Penjana petrol Fubag: gambaran keseluruhan julat model
Penjana petrol Fubag adalah berkualiti tinggi, kebolehpercayaan dan harga yang berpatutan. Ciri tersendiri syarikat ialah rangkaian model yang besar, yang mana setiap pelanggan boleh memilih peranti yang paling sesuai dengan keperluan mereka. Rangkaian syarikat termasuk unit dengan kuasa yang berbeza, permulaan automatik dan ciri reka bentuk dan operasi lain.
Keanehan
Stesen minyak Fubag berbeza tahap kebolehpercayaan yang tinggi, serta sifat unik. Antaranya, seseorang boleh perhatikan kecekapan tinggi dalam bidang penggunaan bahan api, serta keupayaan untuk bekerja, menggunakan jumlah minimum tenaga. Ciri utama syarikat kerana ia menawarkan pelanggan beberapa pengubahsuaian penjana petrol, supaya anda boleh membuat pilihan yang paling sesuai dan tidak membayar lebih untuk fungsi yang tidak perlu.
Jenis dan model
Di pasaran moden, terdapat banyak model stesen petrol Fubag, yang berbeza dalam fungsi dan kosnya. Antara model standard syarikat adalah seperti berikut.
- BS 3300 - peranti yang dianggap sebagai penyelesaian yang paling boleh diterima untuk mencipta bekalan kuasa kecemasan. Oleh kerana ciri fungsinya, stesen itu digunakan secara aktif di kotej musim panas. Kelebihan utama model ialah kehadiran enjin profesional, serta paparan digital pelbagai fungsi, yang memungkinkan untuk mengawal parameter utama penjana.
Di samping itu, model ini mempunyai fungsi perlindungan beban lampau, yang melindungi peranti daripada kegagalan walaupun dengan paras minyak minimum.
- BS 3300 ES - penjana elektrik petrol moden, yang terkenal dengan saiz dan ekonominya yang kecil. Itulah sebabnya model ini dianggap sebagai pilihan yang sesuai untuk menyediakan elektrik ke rumah dan plot negara. Ciri utama loji kuasa ialah ia dilengkapi dengan pemula khas dan bateri terbina dalam. Di samping itu, terdapat paparan khas pada panel kawalan, berkat parameter penjana elektrik boleh dipantau.
- BS 5500 - salah satu model paling popular yang boleh membanggakan kebolehpercayaannya dan penggunaan bahan api yang minimum. Oleh kerana sifatnya yang unik, model ini akan menjadi penyelesaian ideal untuk membekalkan elektrik ke titik mudah alih. Kelebihan utama unit ialah kehadiran perlindungan terhadap litar pintas, serta penutupan walaupun dengan tahap minimum minyak yang diisi.
- BS 5500 A ES - penjana generasi baru dengan kuasa undian 5 kW. Ciri tersendiri peranti ini ialah, jika anda mahu, anda boleh menyambungkan sistem automasi yang akan membolehkan stesen minyak berfungsi secara automatik. Panel kawalan mengandungi beberapa alur keluar yang boleh disambungkan kepada pengguna fasa tunggal.
Perlu diberi perhatian khusus penjana penyongsang petrol, yang akan menjadi penyelesaian yang ideal apabila anda perlu mendapatkan arus yang ideal. Perbezaan utama antara unit tersebut ialah mereka membenarkan sambungan terus peranti elektronik dan peralatan sensitif lain. Selain itu, stesen minyak penyongsang Fubag terkenal dengan operasi yang senyap, ekonomi dan kemudahan pengangkutan.
Antara model yang paling popular adalah seperti berikut.
- BS 8500 XD ES - salah satu model paling berkuasa dalam barisan syarikat, yang membolehkan anda mendapatkan 6 kW walaupun dengan operasi tiga fasa. Terima kasih kepada fungsi uniknya, penjana akan menjadi penyelesaian optimum untuk membekalkan elektrik kepada peralatan yang berbeza dalam beban.
Model ini membolehkan anda mengawal pelbagai parameter, yang menjadikannya popular di kalangan krew pembinaan.
- BS 14000 A ES - stesen fasa tunggal dengan permulaan automatik, yang mempunyai pemula elektrik terbina dalam. Ciri tersendiri panel kawalan ialah pengisian yang optimum. Peranti ini mempunyai paparan pelbagai fungsi yang menunjukkan kuasa, kekerapan, semasa dan parameter lain. Secara pilihan, unit automasi boleh disambungkan kepada model. Stesen itu menerima tangki besar 45 liter, yang membolehkan ia berfungsi selama kira-kira 8 jam tanpa mengisi minyak. Itulah sebabnya penjana akan menjadi pilihan yang baik untuk membekalkan elektrik ke rumah desa dan tapak pembinaan.
Eksploitasi
Apabila menggunakan stesen janakuasa petrol Fubag anda perlu mengikuti peraturan tertentu, supaya ia boleh berfungsi dalam jangka masa yang lama dan menjamin keselamatan.
- Sebelum menggunakan penjana, anda perlu menyemak pembumian, isi minyak yang betul dan kemudian hidupkan peranti.
- Sebelum setiap permulaan, semak jumlah bahan api dan tambah nilai jika perlu.
- Dilarang menambah petrol apabila stesen dihidupkan.
- Perhatian yang teliti mesti diberikan kepada paras minyak dalam unit kuasa, yang tidak sepatutnya jatuh di bawah tanda tertentu.
Jika tidak, enjin akan cepat haus, mengakibatkan kegagalan enjin pramatang. Pengilang sendiri mengesyorkan menukar minyak setiap 50-70 jam.
Anda juga boleh menyerlahkan beberapa petua berguna lain yang akan membantu dengan pengendalian enjin petrol Fubag yang betul.
- Dengan penggunaan yang kerap, perhatian yang teliti harus diberikan kepada selang masa yang ditetapkan untuk operasi nod tertentu.
- Baik pulih hendaklah dijalankan mengikut sumber model.
- Penutup pengisi minyak hanya boleh dibuka apabila enjin dimatikan. Jika tidak, ia boleh mengakibatkan kecederaan.
- Ia dibenarkan menggunakan hanya gred dan jenis bahan api yang disyorkan dalam dokumen teknikal.
Kemungkinan kerosakan
Walaupun fakta bahawa penjana petrol Fubag adalah berkualiti tinggi dan boleh dipercayai, malah ia gagal dan memerlukan pembaikan. Antara masalah utama adalah seperti berikut.
- Stesen tidak bermula atau gerai. Masalah ini sangat biasa dan boleh disebabkan oleh masalah dan percikan api, bekalan bahan api, mekanisme pengedaran gas, serta beberapa jenis kerosakan mekanikal. Untuk membetulkan masalah, anda perlu mengenal pasti punca sebenar dan selepas itu baru memulakan pembaikan.
- Unit kuasa berasap, sebab biasanya kumpulan omboh. Selain itu, lebihan minyak boleh menyebabkan asap. Jika sebabnya adalah yang terakhir, maka anda hanya perlu mengeluarkan minyak yang berlebihan.
- Motor mengetuk. Masalahnya ialah pengendalian aci engkol atau rod penyambung yang tidak betul.
- Petrol masuk ke dalam kotak engkol. Kemungkinan besar, sebab utama adalah kerosakan karburetor. Ia juga boleh disebabkan oleh kotoran dalam peranti.
Seperti teknik lain, Penjana petrol Fubag dibaiki mengikut prinsip menghapuskan kerosakan dengan menghapuskan... Pertama sekali, anda perlu memeriksa dengan teliti rupa peranti dan pastikan tidak ada tiada kerosakan mekanikal... Di samping itu, adalah bernilai memastikan bahawa ada tiada karat.
Karat dalam tangki adalah salah satu masalah paling sukar yang boleh diselesaikan dengan pembersihan konvensional sistem bahan api.Walau bagaimanapun, kaedah ini tidak begitu berkesan, sebaik sahaja karat akan muncul sekali lagi di karburetor, akibatnya gejala akan berulang.
Kebanyakan pakar percaya bahawa jika karat muncul di dalam tangki, maka tidak mungkin untuk menghilangkannya. Penapis bahan api khas boleh dipasang, bagaimanapun, satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah adalah dengan menggantikan tangki sepenuhnya.
Oleh itu, Penjana petrol Fubag adalah berkualiti tinggi, kebolehpercayaan dan kos yang berpatutan... Rangkaian model syarikat yang besar membolehkan setiap orang memilih unit yang memenuhi keperluannya sepenuhnya. Di samping itu, penjana gas Fubag sangat menjimatkan dari segi penggunaan bahan api, yang menjadikan teknik ini sangat popular.
Gambaran keseluruhan penjana gas Fubag bs 3300 dibentangkan dalam video berikut.
Komen telah berjaya dihantar.