Memilih peniup salji untuk traktor berjalan kaki "Neva".

Motoblock jenama "Neva" sangat dituntut oleh pemilik ladang individu. Jentera yang boleh dipercayai diamalkan untuk hampir semua jenis kerja pertanian. Pada musim sejuk, unit ini boleh ditukar menjadi peniup salji (pelempar salji, peniup salji), yang akan membantu anda dengan cepat mengatasi pembersihan kawasan daripada drift salji. Untuk melakukan ini, anda perlu memasang kanopi dengan tangan anda sendiri atau membelinya di kedai. Bergantung pada pengubahsuaian, peniup salji kilang untuk kenderaan bermotor "Neva" berbeza dalam saiz dan produktiviti.

Pengubahsuaian struktur bajak salji untuk unit Neva adalah sama, berbeza antara satu sama lain hanya dalam saiz dan parameter teknikal.

Semua pelempar salji yang dipasang dilengkapi dengan badan besi, terbuka dari hadapan. Perumahan mengandungi penghantar skru (gerimit, penghantar skru). Salur keluar salji terletak di bahagian atas badan. Di sisi perumahan, peranti pemacu penghantar skru dipasang. Dan di bahagian belakang badan, mekanisme trailing disetempat.

Sekarang mengenai struktur dengan lebih terperinci. Badan diperbuat daripada besi lembaran. Di dinding sisi perumahan terdapat galas aci penghantar skru. Di bawah dinding ini terdapat ski kecil untuk memudahkan pergerakan peralatan ini di atas salji.

Di sebelah kiri terdapat penutup unit pemacu. Peranti itu sendiri adalah rantai. Sproket pemacu (roda pemacu) terletak di bahagian atas dan dikawinkan melalui aci ke roda geseran pemacu. Roda pacuan pemacu terletak di kawasan bawah pada aci penghantar skru.

Untuk pelontar salji individu, pemacu dan roda pemacu pemacu boleh diganti, yang memungkinkan untuk menukar kelajuan putaran penghantar auger pada peniup salji. Di sebelah badan terdapat penegang tali pinggang pemacu, yang termasuk bar besi, yang dipasang pada selongsong pemacu dengan satu tepi

Di hujung yang satu lagi ialah roda geseran (katrol). Bar penegang tidak tetap tegar dan boleh bergerak. Pembaling salji itu sendiri digerakkan daripada roda geseran aci engkol unit dengan cara pemacu tali pinggang.

Penghantar skru termasuk aci di mana terdapat dua jalur keluli heliks dengan arah pusingan ke arah tengah. Di tengah-tengah aci terdapat jalur lebar yang menangkap dan mengeluarkan jisim salji melalui penyingkiran salji.

Deflector salji (lengan) juga diperbuat daripada keluli lembaran. Di atasnya terdapat kanopi yang mengawal sudut pelepasan jisim salji. Pembaling salji dipasang pada batang yang terletak di hadapan traktor berjalan di belakang.

Peniup salji adalah salah satu pilihan untuk peralatan mengekori untuk kenderaan bermotor ini. Pengilang telah membangunkan beberapa pengubahsuaian pelempar salji. Semua sampel peranti untuk mengeluarkan jisim salji untuk traktor berjalan kaki "Neva" adalah struktur gerimit dengan pelepasan jisim salji dari sisi (pelepasan sisi). Jenis peralatan yang paling popular ini dianggap sebagai beberapa pengubahsuaian.

Ramai orang percaya bahawa ini adalah apa yang dipanggil pelempar salji. Malah, "MB2" ialah jenama traktor berjalan kaki. Bajak salji digunakan sebagai muncung. "MB2" digunakan untuk kenderaan bermotor lain "Neva".Struktur pembungkusan padat adalah asas. Badan badan besi mengandungi penghantar skru. Jalur lingkaran yang dikimpal digunakan sebagai pisau. Pelepasan jisim salji ke tepi dilakukan dengan menggunakan lengan (bajak salji). Sapuan tangkapan lapisan salji adalah sama dengan 70 sentimeter dengan ketebalan 20 sentimeter. Jarak lontaran ialah 8 meter. Berat peranti tidak lebih daripada 55 kilogram.

Ia berbeza daripada "MB2" oleh peranti penghantar skru. Di sini ia dibuat dalam bentuk satu set bilah, serupa dengan roda kipas yang dipasang dalam longgokan. Penghantar skru bergigi mengendalikan salji keras dan kerak ais dengan mudah. Dari segi saiz, unit ini lebih padat daripada jenama "MB2", tetapi produktivitinya tidak berkurangan daripada ini.

Pelepasan jisim salji juga dilakukan dengan cara pemesong salji ke tepi pada jarak sehingga 5 meter. Julat tangkapan lapisan salji ialah 56 sentimeter, dan ketebalan maksimumnya ialah 17 sentimeter. Jisim peranti adalah paling banyak 55 kilogram. Apabila bekerja dengan pelempar salji, unit Neva bergerak pada kelajuan 2-4 km / j.

Bangsal pembersihan salji ini berbeza dalam struktur peranti yang berfungsi. Jenama SMB-1 dilengkapi dengan penghantar skru dengan jalur lingkaran. Jangka tangkapan ialah 70 sentimeter, ketinggian penutup salji ialah 20 sentimeter. Pelepasan jisim salji melalui deflektor salji dilakukan pada jarak 5 meter. Berat peranti ialah 60 kilogram.

Muncung "SMB-1M" dilengkapi dengan penghantar skru bergigi. Span genggaman ialah 66 sentimeter dan tingginya 25 sentimeter. Pelepasan jisim salji melalui lengan juga dilakukan pada jarak 5 meter. Berat peralatan - 42 kilogram.

Apabila memilih pelempar salji, anda harus memberi perhatian kepada bahan untuk membuat kawasan kerja. Ia mestilah sekurang-kurangnya tiga milimeter keluli tebal.

Sekarang mari kita beralih kepada parameter yang lain.

1. Tinggi dan lebar tangkapan. Jika pembersihan lengkap tapak tidak disediakan, tetapi hanya peluang untuk membuat laluan di salji dari pintu masuk ke garaj, dari rumah ke struktur sampingan, kebanyakan produk yang dijual akan dilakukan. Selalunya, anda boleh menemui rentang tangkapan 50-70 sentimeter. Dalam kebanyakan kes, teknik ini mampu berfungsi dalam drift salji sedalam 15-20 sentimeter, terdapat peranti untuk drift salji 50 sentimeter.
2. Pemansang salji. Jisim salji yang dikeluarkan dikeluarkan dengan menggunakan peranti penyingkiran salji. Sejauh mana ia akan selesa untuk membersihkan jisim salji dengan traktor berjalan di belakang bergantung, pada umumnya, pada ciri-ciri paip pelempar salji. Jarak lontaran salji dan sudut pivot bajak salji adalah penting. Pembaling salji mampu melontar salji dari 5 hingga 15 meter pada sudut 90-95 darjah ke tepi, berbanding dengan arah perjalanan.
3. Kelajuan putaran penghantar skru. Pembaling salji individu mempunyai keupayaan untuk menukar kelajuan putaran penghantar auger dengan melaraskan mekanisme rantai. Ini praktikal apabila bekerja dengan drift salji dengan ketinggian dan ketumpatan yang berbeza-beza.
4. Kelajuan sebenar mesin. Sebahagian besar peralatan penyingkiran salji bergerak pada kelajuan 2-4 km / j, dan ini sudah cukup. Membersihkan jisim salji dengan traktor berjalan di belakang pada kelajuan 5-7 km / j adalah tidak selesa, kerana pekerja masuk ke pusat "siklon salji", keterlihatan berkurangan.

Kaedah memasang bajak salji Neva agak mudah.

Untuk memasang penyodok salji dengan traktor berjalan kaki, beberapa operasi berurutan diperlukan:

1. keluarkan bebibir dok pada peralatan pembersihan salji;
2. gunakan dua bolt untuk menggandingkan lampiran bajak salji dan unit;
3. selepas itu, perlu melampirkan halangan ke pengapit yang terletak pada peralatan pembersihan salji, dan membetulkannya dengan dua bolt;
4. tanggalkan perlindungan sisi pada aci lepas kuasa (PTO) dan pasang tali pinggang pemacu;
5. meletakkan perlindungan di tempatnya;
6. laraskan ketegangan menggunakan pemegang khusus;
7. mula menggunakan peralatan.

Bekerja dengan pelempar salji agak mudah, jika anda mengkaji manual dengan teliti, yang mencerminkan aspek asas, potensi kerosakan dan cara menghapuskannya. Mereka berfungsi pada kelajuan rendah, yang memungkinkan untuk mengarahkan peranti secara bebas di sepanjang garis gerakan yang diperlukan.

Pengilang mengesyorkan untuk tidak mengabaikan beberapa petua berguna.

1. Ketegangan rantai mesti dilaraskan setiap 5 jam operasi. Untuk melakukan ini, kami mematikan enjin dan melakukan ketegangan dengan bolt pelarasan yang disediakan dalam set lengkap.
2. Selepas membeli peniup salji baru, adalah perlu untuk menjalankan audit persediaan. Untuk melakukan ini, kami menjalankan unit selama 30 minit dan cuba membersihkan salji.
3. Selepas masa ini telah berlalu, adalah perlu untuk mematikan enjin, memeriksa semua pengikat untuk kebolehpercayaan. Jika perlu, ketatkan atau ketatkan komponen yang bersambung longgar.
4. Pada suhu subsifar yang tinggi (kurang daripada -20 ° C), minyak sintetik mesti digunakan untuk mengisi tangki bahan api.

Mengikuti garis panduan ini boleh memanjangkan hayat lampiran anda selama bertahun-tahun tanpa mengorbankan prestasi. Pada masa yang sama, adalah mungkin untuk membersihkan bukan sahaja hujan yang turun sehari sebelumnya, tetapi juga kerak bergulung penutup. Walau bagaimanapun, untuk tujuan sedemikian, adalah perlu untuk memilih mekanisme dengan penghantar skru yang sangat kuat.

Setiap tahun kami menerima bukti bahawa ia sangat sukar dilakukan tanpa menggunakan perkembangan teknologi moden, terutamanya dalam keadaan luar bandar. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai pelempar salji, yang merupakan pembantu sebenar bagi setiap pemilik, yang menghadapi persoalan membersihkan salji dari tahun ke tahun.

Lihat video di bawah untuk mendapatkan gambaran keseluruhan peniup salji untuk traktor berjalan kaki Neva.