Pembaikan bicu hidraulik

Peranti yang direka untuk mengangkat pelbagai beban ke ketinggian yang agak rendah telah lama digunakan secara meluas di banyak kawasan. Sebagai contoh, walaupun pada zaman dahulu mereka digunakan untuk memecahkan pintu terbuka semasa pengepungan kubu. Walau bagaimanapun, walaupun model moden yang paling boleh dipercayai gagal lambat laun. Mengambil kira semua nuansa, anda harus mempertimbangkan bagaimana ciri-ciri mempunyai pembaikan bicu hidraulik dan adakah mungkin untuk melaksanakan semua kerja yang diperlukan sendiri.

Walaupun mengambil kira hakikat bahawa bicu hidraulik dianggap paling tahan lama, ia tidak diinsuranskan terhadap kerosakan. Ini terpakai pada peranti seperti botoldan bergolek menaip.

Sebab-sebab bicu tidak berfungsi mungkin haus bahagian lama, serta operasi yang tidak betul... Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, selalunya kegagalan peralatan minyak berlaku disebabkan oleh pengangkatan beban, yang beratnya melebihi maksimum yang dibenarkan. Kepincangan fungsi bicu hidraulik kereta dan jenis lain dikaitkan dengan masalah yang berbeza. Apabila menganalisisnya, perlu mengambil kira perkara penting berikut:

1. Selalunya anda perlu berurusan dengan kegagalan silinder hidraulik, yang merupakan elemen utama keseluruhan struktur, serta kerosakan pada cermin pelocok. Akibatnya, bahagian kerja peranti tidak mengekalkan tekanan yang diperlukan, dan minyak, seterusnya, memasuki ruang di atas omboh.
2. Biasanya, cermin rosak akibat penggunaan peralatan yang tidak betul. Ia adalah mengenai mengangkut peranti jenis botol dalam kedudukan mendatar, jika ini tidak disediakan oleh pengilang.
3. Disebabkan kerosakan serius pada cermin, kebocoran cecair kerja dan penembusan udara berlaku, yang membawa kepada kakisan aktif. Ia menyebabkan haus dipercepatkan elemen pengedap yang diperbuat daripada getah, yang terdedah kepada tekanan mekanikal.
4. Kerosakan pada pengedap membawa kepada kemasukan zarah asing ke dalam minyak, injap dan saluran tersumbat.
5. Apabila bicu jatuh dari ketinggian yang tinggi, kerosakan yang ketara pada elemennya (dalaman dan dangkal) mungkin berlaku.
6. Beban berlebihan yang kerap boleh menyebabkan kegagalan mekanisme dan kerosakan yang serius. Salah satu masalah yang paling biasa ialah kelengkungan batang, yang menyebabkan minyak mengalir melalui ruang. Adalah penting untuk diingat bahawa setiap model khusus direka untuk beban tertentu, melebihi yang pasti membawa kepada kerosakan pada peralatan mengangkat. Semua parameter yang berkaitan ditunjukkan dalam arahan untuk penggunaan bicu.
7. Antara lain, adalah mungkin untuk mendapati diri anda berada dalam keadaan di mana mekanisme hidraulik bocor apabila ia digunakan untuk tujuan lain. Dalam kes ini, sekali lagi mengenai mengabaikan cadangan pengilang mengenai pengendalian peranti.

Sememangnya, ini adalah senarai yang tidak lengkap sebab bicu mungkin memerlukan pembaikan.

Mengambil kira kesederhanaan reka bentuk, dalam kebanyakan kes, dengan pengetahuan, kemahiran dan alatan adalah agak mungkin untuk membaiki bicu hidraulik yang rosak dengan tangan anda sendiri. Kesukaran timbul paling kerap apabila perlu sekat dan pengubahsuaian struktur yang tidak boleh dipisahkan. Walau bagaimanapun, kini di rangkaian anda boleh mencari jumlah bahan yang mencukupi dengan mudah.

Mereka menumpukan pada kerja yang diterangkan, serta bahan yang digunakan dalam pelaksanaannya, termasuk kit pembaikan. Untuk membuka hampir mana-mana bicu hidraulik, anda memerlukan:

• tukul dan pahat;

• set pemutar skru;

• tang;

• gergaji besi untuk logam;

• set sepana;

• sepana boleh laras universal.

Senarai ini dalam setiap kes akan bergantung pada model bicu dan ciri reka bentuknya. Ini bermakna bahawa dalam beberapa situasi sangat mudah untuk sampai ke "bahagian dalam" mekanisme mengangkat. Walau bagaimanapun, pembongkaran peranti selalunya memerlukan masa dan usaha tertentu. Proses membuka bicu hidraulik boleh dipertimbangkan pada contoh model jenis botol klasik.

Dalam bentuk yang dipermudahkan, urutan tindakan akan kelihatan seperti ini:

1. Pertama sekali, anda perlu mengalirkan sepenuhnya cecair kerja (minyak). Untuk melakukan ini, gunakan lubang saliran khas atau injap pas. Anda perlu membuka skru nat atas (hex), serta injap bawah.
2. Langkah seterusnya ialah mengeluarkan kes itu. Pada peringkat ini, pemeriksaan dijalankan untuk mengesan kerosakan dan kerosakan. Kami bercakap tentang ketat perumahan dan keadaan cincin O yang lebih rendah. Adalah penting untuk diingat bahawa unsur-unsur struktur ini tidak tertakluk kepada tekanan dan bertindak sebagai takungan.
3. Kemudian anda perlu menanggalkan silinder kerja itu sendiri dan bongkar omboh.

Selepas semua manipulasi yang disenaraikan selesai, buka skru pelocok.

Pembaikan bicu hidraulik diperlukan dalam situasi di mana ia tidak akan menaikkan atau menahan beban, atau jika batang tidak akan jatuh. Pada dasarnya, proses sedemikian adalah mudah, bagaimanapun, terdapat beberapa nuansa penting untuk dipertimbangkan. Jadi, kehadiran kesan kakisan boleh merumitkan tugas dengan ketara. Itulah sebabnya ia disyorkan sebelum membongkar bicu. jaga ketersediaan cecair khas untuk menghilangkan karat.

Seluruh proses pembaikan peralatan angkat yang diterangkan boleh dibahagikan kepada peringkat berikut:

1. Penentuan sifat dan punca masalah. Sekiranya tiada tekanan dalam sistem, kemungkinan besar elemen pengedap haus atau rosak. Sekiranya terdapat kesukaran semasa mengangkat beban, maka terdapat kebarangkalian kelengkungan rod yang tinggi.
2. Mengambil kira skala kerosakan, pembongkaran separa atau lengkap peranti. Adalah penting untuk melakukan semua tindakan dengan penuh berhati-hati dan ketepatan supaya tidak merosakkan pengikat. Malah kecacatan kecil boleh menyebabkan kebocoran cecair dan, akibatnya, penurunan tekanan dalam sistem.
3. Pemeriksaan semua unit untuk mendiagnosisnya.
4. Penggantian atau pemulihan elemen struktur yang rosak dan haus.

Dalam amalan, selalunya, kerja pembaikan dan manipulasi yang disediakan oleh pelaksanaan penyelenggaraan dikurangkan kepada tindakan berikut:

1. Selepas membuka bicu, permukaan dalaman ruang kerja dibersihkan dengan teliti.
2. Untuk pemeriksaan lengkap manset pengedap, ia mesti dikeluarkan. Sebagai peraturan, elemen struktur ini diperbaiki menggunakan peranti khas. Dalam proses membongkar dan menggantikan cincin getah, urutan lokasi mereka harus diambil kira.
3. Bahagian penting dalam operasi yang diterangkan ialah penggantian bendalir kerja.

Sebagai tambahan kepada situasi ini, anda perlu menghadapi kerosakan yang serius. permukaan cermin dan ubah bentuk rod. Sebagai peraturan, ia akan menjadi sangat sukar untuk mengatasi masalah tersebut sendiri. Perlu diingatkan bahawa bicu hidraulik jenis botol berbeza daripada "rakan sejawatannya" dalam kesederhanaan maksimum reka bentuk. Oleh kerana kekurangan pelarasan, selepas selesai pembaikan, anda boleh segera mula menguji dan mengendalikan mekanisme yang diservis atau dipulihkan. Kebanyakan pengeluar melengkapkan produk mereka dengan arahan yang agak terperinci, yang menerangkan algoritma untuk membuka dan memasang lif.

Tidak kira dalam kategori mana peralatan itu tergolong, selepas penyelenggaraan dan pembaikan, ia diperlukan semak prestasinya dalam mod ujian... Adalah penting untuk mengambil kira bahawa operasi penuh mekanisme dengan pengedap yang tidak dipasang dengan betul dan kemasukan ralat lain akan membawa kepada kegagalannya.

Terdapat situasi apabila, dengan kehadiran cecair kerja sepenuhnya, bicu tidak mengangkat beban atau tidak menahannya. Untuk memulihkan kebolehoperasiannya, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada injap, iaitu, kepatuhannya pada tempat duduk.

Adalah penting untuk mempertimbangkan perkara berikut:

1. Sekiranya tiada hubungan yang baik, mata air diperiksa, yang, kemungkinan besar, telah kehilangan ketegarannya.
2. Punca kerosakan mungkin tersumbat pada injap, yang harus dibersihkan dengan teliti dan dibilas dengan petrol atau minyak tanah. Kemudian anda perlu mengeringkan elemen mekanisme ini dengan udara termampat.

Jika mata air sangat lemah dan tidak ada gunanya meningkatkan keanjalannya disebabkan oleh pencuci, maka mata air itu perlu diganti dengan yang baru... Keadaannya sama dengan injap yang cacat.

Masalah ini biasanya disebabkan oleh kerosakan mekanikal pada elemen struktur bicu hidraulik... Sebelum mula membaiki peralatan, ia perlu dibongkar. Secara selari, semua bahagian logam diperiksa untuk kehadiran fokus kakisan. Unsur rosak yang ditemui biasanya tertakluk kepada penggantian.

Penggunaan lif yang berterusan tidak dapat dielakkan membawa kepada pengumpulan udara. Selari dengannya, zarah asing kecil juga boleh masuk ke dalam rongga kerja. Akibatnya, ia menjadi kotor, yang menjejaskan prestasi peranti. Perlu diingatkan bahawa bicu hidraulik berfungsi berdasarkan prinsip kapal komunikasi. Apabila cecair kerja keluar, tekanan dikekalkan. Tetapi udara tidak dikeluarkan di bawah tekanan, tetapi mencipta sejenis bantal yang mengganggu pengangkatan beban. Udara dari sistem dikeluarkan apabila menukar minyak, dan kotoran dikeluarkan menggunakan penyelesaian khas.

Pematuhan peraturan untuk menggunakan sebarang alat membolehkan anda memaksimumkan hayat perkhidmatannya. Sememangnya, bicu hidraulik tidak terkecuali. Jadi, khususnya, sangat disyorkan selepas selesai kerja, lepaskan peralatan dari beban... Di samping itu, jaminan ketahanan lif akan menjadi miliknya penyimpanan yang betul mengambil kira kesan negatif kelembapan dan suhu rendah.

Anda boleh mengetahui tentang ciri bicu hidraulik dalam video berikut.

Secara selari berikut perhatikan keadaan bendalir kerja... Dengan cara ini, perlombongan yang dipanggil sering dituangkan ke dalam silinder bicu.Ini dengan sendirinya mempunyai kesan yang sangat negatif terhadap prestasi fungsi bicu.

Dengan penggunaan peranti secara aktif adalah disyorkan untuk menukar minyak dan mengeluarkan darah sistem setiap 2-3 bulan. Sekiranya bicu hidraulik jarang digunakan, maka prosedur sedemikian boleh diulang setiap enam bulan.

Dalam proses servis, ia patut memberi tumpuan kepada perkara penting berikut:

• isipadu dan kualiti minyak;
• kehadiran gelembung udara;
• kebersihan dan kekejangan injap.

Selalunya, semua masalah timbul dengan tepat kerana kekurangan cecair kerja. Mereka diselesaikan dengan penambahan minyak asas. Walau bagaimanapun, anda perlu tahu apa sebenarnya yang perlu ditambah pada takungan bicu hidraulik. Pada dasarnya, peralatan itu mampu beroperasi, walaupun untuk masa yang singkat, di atas air biasa. Tetapi cecair berkualiti baik akan memberikan prestasi dan ketahanan yang mencukupi.

Cara menukar minyak dalam bicu hidraulik dengan betul ditunjukkan dalam video berikut.

Apabila memilih pilihan khusus untuk bahan pengisian, perlu mengambil kira ciri penting. Adalah disyorkan untuk mengelak daripada menggunakan cecair brek, kerana ia mampu menyerap lembapan menghakis. Juga, jangan buat pilihan yang memihak kepada bahan mineral, minyak dan asal glikol. Pilihan terbaik adalah minyak sintetik, yang, antara lain, tahan terhadap suhu rendah.

Selalunya, mekanisme mengangkat gagal pada saat yang paling tidak sesuai, yang boleh menimbulkan bahaya yang serius. Berdasarkan ini, adalah sangat disyorkan bahawa tertentu peraturan untuk pengendalian peranti mengangkat kategori yang dipersoalkan.

Pada masa yang sama, perhatian tertumpu pada perkara utama berikut:

1. Semasa memasang bicu, pastikan ia diletakkan dengan kukuh pada permukaan yang keras dan rata yang mungkin. Ia juga penting bahawa hentian dan beban yang hendak diangkat adalah selari antara satu sama lain.
2. Apabila mengangkat kereta, sokongan harus sekuat mungkin elemen struktur.
3. Pengangkatan hendaklah dilakukan dengan pergerakan lancar tuil silinder kerja. Adalah penting untuk memastikan bahawa beban yang diangkat kekal pegun.
4. Penggunaan dirian adalah wajib dalam kebanyakan kes.
5. Selepas selesai kerja, perlu membersihkan batang dari kotoran, jika ada.
6. Bicu hidraulik hendaklah disimpan dan diangkut hanya dalam kedudukan yang dinyatakan dalam arahan yang dibangunkan oleh pengilang dan dimasukkan ke dalam set penghantaran peralatan. Peranti jenis botol dan roll-off mestilah dalam kedudukan menegak dan mendatar, masing-masing.
7. Simpan bicu dengan rod yang diturunkan, skru boleh ditarik balik dan omboh pam.
8. Adalah disyorkan untuk melincirkan unsur-unsur yang disenaraikan secara berkala.
9. Apabila bendalir kerja mengering dan menyejat, ia diperlukan untuk menambah dan mengepam sistem.

Pematuhan dengan peraturan yang disenaraikan akan memaksimumkan keselamatan proses mengangkat dan menetapkan beban berat menggunakan bicu hidraulik... Ia juga akan membantu memanjangkan hayat peralatan berkali-kali ganda. Adalah penting untuk mengambil kira ciri setiap jenis peranti dan model tertentu.

Gambaran keseluruhan mengenai pembongkaran dan pembaikan bicu hidraulik dibentangkan dalam video berikut.