Apakah pesawat kalevik dan cara menggunakannya?
Sebilangan besar produk kayu dibuat oleh tangan manusia. Tetapi tidak semua orang tahu bagaimana elemen hiasan ini diperolehi. Dan lebih-lebih lagi mereka tidak tahu apa itu kapal terbang kalevka dan cara menggunakannya. Sesungguhnya, walaupun pada hakikatnya pertukangan kayu adalah hobi yang indah yang memberi anda peluang untuk melarikan diri dari kerja intelektual, tidak semua orang mempunyai kemahiran penternak kayu rumah.
Apa ini?
Pertama, anda perlu memahami apakah maksud "kalevka".... Terdapat beberapa konsep sekaligus di bawah nama ini. Ia:
- kaedah pemprosesan permukaan kayu;
- nama instrumen;
- jenis potongan kerinting yang terhasil.
secara amnya, moulting adalah kaedah penamat kayu, akibatnya pelbagai profil, alur hiasan, alur asli, alur untuk sendi kayu (lidah-alur) diperolehi.
Sebagai contoh, daun pintu dengan panel, bonjolan dan alur anggun adalah hasil daripada moulting. Dengan bantuannya, produk berikut dibuat:
- cornice tingkap;
- daun pintu dan plat band;
- papan skirting;
- beberapa elemen perabot;
- baguette hiasan;
- bingkai tingkap kayu.
Dalam persekitaran industri semua teknik ini dilakukan pada mesin atau pada meja kerja khas. A di rumah ia dicipta oleh alat yang dipanggil acuan atau acuan.
Sebagai contoh, dalam struktur pintu, butiran berikut diproses dengan satah sedemikian:
- platband (untuk mencipta lengkung yang licin);
- panel;
- pengikat;
- kotak;
- kanvas.
Ia adalah alat yang ringan dan direka dengan cantik dengan pemotong melengkung... Malah, ini adalah pesawat mudah, yang berbeza daripada yang klasik kerana ia direka untuk memproses permukaan berprofil. Ia terdiri daripada unsur-unsur berikut:
- blok kayu;
- lubang paip (slot dengan plat yang diasah di mana cukur keluar);
- pemotong logam;
- baji (pengapit menetapkan kedudukan pisau);
- pengawal selia untuk kedalaman dan lebar potongan;
- pemecah cip;
- pemegang (belakang dan depan);
- sokongan untuk jari telunjuk (untuk mengelakkan penampilan kapalan);
- "Katak" (plat yang mengawal sudut kecenderungan).
Kasut dan baji alatan diperbuat daripada kayu keras (abu, maple, akasia, sapele). Pelapik Kalevka dilindungi minyak primer dan lilin. Permukaan bawahnya dilengkapi dengan bilah tajam yang berhati-hati mengeluarkan lapisan kayu mengikut bentuk yang diberikan.
Pelbagai profil yang diterima - besar. Baguette, cornice, fillet, humpbacks, half-roll - semua ini adalah kolevochniki. Mereka berbeza hanya dalam bentuk tapaknya.
Bagaimana untuk memilih?
Pesawat kalevka adalah ciptaan kuno. Ia muncul di Rusia terima kasih kepada pembaharu yang hebat Peter I, yang sendiri mendapat ketenangan dalam mengukir pelbagai objek daripada kayu. Selepas inovasinya, penggunaan meluas instrumen lama dan peningkatan berterusannya bermula.
Mencari pembuat hari ini di kedai moden tidak mudah. Kadang-kadang lebih mudah untuk melakukannya atas diri sendiri, dan pada masa yang sama mencipta moulting bahagian yang luar biasa. Ramai tukang sekarang juga membuat kapal terbang sedemikian sendiri dan mengisar pisau untuk menghasilkan bentuk kerinting yang diingini.
Apabila memilih alat, anda mesti memberi perhatian kepada kriteria tertentu.
- Dimensi dan berat... Sekiranya lebih banyak kerja dijangka, maka lebih baik memilih pesawat yang lebih ringan.
- Lebar pisau. Kawasan permukaan yang dirawat bergantung padanya. Ideal jika bilah diperbuat daripada keluli alat.Ia kuat, tahan lama dan memegang sudut mengasah untuk masa yang lama.
- Pen... Ia mestilah ergonomik supaya tangan tidak letih semasa proses.
- Kelicinan dan kerataan permukaan tunggal. Kualiti produk sebahagian besarnya bergantung kepada mereka. Anda harus berhati-hati terutamanya dengan tapak logam. Sekiranya kesilapan dibuat semasa pemutus, kecacatan sedemikian tidak dapat diperbetulkan dengan mengisar, seperti halnya dengan produk kayu.
Bagaimana nak guna?
Reka bentuk planer adalah mudah. Ia terdiri daripada pad dengan tapak... Dipasang di hujung dua pemegang... Bahagian depan dibuat untuk memegang dengan tangan, bahagian belakang untuk pergerakan menolak.
Pada awal operasi mesin pengacuan, adalah perlu untuk mematuhi beberapa peraturan.
- Laraskan ketinggian pisau yang memanjang dari lubang di tapaknya. Semakin banyak bilah terkeluar, semakin tebal lapisan bahan dikeluarkan, dan kualiti permukaannya rendah. Dan jika cip terlalu nipis keluar, maka proses pemesinan mengambil masa yang lebih lama.
- Betulkan bahan kerja dengan betul dalam pengapit meja kerja.
Selanjutnya, proses pemprosesan itu sendiri berlaku. Perancangan hendaklah dilakukan selari dengan jadual. Apabila bekerja, adalah penting untuk mengagihkan usaha secara sama rata dan mengekalkan garis arah tertentu. Pada setiap lejang, lapisan kayu dikeluarkan di sepanjang permukaan, sepadan dengan jumlah lanjutan pemotong dan sudut kecenderungannya. Pada akhir kerja, alat mesti dibersihkan daripada cip.
Pesawat kayu harus disimpan di dalam bilik dengan kelembapan yang rendah dan tanpa perubahan suhu yang mendadak. Ini adalah perlu untuk mengelakkan kayu melengkung.
Ia juga disyorkan untuk secara berkala periksa geometri blok kayu dan tapak dan pantau kesesuaian baji dengan pisau dan lubang paip... Jika perlu, permukaan boleh dilicinkan dengan melicinkan atau mengisarnya.
Gambaran keseluruhan pesawat yang lumpuh dibentangkan dalam video berikut.
Komen telah berjaya dihantar.