Ciri-ciri pengangkutan papan

Hari ini, seperti beberapa dekad yang lalu, kayu adalah bahan yang paling dituntut, berkualiti tinggi, mesra alam dan selamat. Pada masa ini, disebabkan oleh fakta bahawa terdapat banyak jenis peralatan dan teknologi moden, ia menjadi lebih mudah untuk memproses dan membentuknya, untuk meningkatkan parameter fizikal dan teknikal yang sudah sangat baik.

Jenis kayu yang paling biasa digunakan ialah papan pelbagai panjang, lebar dan ketebalan. Mereka digunakan dalam semua bidang pembinaan, serta dalam keperluan ekonomi. Dalam artikel ini, kami akan memberitahu anda secara terperinci cara mengangkut papan dengan betul.

Kayu adalah bahan yang sangat murung dan bergantung kepada cuaca.

Pengangkutan kayu adalah peristiwa yang agak bertanggungjawab, di mana kualiti kerja dan struktur itu sendiri bergantung. Terdapat pertimbangan penting untuk dipertimbangkan.

• Jenis bahan, ciri dan parameter fizikal dan teknikalnya. Adalah sangat penting untuk mengetahui bagaimana bahan itu dibuat, sama ada kayu itu dirawat dengan cat pelindung khas dan varnis semasa proses pengeluaran. Juga penting ialah parameter seperti panjang, lebar dan ketebalan pokok.
• Cuaca. Adalah diketahui umum bahawa pokok, terutamanya jika ia adalah kayu bermata, yang tidak meminjamkan dirinya kepada pemprosesan tambahan, mengubah sifat dan parameternya di bawah pengaruh cahaya matahari, hujan dan pemendakan lain. Pilihan ideal untuk mengangkut kayu adalah cuaca panas yang bagus.
• Pengangkutan. Keutuhan dan keselamatan kayu untuk pengangkutan sangat bergantung kepada pengangkutan yang akan mengangkut bahan tersebut. Ia harus dipilih dengan mengambil kira jumlah bahan yang diangkut, jarak, serta cuaca. Sebagai contoh, jika anda ingin mengangkut papan sepanjang 6 meter, anda memerlukan sama ada kereta dengan treler atau gerabak.

Adalah sangat penting, tidak kira berapa banyak kayu dan tidak kira jenis pengangkutan yang anda angkut, untuk membawa dokumen anda bersama anda. Mengangkut kayu tanpa mereka adalah satu jenayah.

Sekiranya pengangkutan dijalankan melalui jalan raya, maka anda perlu mempunyai nota konsainan, perjanjian bekalan, lampiran kontrak dan, sudah tentu, cek yang mengesahkan kesahihan pembelian.

Jika pengangkutan dijalankan dengan kereta api, maka surat laluan yang sesuai dan pensijilan perkapalan untuk kayu gergaji diperlukan.

Terdahulu dalam artikel itu, kami telah mengatakan bahawa pilihan alat pengangkutan bergantung pada sejauh mana integriti dan ciri-ciri kayu itu akan dipelihara. Pada masa ini, terdapat banyak pilihan yang berbeza untuk mengangkut papan. Apabila memilih yang betul, anda perlu mengambil kira jumlah bahan, kelajuan penghantaran, dimensi pengangkutan dan kebolehpercayaan pengangkutan itu sendiri.

Hari ini papan boleh diangkut dalam tiga cara.

• Dengan kereta. Ia boleh diangkut dengan Gazelle atau dalam treler kereta penumpang, jika isipadu badan atau treler sepadan dengan parameter kayu.
• Dengan basikal. Jenis pengangkutan ini hanya mungkin jika jumlah dan panjang papan adalah kecil.Ia tidak begitu mudah untuk mengangkut sampel, panjangnya 6 meter, dengan cara ini - ia boleh menyebabkan kemalangan.
• Pengangkutan kereta api. Jenis ini sesuai jika anda perlu mengangkut banyak kayu dalam jarak yang jauh.

Berikut adalah beberapa petua berguna yang akan membantu anda berjaya menjalankan proses pengangkutan.

• Jika anda ingin mengangkut bahan dengan mesin, pastikan ia boleh dilalui, anda mempunyai peralatan hidraulik khas yang boleh anda gunakan untuk memuat dan memunggah hutan. Juga, kereta itu mesti dilengkapi dengan tali khas, sambungan bolt dan win. Kehadiran sistem pengikat yang diperlukan menjamin pengangkutan yang berkualiti tinggi dan selamat.
• Simpan semua dokumen penghantaran dan pembelian untuk bahan tersebut.
• Jika anda membuat perjanjian pembekalan dengan syarikat pembawa, pastikan kesahihan aktivitinya.
• Jika anda mengangkut kayu yang tidak dirawat dengan tangki septik khas, lebih baik memilih pengangkutan dengan treler tertutup. Ini akan melindungi bahan daripada matahari dan kelembapan.
• Dalam hal mengangkut kayu gergaji dengan kereta api, semua peraturan mesti dipatuhi.

Supaya semasa pengangkutan kayu anda tidak mempunyai sebarang masalah, anda perlu mematuhi peraturan asas pengangkutan.

• Apabila mengangkut hutan dengan basikal atau di atas bumbung kereta, adalah perlu untuk memastikan pengancing yang paling boleh dipercayai. Papan mesti diikat dengan selamat menggunakan tali, tali atau pengikat logam khas.
• Jika pengangkutan dilakukan di atas treler, bahan itu tidak boleh keluar daripadanya. Jika ternyata panjang papan lebih besar daripada dimensi treler, bahan tersebut mesti dibalut dengan pita isyarat supaya pengguna jalan raya lain dapat melihatnya.
• Apabila mengangkut papan melalui jalan raya, bahan mesti disusun dalam susunan.
• Gerabak sedang disusun dengan "topi". Ia membolehkan anda memuatkan sejumlah besar papan dalam satu kereta.

Apabila mengangkut kayu dalam gerabak, anda juga mesti mematuhi peraturan dan sekatan pada panjang bahan. Sebagai contoh, jika pemuatan dilakukan pada kereta empat gandar, panjang hutan tidak boleh melebihi 1.6 meter, dalam kereta enam gandar - tidak lebih daripada 4 meter. Ia dilarang oleh undang-undang untuk mengangkut papan yang dilitupi ais dengan kereta api.