Semua tentang peniup salji Parma

Penyingkiran salji hanya berkesan apabila peralatan yang dipilih dengan teliti digunakan. Peraturan ini mesti diingat walaupun peniup salji Parma yang telah terbukti digunakan. Mereka layak mendapat semakan menyeluruh.

Pengubahsuaian seperti "Parma MSB-01-756" adalah peranti yang digerakkan sendiri. Dari tangki 3.6 liter, bahan api memasuki kebuk pembakaran dengan kapasiti 212 cm3. Komponen ini membolehkan output kuasa sebanyak 7 liter. dengan. Waranti jenama diberikan selama 12 bulan. Berdasarkan maklum balas daripada pemilik, peniup salji gerak sendiri ini boleh mengosongkan jalur selebar 56 cm. Pemanduan dengan 4 kelajuan ke hadapan dan 2 kelajuan ke belakang membolehkan anda melaraskan tindakan peranti secara fleksibel dan menggunakannya dalam mod optimum. Yang penting, pereka lebih suka enjin Lifan 170F yang telah terbukti untuk melengkapkan peniup salji.

Kedua-dua pelongsor dan bahagian skru diperbuat daripada logam terpilih. Ia diuji dengan teliti untuk kekuatan dan rintangan kakisan. Oleh itu, walaupun selepas operasi jangka panjang, risiko minimum kerosakan mekanikal boleh dijamin. Enjin disejukkan dengan meniup udara. Terima kasih kepada tangki bahan api yang besar, pemberhentian semasa operasi boleh diminimumkan. Parameter lain adalah seperti berikut:

• pemindahan ke trek ulat disediakan;
• reka bentuk membolehkan anda menyekat kedua-dua roda dan trek;
• julat penurunan mencapai 15 m, berubah jika perlu;
• kapasiti tampung minyak 0.6 l;
• pusingan terbesar baldi 190 darjah;
• bahagian luar roda 33 cm.

Alternatif yang baik untuk model yang diterangkan boleh menjadi petrol salji petrol Parma MSB-01-761 EF. Ciri cirinya ialah:

• pemula elektrik 220 V;
• jalur penjelasan 61 cm;
• kapasiti kebuk pembakaran 212 cm3;
• 6 kelajuan ke hadapan dan 2 ke belakang;
• lampu depan untuk penerangan.

Apabila dipasang, struktur ini mempunyai berat 79 kg. Tangki petrol menampung sehingga 3.6 liter bahan api. Permulaan, jika perlu, juga dilakukan secara manual. Menurut pengilang, ciri-ciri MSB-01-761 EF adalah mencukupi untuk membersihkan:

• wilayah bersebelahan dengan rumah persendirian atau bangunan awam;
• laluan taman;
• kaki lima di taman kecil;
• tempat letak kereta;
• pintu masuk ke garaj, pintu gerbang kotej atau kotej.

Pereka bentuk telah melengkapkan produk mereka dengan gerimit keluli yang rumit. Walaupun salji sudah penuh, ais, pembersihan akan dilakukan dengan cepat dan teliti. Lampu depan khas membolehkan anda bekerja dengan yakin walaupun pada awal pagi atau lewat petang. Ciri ketara MSB-01-761 EF juga boleh dianggap sebagai kebolehpercayaan motor. Hayat kerja yang panjang secara mendadak mengurangkan keperluan untuk pembaikan berkala dan penggantian alat ganti; berat kering struktur - 68.5 kg.

Meneruskan kajian semula teknik Parma dan ciri utamanya, seseorang tidak boleh mengabaikan model Parma MSB-01-1570PEF. Peranti buatan China ini dilengkapi dengan enjin dengan kelantangan ruang kerja 420 cm3. Ketinggian jalur salji yang akan dialihkan ialah 70 cm. Untuk mula membersihkannya, anda boleh menggunakan pemula elektrik 220 V. Selain itu, pemanas pemegang juga disediakan untuk unit dan lampu depan yang berguna.

Peniup salji 1570PEF memacu 6 kelajuan ke hadapan atau 2 kelajuan ke belakang. Mekanisme ini hampir tidak boleh dipanggil ringan - beratnya mencapai 125 kg. Tidak setiap batang kereta penumpang akan muat dengan peranti sedemikian. Tetapi enjin boleh mengembangkan usaha sehingga 15 liter. dengan. Ia adalah keseronokan untuk bekerja dengan peniup salji seperti itu.

Popularitinya yang tinggi benar-benar wajar. Tetapi dengan lebih teliti adalah perlu untuk melihat dengan teliti penilaian yang dinyatakan sebelum ini. Mereka akan membantu menghapuskan ralat yang tidak dijangka. Jadi, "Parma MSB-01-761EF" dianggap oleh ramai orang sebagai penyelesaian yang hampir ideal. Adalah diperhatikan bahawa pelempar salji dilengkapi dengan semua bahagian yang diperlukan. Juga dalam ulasan mereka menulis bahawa ia membuang salji jauh, bahawa pemula agak boleh dipercayai, lampu depan menyediakan lampu latar yang baik, dan enjin dihidupkan dengan sangat mudah. Pencahayaan kawasan kerja dianggarkan meliputi 5 m di hadapan anda. Mereka menulis perkara yang sama sekali berbeza tentang keburukan. Sesetengah orang menunjukkan bahawa tidak ada aduan, sementara yang lain melaporkan kesempurnaan pemasangan dan sambungan bahagian yang meragukan.

Peniup salji 1570PEF bagus untuk semua orang. Dan alat ganti untuknya tidak sukar dicari. Walau bagaimanapun, sesetengah pengguna menyedari bahawa model ini terlalu berkuasa untuk kotej musim panas yang kecil. Jika anda perlu menyusun sesuatu di kawasan yang agak sederhana, adalah dinasihatkan untuk memilih peranti yang lebih padat. Tetapi di mana mekanisme itu benar-benar boleh menunjukkan semua keupayaannya, ia ternyata menjadi yang paling bermanfaat dan rasional.

Model MSB-01-756 dicirikan oleh majoriti pengguna secara positif. Mereka perhatikan kualiti ergonomik yang tinggi, fungsi dan harga yang berpatutan. Tetapi kita juga harus mengingati aduan tentang kesukaran dalam pemilihan alat ganti yang sesuai. Lagipun, katalog mereka masih tiada, dan modelnya juga serupa dalam "pemadat" teknikal. Sesetengah pengguna memberi perhatian bahawa peniup salji seperti itu tidak dapat menampung beban yang sangat tinggi, ia dengan cepat kehilangan sumber kerjanya.

Kajian terhadap ulasan lain mendedahkan gambaran yang bercanggah. Sudah tentu, mereka memberi perhatian kepada enjin berkuasa dan lontaran jarak jauh jisim salji. Walau bagaimanapun, bolt yang mengehadkan kecondongan pelontar salji secara tegar perlu diganti dengan cepat. Tetapi pada masa yang sama, peranti itu dinilai sebagai agak berkesan dalam amalan. Ia benar-benar membantu untuk membersihkan kawasan setempat dengan cepat dan menyusun sesuatu di jalan masuk.

Sebagai kesimpulan, adalah wajar menunjukkan nuansa penting yang perlu anda ketahui semasa memilih dan mengendalikan peniup salji petrol. Produk dengan lampu depan harus diutamakan untuk kotej musim panas dan rumah desa. Di sana, gangguan bekalan elektrik yang berpanjangan tidak boleh diketepikan, dan hanya dengan latar belakang salji lebat, ia lebih berkemungkinan besar. Lebih besar kawasan, lebih berkuasa motor radas itu. Bagi penggunaan, harus diingat bahawa peniup salji petrol adalah teknik berisiko tinggi.

Dia tidak boleh dipercayai sama ada oleh kanak-kanak atau orang yang kurang mahir dalam teknologi. Adalah dinasihatkan untuk memeriksa kebolehgunaan mekanisme sebelum setiap permulaan. Bahagian skru berjalan pada kelajuan tinggi boleh menyebabkan kecederaan serius. Dilarang sama sekali meninggalkan kereta tanpa pengawasan. Ia akan memacu ke hadapan, merosakkan dan memusnahkan segala-galanya di laluannya (dan, sudah tentu, runtuh sendiri). Memandangkan pembaling salji sangat berat, dua orang mesti memunggah dan memuatkannya dengan berhati-hati.

Pengilang mengesyorkan untuk tidak lupa bahawa wayar yang membekalkan pemula elektrik berada di bawah voltan 220 V. Ia mesti mempunyai penebat yang sempurna.Sentuhan kabel dengan badan atau, lebih-lebih lagi, dengan bahagian kerja peniup salji adalah tidak boleh diterima sama sekali.

Dalam video seterusnya anda akan menemui gambaran keseluruhan peniup salji Parma berkuasa petrol MSB-01-756.