin split berbeza dari segi jenis dan kapasiti:
- dengan unit dalaman yang dipasang di dinding - sehingga 8 kilowatt;
- dengan lantai dan siling - sehingga 13 kW;
- jenis kaset - sehingga 14;
- lajur dan saluran - sehingga 18.
Jenis penghawa dingin berpecah yang jarang ditemui adalah pusat dan sistem dengan unit luaran diletakkan di atas bumbung.
Elemen utama
Jadi, penyejatan dan pemeluwapan freon (penyejuk) beredar dalam gegelung (litar). Kedua-dua unit dalaman dan luaran dilengkapi dengan kipas - supaya penyerapan haba di dalam bilik dan pelepasan ke jalan adalah beberapa kali lebih cepat. Tanpa kipas, penyejat unit dalaman dengan cepat akan menyumbat gegelung dengan palam ais dari freon yang sama, dan pemampat dalam unit luar akan berhenti berfungsi. Matlamat pengilang adalah untuk mengurangkan penggunaan tenaga kedua-dua kipas dan pemampat - mereka juga menggunakan lebih banyak arus daripada blok dan pemasangan lain.
Pemampat memacu freon melalui sistem paip penghawa dingin tertutup. Tekanan wap freon adalah rendah, pemampat dipaksa untuk memampatkannya. Freon cecair menjadi panas dan memindahkan haba ke unit luar, yang "diterbangkan" oleh kipas yang terletak di sana. Setelah menjadi cecair, freon masuk ke saluran paip unit dalaman, menyejat di sana dan mengambil haba dengannya. Kipas unit dalaman "meniup" sejuk ke udara bilik - dan freon kembali ke litar luar. Kitaran ditutup.
Walau bagaimanapun, kedua-dua blok juga mempunyai penukar haba. Ia mempercepatkan penyingkiran haba atau sejuk. Ia dibuat seluas mungkin - sejauh yang dibenarkan oleh ruang blok utama.
"Laluan", atau tiub tembaga, menyambungkan unit luar ke unit dalaman. Terdapat dua daripadanya dalam sistem. Diameter tiub untuk freon gas adalah lebih besar sedikit daripada freon cecair.
Kerosakan
Setiap elemen dan unit berfungsi penghawa dingin adalah penting untuk operasinya yang tepat dan cekap. Memastikan kesemuanya dalam keadaan berfungsi dengan baik adalah kunci kepada operasi penghawa dingin selama bertahun-tahun.
Masalah kuasa
Oleh kerana voltan rendah, jika ia jatuh, sebagai contoh, dari beban musim panas yang kronik kepada 170 volt (dari 220 volt standard), pemampat tidak akan dihidupkan. Penghawa dingin akan beroperasi sebagai kipas. Putuskan sambungan dari sesalur kuasa dan tunggu sehingga ia meningkat kepada sekurang-kurangnya 200 volt: pemampat membenarkan sisihan 10% daripada biasa.Tetapi jika hujung voltan kendur tidak kelihatan, beli penstabil yang direka untuk beban melebihi 2 kW.
Tak cukup freon
Freon perlahan-lahan menyejat melalui celah mikroskopik dalam sambungan yang muncul dari semasa ke semasa. Terdapat beberapa sebab kekurangan freon:
- kecacatan kilang - kurang mengisi dengan freon pada mulanya;
- peningkatan ketara dalam panjang tiub interblock;
- pelanggaran telah dibuat semasa pengangkutan, pemasangan cuai;
- gegelung atau tiub pada mulanya rosak dan cepat bocor keluar.
Akibatnya, pemampat menjadi panas tanpa perlu, cuba membina tekanan yang tidak dapat dicapai. Unit dalaman terus bertiup dengan udara hangat atau sedikit sejuk.
Sebelum mengisi minyak, semua saluran paip diperiksa untuk jurang: jika freon menyejat, ia boleh dikesan dengan serta-merta. Jurang yang ditemui dimeterai. Kemudian pemindahan dan pengisian bahan api litar freon dilakukan.
Kipas rosak
Oleh kerana pengeringan, perkembangan semua pelincir, galas retak dan berderit apabila kipas masih berputar - maka mereka runtuh sepenuhnya. Kipas boleh jem. Ini sering berlaku apabila unit luaran atau dalaman menyejukkan udara yang terlalu kotor dan berdebu. Daripada mendapan habuk dan galas longgar, kipas menyentuh bahagian berdekatan (perumah, jeriji, dll.) atau retak dari semasa ke semasa akibat penurunan suhu harian.
Sekiranya galas itu utuh, maka syak wasangka jatuh pada belitan. Lama kelamaan, mereka pudar: lakuer wayar enamel menjadi gelap, retak dan mengelupas, penutupan belokan ke belokan muncul. Kipas akhirnya "berdiri". Kerosakan pada papan (sentuhan relay pensuisan tersekat, suis transistor kuasa terbakar) juga boleh menjadi punca kerosakan. Motor dan / atau kipas yang rosak diganti. Begitu juga dengan geganti dan kunci pada papan kawalan.
Injap tukar mod rosak
Ia membolehkan penghawa dingin bertukar antara memanaskan bilik dan sebaliknya. Panel maklumat penghawa dingin (LED, paparan) tidak akan melaporkan kerosakan sedemikian, tetapi penghawa dingin, sebaliknya, hanya boleh meniup udara panas. Jika injap yang sama ditemui, ia dikeluarkan sepenuhnya. Dengan itu, fungsi pemanasan juga hilang.
Tiub tersumbat
Freon yang direbus kerana ketidakupayaan untuk mencapai penyejuk akan menghalang anda daripada kesejukan. Tetapi kerosakan akan ditunjukkan oleh aising salah satu paip yang menuju ke unit dalaman.
Pemampat berjalan hampir berterusan. Sekatan boleh dikeluarkan dengan meniup dengan udara termampat atau pam hidraulik.
Sekiranya pembersihan tidak berjaya tiub hanya ditukar.
Pemampat rosak
Kipas berjalan tanpa penyejukan. Pemampat sama ada tersekat, atau kapasitor elektrik, yang memainkan peranan sebagai litar kawalan, telah pecah, atau termostat telah rosak, yang melindungi pemampat daripada terlalu panas. Menggantikan semua bahagian ini adalah dalam kuasa mana-mana pengguna.
Penderia rosak
Tiga penderia: di bahagian masuk, alur keluar unit dalaman dan yang biasa, yang memeriksa suhu di dalam bilik. Terdapat dua pilihan: pemampat jarang dihidupkan atau dimatikan. Seorang tukang yang berpengalaman akan segera mengesyaki kerosakan termistor ini, yang memberikan isyarat yang salah kepada ECU.... Akibatnya, bilik membeku atau tidak sejuk dengan baik.
ECU rosak
Unit kawalan elektronik mengandungi ROM dan pemproses, elemen eksekutif - suis dan geganti transistor berkuasa tinggi.
Sekiranya penggantian mereka tidak berfungsi, syak wasangka jatuh pada pemproses yang rosak - kesalahan adalah pada penuaan cip semikonduktor, kesilapan perisian tegar, retakan mikro dalam struktur nano litar mikro dan dalam papan berbilang lapisan itu sendiri.
Pada masa yang sama, penghawa dingin berhenti menyejukkan sama sekali. Pilihan - penggantian papan.
Penapis tersumbat
Penapis mesh terdapat dalam kedua-dua blok. Aliran udara berkurangan, tidak semua sejuk dilepaskan ke dalam bilik. Sejuk yang tidak digunakan dimendapkan pada salah satu tiub dalam bentuk ais. Jika anda mengabaikan penapis tersumbat, anda akan menemui kipas dan penyejat tersumbat.
Untuk maklumat tentang apa yang perlu dilakukan jika penghawa dingin tidak sejuk, lihat di bawah.
Komen telah berjaya dihantar.