Perihalan runtuhan hitam dan petua untuk kegunaannya

Batu hancur hitam adalah bahan popular yang digunakan secara meluas untuk mencipta permukaan jalan berkekuatan tinggi. Batu hancur ini, selepas diproses dengan bitumen dan campuran tar khas, juga digunakan untuk pengeluaran impregnasi, konkrit asfalt dan susunan jalan pejalan kaki. Ini disebabkan oleh ciri khas dan komposisinya.

Batu hancur hitam adalah campuran organik-mineral yang diperoleh hasil daripada mencampurkan pengikat dan batu hancur dengan sifat dan parameter tertentu di mana skop penggunaan bahan ini bergantung. Dalam komposisinya, sejumlah batu hancur dengan kemasukan biji lamellar dan jarum dibenarkan, yang menentukan ketumpatannya. Komposisi kemasukan sedemikian dalam peratus adalah dari 25 hingga 35%, dan bahan organik cecair hadir dalam jumlah tidak lebih daripada 4%. Bergantung pada perkadaran ini, batu hancur digunakan sama ada sebagai bahan binaan untuk pangkalan jalan, atau sebagai impregnasi.

Batu hancur hitam dibuat bukan sahaja dari batu hancur biasa, tetapi juga dari batu mineral, dan kadangkala sanga diambil untuk pengeluarannya - pemeriksaan penghancurannya. Walau bagaimanapun, syarat penggunaannya adalah struktur yang stabil dan kuat yang mengimbangi kerapuhan bijirin bukan standard, dan dokumen yang menentukan kualiti bahan - GOST 30491-2012. Selepas pemprosesan, produk pecahan memperoleh peningkatan kekuatan, dan sifat lekatannya meningkat dengan ketara. Ini membolehkan anda meningkatkan lekatan dengan komponen bangunan lain dalam komposisi.

Ciri-ciri utama batu hancur hitam:

• sifat saliran yang tinggi;
• rintangan kepada gelongsor dan ricih dalam arah membujur;
• keplastikan yang baik;
• kekurangan retak;
• keupayaan untuk mengambil beban besar dari persekitaran luaran;
• keupayaan untuk mengelak kerana kehadiran udara dan kandungan pecahan bentuk khas;
• penyimpanan jangka panjang;
• kemungkinan jenis penggayaan yang berbeza, termasuk sejuk, yang membolehkan anda bekerja dengan bahan pada bila-bila masa sepanjang tahun.

Apabila memilih bahan binaan, adalah penting untuk mengetahui berat isipadu yang tepat bagi satu kiub runtuhan, yang, sebenarnya, adalah ketumpatannya. Parameter optimumnya adalah dari 2600 hingga 3200 kg per m3. Dan juga jisim segmen keras mesti sentiasa diambil kira. Graviti tentu produk pembinaan ini ialah 2.9 t / m3 - atas dasar ini, penghantarannya hanya mungkin dengan penggunaan kenderaan berat. Kekuatan bahan yang diperlukan dianggarkan pada 80 MPA dan ke atas.

Kelemahan batu hitam kebolehtelapan airnya yang tinggi dianggap, tetapi, sebagai tambahan, ia mengambil masa yang lama untuk membentuk pangkalan jalan, terutamanya jika peletakan dilakukan dalam tempoh yang sejuk.

Dalam komposisi mereka, gred berbeza batu hancur hitam mungkin mengandungi kerikil, granit, emulsi bitumen atau bitumen minyak jalan. Dalam kes ini, penambahan pelbagai pengikat digunakan, bergantung pada kaedah pengeluaran - panas, hangat atau sejuk. Jenis produk yang terhasil digunakan untuk semua jenis kerja yang melibatkan rejim suhu tertentu.

Peralatan utama yang digunakan ialah pengadun, di mana batu hancur diletakkan, dan kemudian 3% campuran tar dan bitumen ditambah.... Komponen aktif khas simen, kapur, emulsi kapur langsung dan songsang (EBC, EBA) juga dihantar ke sana.Sekiranya teknologi itu diikuti, bahan menjadi lebih tahan lama, sifat tahan haus dan pelekatnya meningkat.

Setiap kaedah mengandaikan masa dan komponen pencampurannya sendiri.

• Untuk mendapatkan campuran batu hancur sejuk, tar D-3 atau D-4, komposisi bitumen cecair SG, BND dan BN digunakan. Dalam sesetengah kes, pembuatan melibatkan penggunaan emulsi tar astringen.
• Sekiranya perlu untuk membuat batu hancur hangat, proses pelepasan menyediakan penambahan tar D-5, bitumen BN dan BND dan suhu 80-120 darjah.
• Jenis batu hancur hitam panas dihasilkan pada suhu 120-170 darjah, bitumen minyak dan minyak jalan, D-6 tar digunakan. Kemudian, pemasangan batu hancur juga berlaku pada suhu tinggi sekurang-kurangnya 100 darjah.

Batu hancur hitam boleh dibuat secara bebas jika perkadaran komponen diperhatikan. Mineral batu kapur dengan pecahan 20 mm diambil sebagai bahan utama, sebagai tambahan kepada ini:

• campuran bitumen BND dalam jumlah sehingga 5% daripada jumlah jisim batu hancur;
• asid lemak tiruan (pengaktif) - 3%;
• larutan soda kaustik, dari jumlah air - 0.4%.

Di samping itu, anda memerlukan drum pencampur dengan pemacu elektrik dan pemanas. Biasanya bekas sedemikian adalah dalam bentuk buah pir. Untuk memunggah campuran daripadanya, anda memerlukan tipper khas.

Batu hancur hitam, pecahan atau biasa yang dihancurkan berbeza bukan sahaja dalam jenis penyediaan (sejuk, hangat dan panas) dan pemasangan, tetapi juga dalam saiz kemasukan:

• mungkin mengandungi butiran besar bersaiz antara 40 hingga 70 mm;
• sederhana - pecahan dari 20 hingga 40 mm;
• kemasukan kecil, iaitu, cip dari 5 hingga 15 mm.

Yang paling popular ialah batu hancur dengan saiz bijian sederhana. Yang paling mahal ialah batu hancur hitam panas, yang mempunyai rintangan haus yang tinggi, kekuatan dan lekatan. Sebaliknya, penampilan sejuk bahan binaan tidak berbeza dalam kualiti sedemikian, tetapi ia boleh disimpan sehingga enam bulan, sementara ia tidak melekat bersama.

Terdapat juga jenis runtuhan hiasan - dolerit, batu berkekuatan tinggi, cirinya adalah permukaan berkilat, yang membolehkan penggunaan batu jarang untuk hiasan kawasan tempatan. Ini adalah batu hancur yang mahal, yang dengan bantuan teknologi canggih dicat dengan warna yang dikehendaki, bertujuan untuk memartabatkan kawasan taman - laluan, rumput dan katil bunga. Imej dan lukisan boleh digunakan pada bahan ini, atau diproses dengan cara lain.

Sebagai permukaan jalan, batu hancur hitam digunakan dalam susunan tertentu. Terdapat keperluan khas untuk kerja-kerja sedemikian:

• tempat itu dibersihkan terlebih dahulu;
• bahagian atas tanah dikeluarkan menggunakan peralatan khas;
• kemudian lapisan meratakan diletakkan, bumi ditambat di kawasan yang dikehendaki;
• selepas itu, tapak ditutup dengan pasir dan kerikil untuk mengelakkan keretakan.

Batu hancur, diletakkan di jalan mantra, lebih dipercayai dan tahan lama. Bahan binaan pecahan besar dengan dimensi 40-70 mm dijepit sekali dengan batu kecil dan pasir yang telah dihancurkan... Teknologi ini menghapuskan pembentukan keretakan, memberikan keanjalan yang tinggi, sambil memastikan imobilitas dan peningkatan kekuatan jalan raya. Penambahan pengikat juga penting - jumlahnya dikira setiap 1 m3 (3 l).

Perlu diingat bahawa batu hancur yang hangat dan panas diletakkan ke dalam pangkalan dengan segera melalui peralatan dan pengangkutan khas, dan kemudian ia mesti dipadatkan dengan baik dengan roller, roller licin atau pneumatik.Di samping itu, disebabkan oleh pemanasan yang kuat, bahan itu mudah terdedah kepada acuan dan cendawan. Anda boleh mengelakkan masalah ini dengan menambahkan campuran asid lemak, "Diethanolamine" dan asid borik pada batu yang dihancurkan.