Ciri-ciri pam motor Honda

Pam motor diperlukan dalam pelbagai keadaan. Mereka sama-sama berkesan dalam memadamkan api dan mengepam air. Pilihan yang betul bagi model tertentu adalah sangat penting. Pertimbangkan ciri dan ciri teknikal pam motor Honda.

Untuk air kotor, pam motor Honda WT-30X adalah sesuai. Sememangnya, ia akan mengatasi kedua-dua air bersih dan sedikit tercemar. Ia dibenarkan untuk mengepam cecair tersumbat:

• pasir;
• kelodak;
• batu sehingga diameter 3 cm.

Bekerja seintensif mungkin, pam boleh mengepam sehingga 1210 liter air seminit. Kepala yang dicipta mencapai 26 m. Penggunaan bahan api setiap jam jenama AI-92 ialah 2.1 liter. Pemula undur mesti ditarik untuk memulakan pam. Pengeluar Jepun memberi jaminan bahawa pam itu akan dapat menyedut air dari kedalaman 8 m.

Menggunakan pam motor Honda WT20-X, anda boleh mengepam sehingga 700 liter air tercemar seminit. Untuk melakukan ini, pengeluar melengkapkan peranti dengan motor 4.8 liter. dengan. Saiz terbesar zarah telap ialah 2.6 cm. Pam menarik air dari kedalaman sehingga 8 m, ia boleh mencipta tekanan sehingga 26 m. Kapasiti tangki untuk petrol ialah 3 liter.

Dengan saiz 62x46x46.5 cm, berat peranti hampir 47 kg. Pereka bentuk memastikan bahawa adalah mungkin untuk membersihkan badan kapal tanpa alat tambahan. Terima kasih kepada pelbagai komponen tambahan, anda boleh meningkatkan masa operasi dengan ketara. Satu lagi aspek positif ialah penggunaan maksimum bahan tahan haus. Kapasiti tangki bahan api membolehkan anda mengepam keluar air kotor selama 3 jam tanpa gangguan.

Peranti ini boleh digunakan:

• bila hendak memadamkan api;
• untuk mengepam keluar cecair yang tersumbat;
• untuk mengeluarkan air dari kolam, sungai dan juga paya;
• apabila mengalirkan ruang bawah tanah yang dibanjiri, parit, lubang dan lubang.

Pam motor Honda WB30-XT mampu mengepam sehingga 1100 liter air seminit atau 66 meter padu. m sejam. Ia menghasilkan tekanan bendalir sehingga 28 m. Setelah mengisi tangki sepenuhnya, anda boleh menggunakan pam selama kira-kira 2 jam. Jumlah beratnya ialah 27 kg, yang menjadikannya mudah untuk mengalihkan peranti mengikut budi bicara anda sendiri.

Sistem ini berfungsi dengan baik jika anda memerlukan:

• mengairi ladang;
• menangani kebakaran;
• longkang kolam.

Walaupun saiz kolam adalah 25x25 m, pam motor akan mengatasi dengan sempurna mengepamnya. Ia akan mengambil masa tidak lebih daripada 14 jam. Unit pengepaman juga boleh digunakan dalam takungan, tetapi hanya dengan syarat saiz zarah tidak melebihi 0.8 cm.

Pam motor Honda WT40-X dioptimumkan untuk mengepam kedua-dua cecair bersih dan tercemar. Ia boleh digunakan untuk mengepam air yang mengandungi butiran pasir, mendapan kelodak dan juga batu sehingga diameter 3 cm. Jika peranti dibawa ke mod operasi intensif maksimum, ia mengepam 1640 liter cecair seminit. Untuk memastikan prestasi sedemikian, enjin akan membakar 2.2 liter petrol AI-92 setiap jam. Untuk memulakan pam motor, penghidup manual digunakan.

Jumlah berat struktur mencapai 78 kg. Oleh itu, ia direka secara eksklusif untuk kegunaan pegun. Pam boleh menyedut air dari kedalaman sehingga 8 m. Selongsong luarnya diperbuat daripada aloi aluminium-silikon.Tekanan air boleh mencapai 26 m.

Pam model Honda GX160 adalah ringan dan bersaiz kecil. Ia berfungsi hebat apabila mengepam air pada ketinggian yang tinggi. Oleh itu, versi unit pengepaman ini digunakan secara aktif sebagai peralatan pemadam kebakaran buatan sendiri. Beberapa contoh diketahui apabila pam motor berjaya menahan api yang agak kuat sehinggalah ketibaan perkhidmatan kecemasan. Peranti ini dilengkapi dengan pendesak besi tuang berkekuatan tinggi.

Pereka bentuk cuba meningkatkan rintangan haus pelekap ke had. pakej termasuk:

• pengapit;
• sistem penapisan;
• paip cawangan.

Adalah penting untuk diingat bahawa Honda GX160 hanya mampu mengepam air bersih dengan sempurna. Diameter kemasukan terbesar yang dibenarkan ialah 0.4 cm, dan tidak sepatutnya terdapat zarah yang melelas di antara mereka. Pada masa yang sama, adalah mungkin untuk memberikan tekanan sehingga 50 m (apabila mengambil cecair dari kedalaman sehingga 8 m).

Kedua-dua lubang masuk dan keluar mempunyai diameter 4 cm. Untuk mengendalikan pam motor, anda memerlukan petrol AI-92, yang dituangkan ke dalam tangki 3.6 liter. Berat kering keseluruhan produk ialah 32.5 kg.

Kita bercakap mengenai model Honda WB30XT3-DRX. Syarikat Jepun melengkapkan pam ini dengan motor pengeluarannya sendiri. Enjin berjalan dalam mod empat lejang. Dengan bantuan unit pengepaman adalah mungkin untuk mengepam air yang mengandungi zarah sehingga 0.8 cm Terima kasih kepada tangki bahan api yang luas, pam boleh digunakan secara berterusan untuk masa yang lama.

Menurut pembangun, bingkai itu direka untuk kestabilan maksimum semasa operasi dan apabila berpindah ke lokasi lain. Air yang keluar dari lubang dengan diameter 8 cm naik 8 m. Dalam 1 minit, pam mengepam 1041 liter cecair. Ia bermula dengan pemula manual. Skop penghantaran termasuk pengapit, kacang dan penapis.

Pam motor Honda digunakan di mana-mana peranti yang menjimatkan, selamat dan mesra alam diperlukan. Menurut pengilang, adalah mungkin untuk memindahkan mana-mana model unit pengepaman tanpa sebarang masalah. Walaupun selepas bertahun-tahun digunakan, parameter operasi asas kekal stabil. Jurutera dapat memilih bahan dan bahagian yang paling tahan haus.

Semua model dilengkapi dengan enjin empat lejang berprestasi tinggi. Keputusan ujian telah mengesahkan bahawa enjin ini mengeluarkan lebih sedikit zarah gas dan habuk daripada yang dinyatakan dalam piawaian kualiti. Terdapat peranti yang menghalang haus dipercepatkan bahagian kerja apabila bekalan minyak enjin kehabisan. Isi minyak hanya ke dalam enjin yang disejukkan. Tetapi adalah dinasihatkan untuk mengalirkannya dengan segera selepas berhenti, maka ia akan menjadi lebih baik.

Untuk ketepatan tertinggi aci pam motor, pengedap minyak digunakan. Dalam katalog perdagangan dan dalam dokumen maklumat pusat perkhidmatan, mereka juga boleh dipanggil meterai mekanikal. Walau apa pun, bahagian ini dibahagikan kepada segmen mekanikal dan seramik. Mereka harus meringkuk serapat mungkin antara satu sama lain.

Adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa pam motor Honda (tanpa mengira model tertentu) tidak sesuai untuk mengepam atau mengepam keluar cecair aktif kimia. Jangan gunakan pengedap air bersih pada pemasangan pam yang bertujuan untuk mengepam air kotor (dan sebaliknya). Antara bahagian yang diperlukan untuk memulihkan prestasi pam motor Honda sentiasa ada:

• permulaan manual;
• tangki gas yang dipasang sepenuhnya;
• bolt untuk memasang perumah dan bebibir;
• pengasing getaran;
• injap pengambilan dan ekzos;
• melaraskan kacang;
• peredam;
• karburetor;
• kotak engkol;
• gegelung penyalaan.

Gambaran keseluruhan pam motor Honda WB 30, lihat di bawah.