Membuat traktor mini 4x4 dengan tangan anda sendiri

Kerja pertanian di taman, di taman boleh membawa kegembiraan kepada orang ramai. Tetapi sebelum anda boleh menikmati hasilnya, anda perlu bekerja keras. Traktor kecil buatan sendiri membantu memudahkan hidup anda dan meningkatkan produktiviti anda.

Sudah tentu, teknik ini juga boleh dibeli di kedai. Tetapi kos dalam kes ini selalunya sangat tinggi. Dan apa yang paling menjengkelkan, untuk tanah terbesar, di mana mesin berkuasa diperlukan, kos pembelian meningkat dengan mendadak. Di samping itu, bagi mereka yang berminat dalam teknologi, penyediaan traktor mini 4x4 itu sendiri akan menjadi menyenangkan.

Pertama, mereka menentukan jenis kerja yang akan dilakukan di tapak. Kemudian lampiran yang sesuai dipilih, penempatan optimum dan kaedah melampirkannya ditentukan. Adalah menjadi kebiasaan untuk membahagikan traktor mini buatan sendiri ke bahagian yang sama dengan rakan "kedai" mereka:

• bingkai (perincian yang paling penting);
• penggerak;
• titik kuasa;
• Kotak gear dan unit gear;
• blok stereng;
• bahagian tambahan (tetapi tidak kurang penting) - klac, tempat duduk pemandu, bumbung dan sebagainya.

Seperti yang anda lihat, kebanyakan bahagian dari mana traktor mini buatan sendiri dipasang diambil siap dari peralatan lain. Boleh digunakan sebagai asas untuk kedua-dua kereta dan mesin pertanian lain. Tetapi bilangan gabungan komponen yang mungkin tidak begitu besar. Oleh itu, masuk akal untuk memberi tumpuan kepada gabungan bahagian siap sedia. Bagi dimensi, ia dipilih mengikut budi bicara mereka, tetapi sebaik sahaja parameter ini ditetapkan dalam lukisan, ia menjadi sangat tidak berhemah untuk mengubahnya.

Kebanyakan pakar percaya bahawa lebih baik menggunakan struktur dengan bingkai pecah. Dan tukang berpengalaman lebih suka pilihan ini. Traktor berjalan di belakang diambil sebagai asas.

Bingkai selalunya dibuat daripada travers dan spar. Spar itu sendiri terdiri daripada saluran dan paip keluli. Palang silang dibuat dengan cara yang sama. Dalam hal ini, penyediaan mana-mana traktor mini tidak jauh berbeza. Untuk motor, mana-mana versi yang cukup berkuasa akan dilakukan.

Tetapi masih profesional percaya itu Pilihan terbaik ialah enjin diesel empat lejang yang disejukkan dengan air. Kedua-duanya menjimatkan bahan api dan lebih stabil dalam operasi. Kotak gear dan kes pemindahan, serta cengkaman, sering diambil dari trak domestik. Tetapi perlu diingat bahawa komponen individu perlu diselaraskan antara satu sama lain. Untuk tujuan ini, anda perlu menggunakan mesin pelarik rumah atau menghubungi profesional.

Jambatan diambil dari teknologi motor lama hampir tidak berubah. Kadang-kadang hanya mereka dipendekkan sedikit. Dalam kes ini, peralatan kerja logam digunakan. Roda kadangkala dikeluarkan dari kereta, walau bagaimanapun, diameternya mestilah sekurang-kurangnya 14 inci (untuk gandar hadapan).

Dengan memasang kipas yang lebih kecil, petani selalunya akan mendapati traktor mini tenggelam ke dalam tanah.Jika bahagian bawah kereta terlalu besar, kebolehgerakan akan merosot. Stereng kuasa hidraulik membantu mengimbangi sebahagian kelemahan ini. Sama ada untuk mengeluarkannya dari kereta lama, atau melakukannya sendiri - terpulang kepada tuan untuk membuat keputusan. Bagi tempat duduk pemandu, walaupun ia adalah pilihan, ia adalah elemen yang sangat penting.

Jika traktor berjalan di belakang lama diambil sebagai asas, maka anda boleh mengambilnya siap:

• motor;
• Pusat pemeriksaan;
• sistem klac;
• roda dan aci gandar.

Tetapi bingkai dari traktor berjalan di belakang hanya boleh menjadi sebahagian daripada rangka mini traktor. Menggunakannya, anda perlu memastikan bahawa pelekap untuk motor dan kotak gear sudah sedia. Jika penanam motor diambil sebagai asas, mereka menolak bingkai yang kuat, dan paip persegi 10 cm cukup mencukupi. Keutamaan diberikan kepada bentuk persegi kerana traktor mini rumah sering memandu di jalan yang buruk. Saiz bingkai dipilih mengikut saiz bahagian lain dan beratnya.

Jenis transmisi yang mudah melibatkan penggunaan klac tali pinggang yang dipasang pada kotak gear. Dalam versi yang lebih kompleks, tork dihantar menggunakan aci kardan. Walau bagaimanapun, pengguna tidak mempunyai pilihan - semuanya bergantung pada ciri-ciri enjin dan formula roda. Jika bingkai pecah yang cekap digunakan, maka dalam apa jua keadaan, anda perlu memasang aci kipas. Perlu diingat bahawa sukar untuk membuatnya sendiri.

Pengurusan dibuat mengikut skema standard, mereka hanya mengambil bahagian dari mana-mana kereta. Memandangkan beban pada stereng semasa mengendalikan traktor mini adalah kurang daripada beban kereta penumpang, anda boleh meletakkan bahagian terpakai dengan selamat. Mengamankan lajur, petua dan komponen lain adalah sama seperti pada kereta. Tetapi joran seri dipendekkan sedikit untuk dipadankan dengan trek yang sempit. Untuk bekerja, oleh itu, anda memerlukan:

• Pengisar sudut;
• pemutar skru;
• sepana;
• rolet;
• pengimpal;
• perkakasan.

Traktor mini buatan sendiri untuk rehat adalah sejenis klasik dalam teknik yang sama. Oleh itu, ia patut memulakan semakan dengannya. Terdapat 3 pilihan berbeza untuk cara melaksanakan skim tersebut:

• gunakan traktor berjalan di belakang dan letakkan bingkai kilang di atasnya;
• memasang produk sepenuhnya dari alat ganti;
• ambil traktor berjalan di belakang sebagai asas dan tambahkannya dengan alat ganti daripada kit pengubahsuaian.

Enjin diletakkan di hadapan dalam kebanyakan kes. Untuk pembuatan bingkai, saluran dari 9 hingga 16 biasanya digunakan. Hanya kadang-kadang saluran nombor 5 digunakan, bagaimanapun, ia perlu dikuatkan dengan rasuk silang.

Pakar mengesyorkan memasang motor empat lejang pada peralatan buatan sendiri. Kuasa 40 liter. dengan. cukup untuk menyelesaikan kebanyakan masalah ekonomi. Enjin sering diambil dari kereta Moskvich dan Zhiguli. Tetapi anda perlu memberi perhatian kepada nisbah gear. Anda juga perlu menjaga penyejukan yang cekap. Enjin yang tidak disejukkan dengan baik akan kehilangan kuasa dan bahagiannya akan cepat haus. Untuk membuat penghantaran, adalah dinasihatkan untuk menggunakan yang dikeluarkan dari trak:

• aci berlepas kuasa;
• kotak gear;
• sistem klac.

Tetapi dalam bentuk siap, semua bahagian ini tidak akan berfungsi untuk traktor mini. Mereka perlu diperbaiki. Klac dan motor hanya akan disambungkan dengan betul dengan bakul baharu. Segmen roda tenaga belakang perlu dipendekkan pada mesin. Lubang baru mesti ditebuk di tengah-tengah simpulan ini, jika tidak simpulan patah tidak akan berfungsi dengan baik.Gandar hadapan diambil dari kereta lain dalam bentuk siap. Menceroboh peranti mereka tidak disyorkan. Walau bagaimanapun, gandar belakang perlu diperbaiki sedikit. Pemodenan terdiri daripada memendekkan aci gandar. Gandar belakang dipasang pada bingkai menggunakan 4 tangga.

Saiz roda pada traktor mini yang digunakan hanya untuk beban bergerak hendaklah 13-16 inci. Tetapi apabila ia dirancang untuk menjalankan pelbagai kerja pertanian, perlu menggunakan kipas dengan jejari 18-24 inci. Apabila mungkin untuk mencipta hanya jarak roda yang terlalu besar, stereng kuasa hidraulik harus digunakan. Silinder hidraulik adalah peranti yang tidak boleh dibuat dengan tangan anda sendiri. Satu-satunya cara untuk mendapatkan bahagian ini ialah mengeluarkannya daripada peralatan yang tidak diperlukan.

Untuk mengekalkan tekanan operasi pada tahap yang dikehendaki dan mengedarkan jumlah minyak yang mencukupi, anda perlu memasang pam jenis gear.

Tempat duduk pengendali diambil dari kereta penumpang dan tidak perlu diubah. Stereng diletakkan supaya tidak bersandar dengan lutut anda.

Apabila memasang sistem kawalan, adalah perlu untuk memastikan bahawa kesemuanya mempunyai akses percuma. Pemutus berkualiti tinggi, walaupun ia dipasang daripada alat ganti lama, harus menghasilkan sehingga 3000 putaran enjin dalam satu minit. Had laju terendah ialah 3 km/j. Jika parameter ini tidak disediakan, traktor mini perlu diubah selepas ujian dijalankan. Laraskan penghantaran jika perlu.

Pakar ambil perhatian bahawa semua roda pemacu, jika boleh, harus mempunyai kotak gear berasingan dan pengedar hidraulik 4 bahagian. Penyelesaian ini memungkinkan untuk meninggalkan pemasangan aci kardan dan penggunaan pembezaan pada gandar belakang semasa pemasangan. Traktor mini hanya boleh dimuatkan selepas berjaya dijalankan. Dalam banyak kes, traktor kecil diperbuat daripada komponen Niva. Dalam kes ini, secara berurutan:

• memasang bingkai;
• meletakkan enjin;
• pasangkan penghantaran;
• gantung lajur stereng;
• memasang komponen dan roda hidraulik;
• melengkapkan sistem brek;
• letak tempat duduk dan kotak kargo.

Pendekatan klasik kepada susunan bingkai berdasarkan "VAZ 2121" membayangkan struktur yang dikimpal semua. Ia agak mudah untuk membuatnya. Walau bagaimanapun, kebolehgerakan sistem sedemikian tidak bagus, yang terutama dirasakan apabila traktor mini berpusing atau memandu di atas medan kasar dengan beban di belakang. Oleh itu, peningkatan kerumitan pemasangan patah adalah wajar sepenuhnya oleh keupayaan merentas desa yang tinggi dan pengurangan dalam jejari pusingan.

Anggota silang bertindak sebagai pengeras. Spar membujur diletakkan sedemikian rupa sehingga kotak keluli tegar terbentuk. Ia adalah perlu untuk menyediakan kurungan, pengikat, tanpa mana badan akan bergerak tanpa diduga. Sepasang separuh bingkai dikimpal bersama. Sekeping 0.6x0.36 m diletakkan di belakang, dan 0.9x0.36 m di hadapan.Saluran saiz kelapan diambil sebagai asas. Beberapa bahagian paip ditambah pada separuh bingkai hadapan. Bahagian ini akan membolehkan motor dipasang. Rak logam setebal 0.012 m diletakkan pada separuh bingkai belakang.Sebuah sudut sama sisi digunakan untuk menguatkannya.

Di belakang rak, blok segi empat tepat dikimpal, yang menjadi halangan belakang untuk alatan tambahan. Dan pada separuh bingkai hadapan, platform sokongan untuk tempat duduk dipasang di atas. Garpu keluli mesti dikimpal pada bahagian tengah kedua-dua bingkai separuh. Hab dipasang di hadapan, dikeluarkan dari roda hadapan kereta. Kemudian ia akan bergerak dalam dua satah.

Anda juga boleh menggunakan bahagian dari "Zhiguli". Motor ini diambil daripada pelbagai model dalam siri ini. Suspensi hadapan mesti diperkukuh, dan loji kuasa diletakkan di bawah tempat duduk pengendali. Enjin mesti ditutup dengan kain kafan. Apabila lukisan sedang disediakan, lokasi sebenar tangki bahan api mesti ditunjukkan. Untuk menjimatkan wang, anda perlu menggunakan bingkai yang lebih pendek, tetapi apabila memendekkannya, anda tidak boleh melupakan peralihan jambatan.

Traktor mini buatan sendiri dengan enjin Oka juga berfungsi dengan baik. Jika anda memasang peranti sedemikian mengikut skema, anda akan mendapat produk padat. Gambar rajah yang tepat juga diperlukan untuk menentukan keperluan untuk saluran, sudut dan pengikat. Tempat duduk dibuat daripada mana-mana item yang sesuai. Gandar hadapan diperbuat daripada bar keluli dengan ketebalan minimum 0.05 m.

Terlepas dari nuansa reka bentuk dan model yang dipilih, anda perlu bekerja dengan traktor mini dengan berhati-hati. Setiap kali sebelum memulakannya, adalah perlu untuk memeriksa semua bahagian mesin, periksa kesesuaiannya. Pertama sekali, kebolehservisan sistem brek harus dinilai. Pemberhentian dibuat hanya pada kelajuan rendah, dan motor boleh dimatikan hanya apabila klac tertekan dan brek dilepaskan secara beransur-ansur. Perhentian kecemasan hanya dibuat dalam keadaan kecemasan.

Kedua-dua pemandu dan penumpang hanya boleh menaiki tempat duduk yang disesuaikan. Jangan bersandar pada batang pengikat. Memandu di cerun hanya dibenarkan pada kelajuan minimum. Jika enjin, sistem pelinciran atau brek "bocor", jangan gunakan traktor mini. Anda boleh melekapkan sebarang lampiran hanya pada pelekap standard.

Untuk gambaran keseluruhan traktor mini DIY, lihat video seterusnya.