Motoblocks "Agro": julat model dan peraturan operasi

Motoblocks Agro: julat model dan peraturan operasi
  1. Ciri dan tujuan
  2. Barisan pemain
  3. Reka bentuk
  4. Lampiran
  5. Prinsip operasi
  6. Peraturan operasi
  7. Ciri penjagaan
  8. Ulasan pemilik

"Agro" mewakili rangkaian keseluruhan motoblock berat, yang paling kerap digunakan oleh petani, pembina profesional, perhutanan dan pekerja kemudahan awam. Tidak mustahil untuk membayangkan kerja penuh dalam pelbagai bidang ekonomi negara tanpa peranti ini.

Ciri dan tujuan

Unit ini dibezakan dengan kebolehpercayaan, fungsi yang luas dan rintangan haus yang tinggi. Berat dan dimensi traktor berjalan di belakang adalah setanding dengan traktor kecil, roda "bergigi" besar meningkatkan persamaan. Agro dibezakan dengan prestasi cemerlangnya, ia telah memantapkan dirinya sebagai pihak terbaik dan diperolehi dengan penuh semangat oleh petani di seluruh negara. Teknik yang sama bertujuan untuk tugas-tugas tersebut:

  • membajak tanah;
  • menggegarkan tanah;
  • membersihkan wilayah semasa salji lebat;
  • membersihkan sisa besar dan dedaunan;
  • pengangkutan beban berat.

Peranti blok adalah klasik, terdapat skema uniaxial dengan aci yang mengagihkan kuasa. Model ini mempunyai drivetrain yang teguh. Nod dinamik utama:

  • pengurang gear;
  • klac kering tirus;
  • kunci pembezaan;
  • terbalik membolehkan pergerakan 360 darjah.

Semua elemen ini memberikan traktor berjalan di belakang dinamik yang baik, yang membolehkan ia berfungsi di kawasan yang paling sukar, di bawah sebarang keadaan iklim. Satu lagi kualiti penting traktor berjalan kaki ialah keupayaan untuk menyambung pelbagai peralatan, termasuk peralatan asing dan "bukan format", yang dibuat dengan tangan.

Ciri-ciri sedemikian menjadikan traktor berjalan di belakang sebagai "kuda kerja" yang boleh digunakan dalam pelbagai situasi seperti:

  • mesin pemotong;
  • cangkuk tanah;
  • unit bukit;
  • untuk membersihkan penyumbatan salji;
  • penggali kentang dan penanam kentang;
  • kenderaan;
  • pemotong (anda boleh meletakkan beberapa).

Dalam konfigurasi asas, hanya terdapat roda dan halangan, yang boleh menyediakan pengancing untuk pelbagai peralatan.

Barisan pemain

Motoblocks "Agro" dicipta di perusahaan khusus "Ufa Engine-Building Production Association". Sejarah kilang itu bermula sejak penciptaan enjin pesawat. Lebih daripada dua puluh tahun yang lalu, pengurusan perusahaan membangunkan model, yang memulakan pengeluaran besar-besaran pada tahun 1998. Agrarians mengalu-alukan kemunculan unit baru; ia mula menikmati permintaan besar-besaran di kalangan pekerja luar bandar.

Ciri-ciri unit:

  • kualiti binaan yang sangat baik;
  • harga rendah;
  • jaminan;
  • penyelenggaraan perkhidmatan;
  • terdapat enjin UMZ-341;
  • reka bentuk empat lejang silinder tunggal (8 HP).

Baru-baru ini, pengeluar mula memasang enjin Lifan yang serupa dengan model HONDA GX-220. Harga untuk unit ini jauh lebih rendah, loji kuasa Lifan-170F adalah mudah dan boleh dipercayai.

Reka bentuk

Reka bentuk traktor berjalan kaki adalah mudah, tidak sukar untuk membaiki unit di lapangan, anda sentiasa boleh mencari alat ganti yang diperlukan di pasaran pada harga yang berpatutan. Ciri-ciri agro:

  • panjang badan 1182 mm;
  • ketinggian 855 mm dan 1110 mm;
  • pelepasan tanah 252 mm;
  • jejari pusingan 1210 mm;
  • lebar trek tidak terkawal 610 mm;
  • struktur beratnya 162 kg.

Unit ini mempunyai kelemahannya, tetapi terdapat kelebihan yang lebih jelas. Traktor berjalan di belakang dirancang untuk kedalaman pemprosesan sehingga 205 mm, manakala impuls cengkaman boleh mencapai 100 kgf.Traktor berjalan kaki boleh mengangkut setengah tan kargo pada kelajuan 15.2 km / j. Enjin ini dilengkapi dengan karburetor UMZ-341, yang menggunakan petrol oktana rendah. Motor itu mempunyai "progenitor" - enjin Honda GX240. Loji janakuasa itu juga mampu beroperasi pada 92 petrol.

Enjin mempunyai:

  • isipadu 0.3 liter;
  • kuasa 8 kuasa kuda;
  • tork 17 N / m;
  • hanya terdapat satu silinder dalam enjin, diameternya ialah 79 milimeter.

Bahan api digunakan secara purata dua liter sejam, penggunaan sebenar adalah 395 (289) g / kWj. Minyak dibekalkan di bawah tekanan menggunakan pam, melalui penapis, ia dibersihkan dengan baik.

Dimensi tambahan:

  • trek 610 mm (perubahan mungkin sehingga 755 mm);
  • jejari pusingan 655 mm;
  • rangka bingkai tidak mempunyai, sebaliknya terdapat kes penghantaran;
  • parameter roda 6x12 inci;
  • tekanan dalam roda ialah 0.09 -14 MPa.

Pemula untuk traktor berjalan kaki adalah elemen yang paling penting, tanpanya enjin tidak boleh berfungsi dengan normal. Bahagian itu sering gagal, tidak sukar untuk mengubahnya. Juga di loji kuasa terdapat pemula sandaran - pemula elektrik (pada model terkini terdapat dua daripadanya). Anda juga boleh menghidupkan enjin secara manual. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa jumlah kapasiti bateri mempengaruhi masa operasi pemula.

Kotak gear dan pembezaan berada dalam blok yang sama, ia juga mempunyai aci yang mengambil kuasa, mekanisme menyediakan klac yang boleh dipercayai. Pembezaan membolehkan anda mempunyai kelajuan roda yang berbeza semasa membelok, yang memberikan kelebihan yang ketara apabila memandu di atas medan yang kasar. Klac adalah geseran, kon, sentiasa bersentuhan dengan kawalan manual.

Sekiranya bunyi pengisaran aneh terdengar di kotak gear, maka ini adalah isyarat bahawa perlu menambah minyak ke kotak gear. Ia juga berlaku bahawa minyak adalah berkualiti rendah. Oleh itu, sebaiknya gunakan pelincir yang disyorkan oleh arahan pengendalian. Sekiranya dalam proses menggunakan traktor berjalan kaki terdapat aduan mengenai kotak gear, maka ia harus dibongkar dan gigi gear diluruskan. Ia sering berlaku bahawa gigi harus ditukar. Untuk melaraskan susunan paksi aci dengan betul, anda harus memasang cincin tambahan untuk penetapan. Juga, galas sering haus, ia juga harus diganti.

"Agros" terbukti sangat baik bukan sahaja semasa membaja, tetapi juga semasa memotong, apabila lubang yang dalam tidak kelihatan di bawah rumput tinggi. Pemotong pengilangan traktor berjalan di belakang hampir universal, persoalan timbul hanya kepada tanah yang terlalu "berat", yang sukar untuk "diambil" ke kedalaman yang sangat dalam.

Unit ini mempunyai tangki bahan api 6.2 liter, enjin menggunakan kira-kira tiga liter sejam operasi. Banyak bergantung pada jumlah kerja injap dan beban pada enjin, penggunaan boleh mencapai empat liter. Di pasaran, traktor berjalan di belakang dijual secara purata dari 25 hingga 30 ribu rubel, sentiasa ada permintaan yang stabil untuk peralatan tersebut. Unit bukan baru dengan set lengkap akan menelan kos sekurang-kurangnya 46 ribu rubel. Jika teknik itu "sifar", iaitu, benar-benar baru, maka harganya boleh naik hingga 65 ribu rubel.

Analog Agro yang berjaya bersaing dengannya:

  • "Belarus-09H";
  • Burlak 10 DF;
  • "Belarus 08 MT".

Secara umum, model itu telah menunjukkan dirinya dari sisi terbaik sebagai unit yang boleh dipercayai dan bersahaja. Banyak alat ganti boleh diambil dari kenderaan lain, contohnya, saiz hab dari VAZ sesuai untuk traktor Agro walk-behind.

Lampiran

"Agro" memenuhi semua kriteria, mengikut mana unit itu boleh dipanggil universal. Sebarang lampiran sesuai untuk peranti ini, tetapi lampiran berikut berfungsi paling baik:

  • penggali kentang;
  • penyesuai hadapan;
  • bajak boleh balik;
  • peniup salji;
  • pembuangan;
  • mesin pemotong.

Unit blok berjentera AHM-4 juga menunjukkan dirinya berfungsi dengan baik, ia memungkinkan untuk menukar traktor berjalan di belakang menjadi traktor mini dalam tempoh yang singkat. Pemotong KH juga telah membuktikan diri mereka yang terbaik.Berus khas lebar ShchR-08 berguna untuk membersihkan jalan raya, serta treler sejagat yang membolehkan anda mengangkut muatan melalui medan kasar dalam jarak jauh. Peniup salji dipasang pada traktor berjalan kaki; mampu mengatasi hanyut salji sehingga satu setengah meter tinggi.

Prinsip operasi

Traktor berjalan kaki Agro tergolong dalam kategori peralatan mekanisasi berskala kecil dan boleh dipanggil standard kebolehpercayaan dan produktiviti tinggi. Unit ini tidak bersahaja dalam operasi, memerlukan penyelenggaraan pencegahan yang minimum, dan sangat diperlukan untuk bekerja di kotej musim panas dan pegangan pertanian yang besar. "Agro" berfungsi secara uniaksial, mempunyai transmisi yang baik, di mana terdapat pengurang (6 gear), klac kon, pembezaan dengan kunci. Mesin ini mempunyai empat gear, terbalik dan boleh menahan pelbagai beban mekanikal dan lain-lain. Lajur stereng menyediakan keupayaan untuk menetapkan roda pada sudut 32 darjah dan membuat pusingan 180 darjah, yang memberikan unit kebolehgerakan yang ketara.

Peraturan operasi

Sebelum mula bekerja pada unit ini, anda harus mengkaji dengan teliti apa yang terkandung dalam manual arahan. Enjin traktor berjalan kaki Agro tidak bersahaja untuk bahan bakar, dibenarkan menggunakan petrol jenama:

  1. AI-80;
  2. AI-92;
  3. AI-95.

Enjin Lifan kedua hanya memerlukan 92 dan 95 jenama. Adalah penting bahawa bahan api bersih dan bebas daripada kekotoran. Paip terletak 1.6 cm dari bahagian bawah tangki, jadi perlu diingat bahawa bahan api yang terletak di bahagian bawah kekal di dalam tangki dan tidak memasuki enjin. Reka bentuk serupa telah dibuat dengan niat supaya sebanyak mungkin bendasing asing masuk ke dalam enjin. Sebelum memulakan kerja, isikan sekurang-kurangnya separuh daripada tangki.

Lebih baik menggunakan minyak M-5z / 10G1 pada musim sejuk. Apabila cuaca panas di luar, sebaiknya gunakan minyak - M-6z / 12G1. Ia juga dibenarkan menggunakan komposisi universal 10W-30 dan 15W-30. Adalah disyorkan untuk menukar minyak setiap 100 jam operasi unit. Kotak engkol mempunyai isipadu 1.22 liter. Penghantaran biasanya dilincirkan dengan Nigrol standard, dan mana-mana yang setara dengan label 80W-90 akan berfungsi. Tangki transmisi boleh diisi dengan 2.55 liter bahan api.

Jika kita bercakap tentang kawalan, maka tuil sangat bersahaja dalam operasi, pembaikan dan pelarasannya mudah. Untuk pelinciran, gris biasa atau analognya agak sesuai. Pada permulaan kerja, perhatian harus diberikan kepada pengisian bahan api yang betul: bukan sahaja petrol dituangkan, tetapi juga minyak, jika tidak, terdapat risiko kerosakan enjin. Selepas membeli peranti baharu, disyorkan pada awalnya untuk "menunggang" sedikit kosong, supaya nod dinamik membiasakan diri antara satu sama lain. Ia berguna untuk menjalankan apa-apa kerja lapangan yang mudah menggunakan hanya 50% daripada kuasa loji kuasa.

Karburator K45R membentuk campuran bahan api, kepentingan operasinya tidak boleh dipandang remeh. Pada permulaan musim panas, pelarasan dan pelarasan unit penting ini perlu dilakukan. Untuk ini, langkah-langkah berikut diambil:

  • skru yang bertanggungjawab untuk melaraskan gas dikeluarkan, maka ia perlu diketatkan kembali beberapa pusingan;
  • enjin menjadi panas selama kira-kira 15 minit, manakala tuil yang bertanggungjawab untuk operasi loji janakuasa diletakkan pada kedudukan yang melampau.
  • menggunakan injap pendikit, mod melahu minimum enjin ditetapkan;
  • pelarasan dibuat dengan bantuan skru (jika anda membuka banyak skru, lebih banyak petrol akan mengalir).

Ciri penjagaan

Seperti mana-mana peranti teknikal, traktor berjalan di belakang Agro memerlukan penyelenggaraan, jadi anda harus mempunyai idea yang baik tentang cara terbaik untuk melakukan pembaikan. Sebab kerosakan unit Agro:

  • haus bahagian;
  • operasi yang tidak betul;
  • mengabaikan peraturan keselamatan.

Kesalahan yang paling biasa ialah:

  • palam pencucuh tidak berfungsi;
  • minyak enjin dihasilkan;
  • gasket haus;
  • wayar bahan api tersumbat;
  • rantai putus.

Jika anda melihat lebih dekat, anda boleh membuat kesimpulan berikut. Unit penghantaran semakin panas, sebabnya ialah pemanasan galas kerana kekurangan minyak di dalamnya, mungkin juga minyak itu tidak berkualiti. Untuk membaiki unit ini, anda mesti terlebih dahulu membuka, menukar galas, serta minyak itu sendiri. Kemudian anda harus menyesuaikan semua nod dan memasang semua elemen. Kerosakan yang paling kerap adalah gangguan dalam operasi transmisi; untuk ini, klac harus dinyahpepijat tepat pada masanya dan dengan betul. Jika klac terlalu ketat, maka skru mesti dibuka sedikit. Jika gelinciran diperhatikan, maka skru diketatkan dalam kes ini. Kadangkala klac perlu dibongkar. Ini dilakukan dalam urutan berikut:

  • minyak lama disalirkan;
  • penghantaran diputuskan dari enjin;
  • spring dikeluarkan dari plat tekanan;
  • cakera dibongkar;
  • mesin basuh kunci dikeluarkan;
  • keluarkan kacang yang menahan dram;
  • selepas penghapusan kecacatan, pemasangan dijalankan dalam urutan terbalik.

Semasa operasi, kadangkala terdapat sentakan unit secara tiba-tiba. Ini menunjukkan tekanan tayar tidak mencukupi. Sebab lain ialah lampiran yang perlu di kemas dan dilaraskan. Penyelenggaraan loji kuasa dikurangkan dalam 85% kes kepada penggantian bahagian yang telah berkhidmat untuk kehidupan mereka. Ini termasuk spring besar dan starter kedua. Pemula elektrik disambungkan terus ke bateri, ujian dan pemasangan dilakukan mengikut arahan.

Agar traktor berjalan di belakang berfungsi selama bertahun-tahun tanpa aduan, anda harus, secara purata, melakukan pemeriksaan rutin unit sekali setiap tiga bulan. Loji kuasa mempunyai sambungan tali pinggang. Jika tali pinggang terlalu ketat, ia boleh rosak. Sekiranya tali pinggang tegang terlalu longgar, maka "gelinciran" akan diperhatikan, enjin tidak akan mengeluarkan putaran yang diperlukan. Pemeriksaan rutin tali pinggang adalah wajib.

Ulasan pemilik

Ulasan daripada pemilik traktor berjalan kaki Agro kebanyakannya positif. Walaupun fakta bahawa berat peranti ini agak ketara, kehadiran terbalik adalah bantuan yang baik dalam kerja. Kebolehgerakan dan keupayaan merentas desa juga diperhatikan oleh ramai responden. Ia juga mudah bahawa hampir semua peralatan boleh dipasang pada traktor berjalan di belakang: anda boleh membersihkan salji dan menanam tanaman akar. Enjin 8 kuasa kuda berfungsi dengan baik dan mudah diselenggara. Pemilik plot seluas 20 ekar atau lebih ambil perhatian bahawa tanpa unit sedemikian adalah mustahil untuk mengatasi jumlah kerja.

Jika kita bercakap tentang kekurangan, maka fenomena sedemikian diperhatikan di mana-mana: enjin berfungsi dengan baik dalam pelbagai mod, tetapi karburetor sering "tidak menarik". Dalam mod biasa, ia berfungsi dengan sempurna, tetapi jika beban yang berlebihan muncul, nod mula "terapung", kegagalan muncul. Kadang-kadang persoalan timbul dengan tangki bahan api, yang mempunyai bahagian bawah rata. Apabila memandu di kawasan yang kasar, gangguan dalam aliran bahan api ke unit kuasa mungkin berlaku. Masalah yang dihadapi:

  • kebocoran gris;
  • kegagalan palam pencucuh;
  • saluran bahan api tersumbat;
  • haus gasket silinder;
  • kesesakan kotak gear.

Selama dua puluh tahun, kilang di Ufa telah menghasilkan dua ratus ribu unit sedemikian dan permintaan untuk mereka terus berkembang dengan mantap. Motoblock "Agro" juga dibekalkan ke negara lain.

Bagaimana untuk membaiki kerosakan pada traktor berjalan kaki AGRO, lihat video seterusnya.

tiada komen

Komen telah berjaya dihantar.

Dapur

Bilik tidur

Perabot