Semua tentang kereta sorong taman

Kerja berkebun melibatkan pergerakan barang yang hampir berterusan. Kerja-kerja ini dijalankan semasa menanam tumbuhan, dalam pengedaran baja di tempat tidur, dan dalam penuaian. Ternyata kereta itu diperlukan sepanjang musim. Ia juga boleh berfungsi dalam pembinaan.

Kereta sorong taman yang baik mestilah ringan. Pada pandangan pertama, nampaknya ini adalah satu-satunya ciri yang perlu dipertimbangkan semasa memilih, kerana semua reka bentuk pada umumnya adalah sama.

Troli konvensional ialah bekas besar yang dikimpal pada bingkai dan dilengkapi dengan roda. Walau bagaimanapun, walaupun ciri-ciri tersendiri produk yang kecil adalah sesuai atau tidak sesuai untuk tugas dan keadaan tertentu. Ciri-ciri badan kereta sorong juga penting.

Badan diperkukuh, dengan pengaku bahagian hadapan. Oleh kerana ciri reka bentuk, beban berat boleh dialihkan dengan bantuan teknologi. Ubah bentuk troli sedemikian dikecualikan.

Jika anda bercadang untuk mengangkut baja mineral, anda harus mengambil kira keagresifannya terhadap beberapa logam. Anda perlu membeli produk bergalvani atau bersalut serbuk. Ia dibenarkan untuk mempertimbangkan model plastik, tetapi mereka tidak sesuai untuk mengangkut beban berat.

Menurut penerangan peralatan taman, tujuan utamanya adalah untuk mengangkut kargo pukal dan pemindahan bersaiz sederhana. Dimensi troli agak padat. Terdapat satu roda, tetapi beberapa model dilengkapi dengan dua kenderaan. Berat kereta taman klasik adalah kira-kira 10 kg, versi diperkukuh adalah sehingga 15 kg.

Troli konvensional dilengkapi dengan badan trapezoid atau kubik. Pilihan pertama adalah mudah untuk memunggah kandungan, kerana anda hanya boleh mengangkat pemegang dan mengosongkan segala-galanya. Pilihan kedua sesuai untuk meletakkan beberapa objek di dalam.

Kaedah penggunaan produk penting dalam pemilihan bahan. Sebagai contoh, jika troli disimpan di luar, kemungkinan besar ia akan basah. Karat akan muncul pada dasar logam dari air, yang akan merosakkan "pembantu" anda.

Pilihan moden plastik sangat tahan lama, tetapi adalah lebih baik untuk tidak menyusun bata atau bahan berat lain yang serupa di dalam kereta ini. Ia hanya boleh menembusi bahagian bawah, dan kemudian troli anda juga akan menjadi tidak boleh digunakan.

Kebolehpercayaan keseluruhan produk adalah berkaitan dengan reka bentuk bingkai. Tiub pepejal atau bahagian yang dikimpal menyediakan kapasiti beban sehingga 100 kg. Model sedemikian mesti mempunyai struktur sokongan berkualiti tinggi. Produk ini berdiri teguh di permukaan berkat satu roda dan kaki.

Kemudahan kawalan troli bergantung pada jenis dan lokasi pemegang. Struktur logam yang mudah diletakkan di sepanjang badan troli. Pemegang ini akan menambah kebolehgerakan pada kenderaan anda. Ruang antara pemegang harus memberikan kesesuaian optimum untuk pengendali kenderaan.

Produk jenis ini mudah untuk ditolak di hadapan anda. Pemegang boleh ditambah dengan hujung plastik atau getah. Kedua-duanya memudahkan kerja, kerana ia memberikan cengkaman yang baik.Kedua-dua pilihan selesa dalam suhu bawah sifar, terutamanya yang bergetah. Apabila ia bersentuhan dengan logam, sejuknya akan membakar kulit.

Pemegang melintang bentuk "P" membolehkan anda menolak dan menyeret kereta sorong bersama anda. Ini berguna apabila memindahkan beban yang sangat berat. Terdapat juga varian pemegang dalam bentuk "T". Gandarnya berada di tengah dan dilekatkan pada roda atau bingkai.

Keanehan bogie bukan sahaja dalam bentuk pemegang, tetapi juga dalam bilangan roda, isipadu badan, dan kuasa beban. Semua ciri mesti sepadan dengan tujuan produk yang dipilih. Setiap jenis mempunyai kebaikan dan keburukan tersendiri.

Salah satu jenis kereta yang paling popular ialah roda satu. Satu-satunya kenderaan terletak secara struktur di tengah. Badan itu dilengkapi dengan dua kaki yang menambah kestabilan dan dua pemegang. Mereka membujur, oleh itu mereka menyediakan kebolehgerakan. Kereta kecil beroda satu akan meluncur dengan mudah di antara katil taman yang sempit. Ia akan mengendalikan lengkungan laluan taman yang berliku dengan cekap tanpa merosakkan penanaman.

Kelemahan produk tersebut adalah beban yang jatuh pada satu roda. Kereta itu sukar dipandu di tanah yang longgar dan lembut. Pilihan itu akan memerlukan banyak usaha apabila memindahkan beban berat. Produk sukar diseimbangkan.

Apabila memilih kereta beroda satu, anda perlu memberi perhatian kepada rodanya. Saiz optimum untuk bahagian pengangkutan ialah 35-45 cm. Tayar harus memberikan penyerapan hentakan yang baik. Pelindung yang baik, rim logam (bukan plastik) akan membantu dengan ini.

Troli taman harus dibeli jika kawasan yang akan dirawat tidak berbeza dalam dimensi keseluruhan. Penggunaan utama peralatan dijangka pada musim panas, tanpa kerja pembinaan dijangka. Model kompak ringan akan memenuhi sepenuhnya keperluan kebun seluas 10 hektar.

Diperkukuh dengan dua roda, salinan itu dipanggil kereta dua roda. Gandar roda kenderaan ini masih satu, tetapi dua roda dipasang padanya. Mereka menyumbang kepada faedah seperti penghantaran bahan yang lebih berat. Troli mempunyai keseimbangan dan kestabilan terbaik. Produk biasanya lebih luas (120 kg, 200 kg). Lebih mudah untuk menolak kereta sorong walaupun dimuatkan sepenuhnya, ia hampir digerakkan sendiri.

Produk mempunyai kebolehgerakan yang lemah. Ia memerlukan banyak ruang untuk pusingan mudah teknik. Pilihan itu tidak boleh dipanggil berjaya jika pergerakan beban diperlukan di atas katil sempit. Walau bagaimanapun, secara umum, pembeliannya adalah wajar.

Roda kereta sorong lebih besar berbanding dengan yang sebelumnya - 50 cm. Pemegang boleh sama ada membujur atau berada di sisi palung. Troli adalah mudah kerana ia memerlukan sedikit usaha semasa bergerak. Anda boleh membawa salinan pengangkutan bersama anda.

Kereta roda tiga dan empat jarang berlaku, tetapi ia juga dijual. Produk ini biasanya dilengkapi dengan roda hadapan berputar dengan mudah, dan roda belakang dipegang kuat di satu tempat. Pemegang dipasang dengan kuat pada bingkai aluminium. Pemegang boleh dilipat dengan hujung kayu. Kereta jenis ini dibeli oleh pemilik kawasan yang luas. Produk membolehkan anda memindahkan beban yang besar dan berat. Troli mempunyai kebolehgerakan yang lemah, jadi ia memerlukan banyak usaha untuk memindahkan sesuatu dari satu tempat ke tempat.

Kereta sorong dilengkapi dengan roda pneumatik, saiznya lebih kecil daripada versi sebelumnya - 25-35 cm Salinan moden dilengkapi dengan roda belakang berpusing, iaitu, ia bukan lagi sekadar hiasan. Terdapat juga model yang dilengkapi dengan enjin yang menggerakkan mekanisme tipping.Pilihan sedemikian mudah apabila mengangkut pasir, batu hancur, bumi. Jumlah bogie ialah 65, 90 liter dan sehingga satu tan.

Parameter utama untuk memilih kereta sorong untuk kotej musim panas atau taman adalah kapasiti dan kapasiti kargo. Troli negara padat mempunyai kapasiti purata, yang dikira dalam liter dan mencapai 60-80 liter. Parameter termasuk panjang, lebar dan kedalaman palung itu sendiri.

Pilihan kapasiti bawaan selalunya ditentukan oleh variasi dalam pengeluaran peralatan dan dikira dalam kilogram. Sebagai contoh, pilihan pembinaan mempunyai kapasiti mengangkat 70-130 kg. Kereta sorong bunga ringan boleh mengangkat beban 30-50 kg.

Apabila berkebun, model beroda satu mempunyai kelebihan. Mereka akan berjalan dengan baik di laluan taman yang keras dan rata. Untuk mengangkut barang dalam pergerakan terhad, troli sempit adalah mudah.

Juga, apabila memilih, ia patut mempertimbangkan keamatan operasi. Sesendal plastik, yang sering dijumpai dalam roda kereta sorong, cepat gagal. Adalah baik jika roda mempunyai galas logam biasa.

Kereta satu roda juga mudah dalam erti kata ia lebih mudah apabila membelok beban. Pilihan beroda dua, walaupun mereka memegang berat yang besar, tetapi ia tidak begitu sukar untuk membalikkannya, jika produk itu tidak dengan motor.

Secara teknikal, troli boleh mempunyai pelbagai jenis roda:

• plastik;
• pelakon;
• getah;
• pneumatik;
• dengan pelindung.

Roda plastik meringankan berat keseluruhan struktur, tetapi mengurangkan kapasiti beban. Walaupun kereta anda mempunyai roda plastik, ia boleh digantikan dengan roda tuang atau pneumatik. Pusat taman menawarkan pelbagai jenis produk yang serupa.

Tujuan produk 4 roda adalah untuk mengangkut bahan binaan dan serpihan. Jika anda memerlukan salinan untuk berkebun, lebih baik memilih versi 1-2 roda. Pemegang hendaklah panjang sederhana. Terlalu pendek atau terlalu panjang akan menjadi tidak selesa untuk sebarang pekerjaan.

Pilihan buatan sendiri untuk kereta secara amnya melibatkan penggunaan roda dari basikal, skuter dan peralatan lain yang serupa. Apabila memilih, ingat bahawa roda adalah sokongan untuk troli anda, jadi ia tidak boleh berubah bentuk walaupun di bawah berat yang berat. Tiub roda harus mempunyai penyerapan kejutan yang baik dan perjalanan yang lancar.

Terdapat juga pendapat bahawa troli yang dipilih mesti dicuba dengan sentuhan. Ini boleh dilakukan di pusat membeli-belah atau anda boleh meminta jiran anda untuk troli untuk seketika. Pengguna tidak mengesyorkan membeli teknik ini dari kedai dalam talian. Beri perhatian kepada populariti pengeluar. Ini adalah cara yang baik untuk mengelakkan pecahan cepat salinan yang baru dibeli.

Di bahagian atas kereta popular, kami akan mempertimbangkan secara terperinci beberapa model, antaranya tempat pertama diduduki oleh "TechProm WB7402S". Ini adalah varian beroda dua, ciri utamanya ialah peningkatan kestabilan. Ia relevan untuk pengangkutan bahan pukal, mempunyai kapasiti 65 liter, diperbuat daripada keluli tergalvani.

Parameter badan ialah 98 cm panjang, 30 cm tinggi, dan 63 cm lebar. Model ini mempunyai kapasiti tampung 160 kg, yang membolehkan batu genap diangkut. Roda bogie diameter yang betul dengan galas logam. Troli boleh bergerak di atas dan di atas tanah yang longgar.

Pengguna dinasihatkan untuk mengalihkan beban lebih dekat ke bahagian tengah badan untuk menjadikan beban pada jarak roda lebih sekata. Walaupun dalam model ini, gandar roda diperkukuh dengan dua tupang. Dan sokongan itu sendiri melengkung, yang mudah apabila memunggah pepejal pukal.

TechProm WB7402S mempunyai kelebihan berikut:

• kebolehpercayaan;
• keluasan yang baik;
• kestabilan.

Produk ini mempunyai satu kelemahan: kemustahilan menggunakannya dalam pembinaan.

Juga kereta satu roda dengan roda tanpa tiub, tetapi dengan kekuatan badan yang tinggi. Kereta sorong itu tahan lama, boleh dipercayai, dan boleh membawa banyak kargo. Galas roda diperbuat daripada keluli dan isipadu badan ialah 90 liter. Badan diperkukuh dengan topang, jadi produk ini sesuai untuk kerja berkebun dan pembinaan.

Paip bengkok pepejal setebal 2.8 cm digunakan untuk bingkai. Ketebalan keluli penyokong sokongan ialah 3 cm. Pilihan ini boleh diterima dalam kerja dalam apa jua keadaan, kerana ia cukup boleh dilalui dan boleh dikendalikan.

Daripada kelebihan produk diperhatikan:

• kapasiti bawaan yang baik;
• kekuatan;
• galas logam.

Daripada minus - ketidakbolehpercayaan lampiran, yang akhirnya berputar pada bingkai.

Kereta sorong ringan dengan satu roda pneumatik, bingkai yang diperbuat daripada tiub dengan diameter 2.8 cm. Produk ini mempunyai isipadu 56 liter, boleh digunakan untuk berkebun. Badan mempunyai bentuk trapezoid, yang meningkatkan kemudahan penggunaan. Untuk kemudahan, reka bentuk ini dilengkapi dengan topang tambahan di hadapan, serta penyangga tapak kaki di bahagian belakang. Tiub berterusan bengkok, yang disediakan dalam reka bentuk, meningkatkan kemudahan memunggah kereta sorong. Kapasiti memuatkan kereta sorong adalah kira-kira 120 kg, dan beratnya ialah 12 kg.

Kelebihan reka bentuk:

• diameter roda besar - 36 cm;
• berat ringan;
• kapasiti bawaan yang baik;
• kekuatan.

Kelemahannya ialah kaedah penghantaran kereta sorong yang dibongkar, yang bermaksud bahawa selepas pembelian ia masih perlu dipasang.

Kereta sorong taman dengan bingkai bertetulang diperbuat daripada tiub 3.2 cm, yang sesuai untuk kerja taman. Isipadu badan - 110 liter, kapasiti tampung yang mengagumkan - sehingga 200 kg.

Roda pneumatik adalah satu dan mempunyai saiz 40 cm Lokasinya berdekatan dengan badan, yang meningkatkan kebolehtelapan peralatan. Roda dilengkapi dengan galas tertutup. Walaupun kebolehgerakan yang tinggi, hampir tidak ada getaran dari kereta sorong, yang menghalang aliran bahan yang dimuatkan. Kereta sorong dan bingkai bersalut serbuk untuk perlindungan kakisan.

Kelebihan kereta:

• kebolehgerakan;
• kekuatan;
• roda besar.

Tidak ada kelemahan pada model ini.

"Varian 11204-1" ialah model bajet yang popular untuk peralatan taman. Isipadu badan - 85 liter, kapasiti kargo - 120 kg. Parameter ini mencukupi untuk memindahkan bahan pukal di sekitar taman.

Rangka keluli bengkok model dikimpal, disambungkan di tengah pada roda. Badan diperbuat daripada kepingan keluli tergalvani dengan tepi bulat untuk operasi yang selamat.

Kelebihan produk:

• kekuatan badan;
• kemudahan pemasangan;
• roda besar;
• kos berpatutan.

Kelemahan produk adalah kestabilan yang lemah.

Sesuai untuk kerja taman. Badan kereta sorong adalah logam, tergalvani - 0.9 mm. Bentuk badan adalah trapezoid dengan sisi bulat.

Untuk rizab kekuatan, dua sokongan disertakan dalam struktur. Bingkai direka untuk menyokong kedua-dua roda dan tupang ini. Ketebalan paip untuknya ialah 3.2 cm Kapasiti kereta sorong ialah 100 liter, dan kapasiti tampung ialah 150 kg. Berat produk - kira-kira 14 kg.

Kelebihan:

• kebolehgerakan;
• berat;
• daya tampung;
• ketahanan.

Model tidak mempunyai minus.

Apabila memilih kereta sorong untuk bekerja di taman atau di tapak pembinaan, adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa ia harus lapang, tahan lama dan pada masa yang sama ringan. Untuk halaman belakang yang kecil, tidak ada gunanya membayar lebih untuk model mengangkat, kerana dedaunan dan bahan ringan lain akan memainkan peranan beban. Untuk tugasan sedemikian, kapasiti mengangkat sehingga 80 kg adalah mencukupi.

Prinsip asas untuk menggunakan kereta sorong taman harus termasuk sasaran. Mereka membayangkan pembahagian yang ketat ke dalam pembinaan dan kawasan pinggir bandar bagi permohonan mereka.Kedua-dua jenis adalah serupa dari segi penampilan, jadi mungkin kelihatan kepada orang awam bahawa kapasiti tampung yang besar dan volum yang meningkat juga akan bermanfaat dalam berkebun. Di samping itu, badan kereta sorong pembinaan biasanya lebih tebal, yang mungkin juga kelihatan sebagai parameter terbaik.

Pilihan taman akan menjadi yang terbaik untuk bekerja di taman, di taman, di plot peribadi. Troli pembinaan akan mengatasi kerja dengan lebih baik untuk tujuan yang dimaksudkan: pengangkutan pasir, batu, batu bata, sisa pembinaan.

Terima kasih kepada bahan ringan kereta sorong taman, wanita, pesara dan juga kanak-kanak boleh menggunakannya. Troli pembinaan berat akan dapat digerakkan oleh seseorang yang mempunyai keupayaan fizikal yang serius.

Jika logam badan kereta sorong taman adalah berkualiti tinggi, ia akan menjadi asas kepada ketahanan dan kebolehpercayaan produk. Adalah baik jika permukaannya mempunyai salutan pelindung, mesra alam. Kereta sorong taman melibatkan pengangkutan tanaman, yang kemudiannya akan dimakan. Kereta sorong pembinaan selalunya tidak mempunyai liputan ini.

Kereta sorong taman beroda satu yang ringan agak mudah dikendalikan. Anda boleh memilih model dengan roda besar, yang akan menjadi pneumatik dan dengan galas. Ia juga akan memastikan kestabilan kereta sorong.

Untuk gambaran keseluruhan kereta sorong taman, lihat video di bawah.