Ciri-ciri bicu botol hidraulik

Ciri-ciri utama bicu botol hidraulik ditentukan oleh prinsip operasi mekanisme tersebut. Alat pengangkat tersebut kini digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang dan bidang. Lebih-lebih lagi, selalunya bicu hidraulik boleh dilihat dalam senjata banyak pemandu moden. Kunci kepada pengendalian yang betul bagi peralatan ini dan hayat perkhidmatannya yang paling lama ialah pengetahuan tentang ciri reka bentuk dan prinsip operasi.

Setiap jenis bicu hidraulik, termasuk bicu botol, mempunyai ciri-ciri tertentu peranti. Walau bagaimanapun, mereka semua, tanpa mengira jenis dan model, mempunyai mekanisme mengangkat rod yang sama.

Senarai elemen utama peranti sedemikian termasuk elemen berikut.

• Tuas yang memainkan peranan penting semasa mengepam bendalir kerja (minyak) antara takungan di dalam lif.
• Pelocok yang bergerak selari dengan lengan. Dalam kes ini, dalam proses bergerak ke atas, cecair dikumpulkan dari satu bekas, dan apabila menurun, ia ditolak ke dalam bekas yang lain. Dengan cara ini, tekanan yang diperlukan dicipta di bawah batang bicu.
• Omboh, yang merupakan asas rod, yang sedekat mungkin dengan permukaan dalaman silinder hidraulik dan didorong oleh peningkatan tekanan bendalir kerja.
• Rod, yang merupakan elemen struktur terakhir, bersempadan terus dengan beban dan bergerak dengan omboh.
• Injap bertindak terbalik (2 pcs.), Disebabkan itu minyak bergerak dari satu silinder ke silinder lain dan tidak mengalir balik. Jadi, salah satu daripada peranti ini terbuka apabila vakum terbentuk, dan ditutup sebaik sahaja tekanan dibuat. Secara selari, injap kedua berfungsi secara terbalik.
• Injap pintasan adalah elemen penting dalam mekanisme, yang bertanggungjawab untuk menormalkan tekanan kerja. Fungsinya adalah untuk membuka flap yang terletak di antara dua tangki minyak. Disebabkan oleh pengaktifan injap ini, batang diturunkan di bawah beban.

Dengan mengambil kira semua ciri teknikal, penunjuk prestasi dan nuansa reka bentuk, bicu botol boleh dipanggil yang paling mudah. Ini disebabkan terutamanya oleh kekurangan peranti dan mekanisme tambahan.

Pada contoh bicu jenis botol, seseorang boleh melihat bagaimana mana-mana mekanisme angkat hidraulik berfungsi dan berfungsi. Hari ini, pada keluasan web seluruh dunia, anda boleh mencari gambar rajah dalam konteks pelbagai jenis bicu hidraulik dengan lebih daripada penerangan terperinci. Pada masa yang sama, tanpa mengira pengubahsuaian dan kapasiti bawaan, semuanya berfungsi mengikut prinsip yang sama.

Mekanisme itu sendiri semudah mungkin, dan ia berdasarkan omboh yang didorong oleh tekanan bendalir kerja. Selalunya, minyak mineral berkualiti tinggi memainkan peranannya. Seluruh peranti didorong oleh pelocok, iaitu pam kecil.

Tugas utama pemaju pada satu masa adalah pengurangan maksimum usaha yang digunakan. Ini dicapai kerana perbezaan antara diameter silinder hidraulik dan pelocok. Akibatnya, cecair yang dipam mula menolak omboh, yang mengangkat beban melalui rod.Dengan pelepasan tekanan yang perlahan, keseluruhan pemasangan bergerak ke arah yang bertentangan, dan beban diturunkan.

Bicu botol adalah jenis pengangkat hidraulik yang berasingan. Di mana terdapat pelbagai jenis peranti sedemikian, di mana ia dibahagikan dengan mengambil kira ciri prestasi utama dan ciri reka bentuk. Pertama sekali, perlu dipertimbangkan bahawa kita tidak bercakap tentang bicu hidraulik dengan pikap rendah. Atas dasar ini, kapasiti beban dan ketinggian kerja maksimum harus dipertimbangkan terutamanya.

Kini di pasaran anda boleh memilih model bicu botol dengan kapasiti mengangkat yang berbeza dalam julat yang lebih luas. Tetapi pada masa yang sama, ciri membezakan utama ialah jenis saham. Ia boleh sama ada tunggal atau teleskopik. Pada masa ini, pengeluar sudah menawarkan pelbagai pengubahsuaian, termasuk bicu tiga batang.

Memilih mekanisme mengangkat tertentu, pembeli berpotensi pertama sekali memfokuskan pada keadaan operasi. Pada masa kini, banyak syarikat mewakili produk mereka dalam segmen pasaran alat dan peralatan ini. Pada masa yang sama, kadangkala sukar untuk memilih pilihan terbaik. Dalam situasi sedemikian, penarafan semasa model paling popular datang untuk menyelamatkan.

Berdasarkan maklum balas daripada pengguna dan cadangan pakar, bicu botol berikut boleh dibezakan.

• "Pakar Zubr" - Bicu hidraulik jenis botol, yang dikeluarkan di China, dalam banyak aspek adalah sama dalam reka bentuk dengan model domestik yang sepadan. Unit ini mempunyai kapasiti mengangkat 5,000 kg, dan ketinggian angkat dan angkat ialah 0.21 dan 0.4 meter.

• "Zubr" 43060-12 - Peralatan buatan Rusia, dicirikan oleh ketahanan dan ketahanan maksimum.

• Model DG-08 daripada Autoprofi. Ini adalah satu lagi wakil PRC, yang dicirikan oleh peningkatan kekuatan dan mempunyai strok yang berfungsi dalam julat 0.2-04 m. Dengan mengambil kira kapasiti tampung sehingga 8 tan, ia digunakan secara meluas dalam pembaikan trak.

• Matriks Master 507203 - Peranti mengangkat 8 tan, yang berbeza daripada kebanyakan pesaing terdekat dalam berat minimum (hanya 6 kg). Ketinggian angkat bicu ialah 0.23 m, dan angkat maksimum, dengan mengambil kira rod boleh ditarik balik, ialah 0.4 m.

• Kraftool 43463-6 - Bicu botol 6 tan yang telah menjadi popular di kalangan pemilik SUV dan trak kecil. Pada masa yang sama, ketinggian angkat hanya 170 mm membolehkan peranti itu digunakan untuk mengangkat kereta penumpang.

• AJ-TB-12 daripada AirLine. Dengan kapasiti mengangkat sehingga 12 tan, bicu ini boleh digunakan semasa bekerja dengan kereta dan SUV, serta dengan trak. Ketinggian angkat model ini berbeza dari 0.27 hingga 0.5 meter.

Selalunya, apabila memilih bicu kereta, pengguna meletakkan keutamaan tipikal di hadapan.

Pakar mengesyorkan bahawa pertama sekali memberi perhatian kepada kriteria penting berikut.

• Keupayaan membawa, yang merupakan parameter utama yang patut diberi perhatian terbesar dalam proses memilih model hidraulik dan sebarang bicu lain. Sebagai contoh, bagi pemilik kereta, penunjuk dalam julat 1.5-3 tan akan lebih relevan.
• Ketinggian pikap. Dalam amalan, kriteria ini sering tersilap diremehkan. Apabila memilih model bicu yang optimum, kelegaan kenderaan harus diambil kira, yang sepatutnya sepadan dengan ketinggian kerja minimum peranti angkat. Jika tidak, penggunaan "botol" akan menjadi mustahil.
• Ketinggian angkat maksimum beban berhubung dengan titik tumpu. Parameter ini untuk model moden bicu hidraulik jenis botol adalah antara 0.3 hingga 0.5 meter.Dalam kebanyakan kes, ketinggian ini mencukupi untuk penggantian roda dan beberapa kerja pembaikan lain.

Sebagai tambahan kepada semua perkara di atas, apabila memilih peralatan, anda perlu memberi perhatian kepada beratnya sendiri. Dalam banyak cara, parameter ini menunjukkan kualiti bahan dari mana unsur-unsur peralatan dibuat, termasuk muncung.

Ciri reka bentuk hidraulik, bicu pelocok kategori ini menentukan operasinya yang paling mudah. Hampir semua orang boleh menggunakan peralatan sedemikian, walaupun tanpa pengalaman yang sesuai. Ini memerlukan langkah-langkah berikut.

1. Letakkan lif di bawah beban (kenderaan) supaya tapaknya sesuai dengan permukaan yang paling rata. Memilih titik sokongan padat untuk batang adalah sama penting.
2. Selepas memasang bicu, mula mengangkat objek. Ia perlu untuk mengetatkan injap pintasan dan menggunakan tuil khas yang disertakan dengan semua peranti. Tekanan bendalir kerja dicipta oleh pergerakan naik dan turun pemegang ini.
3. Selepas menyelesaikan semua kerja, turunkan omboh dengan rod. Untuk melakukan ini, injap yang sama perlu dimatikan satu pusingan.

Adalah sangat disyorkan untuk memeriksa omboh dan rod untuk kekotoran dan air sebelum menurunkan beban.

Ia juga penting untuk diingat bahawa semasa operasi bicu botol adalah dilarang:

• mula mengangkat kenderaan dan melakukan apa-apa kerja di jalan raya (jika boleh, kereta harus dikeluarkan dari jalan);
• bekerja di bawah badan kenderaan, yang dipegang tanpa henti (berdiri) dengan hanya satu bicu;
• gunakan bumper sebagai hentian untuk batang;
• angkat kereta dengan treler;
• mulakan enjin kereta yang dikok;
• biarkan penumpang di dalam petak penumpang kenderaan;
• untuk mengangkat secara tersentak atau terlalu cepat - pergerakan tuil harus lancar dan seragam;
• gunakan batu dan lebih banyak lagi bata sebagai penyokong untuk membaiki mesin yang diangkat dan beban lain.

Sebagai tambahan kepada semua perkara di atas, harus diingat bahawa sangat tidak diingini untuk menggunakan cecair kerja yang sama untuk masa yang lama tanpa penggantian. Perubahan dalam sifat minyak mineral mempunyai kesan negatif terhadap prestasi alat pengangkat.

Peraturan berikut akan membantu memanjangkan hayat bicu pelocok botol.

• Cecair kerja hendaklah ditukar sekurang-kurangnya 2 kali setahun. Dengan operasi aktif peralatan, prosedur ini dijalankan setiap bulan dan sentiasa dengan pembilasan silinder hidraulik berkualiti tinggi.
• Pada musim sejuk, adalah perlu untuk mengisi sintetik.
• Simpan bicu di tempat yang kering dan hangat sebanyak mungkin.
• Pada suhu rendah, masa operasi peranti mesti dikurangkan kepada minimum.

Bukan rahsia itu operasi yang cekap dan penyelenggaraan tepat pada masanya dapat mengurangkan kos dengan ketara... Profilaksis berkualiti tinggi menghalang kerosakan, dan, akibatnya, pembaikan yang agak mahal atau pembelian peralatan mengangkat baharu.

Bagaimana untuk memilih bicu botol, lihat di bawah.