Penolak untuk kenderaan menunda bermotor: pemilihan dan pengendalian

Kandungan
  1. Ciri
  2. Temujanji
  3. Model terbaik dari pengeluar
  4. Pilihan
  5. Eksploitasi

Kenderaan tunda bermotor adalah pembantu yang sangat diperlukan untuk seseorang yang tinggal di kawasan yang banyak salji turun pada musim sejuk dan salji yang dalam berdiri untuk masa yang lama. Teknik ini bergerak dengan yakin di atas salji, ais dan tanah lembap.

Untuk memudahkan pergerakan dan mengembangkan fungsi kenderaan tunda bermotor, modul jenis penolak khas disediakan untuknya.

Ciri

Penukaran kenderaan penunda, yang sering dirujuk sebagai "anjing bermotor", melibatkan pemasangan modul dengan palung yang boleh dikendalikan. Ini adalah perlu untuk keadaan operasi peralatan tertentu, di mana modul ski tidak membantu. Penolak untuk kenderaan tunda bermotor adalah reka bentuk yang boleh dilipat - agak menarik, yang sebenarnya adalah analog versi seretan biasa tanpa pemanduan sendiri. Modul ini boleh dipasang secara struktur di hadapan kenderaan menunda bermotor dan di belakang. Ia terdiri daripada bingkai yang terletak pada seretan dengan hentian benjolan, tempat duduk, stereng, kabel bekalan gas dan lampu depan. Sesetengah model mempunyai cermin depan yang melindungi pemandu daripada angin dan salji.

Temujanji

Penolak bermotor boleh meningkatkan dengan ketara keupayaan merentas desa dan kebolehkawalan kenderaan menunda bermotor dalam salji yang goyah dan dalam, memandangkan keanehan reka bentuknya dan orang yang sedang duduk mencipta beban yang besar di permukaan salji, menghancurkan salji di bawahnya. Pada masa yang sama, lapisan salji dipadatkan di sepanjang laluan pergerakan ke lebar trek menara, yang memudahkan pergerakannya.

Di samping itu, ketegangan otot kaki dan lengan pemandu berkurangan, pusat graviti kenderaan berkurangan. Keadaan yang terakhir menjejaskan kestabilan kenderaan apabila memandu di kawasan yang dilitupi salji.

Terima kasih kepada modul ini, prestasi anjing bermotor meningkat semasa pendakian., dan berat pemandu yang duduk di dalamnya menyumbang kepada pemadatan tambahan jisim salji, dan seterusnya - lekatan yang lebih baik dari trek mesin ke permukaannya.

Dan juga sudut pusingan jauh dikurangkan, yang meningkatkan kebolehgerakan dan kelajuan kenderaan. Segala kelebihan pusher biasanya dirasai apabila melakukan perjalanan jauh.

Sudah tentu, lekatan pada modul dengan ketara meningkatkan beban pada rangka tunda, yang mengurangkan ketahanannya. Pada musim panas, penolak hanya boleh digunakan di kawasan paya, supaya tidak melumpuhkannya.

Model terbaik dari pengeluar

Kami akan memberikan gambaran keseluruhan model penolak yang paling banyak dibeli yang telah menemui aplikasi di kawasan bersalji di negara kita.

Untuk kenderaan menunda bermotor "Koira"

Modul ini dilengkapi dengan sled dan fender, dan dipasang di bahagian hadapan kenderaan penunda. Pemandu berada dalam kedudukan duduk, yang sangat meringankan kesukaran jalan yang panjang di kawasan bersalji, contohnya, ke tempat memburu atau memancing. Penolak meningkatkan kelajuan trek, memampatkan salji di bawah dengan ketara. Peranti ini dihasilkan dengan tahap kualiti yang tinggi: bingkai, stereng dan semua komponen untuk kawalan diperbuat daripada paip profil tebal dengan bahagian 40x25 mm dan ketebalan dinding 2 mm. Bahagian stereng berputar dengan lancar dan senyap berkat sesendal getah.

Dimensi:

  • panjang - 165 cm;

  • lebar - 60 cm;

  • ketinggian - 26 cm.

Dimensi pada titik ekstrem hentian benjolan ialah 160x82x46 cm. Roda stereng dilengkapi dengan lampu hadapan halogen 56 W.Tempat duduk boleh tukar lembut boleh dilaraskan mengikut ketinggian pemandu. Pada stereng terdapat pencetus untuk menghidupkan gas dan butang untuk melaraskan pencahayaan. Atas sebab keselamatan, pemeriksaan henti kecemasan disediakan.

Modul ini juga boleh digunakan untuk kenderaan tunda jenama lain.

Penolak untuk kenderaan menunda motor "Muzhik".

Versi penolak ini juga dipasang di hadapan kenderaan menunda bermotor, dan, seperti yang sebelumnya, membolehkan pemandu bergerak jauh dalam posisi duduk. Palung lekapan diperbuat daripada plastik berkekuatan tinggi. Bingkai dikimpal dari profil dengan saiz 20x40 mm dan ketebalan dinding 2 mm. Dimensi struktur adalah sama dengan modul untuk "Koira": 165x60x20 cm Kereta luncur dengan hentian benjolan mempunyai parameter dimensi berikut: panjang - 145, lebar - 60, tinggi - 26 cm.

Model ini mempunyai tempat duduk yang lembut dan tahan lembapan. Terdapat tuil dan kabel pendikit, terdapat lampu depan LED 18 W. Terdapat kawalan enjin pada stereng. Hendal mempunyai tapak getah yang selesa.

Modul tunda BTS

Ia mempunyai berat 25 kg dan mempunyai parameter berikut apabila dipasang:

  • panjang-185 cm;

  • lebar-78 cm;

  • tinggi-63 cm.

Set termasuk kereta luncur, panjangnya 1.5 m Reka bentuk dilengkapi dengan tempat duduk yang luas, tahan lama dan tahan lembapan. Terdapat pemegang getah pada stereng, terdapat lampu untuk lampu dan kabel gas.

Bingkai penolak dikimpal daripada tiub profil dengan salutan anti-karat.

Pilihan

Apabila memilih penolak, perlu diingat bahawa lebar sled harus lebih besar sedikit daripada lebar trek kenderaan tunda bermotor. Palung harus diperbuat daripada plastik berkekuatan tinggi - bahan ini mengurangkan berat struktur dan tidak akan menimbulkan tekanan yang tidak perlu pada peralatan.

Tempat duduk pemandu hendaklah lembut dan boleh laras mengikut ketinggian pengguna. Menunggang di kerusi yang keras dan tidak selesa adalah sangat sukar dan tidak selesa, terutamanya di atas bonggol. Ia akan menjadi baik jika reka bentuk penolak termasuk lampu depan dan kaca pelindung. Bingkai mesti dicat dengan salutan anti-karat.

Penolak boleh dipasang sama ada dari hadapan atau dari belakang. Model penolak dengan kedua-dua pilihan ini adalah ideal, kerana lampiran di belakang kenderaan tunda boleh digunakan untuk membawa kargo tambahan.

Bagi ketinggian sisi, mereka boleh rendah atau tinggi. Pendapat adalah salah bahawa bahagian tinggi lebih melindungi daripada salji masuk ke dalam modul. Sebaliknya, bahagian bawah lebih mudah, dan salji tidak jatuh ke dalam palung, kerana ia sudah dipadatkan oleh bahagian hadapan peranti, yang mempunyai rupa serong.

Eksploitasi

Sebelum menggunakan penolak, adalah perlu untuk memeriksa semua pengikat, operasi tuas henti dan gas, prestasi lampu depan, pengancing kabel dan wayar. Penolak hendaklah dipasang dengan selamat pada kenderaan penunda.

Selepas perjalanan pertama, periksa ketat semua sambungan berulir, dan selepas setiap penggunaan, bersihkan modul dari kotoran, salji, ais, pelincir sendi yang diartikulasikan dengan minyak. Sekiranya ia sangat kotor, perlu mencuci modul. Ia perlu menggunakan detergen untuk mencuci.

Penolak hendaklah disimpan di dalam bilik yang kering dan berventilasi baik atau di dalam bangunan kecil khas. Anda juga boleh meninggalkannya di luar di bawah kanopi, tetapi untuk mengelakkan cahaya matahari langsung semasa musim panas.

Dilarang menggunakan peranti di jalan awam atau apabila ia tidak teratur.

Sebelum menghidupkan enjin kenderaan tunda bermotor, pastikan tuas pendikit modul penolak mempunyai mainan bebas dan tidak disekat. Di samping itu, brek letak kereta mesti digunakan.

Mengubah reka bentuk modul adalah dilarang sama sekali.

Penggunaannya dibenarkan secara eksklusif untuk menyelak dengan kenderaan menunda bermotor atau kereta luncur di hadapan atau belakang. Tidak dimaksudkan untuk digunakan pada tanah berpasir dan air.

Gambaran keseluruhan model Hurricane dalam video di bawah.

tiada komen

Komen telah berjaya dihantar.

Dapur

Bilik tidur

Perabot