Tali pinggang untuk traktor berjalan kaki: pemilihan dan pemasangan

Tali pinggang pemacu berkualiti tinggi (tali pinggang aksesori) untuk traktor berjalan di belakang menjamin penggunaan jangka panjang peranti untuk mengusahakan kawasan yang ditanam. Berdasarkan keamatan operasi dan sumber peralatan, adalah perlu untuk memilih tali pinggang unit yang sesuai. Anda tidak boleh membeli tali pinggang pemacu pertama untuk unit, yang dinasihatkan di kedai. Sifat fizikal unit yang meningkat tidak akan menjadikannya berfungsi dengan lebih baik jika unit itu sendiri tidak direka untuk ini.

Motoblock semua pengeluar, sama ada kenderaan bermotor "Neva", "Ural" dengan enjin UMZ-5V atau Hyundai T-500, "Euro-5" dan banyak lagi dihasilkan hampir mengikut skema yang sama. Hanya dalam episod individu kita bercakap tentang kuasa yang berbeza dan fungsi yang tersedia. Pengilang "Neva" membuat penempatan aci sesondol atas kepala. Hasil daripada sistem penyejukan udara, tali pinggang motosikal perlu dibeli dengan lebih jarang.

Dalam barisan model "Cascade" penekanan diberikan pada penggunaan pemacu tali pinggang. Pemilik peralatan mesti, mengikut ketat dengan spesifikasi teknikal pengilang, memilih tali pinggang untuk kenderaan bermotor. Penyimpangan yang sedikit daripada keperluan yang ditetapkan akan mencetuskan haus pantas unsur mekanikal. Pada dasarnya, syarat yang sama ditetapkan untuk unit Zubr.

Motoblock dikurniakan kuasa tinggi, yang mengenakan sekatan khusus pada jenis tali pinggang yang dibenarkan bagi unit. Adalah amat disyorkan untuk memberi tumpuan kepada produk berlabel A-1180. Sekiranya berlaku pembaikan tidak berjadual atau terancang, elemen pemacu tali pinggang yang fleksibel dengan parameter yang serupa dibeli.

Tali pinggang unit untuk kenderaan bermotor, serta untuk lampiran, sebagai contoh, pam tali pinggang, dipilih dengan mengambil kira hanya satu syarat: panjang dan kekuatan produk tidak boleh berbeza dengan +/- 1.5% daripada prototaip. Dalam kes ini, penggunaan analog tidak akan mencetuskan kegagalan berulang.

Pengubahsuaian mahal bagi motoblock dikurniakan beberapa kelajuan. Fungsi yang ditetapkan membolehkan anda mengoptimumkan prosedur untuk menyemai, menuai atau mengusahakan ladang. Tetapi sebaliknya, pengendalian motoblock sebahagian besarnya bergantung secara langsung pada kualiti tali pinggang pemacu. Perkara pertama yang perlu diingat ialah penukaran gear yang kerap bukanlah cara terbaik untuk menjejaskan operasi unit. Atas sebab ini, seseorang harus meninggalkan penggunaan produk yang murah dan kadangkala berkualiti rendah.

Untuk memilih tali pinggang yang sesuai untuk motosikal anda, anda sepatutnya mempunyai maklumat berikut:

• jenis tali pinggang pemacu yang sesuai khusus untuk pengubahsuaian unit anda;
• panjangnya;
• tahap ketegangan;
• jenis penghantaran tali pinggang V (untuk model tertentu).

Tali pinggang unit ialah:

• baji;
• bergigi;
• gerakan ke hadapan;
• terbalik.

Untuk memastikan ketegangan yang optimum dan hayat perkhidmatan yang panjang bukan sahaja keseluruhan pemacu tali pinggang, tetapi juga transmisi, saiz tali pinggang unit mestilah betul-betul dipadankan dengan pengubahsuaian khusus traktor berjalan di belakang. Jika anda meletakkan produk yang sangat panjang, serta yang sangat pendek, ia akan luntur dengan cepat dan akan menimbulkan beban tambahan pada enjin atau kotak gear. Sebagai contoh, pemacu tali pinggang "Mole" 750 mm dipasang pada unit dengan enjin domestik.

Sebagai tambahan kepada perkara di atas, sebelum membeli adalah perlu untuk menyemak produk dari luar: tali pinggang tidak sepatutnya mempunyai sebarang kerosakan, calar, benang yang menonjol, pecah. Produk berkualiti ialah produk yang mengekalkan corak kilang yang berbeza dan tidak boleh diregangkan dengan tangan.

Saiz tali pinggang unit anda boleh didapati dalam dokumentasi atau dengan nombor pada produk lama (jika ada). Jika anda tidak dapat mencari dimensi, anda boleh menggunakan pita pengukur dan tali biasa (tali). Dan anda juga boleh menggunakan jadual khas.

Elemen fleksibel pemacu tali pinggang pada traktor berjalan di belakang boleh diganti dan dilaraskan secara bebas.

Transmisi tali pinggang-V menyampaikan daya dari motor dengan pasti, tetapi lama-kelamaan tali pinggang itu haus, retak dan hembusan terbentuk padanya.

Tugas mengubahnya muncul. Ini boleh dilakukan di pusat perkhidmatan khusus. Ini adalah pilihan yang paling tepat, tetapi ia memerlukan kos yang tinggi. Anda boleh membuat penggantian sendiri, dan jika anda telah membaiki kereta anda sekurang-kurangnya sekali, anda mempunyai pengalaman bekerja dengan peralatan.

Pertama sekali, tanggalkan penutup pelindung plastik dengan membuka skru nat pengencang. Selepas itu, tali pinggang unit dikeluarkan dengan mengendurkan ketegangan antara takal (roda geseran) kotak gear dan motor.

Pada sesetengah versi, terdapat peranti khusus untuk menegangkan dan melonggarkan tali pinggang. Tetapi biasanya mekanisme ini tiada dalam traktor berjalan kaki. Untuk melonggarkan ketegangan tali pinggang pemacu, longgarkan nat pengencang motor (4 keping) dan gerakkannya ke kanan. Kemudian kami mengeluarkan tali pinggang. Jangan lupa gerakkan motor ke sebelah kanan (sebelah kiri) untuk mengetatkan (longgarkan) produk hanya dalam lingkungan 20 milimeter.

Pemasangan tali pinggang unit baru dijalankan dalam urutan terbalik. Kemudian anda perlu menariknya, dengan mengambil kira kendurnya yang wajib sebanyak 10-12 milimeter. Pastikan anda menyemak penjajaran gear dan roda geseran motor. Kami membalut kacang pengikat motor secara menyerong.

Apabila tidak beroperasi, tali pinggang harus berputar tanpa kesukaran pada aci input, tetapi tidak melompat darinya. Untuk membawa tali pinggang agregat ke status kerja, pemegang klac diperah keluar, kabel mengangkat aci tekanan ke atas, menarik tali pinggang.

Apabila produk baru dan bekas gelung (peredam) dipasang, ia diperlukan untuk menegangkan dan menyesuaikannya, kerana tali pinggang akan segera bengkok, yang dianggap tidak boleh diterima. Ini boleh memendekkan tempoh penggunaannya, roda akan mula tergelincir, enjin akan mula berasap semasa melahu.

Untuk melakukan ketegangan, perlu membersihkan roda geseran dengan kain, dan juga melonggarkan bolt yang memasang motor pada casis, dengan kunci 18 pusingkan bolt pelaras ke arah pergerakan jarum jam, mengetatkan peranti. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mencuba ketegangan tali pinggang pemacu dengan tangan kedua supaya ia mengalir dengan bebas. Jika anda terlalu mengetatkannya, ia juga akan memberi kesan buruk pada kebolehpercayaan galas dan tali pinggang.

Setelah selesai pemasangan dan ketegangan, periksa herotan. Produk baharu mestilah rata dan bebas daripada kekusutan dan herotan.

Proses yang menunjukkan ralat pemasangan dan ketegangan:

• getaran badan semasa pergerakan;
• terlalu panas tali pinggang pemacu pada kelajuan terbiar, asap;
• gelinciran roda semasa operasi.

Selepas memasang produk baru, ia dikehendaki menjalankan traktor berjalan di belakang tanpa mengenakan beban ke atasnya, supaya tidak merosakkan elemen struktur. Apabila menggunakan unit, adalah perlu untuk mengetatkan mekanisme gear selepas setiap 25 jam operasi. Ini akan menghalang haus pantas roda geseran, akan memastikan pergerakan lancar traktor berjalan di belakang.

Untuk maklumat tentang cara menukar tali pinggang pada traktor berjalan kaki, lihat video seterusnya.