Reka bentuk dan pemilihan penjana diesel fasa tunggal

Manusia moden sudah terbiasa dengan faedah tamadun, banyak yang mustahil tanpa menggunakan peralatan elektrik. Oleh itu, mereka yang akan mendaki panjang atau ingin mencipta sistem bekalan kuasa untuk rumah desa harus membiasakan diri dengan ciri dan prinsip peranti penjana diesel fasa tunggal dan pertimbangkan cadangan untuk pemilihan yang betul.

Penjana kuasa diesel mempunyai beberapa kelebihan yang ketara berbanding petrol:

• kecekapan yang lebih tinggi - versi diesel menggunakan lebih sedikit bahan api daripada petrol yang mempunyai kuasa yang sama;
• tahap keselamatan yang lebih tinggi - bahan api diesel lebih selamat daripada kebakaran daripada petrol, oleh itu, operasi peranti diesel dan penyimpanan bahan api untuknya dikaitkan dengan risiko kebakaran yang jauh lebih rendah;
• keuntungan - model diesel lebih murah daripada peranti petrol dengan kuasa yang sama, dan bahan api untuk mereka biasanya lebih murah;
• kebolehpercayaan dan kebolehselenggaraan - enjin diesel, jika dikendalikan dengan betul, berfungsi lebih lama daripada enjin petrol (sehingga 40,000 jam operasi sebelum baik pulih pertama), dan penyelenggaraannya lebih murah;
• kemesraan alam sekitar - gas ekzos daripada model sedemikian mengandungi kurang kekotoran berbahaya (terutama karbon monoksida) daripada ekzos peranti petrol.

Penyelesaian teknikal ini juga mempunyai kelemahan:

• peranti diesel mempunyai tahap bunyi yang lebih tinggi daripada petrol;
• enjin diesel tidak boleh dibiarkan melahu untuk masa yang lama, jika tidak, bahagian enjin yang cepat haus mungkin;
• penjana sedemikian lebih sensitif terhadap komposisi bahan api daripada rakan petrol mereka, manakala kehadiran kekotoran atau penyimpangan daripada komposisi optimum boleh membawa bukan sahaja kepada penamatan enjin, tetapi juga kepada kerosakannya.

Ini mengehadkan skop aplikasinya kepada pelancongan dan rangkaian isi rumah, kerana banyak unit perindustrian memerlukan bekalan kuasa daripada rangkaian tiga fasa dengan voltan 380 V.

Secara struktur, penjana diesel terdiri daripada 4 unit utama:

• enjin diesel yang membakar bahan api;
• penjana elektrik yang mana tork dihantar dari motor;
• unit kawalan untuk memulakan dan menghentikan peranti;
• tangki bahan api.

Juga penjana biasanya termasuk pelbagai peranti tambahan, iaitu, unit penukaran kuasa, sistem penyejukan (pada model tertutup), pemula elektrik (pada model kuasa tinggi) dan sistem ekzos.

Semua penjana diesel fasa tunggal dibahagikan kepada 2 kumpulan mengikut reka bentuk perumahan:

• buka - di dalamnya, motor dan penjana dipasang pada bingkai logam;
• tertutup - semua elemen peranti sedemikian terletak di dalam bekas tertutup.

Menurut sistem permulaan, penjana dibahagikan kepada:

• manual - di dalamnya, enjin diesel dimulakan secara manual;
• dengan pemula elektrik;
• dengan autostart - peranti sedemikian memantau kehadiran arus elektrik dalam rangkaian yang disambungkan kepada mereka dan, sekiranya berlaku pemotongan atau penurunan voltan, dihidupkan secara automatik untuk memastikan operasi peranti yang disambungkan ke rangkaian.

Antara pilihan fasa tunggal, yang paling biasa ialah nilai kuasa berikut:

• 2 kW - biasanya ini adalah penjana mudah alih ringan yang direka untuk operasi jangka pendek dalam perjalanan perkhemahan (contohnya, "Vepr ADP 2.2-230 VYa-B" dan Yanmar YDG 2700 N-5EB2);
• 5 kW - sama ada penjana pelancong untuk mendaki lama, atau penyelesaian untuk rangkaian sandaran atau rangkaian autonomi dengan bilangan pengguna yang kecil mempunyai kuasa sedemikian. Kategori ini termasuk model seperti "Centaur KDG505EK" dan Forte FGD6500E.
• 10 kW - pilihan penuh untuk mencipta sistem bekalan kuasa sandaran atau autonomi di dacha atau di tapak pembinaan, contohnya - "AMPEROS LDG12 E" dan Hyundai DHY 12000SE.
• 15 kW dan ke atas - peranti dengan kuasa sedemikian adalah separa profesional.

Apabila memilih, ia patut mempertimbangkan parameter peranti sedemikian.

• Kuasa - beban maksimum yang boleh disambungkan ke peralatan bergantung pada ciri ini. Untuk menganggarkan nilai nilai ini, adalah wajar menambah kuasa maksimum semua peralatan elektrik yang anda bercadang untuk menyambung kepada penjana. Pada masa yang sama, untuk mengelakkan kerosakan dan penutupan kecemasan, adalah lebih baik untuk membeli loji kuasa mini dengan rizab kuasa 50% hingga 75%.
• Jenis cangkerang - versi terbuka lebih murah, sejuk jauh lebih baik dan lebih mudah dibaiki, manakala model dengan sarung tertutup mempunyai tahap hingar yang lebih rendah dan tahap perlindungan yang jauh lebih tinggi terhadap kotoran, kelembapan dan kerosakan mekanikal. Oleh itu, jika peranti itu sepatutnya dipasang di dalam rumah, maka penjana terbuka akan mencukupi, tetapi untuk pemasangan di udara terbuka, ia patut membeli versi tertutup secara eksklusif.
• Hayat bateri - jika anda bercadang untuk menggunakan penjana sekali-sekala, dan mengisi minyak itu tidak menjadi masalah, maka untuk menjimatkan wang dan ruang, anda boleh membeli peranti dengan hayat bateri selama 2 jam atau lebih. Jika peralatan mesti memastikan operasi peralatan elektrik yang stabil sebagai sebahagian daripada sistem sandaran atau bekalan kuasa utama, maka anda perlu memilih model dengan masa operasi 10 jam atau lebih sebelum mengisi minyak. Keutamaan harus diberikan kepada peranti yang boleh menggantikan tangki dengan yang lebih luas.
• Tahap bunyi bising - penunjuk ini bergantung pada reka bentuk peranti dan sifat enjin yang digunakan di dalamnya. Bergantung pada model, ia berkisar antara 65 hingga 90 dB.
• Penggunaan bahan api - semakin rendah penunjuk ini, semakin murah operasi peranti.

Dalam video berikut, anda akan belajar cara memilih penjana diesel yang betul.