Sistem perpecahan sedang berdengung: punca dan penghapusan masalah

Setelah memasang penghawa dingin baharu jenis sistem split (unit luaran dan dalaman yang berasingan), pengguna, selepas beberapa hari atau beberapa minggu, berhadapan dengan hakikat bahawa peranti baharu itu mengeluarkan bunyi yang banyak, yang tidak diperhatikan pada hari pemasangan. Jalan keluar terbaik ialah menghubungi syarikat yang sama, tukang yang memasang dan memulakan penghawa dingin belah. Tetapi jika tuan syarikat tidak membantu, dan anda mempunyai kemahiran dan pengetahuan praktikal tentang pembaikan peralatan, maka sudah tiba masanya untuk memikirkannya sendiri, sehingga peranti itu akhirnya rosak.

Untuk mengetahui cara menyelesaikan masalah, anda perlu mengetahui cara penghawa dingin berpecah berfungsi.

Kandungan blok luaran:

• pemampat motor;
• kipas penyejuk;
• pemeluwap dengan tiub longkang untuk mengumpul kelembapan;
• litar luaran, memacu penyejuk.

Unit dalaman mengandungi:

• unit kawalan elektronik dengan paparan;
• penyejat-penyejuk dengan bahagian dalam litar berkomunikasi dengan yang luar melalui tiub edaran freon;
• convector mekanikal - menghisap udara hangat, memberikannya kembali selepas penyejukan.

Pengilang peralatan kawalan iklim mematuhi piawaian yang diterima umum untuk bunyi yang dikeluarkan oleh mana-mana peralatan rumah yang mereka hasilkan. Untuk sistem split untuk unit luaran, ini ialah 38-54 dB. Unit dalaman adalah lebih senyap: pencemaran bunyi hanya 19-28 dB. Sebagai perbandingan, di dalam bilik bacaan atau pejabat, bunyi adalah 30-40 dB, di jalan bandar dan di dalam kereta - sehingga 70 dB, berhampiran hentian benjolan atau mesin pemotong petrol - sehingga 90 dB.

Keperluan untuk tahap hingar unit luar penghawa dingin berpecah tidak begitu tinggi. Menghidupkan penghawa dingin, pemilik bilik menutup tingkap, dan bunyi unit luar tidak akan mengganggunya: kualiti peranti "berjenama" sangat baik. Walau bagaimanapun, jiran mungkin mengadu tentang peningkatan bunyi, yang tingkapnya sentiasa terbuka pada musim panas.

Dalam cuaca kering, angin membawa habuk yang mengendap pada unit luar penghawa dingin, tingkap dan struktur lain yang berkomunikasi dengan udara luar. Juga, pokok-pokok yang tumbuh berdekatan, sebagai contoh, poplar, adalah sumber bulu, debunga, kelopak bunga, menembusi melalui slot saliran perumahan blok luar dan menetap di dalam pada semua yang berturut-turut. Semua ini mengumpul habuk pada dirinya sendiri - lapisan kotoran terbentuk.

Untuk membersihkan unit luar penghawa dingin tanpa membuka, gunakan mesin basuh bertekanan tinggi yang menyembur keluar semua kotoran dari unit dengan pancutan air semburan... Inilah yang dilakukan oleh pekerja syarikat, menservis penghawa dingin atas permintaan.

Sekiranya tiada mesin basuh tekanan, perumah dikeluarkan... Habuk dan serpihan disapu keluar dari palet (dinding bawah kes). Bilah kipas, jeriji dalaman dan slot saliran, kipas dan pemampat dicuci. Penebat wayar dan penebat tiub pengesanan diperiksa untuk kerosakan. Kemudian blok dibiarkan kering - dalam haba ia akan mengambil masa hanya beberapa jam. Kemudian mereka meletakkan semula kes itu dan memeriksa peranti untuk mengesan bunyi sebelumnya.

Seperti mana-mana motor, pemampat (peniup freon ke dalam penyejuk) termasuk rotor dan stator. Ia berfungsi di bawah beban berterusan - ia mewujudkan tekanan gas cecair sebanyak 10 atmosfera atau lebih.Rotornya berputar dengan ketara lebih perlahan daripada terbiar. Keadaan dalam pemampat menjadi lebih teruk dengan kelajuan domino yang jatuh.

1. Motor yang berdebu menghasilkan lebihan haba jauh lebih teruk daripada yang bersih, dan habuk serta kotoran mengekalkan haba.
2. Malah selang masa yang singkat 5-20 minit, di mana sistem akan menurunkan suhu di dalam bilik, sebagai contoh, kepada 22 darjah, adalah larangan untuk pemampat.
3. Pemanasan melampau berterusan mengeringkan lakuer wayar enamel dari mana penggulungan dibuat. Varnis ini retak, penutupan belokan ke belokan muncul. Rintangan belitan dikurangkan.
4. Penggunaan elektrik meningkat - terutamanya arus permulaan meningkat apabila dihidupkan.
5. Motor terbakar, mengetuk fius automatik pada panel elektrik.

Untuk mengurangkan pengumpulan haba daripada pemampat dalam pemampat itu sendiri, ia sentiasa dibersihkan daripada habuk dan kotoran. Pilihan sempurna - buka, bersihkan dan pelincir. Jika minyak habis di dalamnya, maka ia akan berfungsi seperti biasa selama 10-15 tahun lagi. Paling penting, pusat servis untuk pembaikan peti sejuk dan penghawa dingin akan mengatasi pemulihan enjin. Pengrajin menuangkan reagen khas ke dalam motor, yang menentukan dengan perubahan warna minyak berapa banyak enamel telah rosak pada wayar enamel penggulungan.

Selepas menanggalkan gril pelindung, kipas ditatal untuk melihat sama ada ia menyentuh unsur-unsur struktur bersebelahan, manakala bunyi berderak akan kedengaran. Dengan pergerakan baling-baling yang melengkung ("berjalan"), enjin dibongkar dan galas diperiksa untuk bebola haus dan sangkar patah, paksi melengkung. Hakikatnya ialah baling-baling yang "bengkok" atau terbelah memecahkan mekanik kipas, dan anda boleh mendengar bunyi kerisik dan keriut galas yang patah. Kipas yang rosak diganti. Bola dan mahkota yang rosak juga diganti dengan yang baru. Paksi melengkung sama ada dijajar dan seimbang, atau yang berbeza ditetapkan - dari motor yang sama.

tugas - memastikan putaran kipas yang lancar dan bebas jitter... Setelah menitiskan sedikit minyak ke dalam galas, motor dengan kipas dihidupkan digantung pada sokongan yang boleh dibengkokkan dan dihidupkan, dibiarkan berjalan selama beberapa minit. Jika kipas tidak bergetar dan tidak mengayunkan sokongan, motor dibuka semula, lithol atau minyak pepejal disumbat ke dalam galas, dikumpulkan dan dimasukkan semula ke dalam blok. Jika penggulungan terbakar, maka motor baru dipasang. Convector (kipas) unit dalaman mempunyai masalah yang sama. Motor dibongkar, dibersihkan dan dilincirkan sekali semusim atau enam bulan. Bola haus dan kipas yang rosak mesti diganti.

Peredam getaran yang baik dan murah ialah gasket getah. Ia menyerap getaran dari unit luar, yang diikat dengan kurungan keluli dan penyangkut. Jika tidak, getaran dan bunyi mudah dihantar melalui dinding pembawa beban rumah atau bangunan. Getah berkualiti rendah akan cepat hangus dan hancur di bawah sinar matahari selama satu atau tiga tahun, dan penebat bunyi akan pecah. Mesti ada gasket getah di bawah bolt. Jangan berhemat dengan getah yang baik: ia mestilah berkualiti tinggi yang sama seperti gelang getah untuk skru mengetuk sendiri, yang dengannya kepingan bumbung dipasang pada pelarik bumbung.

Apabila menyerong sarung unit luar, sebab dengung unit luar ialah pemasangan kurungan yang tidak sekata yang menahannya. Terdapat model penghawa dingin yang bising yang mengeluarkan bunyi dengungan walaupun pada dinding rata sempurna dengan penyangkut terdedah di sepanjang ufuk.

Penghawa dingin, pada pembuatan yang pengilang menjimatkan dengan ketara, dibezakan oleh tahap bunyi yang tinggi walaupun dalam mod penyejukan atau pemanasan yang ekonomik. Getah diambil dari tiub kereta yang tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya. Jika tiada penebat haba pada tiub freon - beli dan pasangkannya. Berdengung dipancarkan, sebagai contoh, oleh pengubah unit dalaman yang tidak dipasang dengan baik.Tanggalkan kes itu, letakkan gasket getah di tempat yang sepatutnya, periksa pengubah dan komponen lain.

Untuk maklumat tentang sebab-sebab buzz sistem perpecahan, lihat video seterusnya.