Bagaimana untuk membaiki motoblock?

Traktor berjalan kaki adalah jentera pertanian yang sangat praktikal dan berfungsi, yang merupakan pembantu sebenar untuk tukang kebun dan tukang kebun. Hari ini pilihan mesin sedemikian agak besar, ia dihasilkan oleh banyak jenama. Tetapi walaupun kualiti tinggi model yang dipilih, seseorang tidak boleh mengabaikan fakta bahawa ia mungkin memerlukan pembaikan pada bila-bila masa. Tidak semestinya perlu beralih kepada tukang berpengalaman di sini. Ia agak mungkin untuk mengatasi banyak masalah sendiri.

Mari kita pertimbangkan secara terperinci bagaimana traktor berjalan di belakang moden harus dibaiki.

Tidak kira betapa tinggi dan mahalnya traktor berjalan kaki yang anda beli, anda tidak sepatutnya berfikir bahawa ia tidak akan memerlukan pembaikan yang betul semasa operasinya. Malah peralatan berkualiti tinggi dan boleh dipercayai boleh gagal. Jika gangguan sedemikian berlaku, traktor berjalan di belakang perlu dibaiki dengan betul. Masalah adalah berbeza.

Sebagai contoh, jentera pertanian sedemikian boleh mula bertindak hanya pada sedutan, mengeluarkan mundur semasa pendawaian, mengeluarkan asap biru atau putih semasa operasi.

Mari kita berkenalan dengan senarai masalah yang paling biasa dengan unit tersebut, serta menganalisis apa yang biasanya menjadi punca mereka.

Selalunya, dalam teknik yang diterangkan, "jantung"nya menderita - enjin. Bahagian ini mempunyai reka bentuk dan struktur yang kompleks, yang menjadikannya lebih mudah terdedah kepada pelbagai kerosakan. Ada kalanya jentera pertanian berhenti bermula pada satu saat "baik". Masalah biasa ini boleh berlaku atas beberapa sebab.

Untuk mengetahuinya, anda perlu menjalankan beberapa prosedur.

• Periksa kedudukan enjin yang tepat (jika terdapat kecondongan paksi tengah, maka dinasihatkan untuk mengembalikannya ke tempat yang betul secepat mungkin agar tidak menghadapi masalah yang lebih serius).
• Pastikan terdapat aliran bahan api yang mencukupi ke karburetor.
• Kadang-kadang terdapat penyumbatan penutup tangki. Ia juga dinasihatkan untuk memeriksanya jika peralatan telah berhenti beroperasi seperti biasa.
• Selalunya, traktor berjalan di belakang tidak bermula jika terdapat sebarang kekurangan dalam operasi sistem bahan api.
• Palam pencucuh dan injap tangki bahan api mesti dibersihkan. Jika syarat ini tidak dipenuhi, enjin tidak akan dihidupkan seperti yang sepatutnya.

Kadang-kadang pemilik traktor berjalan di belakang berhadapan dengan fakta bahawa peralatan mereka berhenti mendapat momentum seperti yang diperlukan. Jika tuil pendikit ditekan, tetapi kelajuan selepas itu tidak meningkat, dan kuasa tidak dapat dielakkan hilang, maka mungkin ini menunjukkan terlalu panas enjin.

Masalah biasa dalam kenderaan bermotor ialah bunyi tembakan yang dikeluarkan oleh penyenyap. Menghadapi latar belakang letupan ciri yang kuat, peralatan biasanya mengeluarkan asap, dan kemudian berhenti sepenuhnya. Kerosakan ini boleh dihapuskan dengan sendirinya.

Selalunya, punca penyenyap "menembak" adalah beberapa nuansa.

• Jumlah minyak yang berlebihan dalam komposisi bahan api boleh menyebabkan masalah ini - dalam keadaan sedemikian, anda perlu mengalirkan bahan api yang tinggal, dan kemudian mencuci pam dan hos dengan teliti. Akhirnya, bahan api segar diisi, di mana terdapat kurang minyak.
• Peredam boleh mula mengeluarkan pop dan asap walaupun penyalaan traktor berjalan di belakang tidak ditetapkan dengan betul. Jika keseluruhan mekanisme secara keseluruhan berfungsi dengan sedikit kelewatan, maka ini akan mengakibatkan "penembakan" peredam.
• Peredam boleh mengeluarkan bunyi ciri sedemikian jika terdapat pembakaran bahan api yang tidak lengkap dalam silinder enjin.

Jika anda perhatikan bahawa traktor berjalan di belakang mula mengeluarkan asap hitam semasa operasi, dan lebihan minyak muncul pada elektrod lilin, atau ia ditutup dengan deposit karbon, maka ini akan menunjukkan salah satu masalah yang disenaraikan.

• Sebab asap peralatan mungkin adalah fakta bahawa campuran bahan api yang terlalu tepu akan dipindahkan ke karburetor.
• Jika terdapat kerosakan pada pengedap injap bahan api karburetor, juruteknik juga mungkin mula merokok tanpa diduga.
• Cincin pengikis minyak boleh menjadi sangat haus, itulah sebabnya peralatan sering mula mengeluarkan asap hitam.
• Jika penapis udara tersumbat, masalah ini berlaku.

Ramai pemilik traktor berjalan di belakang menyedari hakikat bahawa peralatan yang ditentukan dari masa ke masa mula berfungsi secara berselang-seli.

Masalah sedemikian termasuk beberapa ciri kerosakan teknik sedemikian.

• Motor mungkin mula mencecah garisan balik. Ini menunjukkan bahawa bahan api berkualiti rendah digunakan untuk mengisi minyak kenderaan bermotor. Sekiranya terdapat masalah sedemikian, maka anda perlu menggantikan bukan sahaja bahan api itu sendiri, tetapi juga membuang elemen penting sistem bahan api supaya tidak melumpuhkannya secara kekal.
• Traktor berjalan di belakang selalunya mula berfungsi disertai dengan jeritan yang tidak menyenangkan. Sebab masalah ini terletak pada pemanasan enjin yang lemah.
• Kebetulan motor motosikal ini berhenti "menarik", kuasanya berkurangan dengan ketara. Jika masalah ini muncul, maka dinasihatkan untuk mula membersihkan kedua-dua penapis bahan api dan udara. Satu lagi punca kerosakan sedemikian ialah kehausan teruk pada magneto sistem pencucuhan.

Jika pada percubaan seterusnya untuk menghidupkan enjin traktor berjalan di belakang ia tidak mula berfungsi, maka ini mungkin menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan bekalan bahan api (dalam kes ini, petrol).

Ini mungkin disebabkan oleh pelbagai masalah.

• Sebagai contoh, petrol boleh berhenti mengalir jika terdapat penyumbatan yang mengagumkan pada penutup tangki gas. Dalam kes ini, lilin akan sentiasa kering.
• Jika serpihan telah memasuki sistem bekalan, maka petrol juga akan berhenti memasuki kebuk pembakaran.
• Longkang tangki bahan api yang kotor adalah satu lagi sebab biasa petrol berhenti mengalir ke dalam kebuk pembakaran.

Selalunya, pemilik jentera pertanian menghadapi bunyi ciri yang dipancarkan oleh penghantaran. Sebab utama masalah ini adalah pengetatan pengikat yang lemah. Itulah sebabnya sangat penting untuk segera memberi perhatian kepada semua pengikat. Jika mereka lemah, mereka mesti diketatkan.

Hari ini, banyak syarikat mengeluarkan pelbagai jenis motoblock.

Mari kita lihat beberapa model yang lebih popular, dan lihat masalah biasa mereka.

• "Belarus-09N" / "MTZ" Merupakan unit yang berat dan berkuasa. Selalunya, pemiliknya perlu membaiki klac. Selalunya sistem penukaran gear juga "pincang".
• "Ugra" Merupakan kenderaan bermotor Rusia dengan aci berlepas kuasa. Ia dibezakan oleh beberapa kelemahan reka bentuk, yang mana terdapat masalah dengan kebocoran minyak dan getaran yang tidak menyenangkan. Anda juga boleh menghadapi kegagalan untuk mengawal unit.
• Perkakas daripada pengeluar China, contohnya, Pengakap Taman GS 101DE model sering menghadapi haus pantas bahagian penting. Keadaan diburukkan oleh fakta bahawa perkhidmatan motoblock Cina agak kurang dibangunkan.

Jika anda mempunyai sebarang masalah dengan traktor berjalan kaki anda, maka jangan panik. Ramai daripada mereka agak mungkin untuk dihapuskan dengan tangan anda sendiri. Anda boleh membuat tetapan atau pelarasan sistem tertentu tanpa sebarang masalah, contohnya, untuk melaraskan injap atau kelajuan melahu.

Menggantikan banyak bahagian juga akan menjadi agak mudah dan mudah. Perkara utama adalah dengan jelas mengikuti semua mata arahan dan bertindak dengan berhati-hati agar tidak merosakkan peranti.

Langkah pertama adalah untuk mempertimbangkan bagaimana untuk meneruskan jika traktor berjalan di belakang berhenti bermula seperti biasa dan mula terhenti semasa operasi. Jadi, mula-mula, mari kita fikirkan apa yang perlu dilakukan jika motosikal yang ditunjukkan tidak berubah menjadi panas.

Adalah penting untuk memberi perhatian kepada beberapa nuansa.

• Jika anda gagal memulakan teknik dengan beberapa percubaan, maka anda perlu memeriksa lilin. Adalah dinasihatkan untuk menukarnya dengan segera.
• Periksa juga tahap penyahmampatan dan vakum dalam tangki.
• Lihat jika terdapat percikan yang datang dari pendawaian (ini lebih baik dilakukan di dalam bilik yang agak gelap).
• Pastikan percikan api tidak hilang dalam keadaan pemanasan.

Sekiranya terdapat masalah dengan kotak gear traktor berjalan kaki, maka penting untuk mengambil kira hakikat bahawa mungkin untuk membaikinya hanya jika ia boleh dilipat.

Sekiranya terdapat kekurangan dengan bekalan bahan api, maka di sini perlu bertindak seperti berikut:

• lihat palam pencucuh - jika ia kelihatan kering sepenuhnya di hadapan anda, maka ini menunjukkan bahawa bahan api tidak menembusi silinder;
• tuangkan bahan api ke dalam tangki dan mulakan semula enjin;
• lihat batang bahan api - jika ternyata ditutup, maka anda perlu menggantikan lokasinya untuk dibuka;
• pastikan anda membersihkan lubang saliran tangki bahan api dengan teliti;
• longkang bahan api, keluarkan paip dan basuh dalam bahan api bersih;
• dan sekarang keluarkan hos penyambung yang terletak di sebelah karburetor, bersihkannya bersama-sama dengan jet.

Jika kita bercakap bukan tentang petrol, tetapi tentang traktor berjalan kaki diesel, maka di sini anda boleh menghadapi masalah menghidupkan starter terlalu ringan. Ini biasanya disebabkan oleh penyahmampatan silinder yang lemah. Untuk menyelesaikan masalah ini, perlu mengetatkan semua kacang pada silinder secara bergilir, dan juga menggantikan gasket yang terletak di kepalanya.... Anda juga perlu melihat dengan teliti gelang omboh. Jika perlu, ia perlu dibasuh atau diganti dengan yang baru.

Tetapi juga diesel enjin agak kerap mengalami penyuntik tersumbat... Untuk menghilangkan gangguan seperti itu, anda perlu mengeluarkan bahagian yang rosak, bersihkannya dengan teliti, dan kemudian pasang semula. Perkara utama adalah bertindak dengan berhati-hati dan konsisten.

Selalunya dalam motoblock, komponen seperti starter rosak. Kerosakan seperti itu boleh menjejaskan operasi enjin kenderaan bermotor dengan serius. Pada asasnya, ia berlaku bahawa skru pengikat pemula di pangkalan perumahan terasa lemah. Dalam keadaan ini, kord pelancaran tidak boleh kembali ke kedudukan asalnya.

Jika kerosakan starter adalah tanda haus pada bahagian seperti spring starter, maka anda perlu bersedia untuk fakta bahawa ia tidak akan dapat diperbaiki. Bahagian yang telah mengalami haus dan lusuh yang serius hanya perlu ditukar.

Pertimbangkan apa yang perlu dilakukan jika terdapat masalah dengan kelajuan enjin.

• Jika pusingan kenderaan bermotor berkembang dengan sendirinya, ini akan menunjukkan bahawa tuas kawalan dan kawalan cengkaman telah menjadi lebih lemah. Komponen ini perlu dilaraskan semula untuk menyelesaikan masalah di atas.
• Jika, apabila terdedah kepada gas, revolusi tidak mendapat, tetapi jatuh, maka peralatan mesti dimatikan - ia mungkin terlalu panas. Biarkan traktor berjalan di belakang sejuk.
• Jika enjin kenderaan bermotor berfungsi dengan gangguan tertentu, ini mungkin disebabkan oleh penapis atau muffler tersumbat. Matikan traktor berjalan di belakang, sejukkan dan keluarkan semua kotoran dan penyumbatan komponen struktur yang diperlukan.

Traktor berjalan kaki moden yang dihasilkan oleh pengilang asing dan domestik yang terkenal adalah berkualiti dan pemasangan yang teliti. Sudah tentu, teknik yang terlalu murah dan rapuh yang dibuat oleh kraftangan tidak termasuk dalam penerangan ini. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kedua-dua pilihan mahal dan murah boleh tertakluk kepada semua jenis kerosakan. Mereka sangat berbeza. Kami hanya bertemu dengan beberapa daripada mereka yang paling kerap ditemui orang.

Sekiranya anda ingin membaiki sendiri peralatan yang rosak atau rosak, maka anda bukan sahaja harus mengikuti arahan, tetapi juga mengambil kira beberapa petua dan cadangan daripada pakar.

• Agar traktor berjalan di belakang anda berfungsi untuk masa yang lama dan tanpa masalah, terdapat satu peraturan penting: diagnosis yang betul adalah jaminan kejayaan pembaikan kenderaan bermotor tersebut. Jangan lupa tentang penyelenggaraan tetap unit sedemikian. Kecacatan kecil yang ditemui dalam masa perlu dihapuskan segera supaya dari masa ke masa ia tidak berkembang menjadi masalah besar.
• Penghentian sepenuhnya atau separa enjin mungkin disebabkan oleh masalah dengan mekanisme yang bertanggungjawab untuk penyalaan, kekurangan petrol atau diesel yang baik, kekurangan injap bahan api atau peredam karburetor. Masalah sedemikian mesti dihapuskan dengan segera. Jika tidak, anda menghadapi risiko menghadapi fakta bahawa peralatan tidak lagi bergerak, atau semasa bekerja ia berkedut dan sentiasa terhenti.

• Adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa membaiki enjin diesel akan sentiasa lebih sukar daripada membaiki enjin petrol. Unit sedemikian mungkin tidak berfungsi dengan baik pada suhu rendah (di sini anda perlu menuangkan air panas ke dalam radiator). Jika bahan api diesel tidak lagi menjadi cecair, ia mesti diganti dengan segera. Enjin diesel sering "mengalami" bekalan minyak yang tidak mencukupi. Untuk ini, sangat penting untuk mempunyai sensor aras minyak dan saluran minyak.
• Jika traktor berjalan di belakang anda mempunyai enjin dua lejang, anda beralih kepada penggunaan campuran minyak-petrol, maka anda pasti perlu menyiram keseluruhan sistem bahan api dengan bahan api yang berkualiti tinggi dan bersih.

• Sila ambil perhatian bahawa ia dibenarkan untuk meneruskan pembaikan sendiri peralatan pertanian tersebut hanya selepas tempoh jaminan tamat. Jika perkhidmatan mendedahkan petunjuk campur tangan anda dalam pengendalian peralatan, maka traktor berjalan di belakang akan segera dikeluarkan daripada jaminan.
• Jangan mula membaiki peralatan tersebut sendiri jika anda meragui kebolehan anda atau takut membuat kesilapan yang serius. Lebih baik berunding dengan pakar.
• Pakar menasihatkan untuk membeli hanya traktor berjalan kaki berjenama berkualiti tinggi.Sudah tentu, teknik sedemikian tidak terlepas daripada kerosakan, terutamanya jika ia mempunyai banyak tambahan (contohnya, pam empar dan bahagian lain yang dipasang), tetapi kemungkinan masalah diminimumkan. Di samping itu, jaminan disediakan untuk model berjenama.

Anda akan belajar bagaimana untuk membaiki traktor berjalan di belakang dalam video seterusnya.