Semua tentang treler untuk treler berjalan di belakang

Menggunakan traktor berjalan di belakang rumah hampir mustahil tanpa treler. Troli sedemikian membolehkan anda mengembangkan julat aplikasi untuk peranti dengan ketara. Pada asasnya, ia membolehkan anda mengangkut pelbagai jenis barangan.

Treler yang sering dipanggil troli digunakan untuk mengangkut barang, serta lengkap dengan traktor berjalan di belakang sebagai kenderaan. Kelajuan pergerakan troli yang digabungkan dengan traktor berjalan di belakang ialah 10 kilometer sejam. Peranti ini bukan sahaja membolehkan anda mengangkut kargo di kawasan yang sukar, tetapi juga meningkatkan kestabilan traktor berjalan di belakang. Secara umum, dimensi standard badan bogie adalah seperti berikut: 1.5 m panjang, 1 m dan 15 cm lebar, serta ketinggian 27-28 cm. yang mana terdapat empat model peranti utama.

• Ia boleh menjadi trak tipper gandar tunggalmampu membawa sehingga 250 kilogram kargo. Treler itu mempunyai berat 56 kilogram, panjangnya sepadan dengan 110 sentimeter, dan lebarnya ialah 90 sentimeter. Ketinggian sisi kereta sedemikian mencapai 35 sentimeter.
• Bogie casis dua gandar tersediamembawa 500 kilogram kargo. Dia sendiri mempunyai berat 40 kilogram. Ketinggian sisi troli adalah sama dengan satu paksi, bagaimanapun, seperti semua parameter lain.
• Troli TMP sesuai untuk "Neva", yang akan berjaya mengambil 250 kilogram. Struktur itu sendiri mempunyai berat paling banyak - sebanyak 150 kilogram. Troli itu adalah 133 sentimeter panjang, 110 sentimeter lebar, dan sisi tiga puluh sentimeter tinggi.
• Terdapat troli TMP-M. Dia sendiri mempunyai berat 85 kilogram, dan daya tampungnya ialah 150 kilogram. Sisi dalam kes ini mencapai ketinggian 25 sentimeter, panjang 140 sentimeter, dan lebar 82.5 sentimeter.

Treler biasanya terdiri daripada set bahagian tertentu, yang termasuk badan, spatbor, brek, tempat duduk, palang dan roda hab. Badan yang paling sesuai diperbuat daripada keluli tergalvani, yang tidak akan merosot di bawah keadaan cuaca negatif. Ia juga penting untuk mempunyai sisi lipat untuk menyimpan dan mengambil barang yang diangkut. Pada dasarnya, badannya agak besar, oleh itu, untuk mengangkut 500 kilogram, struktur yang lebarnya tidak melebihi 1.2 meter akan mencukupi. Adalah penting untuk memahami bahawa ia akan bergantung pada ciri-ciri badan berapa banyak kargo dan dalam kuantiti yang boleh diangkut.

Saiz roda optimum ialah 4 kali 10 inci - sedemikian akan dapat bergerak melalui rupa bumi yang sukar, walaupun dengan beban yang berat. Sekiranya treler itu akan digunakan secara aktif untuk kerja pertanian, adalah perlu untuk memilih roda bertetulang yang boleh bergerak walaupun di atas tanah melekit. Bar drawbar ialah bahagian yang treler dipasang pada traktor berjalan di belakang itu sendiri. Adalah penting untuk menyebut bahawa halangan bar drawbar tidak sesuai untuk setiap treler, jadi apabila membeli adalah penting untuk berunding dengan pakar atau pada mulanya memilih model universal.

Fender treler dipasang di atas roda dan melindunginya daripada kerikil dan gumpalan besar kotoran. Kehadiran tempat duduk dengan kotak membolehkan anda menyimpan sebarang item dalam treler secara kekal. Bagi brek, kehadiran mereka di dalam troli adalah wajib dalam kes apabila ia dirancang untuk membawa sejumlah besar beban berat. Perincian ini akan memberikan bukan sahaja kemudahan, tetapi juga keselamatan pengangkutan untuk pemandu dan lain-lain. Biasanya, treler memerlukan dua jenis brek: brek tangan berdiri dan brek jalur. Pemunggahan, sebagai peraturan, berlaku apabila menggunakan jenis pertama.

Troli untuk traktor berjalan kaki berbeza dari segi saiz dan reka bentuk.

• Ia boleh menjadi treler gandar tunggal dan dua gandar, dengan dua atau empat roda.
• Troli disertakan dengan badan lipat atau sisi lipat. Model yang lebih canggih dilengkapi dengan angkat badan automatik.
• Hari ini, terdapat satu bahagian struktur yang tidak boleh dihancurkan dan yang boleh dilipat, yang sangat mudah untuk pemilik tanah ladang kecil.

Seperti yang dinyatakan di atas, treler itu diperbuat daripada pelbagai bahan, dengan sampel tergalvani dianggap terbaik. Troli berbeza mengikut tujuan: ia boleh menjadi treler tempat pembuangan sampah, di mana ia dibenarkan mengangkut apa-apa kargo sama sekali, atau peranti tanpa bahagian bawah pepejal, yang mampu mengendalikan hanya objek yang tidak longgar. Treler dump didatangkan dalam pelbagai saiz, malah terdapat treler mini. Pada musim sejuk, anda pastinya tidak boleh melakukannya tanpa treler yang mampu bermain ski. Pakar juga memilih treler.

Apabila memilih treler, pertama sekali, adalah penting untuk mengambil kira kuasa traktor berjalan kaki yang sedia ada. Maka adalah bernilai menilai brek dan daya tampung, sama ada terdapat sisi lipat yang tersedia. Troli biasanya diperbuat daripada plastik, keluli biasa atau logam tergalvani, yang kedua dianggap paling teguh. Kesemuanya tidak bertujuan untuk digunakan di lebuh raya yang sibuk dan, sudah tentu, lebuh raya. Untuk mengelakkan situasi berbahaya, treler harus digunakan di luar jalan raya di mana kereta penumpang dipandu.

Troli Forza, sesuai untuk motoblock Neva, sememangnya popular. Kapasiti tampung mereka mencapai 300 kilogram, dan berat peralatan itu sendiri berbeza-beza dari kira-kira 45 hingga 93 kilogram. Model yang lebih kompleks dilengkapi dengan kerusi tunggal dan kos kira-kira 10 ribu rubel. Pakar juga mengesyorkan jenama MTZ Belarus, yang menghasilkan reka bentuk yang boleh dipercayai dan serba boleh bersaiz kecil. Treler jenama "Centaur", sebagai peraturan, bergerak pada roda pneumatik dan mempunyai tiga sisi lipat, yang sangat memudahkan pemuatan dan pemunggahan. Di samping itu, kelebihan jenama ini termasuk brek drum mekanikal.

Untuk menyambungkan treler dengan mudah ke mana-mana traktor berjalan di belakang yang bergerak, lampiran pada traktor tersebut mestilah universal. Di samping itu, perlu diingat bahawa jika tindak balas berlaku, pengikat traktor berjalan di belakang boleh dikuatkan dengan mengimpal lapisan logam tambahan atau menggantikan sebahagian daripada palang penarik. Pakar mengesyorkan memberi keutamaan kepada gandingan yang lebih kompleks berbanding pin konvensional. Terdapat pelbagai jenis pengikat, ada yang sesuai bukan sahaja untuk mengikat troli itu sendiri, tetapi juga untuk peralatan lain.

Sebelum menggunakan treler yang telah disambungkan ke traktor berjalan di belakang, adalah penting untuk mengkaji arahan kedua-dua peralatan untuk mengelakkan kecederaan. Adalah penting untuk menyemak cara brek berfungsi dan, jika perlu, laraskannya. Ini dilakukan seperti berikut: treler dipandu tanpa beban dan ia dinilai sama ada brek berfungsi. Di samping itu, adalah perlu untuk mengetahui sejauh mana kereta itu dipasang pada traktor berjalan di belakang, dan bahagian-bahagian treler itu sendiri disambungkan antara satu sama lain. Adalah bernilai menilai tahap tekanan tayar, kehadiran gris dalam galas, dan sama ada peranti itu berfungsi dengan baik sama sekali.

Apabila bekerja dengan treler, ingat bahawa dilarang mengangkut orang atau beban berlebihan di dalam badan. Seperti yang dinyatakan di atas, adalah tidak boleh diterima untuk memandu di jalan awam, serta bergerak pada kelajuan yang lebih tinggi. Kanak-kanak di bawah umur empat belas tahun tidak boleh bekerja dengan treler dan tiada siapa boleh mengatur pemeriksaan teknologi apabila badan peranti berada dalam keadaan terangkat. Akhir sekali, adalah penting untuk menyatakan bahawa operasi treler bersama-sama dengan traktor berjalan di belakang apabila penglihatan terhad adalah dilarang sama sekali.

Beban boleh dimasukkan ke dalam treler dan dibawa keluar hanya apabila troli diikat dengan brek. Kabin badan diisi supaya keempat-empat roda mempunyai beban yang sama, dan pusat graviti terletak pada paksi geometri. Pemunggahan harus dilakukan mengikut corak tertentu: pertama, papan sama ada dikeluarkan atau dibuka, dan batang penahan dikeluarkan dari klip. Seterusnya, badan condong ke atas dan, jika perlu, diperbaiki dalam keadaan selesa. Setelah selesai pengekstrakan barang, pemasangan dilakukan dalam urutan terbalik. Pada penghujungnya, treler dibersihkan daripada kotoran dan serpihan yang tertinggal daripada muatan itu sendiri.

Sekali setahun, hab mesti dibongkar, dan galasnya dilincirkan dengan gris khas. Brek dilaraskan menggunakan nat khas yang mengubah panjang pautan. Dari semasa ke semasa, adalah perlu untuk menilai keadaan pengikat, dan ini perlu dilakukan sebelum dan semasa operasi. Sekiranya perlu, semuanya segera diketatkan. Apabila mengeluarkan troli untuk penyimpanan jangka panjang (contohnya, musim sejuk), perlu membersihkan semua bahagian, menggantikan yang rosak dan mewarnakan peranti. Tayar mengempis sedikit dan treler digerakkan sama ada di bawah kanopi atau di dalam rumah. Untuk menetapkan, anda perlu menggunakan pendirian khas atau memasang troli di bahagian belakang, sambil menurunkan bingkai.

Untuk maklumat tentang cara memasang treler pada traktor berjalan kaki, lihat video seterusnya.