Semua tentang peniup salji petrol

Mengeluarkan salji bukanlah satu tugas yang mudah, dan sebenarnya, di kebanyakan wilayah di negara kita, musim sejuk berlangsung beberapa bulan setahun dan dicirikan oleh salji yang lebat. Pada musim sejuk, perjuangan menentang salji bertukar menjadi masalah global, untuk menyelesaikan sejumlah besar usaha tergesa-gesa. Dalam kebanyakan kes, tanpa bantuan peralatan khas, seseorang tidak dapat mengatasinya. Peniup salji besar pada mulanya menyelesaikan masalah untuk utiliti, pekerja jalan raya dan perusahaan besar, tetapi kini model rumah tangga ringan sudah dihasilkan yang mampu dimiliki oleh mana-mana penduduk musim panas. Pada masa yang sama, segmen penting pasaran diduduki oleh model elektrik, manakala unit petrol sering dilupakan, dan tidak sepatutnya.

Peniup salji yang serius memandu melalui jalan musim sejuk dan lebuh raya bersalji kebanyakannya dikuasakan gas kerana ia berdasarkan reka bentuk kenderaan, tetapi jangan fikir semua peniup salji kecil semestinya dikuasakan oleh bateri elektrik. Malah model isi rumah boleh dikuasakan petrol oleh enjin pembakaran dalaman yang kecil, dan reka bentuk ini boleh mempunyai kedua-dua kelebihan dan kekurangan.

Kelebihan jelas pertama enjin petrol berbanding enjin elektrik ialah kuasa. - ia secara langsung menjejaskan produktiviti, oleh itu peniup salji petrol yang agak kecil mampu membersihkan salji walaupun dari kawasan yang luas dalam masa yang sesingkat mungkin.

Peniup salji bahan api cecair mengisar salji dengan lebih cekap dan mampu membuangnya sehingga jarak 10-12 meter, yang sangat mudah jika anda perlu membersihkan bukan laluan yang sempit, tetapi jalan yang luas. Pada masa yang sama, model yang lebih mahal sering dilengkapi bukan dengan roda, tetapi dengan ulat - ini tidak berguna pada plot peribadi, tetapi ia akan sangat berguna untuk membersihkan gelanggang luncur atau di lereng bukit. Tidak perlu dikatakan, peniup salji petrol tidak mempunyai sambungan sedikit pun ke saluran keluar, dan penggunaannya boleh digunakan sepenuhnya dalam apa jua keadaan, termasuk jauh dari tamadun - dengan syarat terdapat rizab petrol yang mencukupi.

Walau bagaimanapun, adalah mustahil untuk tidak menyedari beberapa kelemahan yang memaksa kalangan pengguna tertentu membuat pilihan yang memihak kepada kejuruteraan elektrik. Unit berkuasa petrol yang benar-benar berkuasa akan mempunyai berat yang agak banyak, dan versi yang dijejaki juga bersaiz besar, jadi agak bermasalah untuk mengangkut atau menggunakan versi yang tidak digerakkan sendiri dalam beberapa situasi. Harga untuk peralatan dengan enjin petrol juga jauh lebih tinggi daripada kereta dengan daya tarikan elektrik. Akhirnya, mana-mana enjin petrol sentiasa lebih rendah daripada yang elektrik dari segi bunyi dan pelepasan gas, oleh itu, di kawasan kecil berhampiran rumah, ramai mungkin menganggap penggunaan teknologi sedemikian sebagai penyelesaian yang tidak sesuai.

Sesuai dengan unit yang biasa digunakan, peniup salji adalah mekanisme yang agak mudah, tetapi masih membolehkannya mengeluarkan salji dengan sangat berkesan dalam apa jua keadaan. Pertimbangkan komponen utama yang membentuk mesin sedemikian untuk memahami prinsip umum operasinya.

Enjin petrol adalah nadi mekanisme, berkat ia dapat menjalankan tugas yang diberikan kepadanya. Peniup salji boleh didasarkan pada enjin dua atau empat lejang, tetapi dalam apa jua keadaan, ia memacu auger, iaitu, pisau khas, berkat struktur tebal salji yang dihancurkan. Gerimit itu sendiri terletak, seolah-olah, di dalam baldi hadapan, yang seterusnya, membolehkan anda mengumpul bahagian utama penutup salji dari kawasan yang dibersihkan tanpa membentuk tempat pembuangan di sisi kawasan yang dibersihkan. Salji, yang diambil oleh baldi dan dihancurkan dengan bantuan auger, jatuh ke dalam pelongsor, iaitu, paip memanjang khas, diketepikan sedikit ke tepi untuk membuang jisim salji yang dihancurkan jauh di luar tapak pembersihan. Keseluruhan struktur dipasang pada roda atau trek, membolehkan unit bergerak. Semua kawalan mekanisme tertumpu pada pemegang, yang dipegang di tangan pengendali.

Peniup salji petrol, nampaknya, bukanlah unit yang pelbagai untuk mengklasifikasikannya terutamanya, namun pakar membezakan pelbagai jenis mekanisme sedemikian, memfokuskan pada satu atau penunjuk lain. Kesemua mereka boleh dipertimbangkan tanpa henti, oleh itu, kami hanya akan mempertimbangkan kriteria klasifikasi utama - yang segera menarik perhatian.

• Keupayaan untuk bergerak secara bebas. Enjin petrol terbina dalam boleh menggerakkan unit ke hadapan, tetapi itu tidak berlaku - dalam mengejar harga yang lebih murah, sesetengah pengeluar menghasilkan model yang sangat mudah yang mempunyai kotak gear satu peringkat, yang benar-benar perlu ditolak di hadapan anda. Selalunya, sampel mini pegang tangan sedemikian bersaiz agak sederhana, yang, tentu saja, menjejaskan prestasi. Unit gerak sendiri biasanya tidak begitu kecil lagi - enjinnya pasti lebih besar, dengan kapasiti 8 liter atau lebih. dengan., tetapi dalam salinan yang paling serius, unit ini malah boleh mengambil operatornya.

• Isi rumah atau profesional. Anda juga boleh mengklasifikasikan peniup salji ke dalam dua kategori ini mengikut mata - mengikut saiz. Tetapi dalam kes model yang agak kecil, ini sering dilakukan dengan menilai casis. Unit profesional direka bentuk untuk mengatasi hanyutan salji yang paling serius dan tidak boleh diterima sama sekali untuk teknik sedemikian terperangkap dalam salji, oleh itu ia sering dibuat ulat, yang menjadikannya kenderaan semua rupa bumi dalam prestasi musim sejuk. Untuk keperluan domestik, unit sedemikian tidak dihasilkan - kapasiti mereka sentiasa berlebihan, dan kosnya tidak mampu untuk orang biasa.

• Prestasi. Penunjuk ini menunjukkan kawasan yang unit boleh keluarkan dan dalam masa berapa, dan salah satu faktor penentu di sini ialah lebar baldi. Jelas sekali, lebar baldi sehingga satu meter mungkin cukup untuk membersihkan halaman - walaupun untuk membersihkan pintu keluar kereta, anda perlu berjalan di sepanjang jalan hanya 2-3 kali.Apabila ia datang untuk membersihkan trek yang besar atau kawasan yang besar dengan lebar yang ketara, bukan sahaja lebar baldi adalah penting, tetapi juga pelontar salji yang kuat yang mampu melontar salji jauh di luar kawasan yang dibersihkan.

• Kefungsian. Unit paling mudah untuk halaman, kemungkinan besar, hanya membuat laluan, tidak membenarkan pejalan kaki atau kereta lemas dalam salji - ia menghilangkan lapisan utama salji, tidak mengejar matlamat untuk mengeluarkan sedikit pun habuk salji. Unit pelbagai fungsi dengan berus atau peralatan khas lain boleh digunakan dalam kes khas apabila penjagaan khas kawasan itu diperlukan.

Penyusunan mana-mana rating sentiasa penuh dengan berat sebelah, di samping itu, setiap perarakan pukulan cenderung menjadi ketinggalan zaman dengan cepat. Untuk mengelakkan perkara ini berlaku dengan penarafan kami, kami tidak akan mengedarkan tempat duduk atau menggantung sebarang label yang tidak jelas, tetapi segera membuat tempahan bahawa model yang dibentangkan hanyalah salah satu yang terbaik dan paling mendapat permintaan sekarang.

Kategori yang boleh dipercayai termasuk peniup salji yang telah menunjukkan diri mereka tahan lasak dan mampu menangani tugas dalam sebarang kerumitan. Kos model yang dibentangkan mungkin mengejutkan pembeli yang tidak berpengalaman, tetapi anda perlu membayar untuk kualiti yang baik.

• Husqvarna ST 5524 dengan kos sekitar 100 ribu rubel, ia mengejutkan dengan kekompakannya. Unit gerak sendiri "bersepatu" dalam tayar dengan bunga dalam dan menjimatkan bahan api dengan baik, dan untuk kerja dalam gelap, reka bentuk mempunyai lampu depan.

• Wolf-Garten SF 66TE ia dianggap hampir yang paling biasa di negara kita - pada masa tertentu ia digunakan secara meluas oleh pemilik rumah persendirian, utiliti dan perusahaan besar. Dengan lontar salji 8-10 m, mesin ini bagus untuk membersihkan kawasan lapang. Walaupun ia menangkap jalur hanya 60 cm lebar, ia membenamkan dirinya dalam hanyut salji sehingga setengah meter tinggi. Harga bermula pada 120 ribu rubel.

• Daewoo DAST 1080 - satu-satunya unit Cina dalam ulasan kami yang sampai ke sini kerana prestasi tingginya - baldinya serta-merta menangkap 72 cm lebar. Kualiti yang ketara, walaupun wilayah asal yang meragukan, ditunjukkan oleh harga yang agak tinggi untuk China, bermula dari 120 ribu rubel yang sama.

Kos teknologi yang rendah untuk sebilangan besar pengguna adalah salah satu kriteria pemilihan utama. Jenama dalam kes ini tidak lagi begitu penting - pada dasarnya, hanya pemilik halaman belakang mampu membeli unit sedemikian.

• Kawashima KCM24-F Merupakan salah satu peniup salji "rumah" yang paling popular di Rusia. Berbanding dengan model lain yang serupa, kereta ini berharga satu sen - anda boleh menemuinya untuk kira-kira 40 ribu rubel.
• DENZEL GSB-53 - peranti alternatif dari kategori harga yang sama, dibezakan oleh dimensi kecil dan penjimatan bahan api dengan penyingkiran salji berkualiti tinggi dan bunyi yang minimum. Perkara yang disimpan oleh pengilang ialah lampu depan - pada waktu petang anda tidak boleh bekerja dengan unit ini di kawasan salji.

• RedVerg RD24065 - hanya contoh peniup salji bajet, yang, dengan keinginan yang kuat, boleh dibeli walaupun untuk 30 ribu rubel. Bertentangan dengan kebimbangan popular yang meluas mengenai produk murah, unit ini berjaya melaksanakan fungsi minimum - ia membuang salji jauh dan mengatasi ais, malah menggembirakan dengan kualiti binaan.

Berat ringan adalah satu lagi ciri asas untuk peniup salji, kerana penunjuk ini menentukan betapa mudahnya ia boleh digerakkan oleh usaha manusia, tanpa menghidupkan enjin terbina dalam. Untuk kegunaan rumah, model ringan biasanya dialu-alukan.

• GSTSS 163 sm - jauh dari peniup salji yang paling ringan, kerana beratnya adalah sebanyak 60 kg, tetapi untuk unit gerak sendiri ini masih merupakan angka yang sangat sederhana.Petunjuk sentimeter dalam nama model, dengan cara itu, tidak sepatutnya mengejutkan - angka ini menunjukkan jumlah enjin, dan tidak sama sekali lebar baldi (56 cm), seperti yang mungkin difikirkan.

• Taman Rumah PHG 61 - satu lagi model kompak, sudah lebih ringan - seberat 57 kg. Dengan berat yang tidak terkecil, peranti itu masih berpura-pura dipanggil bayi, kerana kebanyakan parameternya agak sederhana - kuasanya hanya 5.5 liter. dengan., tetapi kebolehgerakan agak tinggi untuk membersihkan landskap yang sukar.

• Intertool SN-4000 dengan berat 45 kg, ia mendakwa sebagai salah satu yang paling ringan di kalangan rakan petrol, manakala keupayaannya ternyata agak sederhana, kerana enjin menghasilkan tidak lebih daripada 1.7 kW kuasa. Pada masa yang sama, dia cukup mampu membuka laluan selebar 46 cm untuk memudahkan berjalan di sekitar halaman.

Pilihan yang betul untuk peniup salji rumah atau industri adalah mustahil tanpa pemahaman yang jelas tentang tugas yang diberikan kepadanya, serta ciri-ciri wilayah di mana ia akan berfungsi.

Jadi, untuk kegunaan rumah di kawasan yang tidak melebihi 100 meter persegi. meter, peranti beroda kompak yang tidak digerakkan sendiri biasanya cukup, yang murah, tetapi akan mengatasi sepenuhnya penyingkiran salji. Anda boleh menyimpan mekanisme sedemikian walaupun di dalam rumah, dan dengan pembersihan salji segar yang tepat pada masanya, membersihkan laluan dan tempat letak kereta bersebelahan tidak akan kelihatan seperti masalah besar.

Peralatan yang mahal dan berkualiti tinggi, terutamanya di trek, dipilih hanya untuk membersihkan kawasan yang luas dan salji yang banyak. Unit yang mampu menangani tugas sedemikian dengan cepat tidak boleh menjadi ringan mengikut definisi, jadi anda perlu membelanjakan wang untuk pilihan bergerak sendiri yang mahal. Sekiranya keadaan sukar yang disebabkan oleh salji tidak biasa di tapak, ia patut memberi perhatian kepada kehadiran beberapa kelajuan kerja (penunjuk penting untuk membersihkan penutup salji yang tidak rata, yang tipikal dengan pembersihan yang tidak teratur). Untuk rupa bumi yang kasar, pilih model dengan tahap kebolehgerakan yang tinggi.

Untuk mengelakkan pembentukan salji dari salji yang dikeluarkan sebelum ini di sepanjang laluan yang dibersihkan, pengguna sering memberi perhatian kepada julat pelepasan jisim salji, tetapi pakar menunjukkan bahawa penunjuk ini tidak penting. Salji yang dihancurkan boleh menjadi agak ringan, dan jika pembersihan juga dilakukan dalam cuaca berangin, maka penunjuk sebenar boleh sangat berbeza daripada yang ditunjukkan dalam dokumentasi teknikal dalam sebarang arah.

Jika pilihan antara model beroda dan berjejak nampaknya tidak jelas, fikirkan tentang spesifik kawasan yang hendak dibersihkan. Untuk kawasan dengan cerun, model yang dijejaki sangat diperlukan, ia juga lebih praktikal apabila mengeluarkan salji berskala besar dan lebih mudah mengatasi sekatan. Tetapi, sudah tentu, terdapat beberapa kelemahan. Sebagai contoh, disebabkan kekurangan roda, unit sukar untuk ditolak walaupun pada jarak yang singkat, jadi ia sama ada akan bergerak dengan ketat mengikut laluannya sendiri, atau anda akan membayar dengan usaha yang besar untuk setiap meter.

Dalam erti kata lain, ia patut memberi perhatian kepada pengilang juga. Jenama yang dipromosikan dengan baik menawarkan peralatan yang agak lebih mahal daripada harga purata, tetapi anda boleh memastikan kualiti dan ketahanannya, dan pusat servis sentiasa berada di suatu tempat berdekatan. Di samping itu, anda boleh membeli alat ganti baharu dan bukannya yang rosak di mana-mana bandar utama. Pada masa yang sama, terdapat peneraju industri di kalangan kenderaan premium (syarikat Amerika Husqvarna dan Honda Jepun) dan dalam segmen pertengahan (MTD, Wolf Garten, Craftsman) dan kelas ekonomi (Juara dan Patriot).

Akhirnya, tidak setiap pengguna memahami apa yang mahal dan apa yang murah di kawasan ini. Malangnya, model peniup salji yang benar-benar murah tidak wujud - harga minimum mereka secara purata bermula dari 20 ribu rubel, dan semua unit berharga sehingga 50 ribu rubel dianggap belanjawan.Kelas pertengahan termasuk model yang lebih berkuasa dengan peningkatan prestasi dan fungsi yang sedikit berkembang, harganya boleh naik sehingga 120 ribu rubel.

Setiap model peniup salji mesti dibekalkan dengan arahan untuk digunakan, dengan mengambil kira ciri-ciri peralatan tertentu, tetapi terdapat peraturan am yang harus diikuti. Sebagai contoh, kita tidak boleh lupa bahawa bajak salji adalah mesin yang agak berbahaya, kerana gerimit berputar, walaupun ia tidak pernah mencapai kelajuan yang tinggi, mampu menangkap pakaian atau bahkan anggota badan seseorang, dan ia akan menjadi masalah untuk melarikan diri dari kurungan tanpa membantu. Jika ini tidak dilakukan dengan segera, kemungkinan kecederaan serius meningkat dengan ketara, kerana unit mempunyai kekuatan yang ketara. Dalam kes ini, model gerak sendiri, dibiarkan tanpa pengawasan dalam operasi, akan terus bergerak dalam garis lurus, yang juga boleh membawa kepada malang.

Penggunaan mesin secara keseluruhan mesti dilakukan dengan berhati-hati. Memadai untuk mengingati bahawa petrol yang digunakan untuk mengisi minyak petrol salji cenderung untuk mudah menyala dan juga meletup, oleh itu adalah tidak boleh diterima untuk mengisi minyak berhampiran sumber api terbuka dan dengan enjin hidup. Malah jet salji yang dilemparkan boleh menimbulkan bahaya lain - kekuatannya mungkin mencukupi untuk memecahkan tingkap atau merosakkan penglihatan anda dengan teruk jika ia mengenai mata anda secara langsung dari jarak yang dekat.

Walaupun anda tidak mengambil kira bahaya di atas, anda masih perlu memantau pematuhan dengan teliti terhadap semua peraturan yang lazim kepada semua peralatan. Oleh itu, sebelum memulakan operasi pertama, anda pasti perlu mengkaji arahan supaya pengendalian cuai tidak menyumbang kepada kegagalan mekanisme pramatang. Pembaikan sendiri unit hampir selalu tidak digalakkan oleh pengeluar, dan dalam bentuk yang disertakan ia dilarang sama sekali.

Setelah mengkaji komen pemilik gembira peralatan tersebut di pelbagai forum di Internet, kami sampai pada kesimpulan bahawa kebanyakan mereka berpuas hati dengan wang yang dibelanjakan. Malah peniup salji petrol yang kecil dan padat sangat memudahkan tugas membersihkan salji - menolak model yang tidak digerakkan sendiri di hadapan anda masih jauh lebih mudah daripada mengayunkan penyodok. Peralatan membajak salji bukan sahaja memberikan kesan yang diingini untuk membersihkan wilayah, tetapi juga menganggap penampilannya yang agak mulia - semua tepi ruang yang dibersihkan adalah sama rata dan kemas, yang tidak dapat dicapai menggunakan penyodok biasa.

Kritikan terhadap peniup salji dalam kebanyakan kes menyangkut fakta bahawa unit itu tidak bernilai wang yang diminta untuknya. Malah, walaupun membeli bajak salji tidak akan membuat salji hilang dengan sendirinya - jika mesin itu digerakkan sendiri, maka ia masih harus dikawal semasa operasi. Dalam situasi di mana anda hanya perlu membersihkan laluan sempit beberapa meter dari pintu rumah ke pintu pagar, membeli walaupun model bajet untuk 20 ribu kelihatan tidak masuk akal.

Untuk maklumat tentang cara peniup salji petrol berfungsi, lihat video seterusnya.