Bagaimana untuk melindungi garaj dengan tangan anda sendiri?

Ciri penting untuk mengekalkan keadaan baik kereta bukan sahaja operasi yang betul, tetapi juga keadaan penyimpanan yang baik. Garaj yang tidak dipanaskan hanya boleh melindungi kereta daripada faktor semula jadi seperti hujan, angin atau salji. Kelebihan besar dalam kes ini ialah pengurangan risiko karat. Tetapi kadang-kadang ini tidak mencukupi.

Pada musim sejuk, suhu di garaj turun dengan mendadak, dan tinggal lama kereta di dalam bilik sedemikian adalah tidak baik untuknya. Di samping itu, ramai pemandu suka menghabiskan masa lapang mereka di garaj, dan sangat tidak selesa untuk bekerja dan hanya berada di dalam bilik sejuk. Masalah ini diselesaikan dengan mudah dengan penebat garaj, yang boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri, tanpa sebarang kos kewangan dan fizikal khas.

Suhu yang paling optimum untuk menyimpan kereta di garaj ialah +5 darjah. Ia tidak disyorkan untuk membuat bilik terlalu panas, kerana perubahan suhu secara tiba-tiba berbahaya kepada mekanisme kereta. Jika kereta memandu ke garaj yang sangat hangat dari suhu beku, maka ini boleh menyebabkan pemeluwapan. Perkara yang sama berlaku apabila suhu di garaj terlalu rendah. Sebaliknya, penampilan pemeluwapan membawa kepada pembentukan kakisan, kulat berbahaya dan acuan muncul di bahagian kereta.

Anda boleh melindungi garaj dari dalam dan luar. Hujah yang agak berat untuk penebat luaran garaj adalah kesihatan manusia, kerana banyak pemanas mengandungi kekotoran kimia dan boleh mengeluarkan bahan berbahaya, jadi ia harus diletakkan secara eksklusif di luar premis. Oleh itu, jika penebat luaran garaj dirancang, maka keramahan alam sekitar bahan tidak memainkan peranan yang besar, kerana ia akan terletak di luar. Tetapi dalam kes ini, anda harus memberi perhatian kepada ketahanan bahan terhadap kelembapan yang tinggi, suhu yang melampau dan faktor semula jadi yang lain.

Ia juga patut mempertimbangkan kehalusan seperti bahan dari mana garaj itu sendiri dibuat. Bergantung kepada ini, adalah perlu untuk memilih penebat yang sesuai untuk setiap bahan.

Terdapat beberapa cara untuk melindungi garaj dengan dinding bata:

• Melepa. Kaedah ini adalah penggunaan mesh gentian kaca. Kemudian lapisan plaster digunakan pada mesh ini. Ia juga wajar untuk meletakkan lapisan haba tambahan. Untuk ini, berpihak, plastik atau lapisan digunakan. Kelemahan kaedah ini adalah jumlah masa yang banyak dibelanjakan untuk pelaksanaannya.
• Kaedah penebat berganda garaj bata. Kelebihan besar kaedah ini ialah pemeliharaan haba jangka panjang di dalam bilik.

Untuk garaj yang diperbuat daripada papan beralun atau kepingan berprofil, jenis penebat berikut digunakan: berdasarkan gentian mineral, plat polistirena yang diperluas dan busa poliuretana cecair. Untuk melindungi lantai garaj, disyorkan untuk menggali lubang kira-kira 45 cm dalam.Selepas ceruk siap, permukaannya hendaklah dibentangkan dengan kepingan bahan bumbung. Tanah liat yang diperluas paling kerap digunakan untuk penebat lantai. Ia mesti dituangkan ke dalam lubang dalam lapisan 25-30 cm. Agar lapisan menjadi sekata, disyorkan untuk memasang suar.

Seterusnya, jaringan logam diletakkan pada lapisan tanah liat yang diperluas. Selepas itu, senarai yg panjang lebar sudah dituangkan dari larutan pasir dan simen. Adalah sangat penting untuk menyelaraskan senarai yg panjang lebar dengan tepat selepas menuang. Adalah lebih baik untuk tidak meletakkan apa-apa pada konkrit segar pada mulanya, tetapi biarkan ia kering dengan teliti selama beberapa hari.

Untuk melindungi pintu garaj, lapisan polietilena sering digunakan. Pertama, potong polietilena menjadi jalur yang sama. Lebarnya boleh ditentukan dengan kira-kira 30 cm, dan panjangnya harus sedemikian rupa sehingga jalur tidak mencapai lantai 1.5-2 cm Kemudian rel kayu dipasang di atas pintu, di mana lembaran polietilena dilampirkan. Anda boleh melakukan ini dengan stapler.

Selalunya, buih digunakan sebagai penebat dalaman untuk dinding garaj. Ini adalah cara yang murah, cepat, dan yang paling penting, berkesan untuk melindungi garaj dari dalam. Tetapi sebelum meneruskan penebat dinding garaj, perlu berhati-hati menyediakannya untuk bekerja. Untuk melakukan ini, ia patut mengeluarkan salutan lama dan cuba membersihkannya dari kotoran sebanyak mungkin. Dengan bantuan dempul, adalah perlu untuk menampal semua penyelewengan di dinding dan meratakan permukaan. Untuk penebat seperti polistirena, adalah penting bahawa asasnya serata mungkin.

Peringkat seterusnya ialah rawatan permukaan dinding. Adalah sangat penting di sini untuk membuat dinding dengan beberapa jenis komposisi daripada kulat dan acuan. Kemudian permukaan ditutup dengan primer. Ia memastikan sambungan selamat papan buih ke permukaan dinding.

Langkah seterusnya ialah meneruskan secara langsung dengan pemasangan penebat haba. Ketebalan papan buih adalah kira-kira 10 cm Jika ini tidak mencukupi, lapisan tambahan boleh digunakan. Untuk melekatkan penebat ke dinding, anda perlu menggunakan gam khas pada plat. Ia tidak perlu digunakan dalam lapisan berterusan. Untuk penebat penebat yang lebih baik, ia dipasang dengan dowel.

Selepas lapisan utama penebat siap, adalah perlu untuk menguatkan penebat haba. Untuk melakukan ini, lapisan gam yang besar mesti digunakan pada buih. Kemudian ambil mesh pengukuh dan tekan dengan ketat ke dalam lapisan ini. Kemudian anda boleh menggunakan plaster. Mesh tidak boleh kelihatan dari plaster, jadi ia harus digunakan dengan tebal, tetapi sama rata.

• Penebat dinding garaj di sepanjang peti. Untuk ini, bingkai dibuat, berkat pengudaraan udara yang lebih baik dijalankan. Untuk pelarik, sebaiknya gunakan bahan penebat yang lebih lembut. Rangka pelarik diperbuat daripada rak besi menegak. Sebelum memasang penebat, filem kalis air diletakkan pada pelarik dengan pertindihan, selepas itu penebat diletakkan. Penebat haba boleh diselesaikan dengan papan serpai atau papan lapis.

Penebat siling adalah peringkat akhir dalam penebat besar-besaran garaj. Di sini patut dipertimbangkan beberapa kehalusan yang bergantung pada reka bentuk bumbung. Ia agak mudah untuk melindungi bumbung garaj kayu. Untuk ini, kepingan buih dipaku ke bumbung menggunakan dowel atau paku. Ia juga penting untuk meletakkan filem polietilena pada penebat. Untuk bumbung bernada, anda boleh menggunakan kaedah yang sama.

Untuk melindungi bumbung konkrit, anda perlu membuat bingkai. Untuk melakukan ini, anda harus membuat peti biasa dan meletakkan penebat dalam selangnya. Selalunya bukan plastik buih digunakan untuk penebat bumbung, tetapi bulu mineral.

Bulu mineral adalah salah satu bahan penebat yang paling popular yang digunakan dalam kuantiti yang banyak. Bulu mineral juga mempunyai beberapa jenis. Salah satu yang terbaik ialah bulu mineral basalt.Terdapat tambahan besar dalam penebat dengan bulu mineral - ia membolehkan udara melewati dengan baik, tetapi pada masa yang sama mengekalkan haba di dalam bilik. Pemasangan bulu mineral tidak memerlukan banyak usaha. Ia juga merupakan bahan penyerap bunyi yang sangat baik.

Bulu kaca sering digunakan untuk penebat. Kelebihan besar pemanas sedemikian ialah kosnya yang rendah. Walau bagaimanapun, bahan ini akan merosot jika ia basah. Oleh itu, semasa pemasangan, anda perlu menutup bahan dengan filem kalis air. Ia hanya perlu bekerja dengan pemanas sedemikian dengan sarung tangan, kerana seratnya berbahaya untuk kulit.

Polyfoam adalah salah satu peneraju di kalangan bahan penebat. Bahan ini kos rendah, ringan, tahan air dan biologi. Salah satu jenisnya ialah polistirena yang diperluas. Bahan ini mempunyai ketahanan dan hayat perkhidmatan yang sangat baik. Satu-satunya kelemahan pemanas sedemikian ialah pencucuhan pantas apabila bersentuhan dengan api. Bahan sedemikian akan berharga sangat murah.

Plaster hangat adalah cara inovatif untuk memanaskan bilik. Komposisi plaster tersebut boleh termasuk vermikulit berbuih, habuk papan dan polistirena yang diperluas. Bahan ini disyorkan untuk digabungkan dengan bahan penebat lain, kerana untuk mencapai kesan yang diingini, anda perlu menggunakan lapisan plaster yang sangat tebal.

Cat penebat haba juga digunakan untuk mengecat garaj. Cat ini mengandungi polimer akrilik. Ini adalah penebat yang agak berkesan, yang, sebagai tambahan kepada sifatnya, mempunyai penampilan yang menarik. Hampir mana-mana permukaan sesuai untuk menggunakan cat.

Buih poliuretana adalah bahan yang agak baru, tetapi ia telah membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Ia kalis air, tahan terhadap pelbagai pengaruh. Tambahan besar dalam penebat buih poliuretana ialah selepas penggunaan ia mengisi ruang kosong di permukaan dan sesuai dengan bahan lain. Penebat sedemikian mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan sama sekali tidak takut kebakaran. Walau bagaimanapun, agak sukar untuk melakukan pemasangan penebat ini sendiri, kerana perlu menggunakan peralatan khas.

Penebat foil juga patut diberi perhatian. Kelebihannya ialah kerajang dengan pasti menyimpan haba di dalam bilik. Iaitu, kehilangan haba apabila menggunakan pemanas sedemikian adalah minimum. Juga, bahan itu sangat tahan terhadap semua jenis pengaruh dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Penofol adalah salah satu bahan penebat foil.

Penoplex dihasilkan menggunakan mesin penyemperitan khas. Mereka menyediakannya dengan berbuih yang kuat dan, akibatnya, peningkatan dalam jumlah. Secara luaran, bahan ini sangat mirip dengan buih. Tetapi ia dibezakan oleh peningkatan kekuatan dan ketahanan. Penoplex dihasilkan dalam papak dari 20 hingga 100 mm tebal. Penebat Penoplex menyediakan tahap haba yang mencukupi di dalam bilik.

Isolon juga tergolong dalam penebat foil. Menebat garaj dengan isolon, anda boleh mencapai bunyi yang baik dan penyerapan air. Penebat ini bukan sahaja penebat haba, ia adalah bahan serba boleh yang mempunyai banyak kegunaan. Pengeluaran isolon terdiri daripada pemprosesan jisim polietilena, yang berbuih dengan bantuan agen tiupan khas. Daripada teknologi ini, penebat menjadi berliang dan mempunyai sel tertutup di mana gas atmosfera berada. Penampilan isolon diwakili oleh kepingan elastik, yang, walaupun nipis, agak padat. Biasanya bahan itu berwarna putih, tetapi dengan pengenalan pigmen mineral ke dalamnya, ia memperoleh warna yang berbeza.

OSB terdiri daripada beberapa lapisan kayu konifer.Komponen utamanya ialah cip memanjang 60-90 mm, yang kadang-kadang dipanggil "bulu kayu". Penebat sangat tahan lama dan boleh menahan beban berat, tidak seperti produk papan lapis atau papan serpai. Penebat yang diperbuat daripada bahan ini dicirikan oleh ketumpatan dan ketahanan yang baik. Papan sedemikian agak tahan kelembapan, tetapi kadang-kadang mereka memerlukan impregnasi tambahan.

Terdapat beberapa jenis penebat sedemikian:

• OSB-1 - penebat sedemikian sesuai untuk bilik dengan tahap kelembapan yang rendah, kerana ia agak terdedah kepada air;
• OSB-2 - lebih baik digunakan di dalam bilik kering untuk melindungi struktur sokongan, kerana bahan tersebut tahan lama, tetapi sensitif kepada kelembapan;
• OSB -3 - penebat yang tahan kelembapan tinggi dan agak tahan lama;
• OSB-4 adalah versi terbaik penebat ini, yang sama sekali tidak takut air, mempunyai ketumpatan tinggi, tahan terhadap pelbagai kerosakan mekanikal dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.

Buih adalah salah satu bahan penebat haba yang paling popular. Pemasangannya dijalankan untuk penebat premis hampir di mana-mana. Buih poliuretana adalah bahan tulen secara biologi. Penebat ini tidak mengeluarkan sebarang wap berbahaya. Buih poliuretana mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan mengekalkan ciri-cirinya untuk masa yang lama. Juga, buih poliuretana boleh digunakan dengan mudah dengan bahan lain yang tidak akan merosakkan, sebaliknya, sebaliknya - apabila digunakan pada kayu, buih membantu melindungi kayu daripada acuan dan cendawan, dan jika digunakan pada logam, risiko kakisan berkurangan .

Sesetengah garaj mempunyai ruang bawah tanah, yang juga mesti dilindungi supaya haba tidak keluar melaluinya. Pemasangan penebat di ruang bawah tanah tidak banyak berbeza daripada pemasangan penebat di dinding garaj. Tetapi penting untuk diingat bahawa ruang bawah tanah adalah bilik lembap, oleh itu, untuk melindunginya dengan betul, bahan yang tahan terhadap kelembapan harus digunakan. Styrofoam atau busa polistirena adalah baik untuk ini. Untuk dengan cepat, mudah, dan yang paling penting, secara ekonomi menjalankan penebat siling di ruang bawah tanah garaj, anda boleh menggunakan busa polistirena. Untuk membetulkan helaiannya pada aliran, anda harus menggunakan gam dan satu set dowel khas dalam bentuk payung.

Salah satu faktor utama dalam ruang bawah tanah yang hangat ialah lantai yang baik. Ia sangat penting untuk melindunginya.

Sekiranya ruang bawah tanah lantai di ruang bawah tanah tidak berturap, maka arahan berikut mesti diikuti:

• pertama ia bernilai menggali lubang kira-kira 30 cm dalam;
• kemudian batu yang dihancurkan dituangkan ke ketinggian kira-kira 10 cm;
• selepas itu, pasir dituangkan ke atas batu yang dihancurkan, sangat penting untuk membuat permukaannya sekata mungkin, jadi ia dirempuh dengan teliti;
• permukaannya dituangkan dengan bitumen panas, ini membolehkan kalis air yang baik, kerana ruang bawah tanah adalah bilik yang agak lembap kerana lokasi air bawah tanah yang dekat;
• kemudian mesh logam bertetulang diletakkan pada permukaan yang dituangkan;
• pada akhirnya, larutan konkrit dituangkan, yang mesti diratakan dan dibiarkan lama untuk kering sepenuhnya.

Untuk memanaskan garaj, anda boleh memasang beberapa peranti di dalamnya, salah satunya ialah dapur dapur. Senang bekerja di garaj yang dipanaskan, dan anda hanya boleh menghabiskan masa lapang anda dengan syarikat yang baik. Tetapi jangan tutup pengudaraan, yang memastikan aliran udara masuk ke garaj. Garaj bata dan konkrit mengekalkan haba dengan lebih baik.

Adalah dinasihatkan untuk meninggalkan kereta di garaj yang hangat hanya dengan tangki penuh. Petrol yang dipanaskan cenderung untuk mengembang, dan apabila memandu ke dalam fros ia mengecut, jadi udara lembap ditarik ke dalam tangki. Ini adalah bagaimana air berakhir dalam sistem bahan api.

Apabila menebat garaj di dalam dengan polistirena atau bahan yang serupa, ia harus dirawat terlebih dahulu dengan agen anti-roden, kerana tikus dan tikus suka membuat sarang dalam bahan tersebut.

Pengudaraan harus terletak di dua sudut bilik, kerana peredaran udara yang lebih baik dicapai.

Untuk maklumat tentang cara melindungi garaj dengan tangan anda sendiri, lihat video seterusnya.