Pintu pintu: arahan langkah demi langkah untuk pemasangan sendiri
Kereta sebagai alat pengangkutan telah menjadi sifat yang sangat diperlukan bagi banyak penduduk kota besar. Hayat perkhidmatan dan penampilannya sangat dipengaruhi oleh keadaan operasi dan penyimpanan. Garaj yang dilengkapi dengan pintu masuk generasi baharu adalah tempat selamat untuk kenderaan.
Keanehan
Produk yang dibentangkan oleh Doorhan mendapat permintaan yang tinggi. Syarikat ini terlibat dalam pengeluaran dan pelepasan pelbagai pintu. Perlu diperhatikan bahawa panel untuk struktur tersebut dihasilkan secara langsung di Rusia, dan tidak diimport dari luar negara.
Pintu pagar dipasang oleh ramai pemilik kereta di garaj mereka. Pelarasan automatik, serta menetapkan dan memprogramkan fob kunci membolehkan anda memasuki lokasi storan dengan bebas tanpa meninggalkan kereta.
Ciri tersendiri produk syarikat ini adalah kebolehpercayaan dan tempoh operasi yang panjang. Tahap perlindungannya terhadap penembusan orang yang tidak dikenali ke dalam garaj adalah sangat tinggi. Harga belian agak berpatutan.
Dengan kemahiran pemasangan dan kimpalan, anda boleh memasang pintu pagar sendiri, tanpa bantuan pakar. Ia adalah perlu untuk langkah demi langkah mengikut mata arahan (ia mesti dimasukkan ke dalam set produk yang dibeli), mengikuti kerja persediaan yang teliti.
Pandangan
Syarikat Doorhan menghasilkan dan menjual hampir semua jenis pintu garaj:
- keratan;
- gulung (roller shutter);
- angkat-dan-pusing;
- hayunan mekanikal dan gelongsor (sliding).
Pintu keratan untuk garaj sangat praktikal. Penebat haba mereka agak besar - tidak lebih rendah daripada dinding bata setebal 50 cm, ia kuat dan tahan lama.
Produk ini boleh didapati dalam pelbagai reka bentuk. Doorhan menyediakan pintu wiket terbina dalam di pintu garaj.
Pintu keratan diperbuat daripada panel sandwic. Ketebalan web terdiri daripada beberapa lapisan. Lapisan dalam diisi dengan buih untuk mengekalkan haba. Pemasangan struktur sedemikian mungkin di garaj dengan dinding sisi kecil.
Gulung (pengatup roller) pintu pagar adalah satu set profil aluminium, yang secara automatik dilipat ke dalam kotak pelindung. Ia terletak di bahagian paling atas. Disebabkan fakta bahawa pintu pagar diletakkan secara menegak, pemasangannya mungkin di garaj, di mana wilayah bersebelahan (titik masuk) tidak penting atau terdapat trotoar berdekatan.
Namanya angkat-dan-pusing pagar itu diterima kerana kanvas mereka (perisai dengan sistem penggelek dan kunci) bergerak di ruang angkasa dari kedudukan menegak ke mendatar, sambil membentuk sudut 90 darjah. Pemacu elektromekanikal mengawal proses pergerakan.
Pintu gelongsor diperbuat daripada panel sandwic dengan permukaan licin atau bertekstur. Rasuk pembawa pintu gelangsar diperbuat daripada keluli gelek panas. Semua unsur keluli disalut dengan lapisan zink tebal. Ini memberikan perlindungan kakisan.
Gerbang yang paling biasa ialah berengsel. Mereka terbuka ke luar atau ke dalam. Mereka mempunyai dua daun, yang berengsel dengan galas di sisi pembukaan. Agar pintu terbuka ke luar, perlu mempunyai kawasan di hadapan rumah 4-5 meter.
Syarikat Doorhan telah membangunkan dan memperkenalkan pintu roll-up berkelajuan tinggi pengeluaran. Momen yang sesuai dengan penggunaan intensif mereka ialah kelajuan aliran kerja. Kehangatan di dalam bilik dikekalkan berkat keupayaan pintu untuk membuka dan menutup dengan cepat. Kehilangan haba adalah minimum.Mereka diperbuat daripada poliester telus. Ini memungkinkan untuk melihat wilayah dari luar.
Persediaan
Sebelum membeli pintu yang dikeluarkan oleh Doorhan, adalah perlu untuk menjalankan analisis menyeluruh dan kerja persediaan di tapak pemasangan.
Selalunya, kawasan garaj tidak mencukupi untuk memasang jenis pintu gerbang kegemaran. Ia adalah perlu untuk menilai keadaan dengan betul (membuat pengiraan dan pengukuran semua parameter, menjelaskan bagaimana struktur akan kelihatan dalam perhimpunan).
Pada permulaan kerja, anda harus mengukur ketinggian siling (bingkai dilampirkan padanya) di garaj, serta kedalaman struktur. Kemudian ukur berapa lebar dinding. Kemudian anda perlu mengetahui apakah jarak antara titik atas pembukaan garaj dan bumbung (mungkin tidak lebih daripada 20 cm).
Pembukaan diperiksa untuk kecacatan. Keretakan dan penyelewengan harus dihapuskan dengan menutupnya dengan larutan, dan kemudian meratakan semua penyelewengan dengan plaster. Ini perlu dilakukan pada kedua-dua belah pembukaan - luaran dan dalaman. Keseluruhan kompleks kerja selanjutnya akan bergantung pada kualiti pangkalan yang disediakan.
Sebelum meneruskan pemasangan pintu masuk, anda perlu menyemak dengan teliti kesempurnaannya.
Kit termasuk mekanisme berikut: set bahagian untuk profil pengikat dan panduan; motor kilasan; panel sandwic.
Anda boleh memasang pagar yang dibeli secara bebas, tarik kabel, atur cara automasi jika anda mempunyai alatan:
- pita pengukur dan satu set pemutar skru;
- aras bangunan;
- latih tubi dengan satu set latih tubi dan lampiran;
- alat memukau;
- tukul;
- sepana;
- jigsaw;
- pisau dan tang;
- pengisar.
- penanda;
- peranti untuk mengikat profil;
- pemutar skru dan sedikit kepadanya;
- satu set sepana;
- alat untuk menggulung gegelung spring.
Anda mesti memakai pakaian dalam, sarung tangan pelindung dan cermin mata.
Semua pemasangan, kerja kimpalan, serta sambungan elektrik dijalankan hanya dengan alat kuasa yang boleh diservis.
Melekap
Algoritma pemasangan pagar jelas dinyatakan dalam arahan syarikat yang menghasilkannya.
Pemasangan setiap jenis dijalankan dengan mengambil kira ciri reka bentuk individu.
Pintu garaj keratan dipasang mengikut skema berikut:
- menegak bukaan dipasang;
- pengikat panel galas beban dijalankan;
- spring pengimbang dipasang;
- menyambung automasi;
- pemegang dan bolt dipasang (pada daun pintu);
- laraskan ketegangan kabel pengangkat.
Selepas menyambungkan pemacu elektrik, kualiti pergerakan web diperiksa.
Mari kita bincangkan pemasangan dengan lebih terperinci. Pada mulanya, anda perlu menyediakan dan memasang bingkai. Apabila pintu pagar dibeli, ia mesti dibongkar dan dibuka untuk diperiksa kesempurnaannya. Kemudian rak menegak dipasang pada pembukaan dan menandakan (umpan) tempat di mana ia akan ditempatkan.
Pastikan anda melepasi tepi bukaan garaj di sisi bahagian bawah kanvas. Dalam kes apabila lantai di dalam bilik tidak rata, plat logam diletakkan di bawah struktur. Panel diletakkan secara mendatar sahaja. Profil menegak dipasang di sepanjang bahagian bawah dan titik lampiran untuk rak dipasang. Jarak 2.5-3 cm dari tepi hujung ke pemasangan panduan mesti dikekalkan.
Kemudian, rak dipasang pada kedua-dua belah bukaan. Rel mendatar dipasang dengan bolt dan plat penyambung sudut. Mereka dipintal, menekannya dengan ketat ke permukaan. Beginilah cara bingkai dipasang. Setelah selesai operasi ini, teruskan ke pemasangan bahagian itu sendiri.
Pengeluar pintu telah memudahkan proses pemasangan. Tidak perlu menandai atau menggerudi lubang untuk panel pelekap kerana ia sudah tersedia. Letakkan penyokong sisi, engsel dan kurungan sudut (di panel bawah). Struktur diletakkan pada panel bawah, yang perlu dilaraskan secara mendatar, dan diperbaiki dengan skru mengetuk sendiri.
Bahagian seterusnya diambil.Ia adalah perlu untuk menetapkan pemegang sisi di atasnya dan menyambung ke engsel dalaman. Penyokong sisi diletakkan di dalam lubang yang dibuat sebelum ini. Galas penggelek, pemegang dan kurungan penjuru kemudian dipasang pada panel atas. Semua elemen diikat dengan sangat ketat untuk mengelakkan struktur pecah dan longgarnya. Lubang di bahagian mesti sepadan dengan lubang di bahagian bawah engsel.
Panel dimasukkan ke dalam pembukaan satu demi satu. Pemasangan bermula dari bahagian bawah; ia dipasang pada panduan dengan sisi. Panel itu sendiri harus melepasi sisi pembukaan pintu dengan tepi sisinya dengan cara yang sama. Penggelek diletakkan pada kurungan penjuru dalam pemegang penggelek.
Secara berasingan, di dalam bilik, profil penetapan dipasang dan ditetapkan di tempatnya dalam kedudukan menegak. Rak dilekatkan pada bahagian sisi bukaan. Selepas itu, semua panduan mendatar dan menegak diikat dengan plat khas. Bingkai terbentuk. Secara berkala, panel diperiksa dengan tahap supaya ia diletakkan secara mendatar dengan ketat.
Selepas melekat bahagian bawah, bahagian tengah dilampirkan, kemudian bahagian atas. Kesemuanya disambungkan bersama dengan mengetatkan engsel. Pada masa yang sama, operasi penggelek atas yang betul dikawal, kanvas di bahagian atas harus sesuai serapat mungkin dengan ambang pintu.
Langkah seterusnya ialah mengikat riser sokongan pada pintu yang dipasang dengan skru mengetuk sendiri.
Di kedua-dua belah bahagian terdapat tempat untuk mengikat kabel, yang dipasang di dalamnya. Pada masa hadapan, ia digunakan untuk mengendalikan mekanisme kilasan. Dalam proses kerja, anda perlu memasang penggelek di tempat yang dimaksudkan untuk mereka. Selepas itu, pemasangan aci dan dram dilakukan. Drum dipasang pada aci, mekanisme kilasan (spring) juga diletakkan di sana.
Seterusnya, bahagian atas diletakkan. Aci dipasang dalam galas yang disediakan sebelum ini. Hujung bebas kabel dipasang di dalam dram. Kabel ditarik ke saluran khas, yang disediakan oleh reka bentuk pintu masuk. Drum diikat dengan lengan khas.
Peringkat kerja seterusnya melibatkan pelarasan spring kilasan belakang. Penampan dipasang di tengah-tengah bukaan, web keratan rentas dipasang pada rasuk siling menggunakan sudut untuk pengikat. Lebih jauh di bahagian luar, tempat ditandakan di mana pemegang dan selak akan dipasang. Betulkan mereka dengan pemutar skru.
Lengan diletakkan pada aci, dan pemacu diletakkan pada panduan di atas dan keseluruhan struktur disambungkan bersama. Pendakap dan rod dipasang pada profil dan diikat dengan skru mengetuk sendiri.
Operasi pemasangan terakhir ialah pemasangan profil panduan, yang mesti berada di atas semua profil siling. Di sebelah pemacu adalah rasuk dengan pengikat, di mana hujung kedua kabel akhirnya dipasang.
Menegangkan kabel adalah langkah terakhir dalam keseluruhan aliran kerja. Selepas peringkat ini, sistem pintu, dipasang dan dipasang dengan tangan, diperiksa untuk kebolehkendalian.
Automasi mana-mana struktur dijalankan menggunakan pemacu dan unit kawalan. Pemilihan pemacu bergantung pada kekerapan penggunaannya dan berat bidai. Automatik yang disambungkan dikawal dengan menggunakan fob kunci, alat kawalan jauh yang diprogramkan, butang atau suis. Juga, struktur boleh dilengkapi dengan pemacu elektrik dengan sistem pengangkat manual (engkol).
Pintu keratan diautomasikan menggunakan pemacu rantai dan aci.
Untuk menaikkan selempang berat, gunakan aci. Dalam kes apabila bukaan pagar rendah, rantai digunakan. Mereka mengawal selia pemberhentian dan pengangkatan web. Peranti berkod isyarat, penerima terbina dalam, butang radio menjadikan peranti ini selesa dan sangat mudah digunakan.
Untuk pintu gelangsar, pemacu hidraulik dipasang. Untuk membuat bahagian bergerak dengan lancar, penggelek khas digunakan. Dalam kes ini, asas mesti disediakan terlebih dahulu untuk gerabak roller.
Dalam pintu buaian untuk automasi, pemacu elektrik digunakan (disambungkan ke setiap daun). Mereka meletakkan automasi di dalam pintu pagar apabila ia dibuka ke dalam atau ke luar.Apa jenis automasi untuk diletakkan di pintu mereka sendiri, setiap pemilik memutuskan sendiri.
Petua & Trik
Dalam manual arahan, pembangun pintu Doorhan memberi nasihat tentang penggunaan produk mereka yang betul:
Pemilik kereta atas pintu pagar tidak dinasihatkan untuk meletakkan kereta mereka berdekatan dengan garaj. Daun pintu yang terbuka ke hadapan boleh merosakkan kenderaan.
Apabila memilih reka bentuk, anda harus memberi perhatian kepada rupa kanvas. Ia akan menjadi komponen pusat keseluruhan kompleks garaj.
Beri perhatian kepada dinding garaj. Jika ia diperbuat daripada bata biasa, maka ia tidak boleh dikuatkan. Dinding yang diperbuat daripada blok buih dan bahan lain (di dalam berongga) tertakluk kepada pengukuhan. Kekuatan mereka tidak membenarkan untuk memasukkan pintu dan menggunakan kuasa bar kilasan. Dalam kes ini, bingkai dikimpal, yang dimasukkan ke dalam pembukaan garaj dan diperbaiki.
Ulasan
Kebanyakan pembeli sangat berpuas hati dengan produk Doorhan. Ciri prestasi tinggi adalah wujud dalam pintu pengatup keratan dan roller. Ciri utama mereka ialah kesederhanaan dan kemudahan pelarasan. Kawalan automatik adalah sangat mudah yang bukan sahaja orang dewasa, tetapi juga kanak-kanak boleh mengatasinya.
Pemasangan dan pemasangan tidak memerlukan pengetahuan khusus dan berada dalam kuasa sesiapa sahaja. Perkara utama adalah mengikuti arahan dengan jelas. Produk itu sendiri boleh dipercayai dan tahan lama. Barang yang dibeli dihantar secepat mungkin. Harga berpatutan. Pakar yang berkelayakan sentiasa bersedia untuk membantu dan memberi nasihat tentang sebarang isu.
Cara memasang pintu Doorhan, lihat di bawah.
Komen telah berjaya dihantar.