Karburator traktor berjalan kaki "Neva": ciri, tujuan dan peraturan operasi

Kandungan
  1. Ciri-ciri peranti
  2. Cadangan pelarasan
  3. Peraturan operasi
  4. Menjaga karburetor traktor berjalan di belakang

Karburator untuk traktor berjalan kaki adalah bahagian yang disambungkan pada sistem kuasa. Tugas utama adalah untuk mengoptimumkan bahan api untuk mendapatkan komposisi tertentu. Di atas semua, karburetor memerlukan kawalan beban yang berterusan.

Pemeriksaan berkala, pelarasan dan pengendalian yang betul akan membantu peranti memanjangkan hayat perkhidmatannya. Di samping itu, ini dipengaruhi oleh konfigurasi peralatan, bahan api yang digunakan.

Ciri-ciri peranti

Traktor berjalan di belakang adalah unit yang agak kuat dengan kekuatan yang hebat, tetapi pada masa yang sama bersaiz sederhana, dilengkapi dengan peralatan pelbagai fungsi. Kebanyakan peralatan dihasilkan dengan enjin petrol, diesel atau elektrik. Yang terakhir, dengan cara itu, sangat jarang berlaku. Untuk bahan api tambahan menyala, karburetor diperlukan. Pengilang mewakili jenis berikut:

  • berputar - yang paling mudah dalam struktur, mereka terutamanya dilengkapi dengan enjin bersaiz kecil 12-15 inci padu;
  • pelocok - dalam kes ini, reka bentuknya rumit, oleh itu ia digunakan untuk memasang traktor berjalan kaki yang berkuasa.

Carburetion dijalankan menggunakan bahagian utama:

  • omboh utama;
  • bahagian penyambung - pemasangan;
  • tangki bahan api;
  • jarum pusingan tinggi / rendah;
  • tiub Venuri.

Jadi, proses bermula dengan omboh bergerak ke atas, akibatnya vakum dicipta. Karburator menyerap udara, dan kemudiannya bergerak melalui tiub Venuri. Pergerakan bahan api (dari tangki) diarahkan ke enjin, ini dilakukan dengan bantuan pemasangan penyambung, bertindak disebabkan oleh vakum yang dicipta. Cecair itu membengkok di sekitar jarum utama, mengalir melalui soket masuk, memasuki tiub Venuri. Dengan menekan tuil pendikit, bahan api dilepaskan oleh jarum kelajuan rendah. Selanjutnya, jarum pertama bertanggungjawab untuk aliran petrol.

Di kalangan pengrajin domestik dan pekerja pertanian, peralatan jenama Rusia "Neva", "Oka", "Agro", "Utra" sangat popular. Ia dibezakan dengan konfigurasi optimumnya, karburetor yang berkualiti tinggi dan berkuasa. Terutama pembeli Rusia menghargai motoblock Neva K-45 untuk kebolehpercayaan dan ketahanannya. Model KMB-5 ialah unit yang lebih lama, jadi sebelum membeli, berunding dengan pakar yang akan menyediakan produk yang memenuhi keperluan anda.

Untuk beban berat, disyorkan untuk menggunakan traktor berjalan kaki MB-2 - mereka dilengkapi dengan motor berkuasa, mereka dibezakan oleh karburetor yang boleh dipercayai yang boleh berfungsi selama bertahun-tahun tanpa pembaikan paksa. MB-1 pula dianggap sebagai jenis ringan yang menyediakan pengoptimuman enjin berfungsi.

Cadangan pelarasan

Operasi enjin yang tidak stabil adalah isyarat pertama untuk melaraskan karburetor pada traktor berjalan di belakang. Pakar menasihatkan memulakan prosedur ini pada awal musim bunga - sama seperti anda akan memulakan mekanisme selepas "hibernasi" musim sejuk, pada akhir musim luruh - pada akhir beban. Pembongkaran hendaklah dilakukan di kawasan yang terang dan berventilasi baik. Tidak sukar untuk menyediakan karburetor Neva sendiri, perkara utama adalah mengikuti cadangan asas:

  • panaskan enjin selama sekurang-kurangnya 5 minit;
  • skru dalam skru hanya untuk berhenti;
  • skru, seterusnya, mesti dilaraskan 1.5 pusingan;
  • letakkan tuil gear pada lejang minimum;
  • dalam kes bahagian pelarasan injap pendikit, tetapkan hanya kelajuan minimum;
  • pastikan enjin berjalan untuk tempoh keseluruhan pembaikan - pada akhirnya, matikan, kemudian hidupkan semula untuk memeriksa / mengawal hasilnya;
  • kelajuan melahu dikawal oleh skru melahu - adalah penting untuk mencapai operasi enjin tanpa henti;
  • tertakluk kepada semua peraturan, karburetor akan berfungsi dengan senyap, tanpa gangguan.

Peraturan operasi

Peranti akan bertahan lama jika anda mengikut garis panduan di bawah.

  • Untuk memastikan mekanisme berfungsi, adalah penting untuk memantau komposisi petrol yang dibekalkan - ia tidak sepatutnya mengandungi kekotoran mekanikal.
  • Sebelum memulakan kerja pembaikan, bahagian mesti dirawat dengan bahan api yang sama. Ia tidak disyorkan untuk menggunakan pelarut, kerana ia boleh mengurangkan keanjalan bahagian getah dan merosakkan mesin basuh.
  • Adalah lebih baik untuk mengeringkan bahagian dengan udara termampat.
  • Jangan bersihkan lubang kecil, contohnya dengan jarum atau wayar.
  • Buat pemasangan akhir, pasang bahagian sama rata - dengan cara ini anda boleh mengelakkan ubah bentuk atau lenturan bahagian karburetor.
  • Pastikan ruang apungan bersambung rapat dengan badan - kejayaan masa depan terletak tepat pada ketatnya.
  • Sebelum memulakan mekanisme, semak bagaimana penapis udara disambungkan - anda harus takut dengan kebocoran bendalir.
  • Untuk mengelakkan kebocoran, buka injap bahan api, kemudian tutup peredam udara, ketatkan tuil kawalan dengan ketat, buka injap pendikit sebanyak 1 \ 8-1 \ 4. Sinker hendaklah diperah sehingga titisan bahan api muncul (jika suhu telah menurun kepada 5 darjah).
  • Apabila dimulakan, peredam udara mesti dibuka sedikit. Sebaik sahaja enjin panas, buka hingga penuh.

Menjaga karburetor traktor berjalan di belakang

Adalah mungkin untuk mengelakkan traktor berjalan di belakang daripada kerosakan atau pembaikan yang kerap hanya dengan pemantauan yang teliti terhadap operasi mekanisme. Seperti yang telah diketahui, adalah penting untuk menjalankan pelarasan kelajuan terbiar tepat pada masanya. Di samping itu, jangan lupa untuk membersihkan karburetor, periksa keadaan bahagian, untuk ini anda mesti mengeluarkannya terlebih dahulu, ia mungkin perlu diganti sepenuhnya. Sebagai contoh, gasket sering haus. Oleh kerana interaksi berterusan dengan cecair bahan api, enjin sangat tercemar dengan udara. Penapis yang dipasang pada unit akan membantu mengurangkan pembersihan manual. Dalam kes ini, ia perlu dibersihkan kerana ia menjadi sangat kotor.

Keadaan peralatan dipengaruhi oleh komposisi bahan api yang dituangkan. Cecair mudah terbakar yang berkualiti rendah merendahkan fungsi, perkhidmatan bahagian, mekanisme secara keseluruhan. Atas sebab inilah tukang sering menukar atau membaiki jentera pertanian. Anda boleh membeli alat ganti baharu di pasaran kereta atau di kedai tempat pakar yang berkelayakan bekerja.

Ia cukup untuk menamakan model, nombor siri peralatan, dan anda akan diberikan bantuan yang sesuai, pilihan bahagian yang berkualiti. Dengan cara ini, betul-betul di kedai mereka boleh menjalankan diagnostik, pembersihan, penggantian untuk anda.

Ia agak mudah untuk menyesuaikan peranti jenama "Neva" walaupun dengan tangan anda sendiri. Perkara utama adalah mematuhi peraturan di atas. Ia tidak akan berlebihan untuk membeli gambar rajah sambungan untuk setiap bahagian selepas kerja pembaikan atau pelarasan, kerana pemasangan alat ganti yang salah akan menyebabkan kerosakan peralatan - ia tidak akan bermula. Cuba gunakan bahan api berkualiti tinggi, buat pelarasan tepat pada masanya, dan juga tidak perlu menjimatkan alat ganti. Lagipun, operasi keseluruhan mekanisme bergantung pada setiap butiran.

Dalam video seterusnya, anda sedang menunggu untuk membersihkan dan membilas karburetor dari traktor berjalan kaki Neva Mb23.

tiada komen

Komen telah berjaya dihantar.

Dapur

Bilik tidur

Perabot