Motoblocks MTZ-05: ciri model dan ciri operasi

Traktor berjalan kaki ialah sejenis traktor mini yang direka untuk menjalankan pelbagai operasi pertanian di kawasan plot tanah yang agak kecil.

Motoblock Belarus MTZ-05 ialah model pertama jentera pertanian mini yang dikeluarkan oleh Minsk Tractor Plant. Tujuannya adalah untuk menjalankan kerja pertanian di plot tanah yang agak kecil dengan tanah yang ringan, sehingga tanah dengan bantuan garu, penanam. Dan juga model ini boleh memproses lorong penanaman kentang dan bit, memotong rumput, mengangkut beban apabila menggunakan treler sehingga 0.65 tan.

Jadual ini menunjukkan TX utama model traktor berjalan kaki ini.

Selain itu, lampiran tambahan boleh dilampirkan pada peranti ini, yang akan meningkatkan senarai operasi yang dijalankan menggunakan traktor berjalan kaki:

• mesin pemotong;
• penanam dengan pemotong;
• membajak;
• bukit;
• harrow;
• semitrailer direka untuk beban seberat sehingga 650 kg;
• lain.

Kelebihan model ini termasuk:

• kemudahan penggunaan;
• kebolehpercayaan struktur;
• kelaziman dan ketersediaan alat ganti;
• kemudahan pembaikan perbandingan, termasuk menggantikan enjin dengan enjin diesel.

Kelemahannya ialah:

• model ini dianggap usang - pelepasannya bermula kira-kira 50 tahun yang lalu;
• lokasi pengatur gas yang lemah;
• keperluan untuk baki tambahan untuk memegang yakin di tangan dan kawalan unit;
• Ramai pengguna mengadu tentang penukaran gear yang lemah dan usaha besar yang diperlukan untuk menanggalkan kunci pembezaan.

Asas unit ini ialah casis dua roda dengan satu gandar, di mana motor dengan kereta api kuasa dan rod kawalan boleh balik dipasang.

Motor terletak di antara casis dan klac.

Roda dipasang pada bebibir pemacu akhir dan dipasang dengan tayar.

Terdapat pelekap khas untuk melampirkan mekanisme tambahan.

Tangki bahan api terletak pada penutup klac, dan ia diikat pada bingkai dengan pengapit.

Rod kawalan, di mana unsur-unsur yang mengawal unit terletak, dipasang pada penutup atas perumahan penghantaran.

Tuas klac terletak pada bahu kiri rod stereng. Tuas undur terletak di sebelah kiri konsol bar stereng dan mempunyai dua kedudukan yang mungkin (depan dan belakang) untuk mendapatkan gear perjalanan yang sepadan.

Tuas yang terletak di sebelah kanan alat kawalan jauh digunakan untuk menukar gear.

Tuas kawalan PTO terletak pada penutup penghantaran dan mempunyai dua kedudukan.

Untuk menghidupkan enjin, gunakan pedal di sebelah kanan enjin. Dan juga tugas ini boleh dijalankan menggunakan pemula (jenis kord).

Tuas kawalan pendikit dipasang pada bahu kanan rod stereng.

Kunci pembezaan boleh dijalankan menggunakan pemegang pada alat kawalan jauh.

Prinsip operasi adalah untuk memindahkan tork dari motor melalui klac dan kotak gear ke roda.

Model traktor berjalan kaki ini mudah dikendalikan, yang difasilitasi oleh kesederhanaan perantinya. Manual pengendalian disertakan bersama unit. Berikut adalah beberapa perkara mengenai penyediaan dan penggunaan mekanisme yang betul (keseluruhan manual mengambil masa kira-kira 80 muka surat).

• Sebelum menggunakannya seperti yang diarahkan, pastikan anda melahu unit pada kuasa minimum untuk meningkatkan lelasan elemen transmisi dan enjin.
• Jangan lupa untuk melincirkan semua komponen unit secara berkala, memerhatikan cadangan untuk pelincir.
• Selepas anda menghidupkan enjin, pedal permulaan mesti dinaikkan.
• Sebelum menggunakan gear hadapan atau undur, anda perlu menghentikan traktor berjalan di belakang dan menanggalkan klac. Selain itu, unit tidak boleh dihentikan dengan menetapkan tuil terbalik kepada kedudukan neutral tidak tetap. Jika anda tidak mengikut cadangan ini, anda berisiko merosakkan gear dan merosakkan kotak gear.

• Kotak gear mesti dihidupkan dan dialihkan hanya selepas mengurangkan kelajuan enjin dan menanggalkan klac. Jika tidak, anda berisiko menerbangkan bola dan memecahkan kotak itu.
• Jika traktor berjalan di belakang bergerak secara terbalik, pegang bar stereng dengan kuat dan jangan belok tajam.
• Pasang lampiran tambahan dengan kemas dan selamat, jangan lupa memasang pin raja dengan ketat.
• Jika anda tidak memerlukan aci lepas landas kuasa semasa bekerja pada traktor berjalan di belakang, jangan lupa untuk mematikannya.
• Sebelum menggunakan traktor berjalan di belakang dengan treler, periksa dengan teliti kebolehservisan sistem brek mekanisme berengsel.
• Apabila traktor berjalan di belakang beroperasi di kawasan tanah yang terlalu berat dan lembap, lebih baik menggantikan roda dengan tayar pneumatik dengan lug - cakera dengan plat khas dan bukannya tayar.

Penjagaan traktor berjalan kaki termasuk penyelenggaraan berkala. Selepas 10 jam operasi unit:

• periksa paras minyak dalam kotak engkol enjin dan tambah nilai jika perlu menggunakan corong pengisi;
• hidupkan enjin dan periksa tekanan minyak - pastikan tiada kebocoran bahan api, kesan bunyi yang luar biasa;
• periksa operasi klac dan laraskan jika perlu.

Selepas 100 jam operasi traktor berjalan kaki, pemeriksaan yang lebih teliti diperlukan.

• Basuh unit dahulu.
• Kemudian jalankan semua prosedur di atas (yang disyorkan selepas 10 jam bekerja).
• Uji kebolehservisan dan kebolehpercayaan semua komponen mekanisme dan pengikat. Jika terdapat sebarang kerosakan, hapuskannya, ketatkan pengikat yang longgar.
• Periksa kelegaan injap, dan laraskan apabila menukar kelegaan. Ini dilakukan seperti berikut: keluarkan penutup dari roda tenaga, sediakan bilah nipis dengan ketebalan 0.1-0.2 mm - ini adalah saiz biasa jarak injap, buka skru nat sedikit, kemudian letakkan bilah yang disediakan dan ketatkan nat sedikit. Kemudian anda perlu memutar roda tenaga.Injap harus bergerak dengan mudah tetapi tanpa kelegaan. Sekiranya perlu, lebih baik menyesuaikan semula.

• Bersihkan elektrod palam pencucuh dan sesentuh magneto daripada mendapan karbon, basuh dengan petrol dan periksa celahnya.
• Lubricate bahagian yang memerlukan pelinciran.
• Siram pengawal selia dan pelincir bahagian.
• Siram tangki bahan api, bah dan penapis, termasuk udara.
• Periksa tekanan tayar dan pam jika perlu.

Semasa operasi, pelbagai masalah dan kerosakan mungkin berlaku. Kebanyakannya boleh dicegah dengan mengikut arahan pengilang untuk menggunakan unit.

Masalah pencucuhan kadangkala berlaku. Dalam kes ini, anda perlu menyesuaikannya.

Penurunan kuasa mungkin mempunyai sebab berikut:

• penapis pengudaraan yang kotor;
• bahan api berkualiti rendah;
• penyumbatan sistem ekzos;
• pengurangan mampatan dalam blok silinder.

Sebab penampilan tiga masalah pertama adalah pemeriksaan yang tidak teratur dan prosedur pencegahan, tetapi dengan yang keempat, semuanya tidak begitu mudah - ia menunjukkan bahawa silinder enjin haus dan memerlukan pembaikan, mungkin walaupun dengan penggantian lengkap motor. .

Menggantikan enjin atau kotak gear dengan jenis bukan asli dilakukan menggunakan plat penyesuai.

Klac dilaraskan menggunakan skru pelaras. Apabila klac tergelincir, skru dibuka, jika tidak (jika klac "membawa") skru mesti diskrukan.

Tetapi perlu juga diperhatikan bahawa traktor berjalan di belakang mesti disimpan di dalam bilik yang kering dan tertutup sebelum dan selepas digunakan.

Untuk maklumat tentang cara membaiki klac traktor berjalan kaki MTZ-05, lihat video di bawah.