Apakah sekatan dan bagaimana ia dibuat?

Batu sisi, atau tepi jalan, adalah bahagian penting dari mana-mana seni bina bandar atau pinggir bandar. Produk ini digunakan sebagai pemisah untuk jalan raya dan kaki lima, laluan basikal, rumput dan kawasan lain.

Produk ini mencipta penghalang yang boleh dipercayai terhadap hakisan tepi jalan, gelinciran tanah, menyumbang kepada hayat perkhidmatan yang panjang permukaan berjubin, kerana unsur-unsur tidak berubah bentuk daripada tekanan mekanikal dan pengaruh semula jadi. Kerb boleh menjadi konkrit atau plastik, yang berbeza dari kerb klasik kerana apabila memasang di bawahnya, tidak perlu meletakkan meterai dan membuat kemurungan.

Seperti mana-mana produk bangunan, kerb mesti mempunyai ciri-ciri tertentu dan mematuhi piawaian yang ditetapkan. Produk dibuat menggunakan dua teknologi.

• Pemutus getaran. Menyediakan dimensi yang betul dan geometri yang jelas. Pengeluaran bertujuan untuk meningkatkan ketumpatan konkrit dan mengurangkan struktur berliangnya. Secara struktur, ini adalah produk dua keping, iaitu, ia mempunyai bahagian dalam dan luar.

• Vibrocompression. Kerb yang dihasilkan dibezakan dengan kehadiran cip dan retak, iaitu, ia adalah hiasan rendah. Teknologi ini meningkatkan keliangan konkrit, yang memberi kesan negatif kepada kekuatan bahan dan rintangan frosnya. Walau bagaimanapun, pengeluar menjamin tempoh 30 tahun untuk produk tersebut, dengan menyatakan tumpuan mereka pada pemasangan dalam keadaan kelembapan yang tinggi dan perubahan suhu.

Julat kerb tidak luas. Komponen hiasan meninggalkan banyak yang diingini - inilah sebab utama ramai tukang rumah memilih untuk membuat sekatan jalan atau taman secara bebas. Oleh itu, di luar bengkel, anda boleh mendapatkan produk dengan mana-mana bahagian dan warna yang berbeza.

Kualiti yang diperlukan diberikan kepada unsur siap dengan bantuan campuran bangunan kering. Mereka menyediakan kerb dengan ketahanan terhadap kelembapan dan suhu rendah. Produk boleh dicelup pada peringkat menguli dengan menambah pewarna khas pada jisim. Pendekatan ini lebih mahal dari segi kewangan, tetapi benteng yang diletakkan tidak perlu dikemas kini secara berkala untuk perlindungan dan penampilan yang menarik.

Sekatan moden diperbuat daripada batu bata, plastik, kayu, konkrit dan logam. Tetapi apa-apa pilihan hendaklah:

• tahan lama;
• tahan terhadap perubahan suhu;
• tahan kelembapan;
• praktikal untuk kegunaan dan penjagaan;
• menyenangkan dari segi estetika.

Semua sekatan dibuat secara semula jadi dan mempunyai penampilan yang menarik, berfungsi sebagai hiasan untuk sebarang jenis jalan raya. Kualiti bahan memungkinkan untuk memasang sisi pada hampir semua objek (di sepanjang lebuh raya, kaki lima, di ruang bawah tanah rumah).

Beberapa jenis batu sisi dihasilkan:

• jalan raya;
• taman;
• batang;
• kaki lima.

Pagar dikelaskan mengikut jenis bahan mentah yang digunakan.

Dengan kekuatan tinggi mereka, pagar ini berfungsi untuk masa yang lama dengan perubahan ketara dalam keadaan suhu. Rintangan kelembapan bahan membolehkan meletakkan sisi di semua kawasan iklim.

Struktur konkrit bertetulang diperbuat daripada konkrit bertetulang pecahan halus, yang dicirikan oleh ketahanan dan ketahanan terhadap kerosakan mekanikal.

Yang paling tahan lama, tetapi juga sekatan yang paling mahal. Tahan terhadap perubahan suhu yang kuat dan lelasan.

Ia digunakan secara meluas dalam proses meletakkan jalan untuk memisahkan laluan pejalan kaki dan kawasan pejalan kaki. Dihasilkan mengikut GOST dengan menekan atau menuang.

Dihasilkan dengan tuangan, sekatan itu terganggu secara geometri. Ini disebabkan oleh fakta bahawa penyelesaian konkrit cecair digunakan dalam pengeluaran. Udara kekal dalam larutan, jadi struktur unsur-unsurnya berliang dan tidak cukup kuat.

Kerumitan juga terletak pada pemasangan pada selekoh yang dirancang. Apabila mencipta bentuk separuh bulatan, tetulang dipotong bukan tanpa menjejaskan penampilan produk secara keseluruhan.

Plastik ringan mudah diproses, jadi anda boleh membina tepi jejari daripadanya dengan mudah dan mencipta pagar dalam hampir semua bentuk - dari lurus ke bulat. Sekatan plastik dianggap sebagai bahan yang boleh diperbaiki, kerana bahagian individu boleh diganti dengan mudah jika rosak, yang menjadikannya sangat sukar untuk bekerja dengan sekatan batu.

Kerb plastik boleh berwarna, yang akan membolehkan anda dengan cepat dan menjimatkan landskap. Pagar plastik kelihatan sangat baik di taman permainan atau kawasan sukan dan kotej musim panas.

Juga, klasifikasi batu kerb dijalankan tanpa mengira jenis:

• BKU - produk yang dimaksudkan untuk pemasangan di sepanjang laluan basikal dan zon pejalan kaki;
• BKR - direka untuk diletakkan di atas jalan raya dan kaki lima di mana terdapat selekoh;
• BKK - digunakan untuk menghiasi wilayah tertentu, ia dibezakan oleh permukaan kon di atas.

Batu kerb, menurut GOST, dibuat berdasarkan batu kerb. Pada zaman Soviet, piawaian adalah 10x1.5x3 cm, dan kini sekatan boleh dibuat untuk sebarang saiz. Kerb boleh mempunyai dimensi yang berbeza. Berapa berat produk bergantung pada bahan asasnya. Sebagai contoh, kerb bergetar sepanjang meter beratnya daripada 35 kg. Sudah tentu, berat plastik berbeza dengan ketara daripada penyiaran bergetar, terutamanya daripada struktur granit dan konkrit bertetulang.

Lebar tepi jalan adalah lebih rendah daripada sempadan. Tujuan struktur ini adalah untuk mengehadkan rumput dari kaki lima, memisahkan laluan basikal dari seluruh ruang, mengukuhkan jalan asfalt di lebuh raya dan menghiasi ruang jalan. Panjang kerb standard biasanya bermula dari setengah meter.

Kerb boleh dibeli di pasaran pembinaan, dan kemudian membuat pemasangan bebas. Kerja itu tidak sukar dari sudut teknikal.

• Ia adalah perlu untuk menentukan rupa bumi dan menggambarkan semuanya secara skematik untuk "memindahkan" lakaran ke "tanah" selepas itu.
• Mengikut skema yang disediakan, pandu di pasak dan tarik tali (tali pancing), membentuk penempatan masa depan batu sisi.
• Tentukan kedalaman parit dan galinya.Sememangnya, tidak perlu menggali parit setengah meter di plot peribadi (hanya jika perlu).
• Buat saliran. Kedalaman penggalian ditentukan berdasarkan isipadu substrat batu hancur yang dipadatkan. Tapak yang cukup padat menghalang pengecutan dan ubah bentuk struktur tepi jalan semasa operasi.
• Tampal batu dan pasir yang telah diisi. Batu yang dihancurkan akan menjadi asas untuk lapisan pasir.
• Sediakan mortar simen dengan ketekalan yang sesuai.
• Tetapkan tepi jalan dengan meratakan ufuk di bawah garisan atau aras dengan mengetuk tepi jalan dengan palu getah.
• Selepas tahap ditentukan, anda boleh mula mengisi kekosongan, secara selari memeriksa tahap kerb itu.

Adalah dinasihatkan untuk meletakkan lapisan pemisah geotekstil di bawah runtuhan. Kehadirannya akan mengecualikan rupa tanah dan lompang dalam runtuhan, dan juga tidak akan membenarkan keseluruhan struktur berubah bentuk. Pasir kering mesti dibasahkan, jika tidak, ia akan menjadi tidak realistik untuk memadatkannya pada masa hadapan. Lambakan denda menyumbang kepada meratakan tepi jalan dengan ketepatan yang tinggi.

Ini melengkapkan semua langkah persediaan. Kemudian pemasangan elemen kerb dijalankan mengikut pemasangan biasa. Untuk mengawal peranti tepi jalan secara mendatar, anda memerlukan aras bangunan.

Dengan kawasan tunggal yang lebih besar, struktur diperkukuh berhubung dengan beban statik dan dinamik.

Sekiranya pemasangan benteng berlaku sebelum papak paving diletakkan, ia dibenarkan untuk merempuh pangkalan tidak lebih awal daripada dua hari kemudian. Struktur memerlukan sehingga 48 jam untuk akhirnya mendap. Ini akan mengurangkan kemungkinan keretakan atau kerosakan pada sendi.

Elemen curb boleh dibeli siap atau dibuat dengan tangan anda sendiri. Untuk membuat bumper sendiri, adalah mudah untuk menggunakan borang siap pakai atau membuat kosong dengan tangan anda sendiri. Dalam kes ini, anda perlu memasang acuan.

Sebarang saiz blok adalah mungkin. Satu-satunya perkara yang perlu dipertimbangkan ialah panjang bahagian berhubung dengan sekatan sekeping - ia harus sehingga 2 m Jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk meletakkan struktur tepi jalan, dan ia akan cepat runtuh.

Unsur kerinting diletakkan di atas (campuran komponen bangunan, dalam versi klasik - pasir kuari dan simen pembinaan) atau pasir boleh meluncur di sepanjang perimeter. Dalam hal ini, bahan menghadap sedemikian mesti diletakkan di dalam kotak konkrit tegar. Kerb akan menambah kesempurnaan pada bahagian luar, menghalang anjakan tanah di kawasan penurapan dan memastikan permukaan bersih.

Di kawasan penurapan, ia mesti dikeluarkan sepenuhnya. Kedalaman lubang piawai adalah lebih besar daripada lebar batu paving, tetapi lebih rendah daripada kerb dalam dimensi menegak. Oleh itu, anda perlu melakukan tindakan dalam urutan berikut.

• Tuang pasir ke dalam lubang jika terdapat GWL rendah atau batu hancur dalam tanah basah. Sebarkan di bahagian bawah, tinggalkan kira-kira 10 cm ke tanah (5 cm lapisan sentuhan di mana jubin akan diletakkan, dengan mengambil kira ketebalannya).
• Di sepanjang perimeter lubang, buat parit mengikut saiz elemen kerb, 2 cm campuran pasir-konkrit di mana ia dipasang, dan lapisan substrat (15-20 cm).
• Agregat dipadatkan menggunakan penggetar kawasan (plat bergetar) atau pengaduk manual. Tidak disyorkan untuk menyiram pasir dengan baldi / hos di alur, lebih baik membasahinya dengan baik sebelum meletakkannya di parit.

Untuk memudahkan tuan meletakkan tepi jalan di bawah jubin dan membetulkannya dengan konkrit dari pinggir luar atau dalam, parit harus 2 kali lebih lebar daripada tepi jalan itu sendiri (4 cm pada kedua-dua belah).

Proses pembuatan kerb adalah seperti berikut:

• penyediaan acuan untuk menuang;
• penyediaan campuran kering dalam pengiraan 3 bahagian pasir kepada 1 bahagian simen, pencampuran menyeluruh komponen antara satu sama lain;
• penambahan batu hancur halus dalam pengiraan 3 bahagian batu hancur kepada 1 bahagian campuran simen-pasir, pengisian berikutnya campuran dengan air dan kacau (tiada ketulan dan gelembung udara harus kekal dalam larutan).

Untuk memudahkan kerja pemasangan, anda perlu membuat sedikit serong pada satu sisi produk. Ini akan berfungsi jika anda memotong lebihan. Untuk jenis turapan yang lebih lengkap, sekatan kaki lima adalah sesuai.

Oleh itu, adalah penting untuk memilih batu curb berkualiti tinggi yang menganggap hayat perkhidmatan yang panjang.

Elemen kerb diletakkan pada paras kord. Dalam kes ini, elemen kerb diselaraskan dengan ketinggian. Ia perlu untuk menuangkan penyelesaian ke dalam parit di mana diperlukan.

Sambungan punggung diisi dengan mortar dan struktur dibiarkan mengeras selama 24 jam. Tanah dituangkan ke dalam jurang, merempuh dengan cara yang paling berhati-hati. Harus diingat bahawa anda perlu meletakkan jubin selepas sempadan dipasang.

Jika kita membandingkan kerja dengan sekatan plastik dan konkrit, maka plastik menang dalam kesederhanaan. Pemasangan elemen PVC lebih mudah, yang difasilitasi oleh berat ringannya.

Teknologi:

• alur digali di tempat yang betul pada kedalaman 10 cm;
• pasak didorong di sana, terletak di dasar pvc-curb;
• elemen berasingan disambungkan dengan "kunci", memasang satu baris daripadanya;
• pagar diratakan pada paras bangunan, alur diisi.

Keistimewaan memasang kerb sedemikian ialah tidak ada peringkat penyediaan awal. Pagar plastik sesuai untuk menghias katil bunga di plot peribadi.

Urutan peringkat yang betul dalam teknologi pemasangan kerb dalam apa jua bentuk adalah jaminan kerja berkualiti tinggi.

Cara membuat tepi jalan dengan tangan anda sendiri, lihat di bawah.