Membuat kereta sorong taman dan pembinaan dengan tangan anda sendiri

Kandungan
  1. Alat dan bahan
  2. Kaedah membuat rumah
  3. Bagaimana untuk membuat model hiasan?
  4. Kejuruteraan keselamatan

Apabila bekerja di taman atau di tapak pembinaan, kita selalunya perlu menggunakan pelbagai jenis peralatan tambahan. Ini adalah perlu untuk melaksanakan jenis kerja tertentu. Salah satu jenisnya, yang digunakan dalam kedua-dua berkebun dan pembinaan, ialah kereta sorong yang paling biasa. Baru-baru ini, mereka boleh dibeli dengan mudah di kedai.

Malangnya, kereta sorong yang dibentangkan di kedai mempunyai dua kelemahan. Pertama, mereka tidak selalu diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan tahan lama, itulah sebabnya hayat perkhidmatan mereka mungkin pendek. Kedua, kos mereka selalunya terlalu tinggi, yang menjadikan pembelian mereka tidak menguntungkan. Hari ini kita akan bercakap tentang cara memasang kereta sorong pembinaan atau taman dengan tangan kita sendiri dari bahan sekerap.

Alat dan bahan

Oleh itu, untuk mendapatkan taman berkualiti tinggi atau kereta sorong pembinaan, anda mesti berhati-hati mempertimbangkan pemilihan bahan, dan juga mempunyai semua alat yang diperlukan dalam stok. Mari kita mulakan dengan roda. Mana-mana taman atau kereta pembinaan memerlukan satu. Bergantung pada reka bentuk dan pilihan, mereka boleh dibuat daripada plastik, getah, acuan atau pneumatik dan mempunyai tapak.

Jika kita bercakap tentang plastik, maka pilihan ini sesuai untuk memudahkan pembinaan. Tetapi kapasiti tampungnya akan menjadi kecil.

Anda hanya boleh membeli roda dari pusat taman khusus, pasar atau tempat lain. Pilihan terbaik ialah membeli roda poliuretana pepejal dan tayar getah 4 lapisan berkualiti tinggi. Banyak bergantung pada bilangan roda. Kereta satu roda akan menjadi lebih mudah dan lebih murah, tetapi kapasiti tampungnya tidak akan begitu tinggi, dan lebih banyak berat akan jatuh ke tangan orang itu. Roda dua tidak mempunyai kelemahan seperti itu, tetapi kosnya lebih tinggi.

Ia juga mudah untuk mengakui penggunaan roda dari mana-mana peralatan atau basikal. Pilihan yang paling popular ialah mengambil roda dari moped. Anda boleh menghasilkan beberapa pilihan eksotik. Contohnya, varian pada trek.

Tetapi di sini harus diingat bahawa roda tuang adalah penyelesaian yang paling tahan lama yang tidak berubah bentuk walaupun di bawah beban berat, dan ruang getah, di dalamnya terdapat udara, mempunyai penyerapan kejutan yang sangat baik dan memberikan perjalanan yang lembut.

Komponen penting seterusnya ialah bahan untuk kerja badan. Model kilang biasanya mempunyai badan keluli atau aluminium. Pada masa yang sama, mangkuk yang diperbuat daripada aluminium akan menjadi lebih tahan lama, dan versi keluli semestinya mempunyai salutan zink. Tetapi bukan itu sahaja. Bahan lain boleh digunakan.

  • Kepingan logam mesti bergalvani atau bersalut serbuk untuk mengelakkan karat dan kakisan daripada berkembang atau merebak.
  • Badan boleh dibuat daripada kayu. Ini adalah bahan yang agak berpatutan apabila anda melihat kosnya. Tetapi ia semestinya dirawat dengan pelbagai tangki septik dan bahan untuk mengelakkan kemusnahannya di bawah pengaruh fenomena semula jadi. Ia juga perlu dicat.
  • Pilihan plastik dibezakan oleh ringan dan ketahanan terhadap kakisan. Pada masa yang sama, ia sangat terdedah kepada kerosakan mekanikal.

Anda boleh membuat pilihan mudah - untuk memasang kereta sorong dari struktur lama. Sebagai contoh, dalam bentuk separuh tong atau kepala katil logam dari katil.Jika kita bercakap tentang bentuk badan, maka ia boleh menjadi trapezoid, dengan bahagian depan yang condong atau persegi tradisional.

Sekarang mari kita bercakap tentang pemegang. Ia paling kerap diperbuat daripada logam dengan pad getah khas yang ringan dan tidak terlepas dari tangan anda. Semua varian kayu boleh dipasang dengan pemegang yang sama.

Juga pilihan yang baik adalah muncung beralun yang diperbuat daripada getah atau plastik, yang mempunyai ceruk khas untuk jari.

Bercakap tentang bahan yang diperlukan untuk memasang kereta buatan sendiri, senarainya akan menjadi seperti ini:

  • rolet;
  • pembaris;
  • tukul;
  • penanda;
  • gergaji besi untuk logam atau kayu;
  • kimpalan;
  • penggiling sudut;
  • sepana;
  • pemutar skru.

Sekiranya anda perlu melukis kereta sorong atau merawatnya dengan sesuatu, maka tidak perlu menyediakan berus pelbagai saiz. Dan perkara utama yang perlu anda miliki adalah lukisan, di mana semua dimensi akan ditunjukkan, termasuk panjang, lebar dan ketinggian sebenar struktur, apa yang perlu diperoleh, serta parameter fizikal pelbagai bahagian.

Kaedah membuat rumah

Sekarang mari kita bercakap tentang kaedah membuat kereta sorong di rumah. Memandangkan adalah mustahil untuk merangkumi semua pilihan untuk mencipta pengangkutan sedemikian, kami akan mengehadkan diri kami kepada beberapa penyelesaian yang dianggap paling mudah, berpatutan dan popular.

Dari tong

Untuk memasang kereta sorong dari tong, bekas yang diperbuat daripada sebarang bahan - plastik, kayu atau logam - sesuai. Di sini anda hanya perlu mempertimbangkan jenis barang yang akan diangkut di dalamnya. Ia akan menjadi sangat sukar untuk bekerja dengan versi kayu. Dari tong biasa, anda boleh mengumpul dua kereta sekaligus, kerana ia masih perlu dipotong separuh. Perintah binaan akan menjadi sangat mudah:

  • potong laras yang dipilih separuh kepada dua bahagian yang sama;
  • kami membuat bingkai, yang dalam bentuknya harus menyerupai huruf "A";
  • kini perlu memasang rak pada bingkai di sisi, yang akan membetulkan separuh daripada tong;
  • di tempat di mana bahagian atas surat akan berada, iaitu, di haluan, perlu melampirkan roda;
  • kami membuat pemegang, yang mana selofan dan pita elektrik sesuai.

Selepas itu, kereta buatan sendiri akan siap. Seperti yang anda lihat, semuanya mudah dan mudah.

Dari basikal

Juga, kereta itu boleh dibuat daripada basikal. Lebih tepat lagi, treler khas dibuat untuk basikal, yang sangat mudah untuk pergi ke kedai, katakan, untuk membeli-belah. Untuk membuat kereta sorong yang begitu mudah, anda memerlukan dua roda dari basikal dengan saiz yang sama, beberapa paip dengan keratan rentas bulat atau persegi. Anda juga memerlukan 4 plat logam tebal, kacang, bolt, papan lapis atau papan, serta kimpalan, sepana dan gerudi.

Untuk mula membuat kereta sorong, mula-mula kami mengambil plat logam, membuat potongan di dalamnya dalam saiz, supaya gandar roda muat di dalamnya dengan mudah dan baik. Di pangkalan yang diperoleh sebelum ini, kami meletakkan papan lapis atau lantai papan, meletakkan di atasnya kotak, tempat duduk atau apa sahaja yang diperlukan, bergantung pada matlamat. Untuk membetulkan lantai pada bingkai, anda perlu menggerudi lubang pada bingkai, dan anda boleh membetulkannya dengan kacang dan bolt. Ini melengkapkan troli basikal. Membuatnya, seperti yang anda lihat, adalah sangat mudah dan mudah.

Bagaimana untuk membuat model hiasan?

Harus dikatakan bahawa kereta sorong atau kereta sorong bukan sahaja boleh menjadi taman atau pembinaan. Dia masih boleh melakukan fungsi hiasan. Sebagai contoh, untuk ditempatkan di taman dan bertindak sebagai pasu hiasan untuk bunga atau pokok renek. Yang paling menarik ialah versi kayu, kerana secara estetik ia sangat menyenangkan dan sangat baik untuk pembentukan komposisi. Jadi, untuk membuat kereta sorong hiasan anda perlu:

  • sekeping papan lapis;
  • sepasang roda;
  • stud berulir, yang boleh digantikan dengan potongan paip;
  • palang kayu.

Mula-mula anda perlu membuat bingkai. Sekiranya terdapat paip, maka kita hanya membengkokkannya ke dalam bentuk huruf P. Ia mudah untuk menjatuhkannya dari palang. Selepas itu, kami menggerudi lubang dari bahagian bawah bingkai, di mana paksi kemudian akan dimasukkan.Dalam peranannya, paip atau rod berulir akan digunakan. Gandar yang akan menonjol dari bingkai pada kedua-dua belah mesti sama dengan dua kali ganda lebar roda. Gandar dalam bingkai dipasang dengan sangat ketat menggunakan skru atau bolt mengetuk sendiri, yang mesti diketatkan dengan kacang. Selepas itu, perlu meletakkan roda pada gandar dan selamatkannya dengan pin cotter. Mereka boleh dibeli, atau ia boleh dikeluarkan dari beberapa basikal yang tidak perlu. Jika tidak ada, maka anda boleh membentuk roda sendiri dari sekeping papan lapis tebal. Agar ia berfungsi selama mungkin, adalah perlu:

  • pertama, papan lapis hendaklah diresapi dengan minyak biji rami atau larutan antiseptik;
  • roda harus dipukul dengan jalur logam, letakkan tayar di atasnya dan bungkusnya dengan getah tebal;
  • galas hendaklah dipasang di dalam lubang untuk mendaratkan roda;
  • Pelincir roda dan gandar dengan gris.

Peringkat terakhir kekal - untuk membentuk badan. Ia juga biasanya diperbuat daripada papan lapis. Pertama, anda perlu memotong bahagian bawah dan membetulkan bahagian ke bingkai dengan kuat. Jika kita bercakap tentang sisi, maka pilihan yang berbeza mungkin. Mereka dipasang tidak bergerak berhubung dengan bahagian bawah kotak atau dengan bantuan engsel, selepas itu mereka boleh dilipat. Pengikat hendaklah dilakukan seperti berikut:

  • satu sisi hendaklah dilampirkan terus ke bahagian bawah;
  • yang kedua, yang terletak bertentangan, dilampirkan melalui penyesuai dalam bentuk bar, ketebalannya akan sama dengan ketebalan sisi;
  • papan akhir mesti diikat melalui bar peralihan, yang mesti mempunyai ketebalan berganda, iaitu, troli dalam keadaan terlipat akan menjadi rata;
  • untuk mengelakkan sisi daripada jatuh apabila dalam kedudukan kerja, cangkuk atau selak hendaklah dipasang.

Kejuruteraan keselamatan

Jika kita bercakap tentang keselamatan dalam pembuatan kereta taman dan pembinaan, maka kita harus bercakap tentang keselamatan apabila bekerja dengan alat - tukul dan gergaji besi. Juga, perhatian khusus harus diberikan kepada keselamatan apabila bekerja dengan penggiling sudut. Dalam kes ini, anda harus ingat peraturan asas bekerja dengan alat ini.

Dan ini perlu dilakukan dalam sarung tangan pelindung, serta cermin mata dan pakaian khas, supaya beberapa kepingan kayu tidak terbang ke dalam seseorang.

Secara berasingan, ia harus dikatakan tentang keselamatan bekerja dengan kimpalan. Proses ini harus dilakukan secara eksklusif dalam topeng pelindung dan sarung tangan. Dalam kes kimpalan, ia tidak akan berlebihan untuk menjemput pakar. Satu lagi perkara penting ialah semua bolt harus diketatkan seketat mungkin, jangan lupa untuk melakukan ini. Dan selepas memasang kereta sorong, ia tidak akan berlebihan untuk memeriksa semua pengikat sekali lagi. Secara berasingan, ia harus dikatakan bahawa kereta itu akan dilengkapi dengan motor. Dalam kes ini, keselamatan juga perlu diperhatikan semasa bekerja dengannya. Iaitu, isi dengan hanya bahan api yang terbukti dan hidupkan unit dengan berhati-hati.

Jika kereta sorong diperbuat daripada kayu, maka berhati-hati harus diambil apabila bekerja dengan pelbagai minyak pengeringan dan tangki septik. Permohonan dan impregnasi kayu harus dilakukan hanya dalam pakaian khas, serta topeng gas atau, lebih baik, alat pernafasan. Hakikatnya ialah bahan tersebut mempunyai kesan yang sangat negatif terhadap sistem pernafasan manusia. Secara umum, harus dikatakan bahawa membuat kereta sorong taman dan pembinaan dengan tangan anda sendiri adalah proses yang agak mudah yang boleh dilakukan oleh orang yang tidak terlalu berdedikasi.

Perkara utama ialah mengetahui prinsip bekerja dengan alat, serta beberapa peraturan geometri untuk membuat ukuran yang betul, serta dengan cekap melukis lukisan kereta sorong masa depan.

Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang cara membuat kereta sorong pembinaan dengan tangan anda sendiri.

tiada komen

Komen telah berjaya dihantar.

Dapur

Bilik tidur

Perabot