Pintu garaj Hormann: ciri, kebaikan dan keburukan

Keperluan untuk pintu garaj hari ini tidak kurang serius daripada pintu depan rumah. Garaj sering digunakan bukan sahaja untuk menyimpan kereta, tetapi juga sebagai bengkel, di mana penting untuk mengekalkan keadaan yang selesa pada bila-bila masa sepanjang tahun. Banyak garaj adalah sebahagian daripada rumah. Oleh itu, pembeli menghargai kualiti pintu seperti kebolehpercayaan, bunyi bising, hidro dan penebat haba, serta penampilan yang bergaya. Bilangan tawaran daripada pengeluar yang berbeza kadangkala menyukarkan untuk dipilih. Dalam artikel itu kita akan mempertimbangkan produk syarikat Hormann, yang meletakkan pintu gerbangnya sebagai yang terbaik di dunia.

Kebimbangan Jerman Hormann memulakan perjalanannya pada 50-an abad yang lalu dengan pengeluaran pintu atas. Selama bertahun-tahun, pelbagai mereka telah berkembang dengan ketara untuk kedua-dua sektor swasta dan perindustrian. Dalam katalog anda boleh menemui bukan sahaja jenis pintu garaj yang berbeza, tetapi juga pintu masuk dan pintu dalaman untuk rumah dan pemanduan untuk mereka.

Bagi pintu garaj, syarikat menawarkan jenis berikut:

• pintu keratan;
• angkat-dan-pusing;
• gulung;
• keratan boleh ditarik balik.

Jadi apa, menurut Hormann, membezakan mereka daripada yang lain:

• Semua bahagian dan kelengkapan berfungsi direka dan dikeluarkan di kilang kami sendiri, supaya ia sesuai bersama dengan sempurna. Ini memudahkan pemasangan, konfigurasi dan penyelenggaraan selanjutnya.
• Kemesraan alam sekitar semua peringkat pengeluaran, serta produk siap, yang disahkan oleh sijil kualiti yang sesuai.
• Pengedaran sekata rusuk dan kaset untuk pintu keratan untuk rupa yang harmoni.

• Penebat haba dengan gasket ThermoFrame yang dipatenkan. Ia direka khas untuk pintu LPU, tetapi ia boleh dipesan sebagai tambahan untuk model lain.
• Jaminan sehingga 10 tahun untuk pintu pagar dan sehingga 5 tahun untuk pemacu.
• Keselamatan. Apabila ditutup, bilah pasti sesuai dengan hentian rel panduan. Ini berfungsi walaupun dengan penutupan mekanikal.
• Sistem kawalan jauh BiSecur yang dipatenkan dengan pengekodan selamat. Syarikat itu juga telah membangunkan aplikasi untuk Android dan IOS, berkat yang memungkinkan untuk mengawal pintu dan peranti lain dengan penerima dari telefon pintar.
• Semua jenis pintu garaj boleh dilengkapi dengan pemacu elektrik untuk kawalan automatik: Promatic, ProMatic Akku (dengan bateri solar, untuk garaj tidak berelektrik), SupraMatic.

Pintu Hormann dibahagikan kepada jenis yang berbeza, yang berbeza dalam ciri teknikal.

Jenis ini mempunyai kanvas fleksibel, yang terdiri daripada bahagian berasingan yang disambungkan dengan gelung. Varieti ini cepat mendapat penerimaan di kalangan pengguna kerana penjimatan ruangnya. Pintu pagar terbuka secara menegak dan, apabila dibuka, terletak di bawah siling. (Gamb. 1) Bahagian disambungkan antara satu sama lain dalam kunci. Sambungan dimeterai dengan gelang getah khas, yang memastikan ketat apabila ditutup dan semasa pergerakan. (Gamb. 2) Seal juga terletak di sepanjang perimeter web, dan ia dua kali ganda pada titik sentuhan dengan lantai.

Hormann menawarkan 4 pilihan pintu keratan:

• Model dinding tunggal LTE 40 lebih banyak pilihan bajet.Pekali kekonduksian haba mereka agak tinggi (6.5 W / m2K), jadi mereka dipilih apabila isu penebat haba tidak terlalu akut (contohnya, untuk struktur individu). Tersedia dalam warna putih sahaja.
• model EPU 40 bahagian terdiri daripada dua kepingan keluli. Rongga di antara mereka diisi dengan buih poliuretana untuk penebat. Ketebalan bahagian adalah berubah-ubah, pada sendi adalah 42 mm, dan bahagian utama ialah 20 mm. Kekonduksian terma jauh lebih rendah daripada LTE - 1.8 W / m2K, tetapi ini tidak mencukupi untuk kawasan yang keras.

• Yang paling dekat dengan keadaan iklim Rusia tengah adalah model berdinding dua LPU 40. Mereka mempunyai ketebalan malar 42 mm dan kekonduksian terma 1.4 W / m2K. (Gamb. 3)
• Pintu LTH diperbuat daripada cemara utara pepejal atau cemara. (Gamb. 4) Keistimewaan sampel ini ialah, sebagai tambahan kepada motif standard (korut dan kaset), anda boleh membeli kanvas dengan corak yang luar biasa dan juga membuat pesanan mengikut lakaran anda sendiri. (Gamb. 5) Berkenaan dengan kekonduksian terma, pekali untuk LTH ini ialah 3 W / m2K.

Penampilan panel mempunyai beberapa variasi (Rajah 6):

• S-ribbed;
• M-ribbed;
• L-corrugation;
• kaset.

Pengubahsuaian pintu ini mempunyai daun pepejal, yang, apabila dibuka, bertukar ke kedudukan mendatar, dan pada masa yang sama naik ke siling. (Gamb. 7) Dari segi ciri penebat haba, ia lebih sesuai untuk kawasan beriklim sederhana. Pelbagai syarikat termasuk model yang diperbuat daripada keluli dan kayu. Pintu beri terkenal dengan reka bentuknya dengan rusuk menegak dan mendatar dalam pelbagai lebar dan kaset. Walau bagaimanapun, ini bukan satu-satunya motif. Sebagai contoh, kanvas dengan lubang pengudaraan (30% daripada kawasan) boleh digunakan untuk garaj kolektif. (Gamb. 8) Warna asas model keluli adalah putih, tetapi boleh ditempah dalam warna tambahan atas permintaan.

Pengatup berguling adalah lebih fleksibel dan padat daripada pintu keratan. Mereka membuka secara menegak, melilit aci, dan dengan itu membebaskan ruang di hadapan garaj dan dalam. (Gamb. 9) Fabrik mempunyai struktur beralun. Panel diperbuat daripada profil aluminium yang diisi dengan buih poliuretana untuk perjalanan yang lebih lancar. (Gamb. 10) Sesuai untuk sebarang bukaan, walaupun bentuk tidak sekata, dan untuk garaj rendah, pemasangan di hadapan bukaan boleh dilakukan. Untuk pemasangan, ini mungkin jenis pintu garaj yang paling mudah. RollMatic dilengkapi dengan kawalan automatik, tetapi pelepasan manual juga boleh dilakukan dalam situasi kecemasan. Pemacu dipasang di luar perumahan aci untuk penyelenggaraan yang mudah.

Pintu gelongsor adalah variasi daripada pintu keratan yang dibincangkan sebelum ini. Prinsip operasi adalah sama, hanya pembukaan tidak berlaku secara menegak, tetapi secara mendatar, meletakkan kanvas di sepanjang dinding sisi dalam. (Gamb. 11) Untuk pengeluaran jenis ini, hanya bahagian LPU 40 digunakan. Pilihan reka bentuk: korugasi - M dan L dan kaset.

Hormann telah membangunkan beberapa jenis permukaan:

• Woograin - meniru corak dan tekstur potongan kayu, yang menyebabkan calar kecil tidak dapat dilihat pada kanvas. Pilihan warna hampir tidak terhad.
• bijirin sutera - permukaan sutera licin sesuai untuk seni bina moden laconic. Ketebalan pelapisan meningkat sebanyak 50%, yang menambah kekuatan dan kestabilan.
• Bijirin pasir - kanvas mempunyai tekstur yang kasar. Terdapat beberapa warna, putih standard dan 3 lagi warna tambahan.

• bijirin mikro Adalah profil keluli beralun timbul. Kelegaan sedemikian mewujudkan kesan permainan cahaya dan bayang-bayang.
• Decorgain - mempunyai 5 tiruan salutan warna kayu dan antrasit. Ia berbeza daripada jenis permukaan lain dengan kemasan dengan filem sintetik timbul.
• nyah cat - juga meniru corak kayu, tetapi salutan lebih murah, dibuat dengan cat serbuk.

Sebagai tambahan kepada variasi warna dan pelbagai tekstur, anda boleh memilih untuk menghias dengan elemen kaca (siri Reka bentuk) (Gamb.12) dan juga sisipan batu semula jadi (Rajah 13).

Ulasan produk Hormann secara amnya positif. Kebanyakan pengulas bersetuju bahawa memasang pintu garaj menyerupai Lego. Arahan terperinci dalam gambar dan surat-menyurat bahagian antara satu sama lain menjadikan pemasangan boleh diakses walaupun untuk pemula. Sebagai contoh, seperti yang dikongsi oleh seorang ahli forum, Doorhan yang sama telah menghabiskan banyak masa dan sarafnya. Bagi ciri teknikal, pintu jenama ini tidak tahan ujian di kawasan utara yang keras. Pembeli mempersoalkan kelebihan "pengedaran panel dan korugasi yang sekata". Penampilan harmoni sudah tentu tidak buruk, tetapi pilihan saiz dalam kes ini hanya terhad oleh yang dibentangkan dalam senarai harga. Anda boleh, tentu saja, menggunakan panel palsu, tetapi dalam kes ini penebat haba menderita. Kelemahan lain ialah kebanyakan warna tambahan disediakan dengan bayaran tambahan.

Anda akan mengetahui lebih lanjut mengenai pintu garaj Hormann dalam video berikut.