Bagaimana untuk membuat lugs sendiri?

Grousers ialah sejenis keterikatan popular yang diamalkan secara meluas dalam pelbagai bidang aktiviti manusia. Perkaitan mereka dibenarkan oleh peranti mudah, kerja jangka panjang, harga yang rendah dan kemungkinan membuatnya dengan tangan anda sendiri.

Pilihan yang paling biasa untuk menggunakan lug (roda besi) ialah traktor berjalan kaki, traktor mini dan penanam motor. Walaupun fakta bahawa beberapa mekanisme dan peranti moden mempunyai engsel ini dalam konfigurasi asas mereka sendiri, lebih kerap ia masih perlu dibeli secara berasingan daripada unit atau dibuat dengan tangan anda sendiri.

Roda besi digunakan dalam situasi di mana ia diperlukan untuk meningkatkan gandingan peralatan dengan tanah., dengan itu meningkatkan daya tarikan dan keupayaan untuk mengatasi halangan. Jadi, kenderaan bermotor yang dilengkapi dengan roda besi berkelakuan lebih stabil di atas tanah yang gembur dan berlumpur. Ini membolehkan unit melakukan pembajakan tanah secara menyeluruh tanpa bahaya tersangkut atau berlubang di dalamnya. Penggunaan roda besi untuk kereta dan traktor mini dengan ketara meningkatkan keupayaan merentas desa mereka dalam keadaan berlumpur.

Walau bagaimanapun, kemungkinan mengendalikan lug dengan jalan raya dan jentera pertanian tidak berakhir di situ. Dalam bentuk yang sedikit berbeza, peranti ini digunakan untuk memperbaiki rumah hijau dengan lebih kukuh di atas tanah, serta sebagai tambahan untuk mengikat asas kayu ke tanah. Peranti lug pembinaan agak berbeza daripada lug roda. Ia adalah rod tetulang besi sehingga satu meter panjang dengan plat dikimpal pada satu hujung.

Hari ini pasaran terlalu tepu dengan kenderaan bermotor dan lampiran untuk mereka. Roda besi tidak terkecuali. Beg motosikal berbeza dalam beberapa cara.

Dengan penggunaan:

• pelbagai fungsi - sesuai untuk mana-mana model traktor berjalan kaki, berbeza dalam saiz;
• khusus - dimensi mereka (diameter dan lebar) disesuaikan dengan model khusus penanam motor.

Asal:

• perindustrian;
• buatan sendiri.

Mengikut reka bentuk, terdapat 2 jenis.

• Roda besi yang memerlukan pembongkaran roda utama untuk pemasangan. Elemen sedemikian dipasang pada paksi traktor berjalan di belakang dengan pengapit khusus. Ia kelihatan seperti roda besi sebenar untuk kenderaan bermotor.
• Produk yang diletakkan di bahagian luar roda dan tidak perlu dipasang pada gandar unit.

Terdapat beberapa teknik untuk membuat roda besi buatan sendiri. Mari kita bercakap tentang pilihan berbeza yang berbeza dalam tahap kerumitan dan skala aktiviti yang diperlukan.

Kaedah paling mudah untuk membuat sesuatu yang serupa dengan roda besi perindustrian adalah dengan memodenkan elemen kilang yang sudah siap. Untuk ini, "jalur anti-slip" dibuat, yang diletakkan pada roda.

Mari kita pertimbangkan proses penciptaan mereka.

1. Lembaran besi 2-3 mm diambil.
2. Menggunakan pengisar sudut, segi empat tepat dipotong, yang sepatutnya beberapa sentimeter lebih lebar daripada kontur tayar dan bertepatan dengan lilitannya.
3. Tepi jalur dilipat ke dalam untuk mengelakkan lompatan ke sisi dan kecederaan pada pengendali mesin.
4. Penyediaan komponen lug bermula (untuk tujuan ini, lembaran besi dengan ketebalan sekurang-kurangnya 0.04 sentimeter diperlukan, yang dibengkokkan pada sudut 120 ° dan dipotong menjadi kepingan yang sama).
5. Dengan mesin kimpalan, unsur-unsur yang terhasil dikimpal pada jalur, mengekalkan jarak yang sama di antara mereka.

Operasi yang sama dilakukan untuk roda kedua. Untuk mengetatkan struktur, anda memerlukan ikatan bolt, yang juga dikimpal. Pelanggaran hubungan dimensi antara stud (plat) pada roda yang berbeza boleh mencetuskan fakta bahawa apabila bergerak ke hadapan, unit akan condong ke kanan atau kiri.

Elemen yang lebih kompleks boleh dibuat berdasarkan kepingan logam atau cakera kereta. Penyesuaian yang tepat hanya boleh dibuat mengikut lukisan. Ada yang membuat lukisan sendiri, yang lain menggunakan versi siap sedia.

Untuk mencipta produk sedemikian, ambil:

• Keluli 4mm, yang akan berfungsi sebagai cakera roda besi masa depan;
• kepingan logam 8mm, yang diperlukan untuk kawasan itu terendam di dalam tanah;
• alatan elektrik (mesin kimpalan, pengisar sudut, gerudi elektrik).

Proses pembuatan agak mudah:

1. Pengisar sudut memotong 2 bahan kerja bersaiz sama dalam bentuk bulatan, di tengahnya lubang digerudi untuk stud dan hab.
2. Bingkai bergerigi dibuat di sepanjang tepi luar (ketinggian tidak lebih daripada 100 milimeter).
3. Lembaran logam kedua larut menjadi segitiga dengan sudut bulat.
4. Segi tiga dikimpal pada bingkai bergigi.

Dalam kes ini, satu set cakera yang lengkap diperlukan. Sepasang boleh dipasang dengan tayar dan digunakan untuk memandu di atas asfalt, manakala satu lagi boleh dibuat sebagai lug klasik.

Mari kita pertimbangkan susunan operasi.

1. Kami membubarkan sudut logam dengan rak 5-6 cm menjadi kepingan yang lebih lebar daripada cakera yang ada.
2. Di tengah-tengah satu sisi, menggunakan penggiling sudut, potong platform dalam bentuk segitiga. Dengan bahagian inilah mereka akan mula menyentuh roda besi. Menggunakan penunu gas, kami memanaskan sudut dan bengkokkannya sedikit. Kami "merebut" dengan kimpalan elektrik untuk menguatkan bahan kerja.
3. Di sepanjang rim luar cakera kereta, kami mengimpal pancang dari sudut pada selang masa yang tetap (langkah 15 sentimeter adalah ideal), mengarahkan bahagian runcing ke arah kenderaan bermotor.
4. Langkah yang sama diulang untuk cakera lain.

Roda besi biasa untuk kenderaan bermotor boleh dibuat dengan cara lain. Botol gas kosong berguna untuk tujuan ini. Dalam kes ini, anda memerlukan:

• pastikan tiada gas di dalam silinder;
• pasangkan silinder tidak boleh alih pada dirian atau di atas lantai;
• potong daripadanya 2 cakera yang sama kira-kira 30 cm tinggi dan kira-kira 6-10 cm tebal (mereka akan memainkan peranan rim);
• mengimpal satu plat besi kepada mereka;
• mengimpal 6 gigi bersaiz 15 cm pada setiap plat (untuk digunakan pada unit ringan, ia dikehendaki mengimpal gigi bersaiz 5-10 cm pada plat).

Untuk kerja, lebih baik mengambil hanya silinder yang diperbuat daripada besi tuang. Bahan ini lebih dipercayai dan lebih berat daripada logam biasa, terima kasih kepada roda besi yang boleh digunakan untuk tempoh yang agak lama.

Secara amnya, lug boleh dibina daripada sebarang bahan di tangan, contohnya, daripada sekeping tetulang logam dan tali pengetat, atau bahkan dari roda troli lombong.

Cara membuat lugs dengan tangan anda sendiri, lihat video di bawah.