Kehalusan membaiki pembersih vakum Karcher

Teknologi pembersihan pengeluar terkemuka agak boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, walaupun ia boleh dipakai dengan teruk atau rosak. Dalam semua kes ini, pembaikan menyeluruh diperlukan.

Pembaikan pembersih vakum Karcher paling kerap perlu dipertimbangkan kerana kerosakan motor. Hos dan muncung kebanyakannya ditukar, dan komponen mekanikal dan papan kawalan elektronik agak jarang pecah.

Membaiki peranti sendiri agak mudah jika kecacatannya kecil, dan:

• motor masih berjalan;
• apabila anda menghidupkan pembersih vakum berbunyi atau berdengung;
• kes itu dipanaskan;
• sukar untuk memulakan atau berhenti;
• kelajuannya kurang dikawal.

Enjin tersembunyi di dalam kes itu. Peranti tergolong dalam "jenis tangensial", iaitu, udara disedut masuk di tengah, dan ia dilepaskan di pinggir. Sebelum keluar, ia melalui penapis pelindung.

Pengenalan dengan gambar rajah dan lukisan pembersih vakum akan menunjukkan di mana berus terletak dan dari apa ia diperbuat. Secara beransur-ansur berus dikisar di tengah. Akibatnya, selepas beberapa lama mereka tidak lagi boleh menyentuh pengumpul, dan kerja menjadi salah.

Tidak kira apa sebenarnya yang berlaku, anda hampir selalu perlu membuka badan pembersih vakum. Mereka melakukannya seperti ini:

1. keluarkan semua penapis;
2. buka skru luaran;
3. jika perlu, tanggalkan selak dan pengikat lain.

Langkah seterusnya ialah memutuskan sambungan komponen elektrik, ia dilakukan terutamanya pada penyambung. Motor dicabut dari katil, kemudian motor ditarik keluar dari perumahan (tetapi dalam beberapa model ia cukup untuk mengeluarkannya dari alur-seal).

Kemudian tiba giliran pembongkaran enjin itu sendiri. Untuk melakukan ini, keluarkan bahagian selongsong yang terletak ke atas dari pendesak, bengkokkan selongsong dengan teliti dari sisi dengan pemutar skru atau objek logam nipis lain. Bahagian terpanjang harus masuk ke tengah. Kemudian mereka membuat pergerakan lain (berhati-hati!), Menolak bahagian atas selongsong.

Pendesak kini tersedia. Kacang yang memegangnya biasanya di sebelah kiri, walaupun terdapat contoh lain. Walau apa pun, anda harus cuba membuka skrunya sambil memegang pendesak dengan tangan anda yang lain. Dalam keadaan sedemikian, mereka mengambil kabel terkandas lebih tebal daripada 0.15 cm, ditutup dengan penebat tebal, dan menolaknya ke dalam.

Apabila pendesak dikeluarkan, anda boleh membuka skru pada perumah. Pada ketika ini, berus sepatutnya sudah dikeluarkan. Kemudian mereka dengan berhati-hati mengeluarkan sauh, dan kadang-kadang anda perlu memutarnya dari atas.

Galas selalunya perlu dikeluarkan dengan alat yang berguna atau, dalam situasi yang paling sukar, dengan jenis penekan hidraulik khas.

Kebetulan pembersih vakum Karcher tidak menyedut habuk dengan baik. Ini hampir selalu disebabkan oleh penapis udara yang melimpah atau kegagalan galas. Bersihkan penapis terlebih dahulu. Kemudian mereka melihat cara peranti berfungsi selepas pembersihan, termasuk dengan penapis dikeluarkan... Kadangkala, pembersihan tidak lagi dapat menyelesaikan masalah, dan penapis hanya boleh ditukar. Jika draf rosak walaupun tanpa penapis, pembongkaran lengkap pembersih vakum akan diperlukan.

Sebagai tambahan kepada pendesak, kadang-kadang perlu untuk membaiki berus dan mengeluarkan deposit karbon dari pengumpul. Ini boleh dilakukan dengan kertas pasir dengan pecahan butir sifar dan dengan kain biasa.

Jika pembersih vakum tidak dihidupkan, ini juga bukan sebab untuk panik. Langkah pertama adalah untuk memeriksa voltan di dalam rumah secara keseluruhan dan di alur keluar.... Dari semasa ke semasa, tukang yang tidak berpengalaman membongkar hampir keseluruhan peranti dengan skru, sementara itu cukup hanya untuk menunggu kegagalan rangkaian dihapuskan. Jika terdapat arus, anda mesti memutuskan sambungan pembersih vakum dari alur keluar, buka dan periksa fius, kabel kuasa dengan teliti. Adalah dinasihatkan untuk menyemak dengan penguji sama ada terdapat kenalan atau tidak. Pakar mengesyorkan segera menilai keadaan butang pelancaran dan hubungannya.

Apabila semua pemeriksaan ini tidak menemui apa-apa dan berus kelihatan utuh, keadaan menjadi serius. Ia memerlukan pembaikan motor yang agak lama dan kompleks di pusat servis. Kadangkala elektronik kawalan dibaiki atau ditukar, tetapi ini juga tidak boleh dilakukan di rumah. Walau bagaimanapun, jika pembersih vakum berhenti selepas tempoh operasi yang panjang, ada kemungkinan ia membeku atas arahan geganti terlalu panas. Kemudian anda hanya perlu menunggu sehingga suhu kembali normal.

Ketidakupayaan untuk menukar kadar putaran motor biasanya dikaitkan dengan pecahan triac. Ia boleh dinyatakan dalam pecahan bahagian itu sendiri, dan dalam pelanggaran hubungan dengan papan kawalan. Dalam kes kedua membantu menekan tombol ke permukaan.

Jika bau luar biasa berlaku dan udara panas dilepaskan adalah perlu untuk memeriksa sama ada saluran sedutan telah terlebih diisi... Daya tarikan udara dinilai di dalam hos dan di dalam lubang itu sendiri. Jika semuanya teratur, terdapat kerosakan pada motor.

Jika pembersih vakum Karcher tidak menyembur air, selalunya dipercayai bahawa tiub telah pecah. Kesimpulan ini disahkan oleh aliran nipis cecair yang mengalir keluar. Tetapi apabila tiada apa yang keluar, masalahnya mungkin kerosakan pam atau sistem permulaannya. Tidak kurang juga adalah penting untuk memeriksa sama ada tangki air masih utuh... Sesekali aliran air akan menghalang penyumbatan dalam hos.

Untuk mendapatkan maklumat tentang cara melakukannya sendiri membaiki pembersih vakum Karcher 2.25, lihat video di bawah.