Peredam pada traktor berjalan di belakang "Cascade": peranti dan penyelenggaraan

Kandungan
  1. Peranti
  2. Varieti
  3. Cara menukar minyak dengan betul
  4. Cadangan pembongkaran dan pemasangan
  5. Bagaimana untuk menggantikan pengedap minyak

Petani Rusia dan penduduk musim panas semakin menggunakan jentera pertanian kecil domestik. Senarai jenama semasa termasuk traktor berjalan kaki "Kaskad". Mereka telah terbukti sebagai unit yang teguh dan tahan lama untuk pelbagai jenis pekerjaan. Di samping itu, adalah mungkin untuk membongkar, menyesuaikan dan membaiki bahagian penting secara manual - kotak gear.

Peranti

Kotak gear adalah komponen penting dalam keseluruhan mekanisme traktor berjalan di belakang. Tugasnya adalah untuk memindahkan tork dari loji kuasa ke roda. Peralatan jenama "Cascade" terdiri daripada badan pepejal, pangkalan untuk bahagian dan pemasangan yang diperlukan. Gandar dan sesendal disambungkan menggunakan gasket dan bolt khas. Asas peranti dibentuk oleh bahagian struktur yang berasingan, ini termasuk segi empat sama, sprocket, mata air. Dalam kes haus lengkap alat ganti, mereka boleh dibeli di kedai khusus.

Struktur peranti lengkap terdiri daripada bahagian berikut:

  • meliputi;
  • takal;
  • galas;
  • tuas kawalan;
  • garpu;
  • menukar paksi;
  • blok aci;
  • pencuci;
  • set rantai;
  • sesendal aci input;
  • pengedap minyak pengurangan;
  • asterisk, blok untuk mereka;
  • aci input;
  • klac, garpu klac;
  • kurungan;
  • aci gandar kiri dan kanan;
  • mata air.

Oleh kerana reka bentuk ringkas "Cascade", agak mudah untuk membongkar dan memasang kotak gear sendiri. Adalah lebih baik untuk mempunyai gambarajah grafik peralatan supaya tidak kehilangan butiran penting, tanpanya motor tidak boleh dihidupkan.

Varieti

Pengeluar jenama domestik "Kaskad" menghasilkan beberapa model motoblock di pasaran, yang berbeza dalam reka bentuk.

Jenis-jenis agregat.

  • bersudut - menyediakan sambungan antara loji kuasa dan penghantaran. Lebih kerap digunakan oleh petani untuk pertanian. Di antara ciri-ciri jenis ini, seseorang boleh memilih keupayaan untuk menambah, menambah baik, meningkatkan produktiviti, dan mengurangkan kos buruh.
  • Ke bawah - dalam kes ini, mekanisme menyediakan peningkatan dalam beban motor, dan juga mengurangkan bilangan revolusi semasa operasi. Menurut pemilik kotak gear, ia dibezakan oleh kebolehpercayaan, serba boleh, kerana penggunaan bahan tahan lama dalam pembuatan setiap bahagian, serta dilengkapi dengan sistem penyejukan berkualiti tinggi. Satu lagi kelebihan jenis step-down ialah prestasi tinggi di bawah sebarang keadaan beban.
  • Gear undur - adalah mekanisme dengan fungsi terbalik, yang dipasang pada aci utama. Benar, ia mempunyai dua kelemahan - kelajuan rendah, prestasi buruk.
  • Gear - direka untuk model saiz besar. Walaupun reka bentuk yang ringkas, sarung yang teguh dan boleh dipercayai sukar untuk dikekalkan.
  • cacing - bahagian utama, skru khas, roda cacing gear, menonjol. Setiap alat ganti diperbuat daripada bahan tahan lama, yang membolehkan kami memanggil kotak gear jenis ini yang paling boleh dipercayai. Daripada kelebihannya, pengeluar membezakan kelajuan sudut yang dikurangkan, jenis tork yang lebih tinggi. Dalam operasi, kotak gear tidak membuat banyak bunyi, ia berfungsi dengan lancar.

Cara menukar minyak dengan betul

Penukaran minyak tepat pada masanya menjejaskan operasi penuh peranti. Ia mampu memberikan tahap produktiviti yang tinggi, meningkatkan hayat perkhidmatan traktor berjalan di belakang.

Menggunakan unit terlalu kerap, terutamanya pada kelajuan tinggi, anda membawanya lebih dekat kepada kehausan yang akan berlaku.Pakar menasihatkan supaya tidak memasang pemotong tambahan secara manual.

Rantai adalah yang pertama mengalami peningkatan beban - ia melompat kerana kerosakan pada sesendal. Beban sisi yang berlebihan membawa kepada haus awal pencuci sokongan, yang mengancam rantaian tidak berfungsi. Dalam kes ini, tidak disyorkan untuk mengendalikan peranti pada condong atau berpusing secara mendadak.

Motoblock "Cascade" memerlukan minyak untuk diisi setiap 50 jam. Sebelum memilih minyak enjin dan bahan api, anda harus mengkaji arahan operasi secara terperinci. Bahagian "Pembaikan" mengandungi senarai bahan disyorkan pengeluar yang sesuai khusus untuk model anda.

Pada musim panas, ia patut beralih kepada minyak siri 15W-40, pada musim sejuk - 10W-40, produk domestik juga sesuai. Untuk penghantaran, TAP-15V, TAD-17I atau 75W-90, 80W-90 digunakan.

Apabila menggunakan traktor berjalan kaki, adalah penting untuk tidak lupa untuk memeriksa paras minyak dan menukarnya dengan kerap. Ini adalah satu-satunya cara anda akan dapat melanjutkan kapasiti kerja pembantu tanah anda.

Untuk menukar minyak dengan betul, peraturan berikut mesti dipatuhi:

  • pasang unit sedemikian rupa sehingga sayap selari dengan permukaan dan kotak gear dicondongkan;
  • adalah yang terbaik untuk meletakkan traktor berjalan di belakang di atas bukit, jadi lebih mudah untuk mengalirkan minyak lama;
  • tanggalkan palam pengisian dan longkang, jangan lupa untuk menggantikan bekas atau palet;
  • selepas mengalirkan cecair lama, ketatkan palam saliran, isi minyak segar melalui pengisi.

Anda boleh menyemak paras minyak dalam kotak gear dengan dipstick atau wayar (70 cm sudah cukup). Ia harus diturunkan ke dalam lubang pengisi ke bahagian paling bawah. Isipadu yang perlu diisi ialah 25 cm.

Cadangan pembongkaran dan pemasangan

Tidak sukar untuk membongkar kotak gear traktor berjalan di belakang, perkara utama ialah mengeluarkannya dari peranti utama.

Penerangan langkah demi langkah:

  • buka semua skru;
  • tanggalkan penutup,
  • cabut lengan aci input;
  • tanggalkan garpu kawalan dan tuil;
  • tarik keluar aci input dengan gear;
  • keluarkan aci dari sesendal, dan keluarkan rantai dari aci;
  • keluarkan blok sproket;
  • keluarkan aci perantaraan dengan gear;
  • bongkar aci gandar klac, aci gandar lain.

Memasang kotak gear juga mudah, anda perlu mengikuti skema parsing terbalik.

Bagaimana untuk menggantikan pengedap minyak

Selepas penggunaan jangka panjang traktor berjalan di belakang "Cascade", pengedap minyak mungkin gagal. Adalah penting untuk dapat menggantikannya sendiri, jika tidak, ia mengancam dengan kebocoran minyak, diikuti dengan haus, kerosakan bahagian dan keseluruhan mekanisme secara keseluruhan.

Cadangan pembaikan.

  • Pertama sekali, keluarkan pemotong, mereka mesti dibersihkan daripada kotoran, sisa bahan api. Penutup penahan mesti dikeluarkan dari unit dengan membuka skru bolt penyambung.
  • Tanggalkan pengedap minyak yang rosak, pasang yang baru di tempatnya, jangan lupa untuk melincirkannya dengan minyak. Pakar mengesyorkan merawat pembahagi dengan pengedap.
  • Sesetengah kelenjar dilindungi oleh bahagian yang berasingan, dalam hal ini pembongkaran lengkap peralatan akan diperlukan.

Untuk gambaran keseluruhan traktor berjalan di belakang "Cascade", lihat video seterusnya.

tiada komen

Komen telah berjaya dihantar.

Dapur

Bilik tidur

Perabot