Minyak Jek Hidraulik

Bicu hidraulik ialah peranti yang direka untuk mengangkat, memegang dan mengalihkan barang yang besar. Walaupun saiznya kecil, peranti ini mampu mengangkat berkali ganda beratnya sendiri. Tetapi untuk bicu berfungsi dengan baik, perlu menjaganya dengan betul, sebagai contoh, pelincir dengan minyak untuk berfungsi dengan lebih baik. Ketahui minyak mana yang terbaik untuk digunakan untuk tujuan ini.

Agar bicu berfungsi dengan baik, ia mesti dilincirkan dengan minyak khas. Lebih-lebih lagi, tidak semua jenis pelincir sedemikian sesuai untuk ini. Hanya dana yang memenuhi keperluan tertentu boleh digunakan.

1. Produk mestilah dibuat berdasarkan cecair hidraulik asas, yang seterusnya, adalah produk yang ditapis.
2. Kelikatan bahan adalah salah satu kriteria pemilihan utama. Adalah penting untuk mengetahui bahawa semasa penyimpanan ia berkurangan, oleh itu, pada mulanya perlu untuk membeli dana di mana penunjuk ini melebihi purata. Ia mesti ditunjukkan oleh pengilang pada pembungkusan. Lebih tinggi indeks kelikatan, lebih baik.
3. Kadar penapisan adalah ukuran yang menunjukkan kualiti minyak. Semakin bersih, semakin kurang buih yang terbentuk apabila ia dituangkan ke dalam bicu. Pada masa yang sama, adalah penting untuk memahami bahawa adalah mustahil untuk menyemak penunjuk ini sebelum membeli. Oleh itu, pakar menasihatkan membeli minyak daripada pengeluar terkenal yang boleh dipercayai.
4. Sifat anticorrosive boleh memanjangkan hayat bicu dengan ketara dan menggunakannya tanpa rasa takut akan kerosakan semasa operasi. Oleh itu, keutamaan harus diberikan dengan tepat kepada cara dengan sifat-sifat ini.

Oleh itu, pertama sekali ia perlu menilai julat suhu dan pilih minyak mengikut data yang diperolehi.

Hari ini, beberapa jenis alat ini digunakan. Ramai yang percaya bahawa, pada dasarnya, tidak ada banyak perbezaan daripada mengisi bicu. Anda boleh mengisi mana-mana ejen yang bertujuan khusus untuk peralatan dan alatan hidraulik, khususnya untuk bicu. Ini sebahagiannya benar, tetapi setiap jenis minyak mempunyai ciri-ciri tertentu yang boleh berguna atau bahkan diperlukan dalam keadaan tertentu. Pada masa ini terdapat beberapa jenis minyak yang berbeza di pasaran dengan ciri yang berbeza.

Minyak sedemikian diluluskan oleh ramai pakar. Mereka tidak mengandungi sebarang kekotoran berbahaya atau asing dalam komposisinya. Walau bagaimanapun, kos dana sedemikian agak tinggi. Produk ini sangat cekap dan melincirkan dengan baik. Walaupun berasaskan air, mereka juga ada sifat anti-karat yang tinggi.

Kelebihan penting minyak sedemikian untuk bicu hidraulik ialah ia boleh digunakan pada sebarang suhu persekitaran... Malah hingga -30 °. Terdapat satu lagi ciri: minyak glikol boleh dituangkan bukan sahaja ke dalam hidraulik, tetapi juga ke dalam jenis bicu dan peranti lain.

Dana sedemikian terdapat di pasaran di julat terluas, dan harganya selalunya jauh lebih rendah daripada kos jenis produk ini yang lain. Tetapi minyak mineral tidak mendapat permintaan tinggi di kalangan profesional sebenar. Hakikatnya ialah ia dicipta secara praktikal daripada sisa minyak, dan tahap kelikatan dan tahap pelincir itu sendiri agak rendah. Penggunaan dana sedemikian dianggap boleh diterima dengan sempurna.

Dana inilah yang paling disukai untuk digunakan. Ia boleh didapati secara komersial dalam pelbagai versi, masing-masing mempunyai ciri uniknya sendiri. Untuk mencipta minyak sedemikian, bahan multikomponen kompleks digunakan, yang pada pengeluaran membolehkan mendapatkan produk yang memenuhi keperluan kualiti dan keselamatan tertinggi.

Minyak sintetik untuk bicu hidraulik, membenarkan bukan sahaja untuk memastikan peranti berfungsi dengan baik untuk masa yang lama, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatan alat selama beberapa tahun... Pada masa yang sama, tidak pernah ada situasi mengejut di mana bicu gagal.

Hari ini terdapat banyak jenama produk ini. Walau bagaimanapun, untuk membeli minyak yang benar-benar berkualiti tinggi dan berharga, adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada jenama pengeluar terkenal. Mereka telah wujud selama bertahun-tahun dan telah menerima maklum balas positif sebenar daripada pembeli. Pertama sekali, anda harus memberi perhatian kepada produk:

• VMGZ;
• MGE-46;
• I-20;
• I-50;
• FUCHS;
• MOBIL;
• CASTROL.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa nuansa penting.

1. Produk I-20 dan seumpamanya tidak disyorkan untuk digunakan dalam keadaan kelembapan yang tinggi. Bahan-bahan yang membentuk minyak sedemikian cepat bertindak balas dengan oksigen dan mula menyerapnya, ini boleh merosot sifat produk dan mengganggu operasi bicu.
2. Untuk menuang ke dalam bicu hidraulik yang diimport, hanya minyak yang dikeluarkan di luar negara harus digunakan. Mereka mempunyai komposisi yang lebih halus dan lembut berbanding dengan produk domestik.

Tukang profesional pun cakap macam tu ia masih lebih baik untuk memberi keutamaan kepada minyak hidraulik yang diimport. Mereka tidak memerlukan penggunaan berterusan, tetapi pada masa yang sama ciri-ciri fizikal mereka berkali-kali lebih baik daripada banyak cara yang dihasilkan dalam negara.

Atas sebab tertentu, sesetengah orang pasti bahawa, pada dasarnya, sebarang minyak atau bahkan cecair yang mengandungi minyak boleh digunakan untuk menuang ke dalam bicu. Ini sebahagiannya benar. Tetapi perlu difahami bahawa jika anda memilih alat yang salah, maka jangka hayat bicu akan berkurangan dengan ketara... Paling teruk, ia boleh gagal pada saat yang paling tidak sesuai, akibatnya orang yang menggunakannya boleh menerima kecederaan yang ketara.

Selalunya, orang yang tidak berpengalaman menggunakan cecair brek... Ia juga boleh memberi kesan pelincir yang baik. Tetapi pada masa yang sama, kebanyakan komposisinya adalah air dan bahan yang menariknya. Akibatnya, karat mula aktif membentuk dan berkembang, yang akhirnya dan menyebabkan bicu hidraulik menjadi tidak boleh digunakan.

Untuk bicu hidraulik, atau bicu guling jenis botol, menambah minyak adalah prosedur standard dan dijalankan dalam beberapa langkah mudah. Perlu diingat dengan segera bahawa arahan di bawah juga bagus untuk alat automotif jenis ini.

Adalah sangat penting bukan sahaja untuk memilih minyak hidraulik yang betul, tetapi juga ikut arahan dengan tegas... Hanya dalam kes ini ia akan menjadi mudah dan cepat untuk mengisi minyak bicu bergolek. Adalah disyorkan untuk memakai sarung tangan pelindung pada tangan anda. Urutan tindakan adalah seperti berikut:

• membuka bicu dan membersihkannya daripada sisa minyak;
• pastikan anda memeriksa dengan teliti semua bahagian getah dan, jika rosak, gantikannya dengan yang baru;
• pasang semula alat dan turunkannya ke titik yang melampau ke bawah;
• kepala injap dipusingkan sepenuhnya dan batangnya ditekan dengan kuat;
• palam dikeluarkan dari bahagian atas silinder bicu;
• menggunakan minyak atau picagari, tuangkan minyak yang telah disediakan sebelumnya;
• tambah minyak supaya parasnya sedikit di bawah tanda tertinggi, dan tiada gelembung udara di dalamnya.

Sekarang anda perlu memasang alat dan mengepamnya kosong. Kemudian semak paras minyak sekali lagi dan, jika perlu, tambah nilai sehingga tanda yang ditunjukkan. Pelaksanaan teknik isi semula minyak hidraulik yang betul dan pemilihan produk yang betul adalah kunci kepada perkhidmatan peranti yang panjang dan berkesan.

Dalam video berikut, anda akan belajar cara menukar minyak dalam bicu hidraulik dengan betul.